混合动力汽车是否可以上绿牌？

轻混汽车不可以上绿牌的。轻混动汽车和普通车辆一样，需要上蓝牌。只有新能源汽车才可以上绿牌，比如纯电动汽车和插电式混合动力汽车。轻混动系统拥有电池和电机两大部件，在传统内燃机车型结构上进行改动。轻混系统原理就是把车用设备的标准电压提升到48伏，思想来源于目前最传统的HEV混合动力车型，相当于带启停的动力系统和高压混合动力之间的折中解决方案。最大好处就是对发动机启停、起步、刹车等工况下的优化，直接达到省油的效果。轻混系统还可以在启动以及急加速时为整车的动力系统提供额外的动力辅助，而这个动力辅助也将会帮助车辆提升加速时的平顺性以及瞬时动力响应，在启停时震动更轻微。车辆起步、短暂停车的时候，系统的动力总成可以采用纯电驱动，从而避开燃油车起步时最耗油的怠速阶段。刹车、滑行的时候，还可以通过发动机制动回收一部分动能，减少过程中的能量耗散。有一些轻混系统，甚至可以在发动机停机的状态下短暂接管空调，给空调压缩机供能，避免空调停机。

插电式混合新能源汽车可以上绿牌。新能源判定依据为是否可依靠电能驱动车辆，所以插电式混动是可以上绿牌的。油电混合车型，在国内只能算是节能车，并不能算作新能源车，所以在上牌这一环节，是没有办法享受新能源政策，只能上蓝色的车牌，就是普通燃油车使用的号牌。混合动力，是使用燃油动力转换为电力为车提供动力，也就是动力转换。简单来说，就是一种汽油车和电动车结合体，按国家的规定属于新能源车，能享受补贴。它的出现，主要的目的之一，就是为了省油，让汽车的每日耗油量降低，但是这种车型还是会使用汽油，还是产生污染物。

新能源汽车不可以上蓝牌，新能源汽车的分类和新能源汽车车牌的介绍：新能源汽车的分类：包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车3类。新能源汽车车牌的介绍：新能源汽车号牌采用渐变绿色，而新能源大卡车则用黄绿双拼。车牌的位数由5位上升到6位，只用两种字母D和F，D代表纯电动，F代表油电混合。新车牌启用新技术，采用二维条码、防伪底纹暗记等防伪技术，提高防伪性能。

纯电动的汽车或者插电式混合动力的汽车等新能源汽车车型是可以上绿牌。以下是关于绿色车牌的特点介绍： 增设专用标志： 新能源汽车号牌增加专用标志，标志整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电插头图案，左侧彩色部分与英文字母E相似。 号牌号码升位： 与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码增加1位，升位后，号码编排更加科学合理，避免与普通汽车号牌重号，有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。 

丰田塞纳不可以上绿牌。绿牌车的分类：绿牌车分为几种，一种是F开头，F开头的绿牌车都是混合动力车。而混合动力车是指油电混合动力，一般是采用传统的柴油机或汽油机和电动机作为动力源，混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。还有纯电，还有插电式混动动力车型、燃料电池车型。要注意油电混合动力车型不可以上绿牌。绿牌车的介绍：挂绿牌的轿车是新能源车。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

插电式混合动力可以上绿牌，插电式混动汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路。插电式混动汽车分为：1、串联式插电式混合动力；2、并联式插电式混合动力；3、混联式插电式混合动力或动力分流式。插电混动汽车的充电方法是：1、安装厂家提供的家用充电桩；2、使用公共充电桩；3、使用便携式充电枪；4、使用汽车发动机充电。

只有纯电动汽车才可以上绿牌，以下是相关信息：1、绿牌为新能源汽车号牌，其中车牌的第一位上的字母是D，代表的是纯电动汽车。绿牌的启用可谓对购买了新能源车的市民受益很多，不用排队摇号，而在办理申领过程中，也会有绿色通道方便大家。2、绿牌实行分段管理。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母“D”代表纯电动汽车，字母“F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。

只有插电式混动可以挂绿牌，油电混动不可以挂绿牌。以下是关于混动汽车的相关介绍：1、混动汽车分为插电式混动和油电混动，只有插电式混动可以挂绿牌，油电混动不可以挂绿牌。市面混动车型大体分为两种：插电混动、油电混合。插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车。2、区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶；插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。

上绿牌的一定是新能源汽车，而新能源汽车中有纯电动和混动，混动中又分为插电混动、油电混动以及增程式混动，这三种混合动力中，只有插电式混动才能够上绿牌。具体介绍如下：1、老版雷凌双擎采用的是油电混合动力，即使性能好，也不能上绿牌。而2019新款雷凌双擎上市后，新车采用的是插电式油电混合动力，纯电续航里程达到55公里，满足上绿牌条件。2、老版雷凌双擎只能算是轻混，属于节油车，而不能算是新能源汽车，但是在部分城市中，也将雷凌双擎列入节能指标中，虽然不能上绿牌，但可以用节能指标的身份摇号，抽到车牌的概率相对要大一些，但始终都无法与真正的新能源汽车相比。

纯电动车可以上绿牌，纯电动车的汽车品牌有：Model3、宏光MINIEV、蔚来ES6、蔚来ES8、小鹏汽车P7等。以Model3为例：这款车的长宽高分别4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为电动车单速变速箱。这款车的发动机为纯电动275马力电动机，电动机最大马力为275ps，电动机总功率为202kw，电动机总扭矩为404nm，最高车速为每小时225千米。

插电式混合动力可以上绿牌，插电式混动汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路。插电式混动汽车分为：1、串联式插电式混合动力；2、并联式插电式混合动力；3、混联式插电式混合动力或动力分流式。插电混动汽车的充电方法是：1、安装厂家提供的家用充电桩；2、使用公共充电桩；3、使用便携式充电枪；4、使用汽车发动机充电。

轻混汽车不可以上绿牌，其使用的是蓝色牌照，原因是：汽车使用的轻混系统只是起到一定的辅助作用，不属于新能源汽车。绿牌是指新能源汽车的车牌，其可以有效、方便地区分辨识是否是新能源汽车。车牌俗称牌照，也指车辆号牌，是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样，由车辆管理机关经过对申领牌照的汽车进行审核、检验、登记后，核发的带有注册登记编码的硬质号码牌，分别悬挂在车辆的前后。

奥德赛混合动力不可以上绿牌，奥德赛全系混动新车型都是属于油电混动HEV，虽然属于新能源汽车的汽车的范畴，但是并不是新能源汽车能够上牌的车型。外观方面，奥德赛混动外观基于燃油版改造而来，前进气格栅往下延伸，尺寸变得更大，雾灯区也有所变化，造型更显激进运动。配置方面，奥德赛混动的配置水平与燃油版的相当，LED大灯、双天窗、后排隐私玻璃、360度全景影像、前后驻车雷达等都会在奥德赛混动上找到；轮毂样式也提供了两种选择，分高低配。

纯电动汽车或是插电式混合动力汽车等新能源车型上绿牌。需注意：油电混动并没有外接充电口，插电混动有外接充电口。油电混动车型是无法上新能源牌照的，它依然归属于燃油车范围，依然得上蓝牌。雾霾日趋严重，机动车已变成大气环境的具体污染源，新能源汽车的应用推广对减轻日趋严重的城市环境污染问题有着重大意义。为了能够更好的鉴别分辨新能源汽车，对新能源汽车开展差异化交通管理，绿色牌照开始实行。那么什么是纯电动汽车呢？完全需要借助新能源来驱动的汽车（只充电的那类）也有便是插电充电式的混合类型与燃料电池汽车，当然也并不排除之后会有新的别的方式。大家也都知道纯电动车的优势便是省钱、噪音小、节能，并且纯电动汽车的起步加速要比传统汽车要快很多。并且就车牌而言，绿色车牌容易让人眼前一亮，车牌号也有着更多的选择。可以说混动和电动是未来汽车的趋势。新能源车指的是采用非传统的车配燃料当做驱动力由来（或采用基本的车配燃料、采用新式车载动力装置），综合汽车的驱动力控制和驱动层面的领先工艺，产生的工艺原理先进、具备新技术、新结构的汽车。

油电混合动力汽车是不可以上绿牌的，因为他并不是新能源汽车，还是需要燃油：1、说到新能源号牌的主要受众对象，那当然是新能源的纯电动汽车和燃料电池汽车了。然而，除了这两者之外，部分混动车也是可以上绿牌的，但大家也许分不清究竟哪一种混动符合条件，那么就来告诉大家哪种混动车是可以上绿牌的；2、混合动力汽车主要分为三大类：插电混动（强混），油电混动（弱混）以及增程式混动；3、而这三种当中，只有插电式混动类，才是被允许申请上新能源绿色号牌。因为如今在国内，只有插电式混动被归类在新能源车的目录里。其它类的混动车，则已经被排除在新能源的范畴之外了，是不允许上绿牌的。

卡罗拉混合动力版是不可以上绿牌的，因为他并不是新能源汽车，还是需要燃油的：1、说到新能源号牌的主要受众对象，那当然是新能源的纯电动汽车和燃料电池汽车了。然而，除了这两者之外，部分混动车也是可以上绿牌的，但大家也许分不清究竟哪一种混动符合条件，那么就来告诉大家哪种混动车是可以上绿牌的；2、混合动力汽车主要分为三大类：插电混动（强混），油电混动（弱混）以及增程式混动；3、而这三种当中，只有插电式混动类，才是被允许申请上新能源绿色号牌。因为如今在国内，只有插电式混动被归类在新能源车的目录里。其它类的混动车，则已经被排除在新能源的范畴之外了，是不允许上绿牌的。

插电式混合动力车型是可以上绿牌的，插电式混合动力车的优点：1、它具有相对大功率的电机，利用能量回收和外部电源同时供电；2、发动机和电机可以同时工作，并提供高性能的模式，是目前MHEV油电混合系统的主流趋势；3、插电式混合动力系统，由于能提供近50公里的纯电动里程，节油效果更为明显，以城市主要行驶速度范围和里程为参考，降低油耗取得比较惊人的效果。

雷凌双擎混合动力新款上市后，作为插电式油电混合是可以上绿牌的。上绿牌的基础条件：1、新能源汽车中有纯电动和混动；2、混动中又分为插电混动、油电混动以及增程式混动；3、在这三种混合动力中，只有插电式混动才能够上绿牌，而雷凌双擎有插电式混合动力和非插电式混合动力两种驱动模式。

q7新能源车是属于插电式的，所以可以上绿牌：1、如果你想要一款同样高级，并且加速能力和燃油经济性比揽运PHEV更强的SUV车型，那奥迪Q7PHEV相信就能帮到你；2、虽然它没有揽运的越野能力，但5.9s的百公里加速成绩也已经足够优秀。应有尽有的配置也是一款豪华品牌旗舰级SUV所该有的表现。值得一提的是，Q7PHEV拥有比同级别插混SUV更低的准入门槛；3、巨大的终端优惠令该车的性价比大幅提高。免购置税也令消费者省下不少的一笔钱。赶在Q7换代前购买一台拥有实打实优惠的Q7PHEV也算是当下一个不错的选择。

插电混动汽车是可以使用绿色牌照的，绿色牌照就是新能源牌照，纯电动汽车和插电混动汽车都是可以使用绿色新能源牌照的。插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的。普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给汽车的电池充电的，并且普通的油电混动汽车在纯电模式下续航里程比较低。插电混动汽车的电池比较大，这种汽车可以使用外部电源给汽车电池充电。插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长。有些插电混动汽车的动力也是很强的，这是因为配备了大功率的电动机。很多豪华品牌旗下的车型都会推出插电混动版车型，插电混动汽车是当下的趋势，这种汽车是从纯汽油车到纯电动汽车过渡阶段比较好的选择。插电混动汽车的油耗比纯汽油车低很多，并且续航里程也要比一般的纯电动汽车更长。大部分插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池是未来的趋势。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。