美国买的车能运回中国吗？

首先是国内允许进口的车型，并且缴足关税。其次车辆从国外到达国内一般是海运，到达国内港口后，可以自己去开车，也可以通过挂车把车拖到自己所在的城市。至于时间，根据港口的不同，时间也会有所差别。一般情况下，20天到1个月即可。如果是美国的长滩LosAngeles、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港，时间会更少。在国外买车，需要注意以下几点：1、不在海关目录的车型不允许进口。也就是说，要确认是可以进口的车；2、售后服务没有保障；个人从国外买车的步骤：1、买车；2、通过海路到达国内港口；3、车辆到港后，要经过检验检疫；4、依次缴纳关税、消费税、增值税；5、提车整个过程约30-90天。

美国驾照换中国驾照流程：1、确定好车管所。2、准备好如下材料：（1）身份证、反面复印件。（2）美国驾照、正反面复印件。（3）一寸白底照片4张。（4）体检报告。（5）国外驾照的翻译件。翻译的时候要翻译驾照的正面、反面。做2列，左边是中文翻译，对应右边是英文。美国的驾照是C，翻译的时候可以写成C1，所有小轿车(即包含自动挡、手动挡)。3、第一次去车管所：领取申请单。4、接下来就是交钱预约科目一考试。5、第二次去车管所就是机试。100道题过90道就算通过。注意一定要在考场的地方让警察给考试人填写成绩然后盖章。拿着考场给的2个单子，回到车管所前台，现场直接打印、塑封中国驾照。

首先从国外到达国内一般是海运来到达国内的某个港口。到达国内港口后可以自己去开车，也可以通过挂车把车拖到自己所在的城市。在国外买车，一般有四种途径：1、以旅客等身份，自行前往当地办理买车手续。此途径难度较大，购买者需对当地的市场与行情十分了解；2、请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说，这种方法最佳；3、委托在美国的代理公司办理，这比较适合对国外市场不太了解的人；4、找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤，直接可在家等待汽车到港，但优惠幅度有限。在国外买车，需要注意几点：1、不在海关目录的车型不允许进口。也就是说，要确认是可以进口的车；2、售后服务没有保障。

可以通过海运的方式将车运回国。但是必须是国内允许进口的车型，并且缴足关税。以下是在国外买车进口的注意事项：国外带来的车没有售后服务：由于是非中国市场推出的车型，这些从国外直接带回来的车通常没有售后服务，更没有保修期一说。保养、维修需要自费，某些品牌的4S店还有可能婉拒提供此类服务。不在海关目录的车型不允许进口：从90年代起右舵车在我国大陆被禁止上牌，而且根据法规，我国大陆禁止进口右舵车，并且不会给右舵车办证，所以无法取得正常的牌证手续。

常用方法是在相关证件齐全的情况下交足够的海关税，通过海关运回国内。以下是关于国外买车的注意事项的详细介绍：国外带来的车没有售后服务：在一般情况下，由于不属于针对中国市场推出的车型，这些从国外直接运回来的车通常没有售后服务，更没有相应的保修期。后期的保养、维修费用均需个人承担，且能提供此类服务的4S店较少。不在海关目录的车型不允许进口：不在海关目录上的汽车车型无法通过海关。例如一些旧车，根据国家相关政策，自2010年7月份起，海关已禁止进口旧车。

国外买的二手车可以运回国内。要求高：国家有规定禁止进口二手车。除非你是外商，在国内发展投资，征税69%左右。在前些年，我国为了吸引外资，出台了免税车的政策。现在，已取消。自己从国外带车，得不偿失。税款高：能带回国，但是必须先为二手车报关，提供你在国外购买的二手车发票，然后海关审核，要求你缴纳多少税款，你缴纳完海关要求的税款之后，才能带回国。建议，二手车不值得带回国，太麻烦了，花费也不少。如果是在外国购买的新车建议带回来，二手车没有必要。汽车是我国的保护产业，我国是不会让个人随便带车。

斯巴鲁不是美国车，它是日本富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司。斯巴鲁的品牌理念：这个品牌意念代表了Subaru对于汽车智能和敏感的理念。它意味着Subaru对于卓越驾驶的目标，这就是一种由驾驶、环境以及安全三者高度融汇而成的汽车。而正是如此才能给世界各地的客户，尤其是那些真正喜欢驾车体验的人留下永不磨灭的记忆。斯巴鲁的介绍：斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。

在国外买的车可以通过海运运回国内。以下是有关在国外买的车运回国内的方法的详细内容：1、运送方式：首先从国外到达国内，一般是通过海运的方式来运送。海运到达国内某个港口后，可以自己去开车，也可以通过挂车把车拖到自己所在的城市。2、注意事项：不在海关目录的车型不允许进口，也就是说要确保是可以进口的车。除此之外，在国外买的车没有售后服务保障。

美国polo主要倾向于耗油量较大，而中国polo主要倾向于内饰较细腻。以下是对这两款车的详细介绍：1、外观方面：美国POLO的车头灯与国产版本有所差异。虽然车灯外轮廓一样，但内部的结构与国产的POLO还是有较为明显的区别，近远光灯的分布与后方的反射罩造型都有差异。美国polo后视镜的上半部分外侧有一条细长的透明灯罩，在点亮转向灯后，显得较为明显。2、配置方面：美国polo没有天线。尾窗上的雨刮器，到了国内最新一代就变为有骨雨刷。从美国POLO的情况来看，目前欧洲在这个配件上并没有减配的打算。后窗整体较为平缓。3、安全方面：美国polo方向盘右侧的中控台上，按钮的安排也与国产的不同。国产POLO标配的座椅加热在这里没有出现，另外双跳灯按钮右侧的按钮证明了副驾驶侧的安全气囊可以手动关闭，明显这些功能可以让坐在副驾驶的儿童更安全。4、材质方面：美国polo座椅在面料的选择和造型上与国产车型略微有些差别。不过在调节靠背的方式上有所不同。国产POLO是通过一个会回弹的手柄，而美国POLO是通过一个旋钮。

如果是正规汽车的话，是可以运回中国的，一般都是通过海运的方式，将迪拜的汽车运回中国，等汽车到达国内的某个港口后，车主就可以自己去开车了，也可以叫挂车将车拖到自己所在地。如果要把在迪拜的汽车运回中国的话，首先必须要有海外身份才可以进口旧车（二手车），而且要提供相应的资料。第一，要有《进出境自用物品申请表》一式五联盖货主工作单位公章并有货主的签名；第二，货主工作单位的《外国（地区）企业常驻代表机构登记证》复印件1份，核正本（工商部门出证）；第三，个人护照复印件1份，核正本(有效居留一年以上)等等。

在迪拜买车的话，要通过海运的方式运回中国，等汽车到达中国港口的时候，车主可以选择自提的方式，或者是联系挂车把车拖到自己所在地。一般情况下，1个月以内车子就可以运回到中国了，在迪拜购车的话，有几点是需要注意的。第一就是如果所买的汽车必须是中国确认可以进口的汽车，可以查看海关的车型目录。第二就是从国外购车的话，售后服务是没法保障的。个人在国外买车的话的步骤如下：第一就是买车，第二是通过海运到达国内的港口，第三是对汽车进行检验检疫，第四就是一次缴纳关税、消费者、增值税，最后就是提车了。

是可以的。首先从国外到达国内，一般是海运，到达国内的某个港口。到达国内港口后，可以自己去开车，也可以通过挂车把车拖到自己所在的城市。在国内，除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外，个人没有经营资格，不具备机动车进口许可证，也就是不允许进口整车。而留学生的免税购车政策，是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽车，并享有该车进口零部件关税和车辆购置税的减免。在进口汽车上，并没有配额及相关免税优惠。国外购车有以下四种合法途径：1、以旅客等身份，自行前往国外当地办理买车手续。此途径难度较大，购买者需对当地的市场与行情十分了解。2、请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说，这种方法最佳。3、委托在国外的代理公司办理。这比较适合对国外市场不太了解的人。4、找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤，直接可在家坐等汽车到港，但优惠幅度有限。

美系肌肉车在中国是可以开的，在路上经常能见到美系肌肉车。三大美系肌肉车是福特野马，道奇挑战者，雪佛兰科迈罗，这三款车是非常有名的美系肌肉车，在国内有不少车迷喜欢这三款车。肌肉车是美国的汽车，肌肉车的特点就是大排量发动机和高油耗，驾驶肌肉车跑长途是很舒服的。肌肉车不同于一般跑车，一般的跑车比较追求性能，所以舒适性是比较差的。肌肉车虽然性能也比较强劲，但是肌肉车开起来舒适性还是非常不错的，特别是驾驶大排量发动机肌肉车跑高速或长途路段，这是最舒服的。肌肉车的性能是不如一般的跑车强的，甚至有些小钢炮的性能都要强过肌肉车。肌肉车的过弯性能也很差。肌肉车追求的本来就不是弯道性能，肌肉车更加注重直线性能。在美国，有不少专业的直线加速比赛，直线加速比赛上最常见的车型就是肌肉车了。美国人提升动力的方式也是比较粗暴的，美国人一般直接加装机械增压套件来提高发动机马力，有些肌肉车的马力甚至能突破1000匹。

绝大部分肌肉车，都可以通过平行进口的方式购买。像是最经典的肌肉车三剑客，都可以通过平行进口的方式购买。肌肉车代表着美国的汽车文化，也象征着美国人自由奔放的性格。克莱斯勒的道奇挑战者（Challenger）；通用的雪佛兰科迈罗（Camaro）；福特的野马（Mustang），这三款是典型的美式肌肉车，并称为“肌肉车三剑客”。“肌肉车三剑客”是美式肌肉车完美的代表，同时它们也在汽车工业史上创造了辉煌的历史。作为美式汽车文化的浓缩，无论站在哪个年代看，都是富有感染力和值得典藏的。严格意义上的肌肉车，是一种大尺寸的，高性能的，拥有大排量V8发动机的，价格一般人可以承受的车型。肌肉车发展到后来，又有了另一个系列，叫做：ponycar（小马车）。这类车排量较小，可以理解为小排量的肌肉车。平行进口车是指除国内总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口。可以把平行进口理解为代购。

持中国驾照在美国开车，各州法律不同，使用情况不一样：1、理论上来讲，中国驾照在美国（个别州不同）和欧洲都不是可以合法使用的证件；2、因为中国政府没有和任何国家签署过这方面的协议。当然，例外是有的；3、比如美国加州。加州的法律规定，任何国家的合法驾照在加州都可以使用；4、另外，并不存在国际通用的所谓“国际驾照”。中国人持美国B1B2旅游商务签证，在加州旅游，可以“合法”使用中国驾照租借车；

美国的国际驾照不可以在中国开车，参考：1、执法民警告诉朱女士，各国交通法规对持有境外驾驶证驾车的相关规定各不相同，中国驾驶证在国外有些地方可以直接使用，但根据《中华人民共和国道路交通安全法》，持境外机动车驾驶证、国际驾照、港澳台驾驶证，不可直接在中国内地驾驶机动车，必须首先换领中国驾照；2、根据我国相关法规，持有境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的，应当考试科目一；申请准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的，还应参加试科目三；3、此外，内地居民持有境外机动车驾驶证，在取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月的，回国后还应当考试科目一、科目二、科目三；4、听了民警的普法教育，朱女士接受了1000元罚款的处罚，她还表示回到美国后要告诉华人朋友，让他们回国开车前注意申请驾驶证。

从国外购车有四种途径：1、以旅客等身份，自行前往当地办理买车手续。此途径难度较大，购买者需对当地的市场与行情十分了解；2、请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说，这种方法最佳；3、委托在美国的代理公司办理。这比较适合对国外市场不太了解的人；4、找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤，直接可在家坐等汽车到港，但优惠幅度有限。

首先从国外到达国内，一般是海运，到达国内的某个港口。到达国内港口后，可以自己去开车，也可以通过挂车把车拖到自己所在的城市。至于时间，根据港口的不同，时间也会有所差别。一般情况下，20天到1个月即可。如果是美国的长滩（LosAngeles）、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港，时间会更少。在国外买车，需要注意以下几点：1、不在海关目录的车型不允许进口。也就是说，要确认是可以进口的车；2、售后服务没有保障；3、附个人从国外买车的步骤：1、买车；2、通过海路到达国内港口；3、车辆到港后，要经过检验检疫；4、依次缴纳关税、消费税、增值税；5、提车（整个过程约30-90天）。

美系肌肉车在中国是可以开的，在路上经常能见到美系肌肉车。三大美系肌肉车是福特野马，道奇挑战者，雪佛兰科迈罗，这三款车是非常有名的美系肌肉车，在国内有不少车迷喜欢这三款车。肌肉车是美国的汽车，肌肉车的特点就是大排量发动机和高油耗，驾驶肌肉车跑长途是很舒服的。肌肉车不同于一般跑车，一般的跑车比较追求性能，所以舒适性是比较差的。肌肉车虽然性能也比较强劲，但是肌肉车开起来舒适性还是非常不错的，特别是驾驶大排量发动机肌肉车跑高速或长途路段，这是最舒服的。肌肉车的性能是不如一般的跑车强的，甚至有些小钢炮的性能都要强过肌肉车。肌肉车的过弯性能也很差。肌肉车追求的本来就不是弯道性能，肌肉车更加注重直线性能。在美国，有不少专业的直线加速比赛，直线加速比赛上最常见的车型就是肌肉车了。美国人提升动力的方式也是比较粗暴的，美国人一般直接加装机械增压套件来提高发动机马力，有些肌肉车的马力甚至能突破1000匹。

不能直接使用。需要通过考试换回国内的驾驶证之后才能开车。根据中国交通安全法规定，持境外机动车驾驶证、国际驾照，包括港澳台驾驶证，都不可以直接在中国内地驾驶机动车。也就是说，即使在美国拿到了驾照，回国后依然需要参加考试，通过后才能顺利换成中国驾照。附：换领流程：准备身份证明（护照、身份证）、境外驾照原件及翻译件、照片。到车管所申请、交验手续，参加科目一（理论）考试，合格后颁发中国机动车驾驶证。通过国内的驾驶证相关规定之后，才能开车，贸然使用他国驾驶证开车相当于无证驾驶，同样会受到惩罚。