4s店建议的保养项目要不要做？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
阅读：8671
要做。建议保养项目都是对车辆的基本保养。以下是相关介绍：
保养项目：
换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨刮水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。
注意事项：
汽车每隔8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次，按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。
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4s店保养 项目
4s店汽车保养项目是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘是否正常，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。6、检查发动机的怠速及高速工作情况是否正常，有无异常声响。7、检查助力油是否有缺少，各油管接口等处有无渗油或漏油情况。8、清洗车身、内饰与发动机机舱还有轮毂等。9、检查发动机润滑油液面是否正常，更换发动机机油，同时要更换机油滤清器。10、检查刹车油是否有缺少，刹车系统是否正常，刹车片有无过度磨损，并检查各个胎压情况是否正常。
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要不要买4s店的保养套餐
4s店的保养套餐优惠力度大的情况下值得买，不过需要注意保养套餐里面的条款。如果保养套餐描述不清不建议买，买的时候可以仔细看有没有自己适合的保养套餐。在买保养套餐都希望能够省钱省事，所以保养套餐应该能够在这方面达到我们的需求。首先是保养包括工时和材料，在购买保养套餐的时候需要看清楚有没有包括两者在内，如果只是包括材料，并没有工时的话，在保养的时候会发现工时费还是不少，保养下来的费用虽然能够省一点，但远远达不到我们需要省的目的。涉及到五年左右的保养套餐，或者得五次十次的话，要特别留意保养的内容。建议只需要购买基本的保养套餐就好，最好就是机油套餐，包括换机油的材料费和工时费，看看价格优惠下来能够省多少钱。尽量不要增加额外的消费项目，如果自己真有需要的话后期保养时再加也不迟。
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4s店保养项目有什么？
4s店保养项目有：车身内外的照明电器和电气设备、安全气囊和安全带、轮胎、机器润滑油、增压油、车辆故障代码检查。检查车身内外的照明电器和电气设备：检查车辆的灯泡是不是易损件。车辆行驶时，车主很难发现车辆的灯光是否正常，比如刹车灯等，容易被忽视，从而造成交通隐患。安全气囊和安全带：安全气囊和安全带是车辆发生碰撞时的救生工具，能否正常工作非常重要，所以安全气囊和安全带的检查也非常重要。轮胎：轮胎是车辆在行驶过程中最重要且与安全相关的部分。轮胎检查主要有两个方面。第一是，检查轮胎是否损坏、穿孔、刮伤或侧壁凸起，第二是，检查轮胎磨损情况。机器润滑油：主要检查液位是否为负，油是否变质。通过秤可以看到液面是否为负，低于秤时，否则需要及时补充。增压油：对于配备机械动力的车辆，有必要检查转向动力油。一般建议车主每2年或4万公里更换一次转向动力油。升压油可以通过刻度判断是否亏损。车辆故障代码检查：车辆故障代码检测必须在品牌指定的4S商店进行。
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车辆要不要去4s店保养？
如果车辆已经出保，那么建议不用在4s店保养；而车子如果依然是在保状态，那么建议在4s店保养。以下是其相关介绍：汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的内容：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
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要不要买4s店的6次保养套餐？
不要买，国家没有规定一定要去4S店做保养和维修。且4S店保养费用基本会比外面专修店价格高一些。套餐也基本没什么优势。以下是汽车保养得相关介绍：简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
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4s店保养免费项目？
免费检测轮胎气压、轮胎螺丝松紧、全车皮带松紧以及老化程度、全车油路使用状况、全车灯光调校、底盘检查、发动机是否有“三漏”（漏油、漏水、漏气）、防冻液使用状况及年限、轮胎使用状况及年限等。以下是汽车保养的相关资料：1、概念：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
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去4s店保养有什么项目？
常规汽车保养项目如下：1、更换机油及机油滤清器：这是针对润滑系统进行的维护保养。这两项保养最基本也是最重要的两项。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。2、更换空气滤芯：空调滤芯关系到车内空气质量，在保养时按照保养说明书上的更换周期按时更换即可。3、添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂。4、更换火花塞：每20000km更换一次。此外，制动液、变速箱油、变速电瓶、喷油嘴等部件，在常规保养时都属于检测项目，视使用情况进行维护与保养。
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新车后期保养要不要到4s店？
新车保养不一定要去4s店。以下是汽车保养的相关资料：1、在新车质保期内，是一定要去4S保养的。至于质保期有多长，根据品牌而定，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S店。2、在出了质保期以后，可以去外面的维修店，但注意一定要去值得信赖的修理厂。3、根据2017年后的《机动车维修管理规定》上作了明确规定：厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。
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车子保养到底要不要去4s店？
新车质保期内一定要去4S保养；出了质保期以后，就不一定非要去4S保养，但是一定要去靠谱的值得信赖的修理厂。以下是详细说明：1、新车一定要去4S，是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题会免费给修复。2、如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废。而且汽车在4S店进行保养的最大优势就是专业、可靠、车辆信息记录全面。设备也更为全面专业，配件的质量也有保证，维修或保养师傅经过专门培训，技术上也能大可放心。3、出了质保期以后，觉得4s太贵的话，可以选择去修理厂或者自己动手DIY。修理厂在制作质量方面也不会有太大的问题，如果是正规的汽修店，他们的质量和口碑也有保障。只不过在某些生产成本上比较低，所以价格上也会比较便宜。
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4s店保养做什么项目？
4S保养要做的项目分为常规保养和即时保养项目。常规保养包括以下：1、机油、机滤一般每0.5万公里更换一次，刹车油和转向助力油一般4万公里或2年更换一次，手动变速箱油一般8万公里更换一次，自动变速箱油一般6万公里一次。2、汽滤一般1.5万-2万公里更换一次。3、火花塞一般5万公里更换一次，防冻液4万公里更换一次，轮胎换位1万公里换一次，正时皮带每6万-7万公里换一次，不要超过8万公里。4、清洗燃油系统2万公里一次，清洗润滑系统1万公里一次。5、空调除菌每半年一次或2万公里。6、四轮定位和动平衡2万公里一次。即时保养包括：空滤更换、空调空滤的更换，刹车片的更换。
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车子到底要不要去4s店保养？
没有强制要求，但建议车辆去4S店做保养。建议车辆去4S店做保养的原因如下：1、在4S店会得到更好的保养。4S店的技师都经过厂家培训，更了解车辆的优缺点，甚至是设计和工艺上的缺陷，可以给予更贴心的保养。2、在保修期内不要去外面维修，因为这对以后的索赔会有一定的难度，虽然国家没有什么法律规定不允许去外面维修、保养，但发动机和变速箱这些和保养内容有关的一旦出现问题，保险公司有可能会拒绝理赔。
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汽车4s店保养项目有哪些？
汽车4s店保养的项目有：1、更换发动机机油、变速箱油；2、更换火花塞；3、更换机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；4、清洗节气门、喷油嘴；5、检查制动液量，有无泄漏；6、调整制动踏板行程；7、补充散热器冷却液；8、调校点火正时；9、检查发动机气缸盖螺丝的松紧度。汽车保养是指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换部分零件的预防性工作，又称汽车维护。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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新车第二次保养要不要去4s店
新车第二次保养没有必要一定去4s店，不过车子在保修期内还是到4S店做维护保养比较好。不然在保修期内车辆出现问题的话4S一般会拒绝保修，会认为你是在外面维护保养处理不当出现的问题。4s店保养和外边维护保养的差别：1、4S店保养和外边保养的资质有所差别。4S店的建立是须要汽车厂家通过一连串的严格核查才能够最后通过审核的，也就是4S店是通过汽车厂家的官方评定的。而外边保养店是没有通过汽车厂家审核的，所以在各方面的资质肯定是良莠不齐的，远不如汽车4S店。2、4S店和外边保养的享受的服务有所差别。4S店里面维护保养能够享受厂家的质保，能够在一定的时限或者是里程数里享受4S店的免费保养。而外边的保养店是没有厂家质保的，也无法获得保养店的免费优惠政策。所以4S店和外边保养在服务方面是不同的。3、4S店和外边保养店的保养的价格有所差别。4S店的保养项目的价格相比于外边的维护保养店来说是价格贵一些的，而外边的保养店的保养价格是贵一点的。所以如果考虑价格优惠性的话就去外边的维护保养店，如果注重质量需要去4S店。
发布时间：2022-11-04 16:20:05
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要不要买4s店的保养套餐
可以的，如果车主习惯在4s店进行汽车的保养，那么购买保养套餐比较划算，但是和其他的汽车美容中心相比，即使是保养套餐，价格也比美容中心高，但是服务比较系统。4s店拥有统一的外观形象，统一的管理标准，只经营统一品牌的特点，对于提升汽车的品牌形象，宣传汽车的车型有很大的帮助。其实买车除了4s店还能去2级经销商的店购买，一般4S店的销售价格会受到汽车厂家的约束。4s店的销售模式是在1998年逐渐进入中国汽车市场的，由于4s店与各大汽车厂商建立密切的销售关系。具有购物环境优美，品牌意识强的优势，逐渐成为我国汽车销售的主要模式，对我国汽车市场的流通有一定的帮助。
发布时间：2021-12-20 10:36:05
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4s店保养项目可以选吗?
4s店保养项目是固定的，无法选择的，车保养项目有以下这些：1、主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养\/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；2、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次；3、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换；4、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
发布时间：2021-04-28 15:42:04
阅读：3833
4s店保养项目检查什么?
4s店保养项目检查：1、车身内外照明电器及用电设备检查，车辆的灯泡是易损部件，在车辆行驶中，车主很难发现车辆的灯光是否正常，并且很多车主除了大灯之外，也不注意其他的一些细节，比如刹车灯，它在工作的时候车主一般也看不到，就很容易被忽略，从而造成交通隐患；2、安全气囊和安全带，安全气囊和安全带是车辆碰撞时的保命工具，其是否正常工作很重要，所以安全气囊和安全带的检查也很重要；3、轮胎检查，轮胎是车辆行驶过程中和安全最相关并且是最重要的一个部件，为什么这么说？发动机油液亏欠、灯光故障、甚至发动机开锅，最多也就是需要您多付出一些时间、金钱和精力去弥补，但如果我们的轮胎在高速行驶中发生爆裂，那可就是要命的事了；4、检查轮胎主要有两方面，首先是检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包出现，其次是轮胎的磨损情况。
发布时间：2021-04-28 15:41:04
阅读：3767
4s店保养项目收费标准多少钱?
4s店保养项目收费标准一般是500到800元之间：1、一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等；2、汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命；3、不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。
发布时间：2021-04-28 15:41:04
阅读：3987
4s店首次保养项目是什么?
4s店首次保养项目：1、一般来说，是5000公里做一次保养，不过现在SSSS一般都会通知3000公里左右做一次保养，不过做早一点也好，有什么问题，可以早点发现，另外做了保养，对车也好一些。首保一般就是检查车有没有问题，换机油和滤芯；2、保养的时候要注意换机油的事，很多SSSS店在卖车的时候说，保养的时候要换全合成机油，而很多车主不注意则换了矿物质机油，价格一般比较低廉，而全合成机油则性能更好，有的换油周期能达到10000公里左右，而矿物质油一般是5000公里；3、很多车主听说，新车出厂前磨合过不用太在意，这不全对，出厂前是将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，所以是冷磨合，但是仍要注意，不可超高速行驶。
发布时间：2021-04-28 15:35:05
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4s店推荐的清洗发动机要不要做？
车主买了新车后都会格外的爱惜，每周洗一次车几乎成了标配，再爱惜一点车的会选择定期清理内饰，不仅是为了干净，也能给驾驶者一整天的好心情。不过大部分车主都会忽视发动机舱的清洗，这个密布了无数发动机零件，水箱，散热器的大家伙看起来就是个麻烦事。自己动手洗车的车主多，但是自己动手洗发动机舱的实属凤毛麟角。今天老马就来简单聊聊发动机舱是否需要清洗，怎么洗？
有没有必要清洗发动机舱其实对于新车来说，除了车主特别特别爱干净的情况下，是否清洗发动机舱这个问题上的确可有可无。一般新车发动机内部的零件密封性好，基本不会出现很脏的情况。发动机舱内最难清理的油泥是由于高温机油蒸汽从气门室盖垫缝隙中漏到机舱里，冷却后附着在各个零件外部。这些油泥最大的问题是囤积过多后会出现动力不足和噪音增大，长此以往也会腐蚀各个零件和管路。所以每2-4万公里完整清洁一次发动机舱势在必行。
清洗发动机舱一定要小心因为结构的复杂性和老车线束老化等问题，和洗车不同的是，发动机舱清洗是禁用高压水枪的。我们可能经常会在不太正规的洗车店看到用高压水枪直接冲刷发动机舱的情况，虽然看上去好像又快又干净，但其实有很大的风险。要知道发动机舱内是布满了各种线束、插头、保险丝、电脑模块等电子元件等，虽说它们都做了防水设计，但老车的防水多多少少都会出一些问题，而高压水枪的压力很大，难免会导致插头松动，或者水直接与金属线路接触。这样会导致什么样的后果呢？轻则造成电路紊乱，加速金属导线的腐蚀，重则引起短路，引发自燃。如何正确清洗发动机舱清洗发动机舱的大原则是尽可能不用或者少用水，而是用专用的清洗剂进行清洁，因为专用清洗剂是不导电的，而且还可以在金属导线表面镀上一层绝缘材料，防止出现短路的情况。另外清洗发动机舱也不可以使用高压冲刷，而是用细软的毛刷一点点进行清洁，因此是一个费时费力的专业细活。对于并不是很脏的发动机舱车主可以在网上买清洗剂然后自己动手，但是对于太老的车还是建议送去汽车美容店进行。
简而言之，对于2年以上的车来说，定期清理一下发动机舱的好处还是很多的。如果实在懒得清洗，推荐爱车的小伙伴们尝试一下发动机舱线束保护剂，一些大品牌的品质还是可以保证的。auto.china.com
发布时间：2021-04-15 22:39:05
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汽车第二次保养要不要去4s店？
对于汽车来说，即使质量再好的车型，如果不按时保养，都将会命不久矣，可见保养对于一辆车的重要之处。但是在保养的过程中，又难坏了很多消费者，究竟该去专业4s店保养，还是在路边修理厂保养。今天，我们就来探讨下这个问题。
首先，我们首保肯定要在专业的4s去保养，因为一般车辆都会送首保，也就是首保免费车主并不需要掏一分钱。当首保过后，有一些车主便不知道究竟该去哪做保养。其实对于这个问题也很好解决，因为为了吸引消费者，很多经销商会在车主购车时多送几次保养，也就是说第二次在4s做保养时也是免费，所以对于很多车主来说，直到免费的保养送完之后在考虑去哪做保养。也就是过了保养以后。还用去4s店做保养吗？而不是题主所说的第二次。
其实对于过了保养之后，个人建议还是要到专业的4s店去做保养，因为相对市面上的维修厂4s店更为专业，对车型更为了解，相对来说更为放心。而市场上的修理厂，虽然也可以完成最基本的保养，但是在更换零部件或者机油时，并不一定会采用原厂配件，或许会适得其反，不仅得不到一个好的保养，甚至对车辆的危害更大。
总的来说，对于保养个人建议还是去专业的4s店去做，千万不要为了贪小便宜而吃了大亏。到时候后悔也来不及了。所以尽可能还是去专业的4s店做保养，不仅对车辆更好，而且自己也更放心。
发布时间：2021-04-02 23:51:05
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