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新车耗油还是旧车耗油?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8668
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同样的牌子、型号和年龄的车才具有可比性(或排量大小相近的车)。油耗与引擎的排量关系较直接。

以下是相关内容具体介绍:

新车:

1.1一般2升排量左右的小车,城市行驶应在9升左右,高速在7升左右。排量城市行驶高速行驶2L9-10L7-8L3L10-12L9-10L1.11自动档要比手动档费油10%左右。即百公里可能多烧一升的油。1.12车身较高(如SUV,Van等),因车身的迎风面积大(迎风阻力相应加大)又要多费一些油。新车的资料建议查各公司加拿大的网站可找到。比如,Honda.ca,Ford.ca,BMW.ca等。这也是购车时主要考虑的参数之一。

旧车:

2.15或6年(比如10-15万公里)的旧车,如果在其同品牌新车的基础上百公里油耗多出5-10%是合理的情况。2.210年(比如20万公里)的旧车,多出10-15%,甚至20%也是较为合理。2.3油耗增加的原因,多为引擎及传动系统磨损所致。当然,非正常的磨损的结果,油耗就无法估计。

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新车耗油比正常高多少

新车油耗比正常油耗高多少不一定,不同的车型不一样,并且不同的驾驶习惯也会不一样。新车油耗相对比较高,这是因为新车需要磨合,而在磨合过程中,零件之间摩擦都比较大,摩擦需要消耗更多力量,因此会更耗油。而新车油耗13个油,如果是SUV或大排量车型,属于正常水平;而如果是家用紧凑车型,百公里油耗13个油则不正常,属于偏高水平。不同的车,有着不同的排量,百公里油耗也不尽相同。油耗还受开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气等因素影响,一般普通家轿的排量在1.5升至2.0T之间,百公里油耗在7至10个油之间,磨合期可能在10个油左右。在新车磨合期间,需要有好的开车习惯,控制好车速,不要激烈驾驶。一般磨合期的油耗相对比较高,比正常情况高1至2个油,这主要是因为新车各部件之间还没有达到最佳的工作状态,而且不够光滑,摩擦阻力较大,行驶起来比较吃力,因此相对比较耗油。不过,在磨合期过后,油耗会有所下降。
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汽车冬天耗油多还是夏天耗油多

汽车冬天耗油多。可能由以下原因引起:1、热效率降低导致喷油量增加:冬天机油粘度高,发动机温度低,导致汽油雾化不良,相当于一部分燃油没有充分燃烧就被排出,没有有效的转化功。因此,为了保证发动机原有的输出功率,必须增加喷油量;2、汽车里的热空气使发动机做额外的工作:热空气不足以达到设定的温度,发动机就要做额外的功来产生更多的热能,才能满足驾驶室的温度要求,这就需要额外的油耗;3、热车时间太长:因为气温低,暖车需要很长时间。闲置在原地很久,热车除了增加油耗,还会增加积碳,损坏三元催化转化器;4、轮胎压力降低:北方冬季气温低,会导致轮胎内气压降低,增加轮胎与路面的滚动阻力,自然会增加油耗。汽车省油小办法:1、在行车的过程中,保持合理的车速能够帮助到车主省油。最省油的状态是时速60-80公里的匀速直线行驶。2、当车起动时要尽量避免延长发动机的升温时间;3、起步时挂低档,轻踩油门起步,这样不会伤车还节省油量;4、在通过交叉路、下坡时提前抬起油门,可以避免部分能量的消耗;5、夏天行车开空调是不可避免的,在空调开启之前我们可以先开车窗等待车内高温散去后再开启空调;6、汽油是一种很容易挥发的液体,所以我们每次在加完油应该要去检查油箱盖是否拧紧。
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新车耗油比正常高多少?

新车油耗比正常油耗高多少不一定,不同的车型不一样,并且不同的驾驶习惯也会不一样。以下是关于新车耗油量的相关信息:新车耗油量大的原因:磨合度不够;油路不畅;车辆氧传感器损坏;;三滤;长时间未换。新车耗油量大是否正常:新车耗油量大为正常现象。新车刚买回来后都处于磨合期,在磨合期内发动机内部运行阻力比较大,以至于油耗稍微高一点。在磨合期内,尽量不要激烈驾驶。首保过后,车子的油耗就会到达正常水平。
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新车耗油大吗?

新车没过磨合期,油耗是会有点高。但是也和个人驾驶习惯还有路面状况有关。新车油耗高的原因:对于刚买的新车,由于新车的发动机内各个部件还没有进行充分的磨合,各个零部件之间的间隙都比较小,发动机的运行阻力相对磨合过的车就要大一些,因此,可以耐心进行磨合,等到首保之后看看油耗是否会有变化。若磨合期后的油耗比之前更大的则有可能是喷油嘴和节气门过脏,没有及时进行清理。新车正常百公里油耗:1,0的大约4-6油,1.3的5-7油,1.5的7-8油,1.6的7-9油。但油耗是一个很复杂的东西,还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术而定。
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摩托车开快耗油还是开慢耗油呢?

摩托车开快耗油。百公里油耗:百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。道路功况油耗:道路功况油耗,是车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶,用反复试验所测定的值进行计算的燃油指标,也叫多功况道路循环油耗。
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新车比较耗油吗?

新车油耗相对较高。以下是关于新车耗油高的原因:出现原因:汽车身上都是大的机械部件磨合期的零件之间摩擦比较大,摩擦需要更多力量。不良习惯:刹车油门力度掌握不当,在驾驶中急加速急停车,长时间保持一个档位或长时间低档行驶,所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大。客观因素:堵车长期启动和刹车,一开一停就会提高汽车的油耗;在高速状态下,开天窗和侧窗风阻会明显增加,阻力越大需要动力越大,动力的大小直接关系到油耗的大小。
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汽车空调是耗油还是耗电?

汽车空调对纯电动汽车而言耗电,对燃油汽车而言耗油。既耗油也耗电的原因:汽车的发动机燃烧汽油来运转,所以空调烧油。打开空调后需要鼓风机运行,所以需要耗电,如果是电动汽车,只会是耗电。空调导致汽车油耗增加的原因:不同的压缩机消耗不同的油量,一般来说汽车空调的功率大致占发动机功率的20%,开空调会用掉一部分发动机功率,导致汽车耗油量增加,具体油耗增加量和汽车排量以及车速有很大的关系。汽车空调使用注意事项是:温度不要太低;控制出风口方向;不要长时间使用;适当开启大风量;低速行驶关空调。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。
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汽车夏天开空调耗油还是冬天耗油?

汽车空调夏天开冷风费油。空调介绍如下:1、简介:汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。2、结构:一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。3、布置:不同类型空调系统的布置方式有所不同。目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。
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车速快耗油还是慢耗油?

车速快或慢油耗差不多,国内的高速关于汽车的行驶时速限制大多是120公里/小时,国道限专速一般是80-60公里/小时,街道一般是在40-30公里/小时,。高速公路应当标明车道的回行驶速度,最高车速不得超过每小时是120公里,最低车速是不得低于每小时60公里。同方向有2条车道,左侧车道的最低车速为每小时100公里,同方向有3条以上的车道,最左侧车道的最低车速是不得低于每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时是90公里。油耗与排量有关系,关系不绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油),所以在其他条件全部一致的情况下,一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力油耗更高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7939

汽车冬天耗油还是夏天耗油?

一般情况下是夏季油耗比较高。以下是关于汽车油耗的相关介绍:1、夏季油耗高的原因:因为夏季使用空调制冷时需要消耗一部分发动机的动力,这样会导致油耗升高。冬季虽然也使用空调,但是在制热时不需要发动机带动压缩机运行,所以冬季油耗不如夏季油耗高。2、冬天油耗增加的原因:如果在冬季时使用空调不当,也会导致发动机油耗升高。在冬季刚启动发动机时建议不要打开空调,应该在正常行驶10到20分钟后再打开空调。
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汽车冬天耗油多还是夏天耗油多?

汽车是冬天比较耗油,原因是:1、工作状态:发动机达到良好的工作状态需要达到一定的温度,一般在90度左右,冬季的室外温度比较低,发动机在运转后需要更长的时间运行。2、汽油燃烧:汽车的行驶离不开汽油的燃烧,汽油中多少会夹杂着些许杂质,长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥,容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题。3、冬天热车主要目的:让机油达到正常的工作温度,从而更好地发挥其作用。正确的热车方式不是原地怠速,而是让发动机保持一个较低的转速行驶。
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suv耗油还是轿车耗油?

一般轿车较越野车省油。以下是关于轿车和suv消耗油量的部分介绍:1、影响因素:但如果一辆是普通轿车,另一辆是混动越野车,情形就可能颠倒和反转过来,越野较轿车省油。另外还有一个因素,就是排量、纯燃油发动机或混动的同等情况下,省油的必然是轿车。2、舒适度:一般家用轿车总量在1.1吨~1.4吨左右;SUV车重,一般在1.5~1.8吨之间,相对而言是SUV耗油。买车要参考主要用途和考虑家人乘车感受,SUV一般较大后排好坐和后备箱更能装,高度更高视野好更不容易晕车。
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1.5T耗油还是2.0L耗油?

目前的汽车技术1.5T与2.0L的动力参数基本差不多,甚至更高,比如冠道1.5T,最大马力193Ps,最大功率142KW;奇骏的2.0L最大马力150Ps,最大功率110KW。二者的油耗高低有以下两种情况:1、普通道路上行驶,1.5T跟2.0L的油耗基本相差无几,如果考虑车辆自身重量,1.5T比2.0L在起步阶段要浪费更多的油,涡轮的介入是需要转速支持。2、高速路段行驶,2.0L的油耗比较高,1.5T排量小,另外涡轮介入以后,动力是会有明显提升,油耗自然会比较低一些。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6719

汽车空调耗油还是耗电?

汽车空调耗油也耗电。汽车空调是由压缩机运转进行制冷工作,而空调压缩机是由汽车的发动机工作时而带动运转,汽车的空调压缩机才能正常运转而制冷。汽车的发动机是燃烧汽油来运转,所以空调烧油。打开空调后需要鼓风机运行,所以需要耗电。如果是电动汽车就只是费电。  汽车空调的作用:  温度调节,这是汽车空调的主要功用;湿度调节,湿度对车内的乘员的热舒适感觉有很大影响;气流调节,气流的流速和方向对人的舒适性影响很大;空气净化,车厢内空气的质量是舒适的重要保证。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6282

自吸耗油还是涡轮耗油?

相同排量的汽车、相同的工作环境的情况下,自然吸气更耗油。以下是关于自吸和涡轮的介绍:1、自然吸气式没有增压器。指空气单纯经过空气滤清器——节气门(我们俗称的“油门”)——进气歧管——到达“汽缸”。汽油通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里。2、自然吸气式就是指在上面第一个行程中,混合气是靠自然形成的压力差进行吸气,增压式就是指先把气体压缩,提高气体的压力和密度,当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量,提高功率。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6101

1.5t耗油还是1.6l耗油?

1.5t比1.6l耗油,1.5t最大功率整体在100到132kw之间,1.6l最大功率整体在83到93kw之间。t代表涡轮增压发动机,l代表自然吸气发动机,发动机的作用是:将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功转变为机械能。发动机的保养方法是:1、定期更换机油及滤芯;2、使用合适质量等级的润滑油;3、定期清理水箱;4、定期空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器;5、保持曲轴箱通风良好定期清洗;6、定期清洗燃油系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5820

汽车是冬天耗油还是夏天耗油?

汽车是冬天比较耗油,原因是:1、发动机达到良好的工作状态需要达到一定的温度,一般在90度左右,冬季的室外温度比较低,发动机在运转后需要更长的时间运行;2、汽车的行驶离不开汽油的燃烧,汽油中多少会夹杂着些许杂质,长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥,容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题。冬天是需要热车的,热车主要的目的是让机油达到正常的工作温度,从而更好地发挥其作用。正确的热车方式不是原地怠速,而是让发动机保持一个较低的转速行驶,待到水温达到正常工作状态以后再加速行驶。这样做不但节省燃油还能促进变速箱油的流动性,并且还可以有效减少积碳的产生。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5650

定速巡航省油还是耗油?

定速巡航省油还是耗油主要看路况问题,如果道路平稳,汽车速度变化不大这种行驶环境下是省油的,但除了平坦的路之外其他的道路状况一般都费油。定速巡航又称为速度控制系统、自动驾驶系统等,其作用是按司机要求的速度启动开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。定速巡航通过刹车灯开关电路信号控制,刹车灯点亮巡航功能就会自动解除,从而衍生出一个新型的安全功能,就是如果刹车电路或刹车灯泡坏掉,定速巡航功能是无法开启使用的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5585

新车磨合期耗油高?

肯定啦,磨合期油耗偏高:1、新车的磨合期一般为1000--1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程;2、在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响;3、出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患;4、新零件与配件间,有很多金属粒脱落,这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧,而且落入机油后还会使机油的质量下降,影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大,所以油耗也会比较高。
发布时间:2021-04-27 20:20:04 阅读:2635

汽车空调耗油还是耗电

传统的燃油汽车开空调耗油,电动汽车开空调耗电。首先,空调最重要的一个部位就是压缩机。压缩机开始工作,汽车才开始吹冷风。传统的燃油汽车,压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连,并不是用电来驱动的。这也就可以解释为什么汽车空调制冷效果和汽车转速是成正比的。因为空调压缩机的转速也会随着发动机转速波动而波动。也就是说,转速越高,制冷效果越好;转速越低,制冷效果越差。但是为了不让压缩机一直随着汽车发动机的转动而转动,就在压缩机和曲轴之间设置了一个电磁离合器,通过控制电磁离合器的吸合与脱离来控制空调压缩机的运转。而空调的AC按键,就是控制电磁离合器的开关。汽车压缩机想运转,必须在通电的情况下打开电磁离合器。也就是说,只有按下AC按键打开空调压缩机,汽车空调才能吹冷风。由于压缩机开始工作,发动机的负荷增大,就需要更多的汽油来释放更多的能力,以此来带动压缩机的转动。
发布时间:2020-12-26 13:30:34 阅读:3118

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