发动机机油渗漏有自燃的危险吗?

出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。A、正确。B、错误。答案：A。答案解析：上车前，要检查车辆外部和发动机舱。发动机舱主要检查冷却液、发动机机油、燃油、玻璃清洗液等是否充足，不足时要及时添加；发现漏液先行时，要找出原因，及时排除。驾驶机动车上道路行驶前，驾驶人要对机动车的安全技术性能进行认真检查，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车，确保出行前一定都正常。

机油放在后备箱安全，机油不属于危险品，也不易燃完全可以正常在后备箱里存放。可以不用按照危险品运输、储存的条例执行。但是润滑油也属于化工产品，也要确保安全的储存和运输，避免对环境造成污染。机油的作用如下：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴承衬套之间有快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快，有必要在两个滑动面之间建立一层油膜。足够厚度的油膜会将相对滑动部件的表面隔开，从而达到减少磨损的目的；2、辅助冷却：机油比热值低，在发动机内部，不具有冷却作用。但由于发动机内燃料燃烧产生的热量，在发动机工作时，机油可以将热量带回油箱，然后辐射到空气中，帮助水箱冷却发动机。真正起到冷却作用的是发动机外壳外的水(或防冻液)；3、清洗：好的机油能通过循环把发动机零件上的碳化物、油泥、磨损的金属颗粒带回油箱，通过润滑油的流动，把零件工作表面产生的污垢冲洗掉；4、密封防漏：油可以在活塞环和活塞之间形成密封环，减少气体的泄漏，防止外界污染物的进入；5、防锈防腐蚀：润滑油能吸附在零件表面，防止水、空气、酸性物质和有害气体接触零件。

机油放在后备箱安全，机油不属于危险品，也不易燃完全可以正常在后备箱里存放。可以不用按照危险运输、储存大的条例执行。但是润滑油也属于化工产品，也要确保安全的储存和运输，避免对环境造成污染。以下是润滑油的性能介绍：1、不具有易燃的特性，只能属于可燃品。2、不具备强腐蚀性。3、不具备挥发性。4、不具备不易包装性。5、不具备不易储运性。

发动机机油已达最低危险。机油油位过低不能再继续行驶，会导致发动机磨损。不能再开的原因：因为当机油压力低的时候机油就无法润滑到发动机各个部件，如果继续行驶，发动机内部的部件都在干磨。会导致发动机内部的部件磨损加大。严重的会导致部件损坏。所以机油压力过低绝对不能再开。机油油位过低的处理方法：机油油位过低的情况，只需要自行添加机油，就可继续行驶。但注意在添加机油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。

发动机机油渗漏有自燃的危险。如果发动机漏机油漏的比较严重，而且漏机油的位置在排气歧管上部，那么有一定几率会让发动机产生自燃。汽车机油是发动机的血液。以下是关于汽车机油的详细介绍：概况：机油就是发动机的血液。机油在发动机内部循环流动，为各个运动部件提供保护，肩负着润滑、冷却、清洁、缓冲、密封等重要作用。其他：机油状况的好坏，不仅能直接影响发动机的工作状态，还影响着发动机的寿命。机油的工作环境十分恶劣，汽油燃烧产生杂质也在污染着机油，时间久了机油就会氧化、变质。

行车前检查冷却液发动机机油燃油等有渗漏现象。以下是关于车道的知识介绍：车道划分：公路以机动车行驶的方向左侧算起，第一条车道为超车道（规定车速为100-120KM/小时），第二、第三条车道为行车道（主车道）。应急车道：以主车道相邻的（最右边）为路肩（亦叫紧急停车带）。供车辆出现故障时紧急停靠或车辆在车道上发生事故时，作为紧急救援通道之用，此时等后通行的车辆不得占用（路肩）紧急停车带停车。

机油过少容易引起烧瓦、拉缸、严重的情况下会导致拉断曲轴而打坏缸体。以下是相关介绍：1、机油过多：机油过多就会对汽车的动力有影响，而且机油过多也容易引起串油，烧机油的现象，所以加机油应该按标准加入符合车型。符合行车环境的某型号机油。千万不得有误。2、处理：具体要看什么地方漏，可能是油底、油底螺丝、机油标尺管、曲轴前油封、后油封，凸轮轴油封、气门室盖垫等漏油。这是漏机油。也可能是漏变速箱油。需要去修理厂检查漏油地方，具体怎么修需要多少钱就只有问修理厂。

漏机油不会引起自燃，机油的燃点高，即使在高温下烤的冒烟，也不会出现燃烧现象，但是机油漏出来以后会粘土，导致发动机沾上杂质，需要及时清理。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。漏机油的原因是：1、油底壳垫片老化或损坏；2、齿轮盖老化或损坏；3、放油螺松动或损坏。漏机油的解决方法是：1、更换损坏的密封圈；2、确定漏油部位，擦净漏油处的油迹；3、拧紧松动的螺栓，更换损坏的附件。

防冻液渗漏对发动机的影响有：使发动机温度过高，造成发动机拉缸磨损出现损坏，对机舱内部件会出现腐蚀问题。防冻液渗漏的原因是：1、散热器损坏，上下水室密封不良；2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接处松动且密封不良；3、气缸垫损坏；4、气缸盖与缸体结合处翘曲或缸盖螺栓松动。汽车防冻液的作用是：1、为发动机提供防冻保护，对抗低温的环境；2、防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰胀裂散热器，冻坏发动机气缸体和气缸盖；3、提供高效的散热功能。

发动机黄灯亮了一般不会很严重，不会有危险。黄灯亮有两种情况，第1种是在我们接通汽车电源时，车辆会进行自查，此时不止是发动机黄灯会亮，其余故障警示灯也会同时亮，之后会同时熄灭，它是是正常状况；而第2种是汽车启动后，发动机的故障黄灯仍然亮着，它是ECU在提示你发动机具有故障，是异常状况。汽车发动机黄灯的原因如下：1。汽车汽油质量差；2.氧传感器常见故障；3.空气流量传感器常见故障：4。火花塞积碳；5.发动机爆震；6.水温传感器损坏；7.发动机缺少气缸。汽车发动机最初产于英国，是一种能将其他形式的能量转化为化学能的机器。汽车发动机(排放系统)故障指示灯点亮的原因包括汽柴油质量差、火花塞积碳、氧传感器常见故障、发动机爆震、水温传感器损坏、发动机缺缸等。如果不立即解决，将导致汽车发动机损坏，尾气排放不合格。发动机故障原因：1。氧传感器常见故障。如果氧传感器损坏或传感器电源插头损坏或松动，混合气过稀或过浓，故障灯将点亮。2.车用汽油质量差，不合格。标准加油站一般不加劣质汽油，导致汽车发动机工作时油气混合物燃烧不充分。这时，汽车的仪表板将是亮黄色的。3.火花塞积碳。积碳太多会致使点火线圈反向击穿，进而引发点火线圈常见故障，导致点火不良，燃烧不完全。此时，故障指示灯也亮起。4.发动机缺少气缸。发动机出缸时还会伴随以下现象：油耗高、黑烟、加速无力、抖动严重、噪音增大。此时，故障指示灯也亮起。5.除了少数带有独立故障指示灯的传感器外，几乎所有车辆上的电子元件都会在出现常见故障时打开发动机故障灯。如果出现常见故障，特别严重，会亮起红灯，黄灯表示问题不严重，可以继续行驶。但是要尽快开到附近的维修站进行检查维修。

如果汽车没有自燃保险，自燃造成的损失，保险公司不予赔偿。车损险将汽车自燃放在免责条款内，即投保了车损险，但车辆自燃造成了车辆财产损失，这时候车损险是不赔付的。自燃险是车损险的附加险，投保了车损险后，可以根据保障需求来决定是否投保自燃险。如果自燃并不是因为车主对电路、油路的改装，也没有携带外来火种，排除这些外界原因，而是车辆自身发生的燃烧现象。在这种情况下，业主可以通过消防大队或交通警察部门的责任认定书向4S店售后服务部门申请自燃损失赔偿。当然，有些4S店也会推辞，声称自燃并不是因为汽车的质量问题，不过只要有责任认定书，假如4S店一直推脱，就可以向司法机构诉讼，只要责任不是车主的，权益就一定能得到保障。车辆发生自燃，车损险是不会赔付的，自燃造成的损失必须由自燃险来赔付。汽车损害保险赔偿的情况是冲突、霸权、坠落、火灾、爆炸、自燃(必须另行投入自燃保险)、外部物体坠落、倒塌、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、陷落、悬崖崩溃、雪崩、泥石流、滑坡、运输保险车辆的渡船受到自然灾害(驾驶员只限于照顾汽车的人)。值得注意的是，地震造成的车辆损失，车损险是不赔的。

没买自燃险自燃的话，是没有赔付的。这种自燃造成的损失需要自己负责。车主买车之后会选择投保车损险，但是车损险里并不包括自燃险，所以即便是投保了车损险，汽车自燃的话，保险公司也不会进行赔付的。自燃险属于车损险的附加险，车主投保损车险之后可以选择是否要投保自燃险，毕竟车辆发生自燃事件的概率还是很小的，并且自燃险的保费也不是很高，所以车主也不用特别担心自燃的保费问题。条件还可以的选择投保当然可以，根据需求而定。

汽车发动机过热保护危险介绍：1、发动机过热十分危险，运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速公路上高速行驶时，或在汽车爬坡时，如果水温表的指针进入了红区，居高不下，或反覆地在红区震动，这时必须采取紧急措施；2、如果在普通公路上发动机出现了过热，应该尽快地降低车速，把汽车驶到树荫下，或驶到相对比较凉快的地方，把汽车停下来；3、打开发动机罩盖，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后，将发动机熄火。然后再等待一段时间，直到发动机的水温充分地下降了之后，再检查发动机的冷却水量；4、这时发动机的冷却水量大都严重不足。按著规定量把冷却水补足之后，再检查一下冷却系统，确认没有其他故障之后，可以起动发动机，继续行驶。

天籁机油渗漏有必要修的：1、发动机漏油有什么危害主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注意机油位即可。机油压力不足还有报警灯提示。对于新车主的危害主要是心理上的，不爽而已；2、严格和发动机渗油区分开首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念发动机漏油是属于一种故障现象，发动机渗油，随着发动机的使用，机油的渗透能力很强；3、一般情况下，它都会从油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。

漏机油的危害：1、机油的多少对汽车性能都有密切关系，机油过少容易引起烧瓦、拉缸、严重的情况下会导致拉断曲轴而打坏缸体；2、机油过多就会对汽车的动力有影响，而且机油过多也容易引起串油，烧机油的现象，所以加机油应该按标准加入符合车型。符合行车环境的某型号机油。千万不得有误；3、处理：具体要看什么地方漏了，可能是油底、油底螺丝、机油标尺管、曲轴前油封、后油封，凸轮轴油封、气门室盖垫等漏油。这是漏机油。也可能是漏变速箱油。需要去修理厂检查漏油地方，具体怎么修需要多少钱就只有问修理厂了。

当然危险啦，从汽车性能方面讲，最好是不要开，它这个对发动机影响较大，严重会使汽车发动机大修，出现水泵漏水要尽快处理：1、发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出；2、叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环；3、支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑，因此要防止冷却液泄漏到润滑脂造成润滑脂乳化，同时还要防止润滑脂的泄漏；4、水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间，水封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上，从而达到密封冷却液的目的。

明锐火花塞渗机油的解决方法如下：1、气门室盖垫老化：气门室盖垫一般为橡胶材质，老化变硬是时间的问题，由于气门室盖垫的作用是密封以防机油渗流，判断标准为肉眼能够观察到渗油、机油消耗异常，或个别火花塞上有机油。处理办法很简单，只要更换了气门室盖垫即可；2、火花塞密封圈老化：火花塞同样有一层密封圈，部分车型会设计成与气门室盖垫连在一起。判断标准为火花塞螺纹有机油残留。和气门室盖垫一样，只要更换了火花塞密封圈就能解决火花塞有机油的问题；3、窜机油：造成这种情况的因素有很多，例如活塞环磨损导致间隙过大、气门杆与导管间隙过大等等，判断标准是所有火花塞都有机油。自己动手不好解决这个问题，建议交给专业维修师傅处理。

机油放在后备箱安全，机油不属于危险品，也不易燃完全可以正常在后备箱里存放。可以不用按照危险品运输、储存的条例执行。但是润滑油也属于化工产品，也要确保安全的储存和运输，避免对环境造成污染。机油的作用有：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）；3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物；4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

汽缸垫渗漏只要更换一个新的就可以了。非常多汽车的发动机基本都有汽缸垫渗漏的问題，汽缸垫渗漏是由于汽缸垫老化影响到的。假如汽缸垫老化了，会影响到密封性能下降，理所当然那么就会出现渗漏的状况。 汽车的发动机并非一个整体，发动机从上到下有气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳。 这四个部件之间有3个密封垫。 汽缸垫就是汽缸盖和汽缸体之间的密封垫。汽缸盖是燃烧室的一部分，理所当然发动机在运转时汽缸垫需要承受较高的温度和压力。 时间久了非常容易汽缸垫变硬。 假如汽缸垫变硬了沒有弹性了，那密封性能那么就会下降，理所当然发动机会发生渗漏现象。 在更换汽缸垫时，一定要选原厂产品。 原厂配件的可靠性耐用性是更好的。 在安装好汽缸垫拧汽缸盖的螺丝时，一定要遵循限定的顺序和力矩拧螺丝，不然会影响到汽缸垫受力不均匀。 假如汽缸垫受力不均匀，那用了一段时间后又会发生渗漏现象。 假如汽缸垫渗漏了，需要立刻修理，不然会影响到发动机缺发动机油。 假如发动机缺发动机油了，会影响发动机的润滑和散热。 （中华网汽车auto.china.com原创）

汽缸垫渗漏只需要更换一个新的就可以了。很多汽车的发动机都存在汽缸垫渗漏的问题，汽缸垫渗漏是因为汽缸垫老化导致的。如果汽缸垫老化了，会导致密封性能降低，所以就会出现渗漏的情况。汽车的发动机并不是一个整体，发动机从上到下有气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳。这四个部件之间有三个密封垫。汽缸垫就是汽缸盖和汽缸体之间的密封垫。汽缸盖是燃烧室的一部分，所以发动机在运行时汽缸垫需要承受较高的温度和压力。时间久了很容易汽缸垫变硬。如果汽缸垫变硬了没有弹性了，那密封性能就会降低，所以发动机会出现渗漏现象。在更换汽缸垫时，一定要选择原厂产品。原厂配件的可靠性耐用性是更好的。在安装好汽缸垫拧汽缸盖的螺丝时，一定要按照规定的顺序和力矩拧螺丝，否则会导致汽缸垫受力不均匀。如果汽缸垫受力不均匀，那使用一段时间后又会出现渗漏现象。如果汽缸垫渗漏了，需要及时维修，否则会导致发动机缺机油。如果发动机缺机油了，会影响发动机的润滑和散热。