车漏机油有危险吗？

如果机油寿命只剩下10%，最好不要再开，赶紧换机油。如果不换机油会对发动机造成严重的损伤。机油性能的衰减和添加剂的损耗、燃料的稀释、积碳、油泥的混入、水分增加、酸碱值的变化有最大的关系。机油寿命是指机油使用的寿命，意味着机油寿命为0时，机油的粘度、性能方面就不好了，起不到机油的作用，并不是说没有机油了。机油寿命10%是指目前机油的性能是新机油的10%。如果刚更换完机油后，其机油寿命则为100%，随着时间或公里数的增加，机油寿命在逐渐减少，一般到达10%时，就会提示车主要进行保养，更换机油了。因机油寿命的百分比值是根据机油更换周期进行估算的，那么矿物质油、半合成油、全合成油的更换周期不同，同样的机油寿命比值意味可继续使用的时间和公里数也不同。

不危险。机油寿命低于50它不是代表的机油量，是指机油的健康状态，老化失效程度，或者说机油性能的表现，机油寿命50%是说现在机油的性能是新机油的50%了。刚更换完机油后，寿命是100%，随着时间和公里数的增加，寿命逐渐降低，一般到了10%时就会提醒去做保养了，是全部更换掉，并不是只添加。机油保养时间不止要查看机油寿命，还要查看车辆的行驶公里数以及使用时间。矿物机油一般使用半年或者行驶5000公里就需要进行更换。半合成机油一般使用7个月到8个月或者行驶7500公里就需要进行更换。全合成机油一般使用一年或者行驶10000公里就需要进行更换。车辆只要达到公里数或者使用时间，那就要进行保养更换。机油要是使用到一定时间，就会含有较多的胶状物或者金属碎屑，这些杂质会影响到发动机的正常运转，甚至缩短发动机的使用时间。而冷却效果也会降低，发动机高温运转需要散热的时候，机油没有办法正常散热，发动机就会出现过热现象。清洗作用也会降低，导致发动机内部的积碳严重和胶化。所以要按照汽车的保养手册去更换机油。

机油寿命低于30没有危险。机油寿命低于百分之30的时候，还是可以继续用车的，并不会造成什么危险。如果仅仅剩下百分之5，甚至更低，最好到4S店保养一下。因为这时候旧机油很可能已经变质了，不仅失去机油原有的润滑冷却效果，而且长期下去会导致发动机的部分零件磨损严重。判断是否要换机油的方法：1、观察机油的颜色，如果发现颜色比以前变黑很多，甚至还有明显的杂质浮在表面，就说明这时候的机油不能用了，需要进行更换；2、凭车感进行判断，如果感觉发动机抖动得很明显，并且机头声音变大，这时就得尽快到4S店进行更换机油；3、用比较科学的机油试纸方法判断机油是否需要进行更换。机油有3个种类，分别是矿物质，半合成，全合成。更换的周期也是不同。最标准的方法就是用红外图谱分析仪来测机油的各种物理性能，低于国际通行标准的时候，这个机油就算是失效了，普通的矿物油一般情况下，运转时间是100小时，基础的全合成机油运转时间是200-300小时，如果按照每天上下班一个小时来算，矿物油能用3个月左右，全合成机油半年左右。

车子出现漏油是比较常见的损伤故障，导致其漏油的原因也有很多种。1、是外部油底壳损伤所导致的，因为大多数的车辆底盘并不高，当驾驶人员在比较复杂恶劣的路面行驶时，油底壳会有可能碰到，或者是因为飞石的撞击而出现受损。油底壳作为储存机油的容器，一旦受损便会立即漏油。2、是内部的曲轴箱压力过高，当机油加注量过多时，或者是因为曲轴箱通风装置出现了故障，就会造成汽缸内窜入的混合气体持续的堆积，导致曲轴箱内部压力过高，从而机油会从油封里挤出来，造成了漏油的情况。汽车漏一点机油虽然说不会突然造成严重的后果，但是当车主在发现后应该及时的去维修。

发动机漏油的原因和基本情况如下：汽车漏发动机油是不可以在驾驶的，汽车机油漏了等同于发动机润滑系统无效了，这类状况假如还在行车会对发动机导致很大的危害。1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油，油底壳放油螺塞衬垫损坏、齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油，发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油；2、气门室盖衬垫密封不严漏油，曲轴前油封损坏漏油；3、曲轴后油封损坏漏油，曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油，凸轮轴承后封盖不严漏油，摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油，机油散热器密封不严漏油；4、机油滤哺器密封不严而漏油，分电器壳体承装孔密封不严漏油，机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油，立刻检查机油余量并在第一时间前往修理厂检查；机动车辆漏油是很好维修的，只要找到的漏油点，然后确定漏油的原因，就可以根据相关的原因来进行维修，来达到一个非常不错的维修效果，来保证机动车辆的正常运转，达到正常使用机动车辆的目的。

汽车漏机油的原因一般来说，是发动机气缸垫、油底壳垫、密封圈损坏，或曲轴前后、凸轮轴油封损坏，或紧固螺钉松动、机油散热器和机滤底座密封垫老化等原因。气门室漏油：车龄约为5年的车辆更加频繁发生，需要更换气门室盖垫。发动机油底壳漏油：油底壳密封垫老化，需要拆下油底壳，更换油底壳密封垫，重新涂胶。曲轴油封泄漏：更换曲轴油封是一项麻烦的操作，需要大量的拆卸和高昂的人力成本。如果泄漏不严重（如漏油），可以选择不先修复。

机油寿命低于50没有危险，但要记得及时更换机油。以下是机油相关内容的介绍：1、油耗增加：发动机在加机油时，机油量应该在油尺的上下限之间，如果发动机的机油加过多，发动机的温度上升以后体积会膨胀，会造成机油室压力增大，运行阻力增大，会导致汽车的动力下降，油耗也会增加。2、机油加多：机油加过多，曲轴箱的通气管会串油，曲轴箱的压力变大，油封就会被油压顶住产生松动，会导致漏油。3、散热：机油加多会影响发动机散热。

没有危险，但要记得及时更换机油。机油的寿命由按照车辆行驶的里程数来决定。以下是对机油寿命的详细介绍：1、一般是机油寿命低于10%就需要更换机油。但是这个由车载电脑计算，会有一定的误差。2、机油有3个种类，分别是矿物质，半合成，全合成。更换的周期也是不同。最标准的方法就是用红外图谱分析仪来测机油的各种物理性能，低于国际通行标准的时候，这个机油就算失效。3、普通的矿物油一般情况下，运转时间是100小时，基础的全合成机油运转时间是200-300小时。

车漏机油的原因有很多种。漏油将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，造成环境污染。汽车发动机漏油的原因如下：1、润滑油添加过多、油面过高或加错油品，在汽车漏油原因中占有最主要的比例。2、车上各类紧固螺母拧力不均、松旷脱落等导致工作失效。要定时做检查，避免此种汽车漏油原因的存在。3、很多客户为了节约用车成本，选择汽车配件的时候，可能会找点“便宜货”来用，但是配件质量、材质、工艺不良，结构设计不当，是汽车漏油原因的高发区。4、通气塞、单向阀堵塞后，引起密封薄弱处漏油。这类汽车漏油原因比较专业，自己很难检测，要依靠4S店的专业检修工具才能发现。5、汽车老龄化也是汽车漏油的一大原因。密封材料使用时间过长，磨损过度，老化变质、变形失效。

当机油寿命低于百分之30的时候，并不会造成什么危险。判断是否需要更换机油：1、观察机油的颜色，如果发现颜色比以前变黑很多，甚至还会发现明显的杂质浮在表面，就说明这时候的机油已经不能用了，需要进行更换。2、凭靠车感进行判断，如果感觉发动机抖动得很明显，并且机头声音变大的话，这时就得尽快到4S店进行更换机油。3、机油试纸法：首先拔出发动机旁边的机油尺，然后取出少量机油滴在机油试纸上，并且将其静止放置一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。随之就可以观察试纸上的沉积环、油环和扩散环，如果出现以下三种情况的话，就说明机油需要更换（性能衰减厉害）。①三道环的界限分明，可以使用一段时间，但还是得尽快更换。②油环消失，只剩下沉积环和扩散环，到最近的汽修店进行更换，或者自己动手更换。③仅剩颜色较深的沉积环，一定要立刻更换，否则很容易损坏到发动机。

车里放的香水是有危险的，因为太阳暴晒或车内温度过高时，可能会导致香水爆炸。香水成分中含有酒精等可溶混合物，酒精的物理性质中有挥发这一条，同时酒精也具有易燃的特性。夏天温度比较高有时能达到30多摄氏度，有的香水瓶瓶身本身就有聚光效果，更加剧了酒精的蒸发。酒精蒸发后，变成气体，体积增大，但由于香水瓶子体积是不会变的，瓶中气体的压强随之升高，香水的挥发孔不足以让瓶中空气顺利流出时，香水瓶就会发生爆炸。

机油寿命低于30没有危险，机油寿命低于百分之30的时候，还是可以继续用车的，并不会造成什么危险。如果仅仅剩下百分之5，甚至更低，最好到4S店保养一下。因为这时候旧机油很可能已经变质了，不仅失去机油原有的润滑冷却效果，而且长期下去会导致发动机的部分零件磨损严重。判断是否要换机油的方法：1、观察机油的颜色，如果发现颜色比以前变黑很多，甚至还有明显的杂质浮在表面，就说明这时候的机油不能用了，需要进行更换；2、凭车感进行判断，如果感觉发动机抖动得很明显，并且机头声音变大，这时就得尽快到4S店进行更换机油；3、用比较科学的机油试纸方法判断机油是否需要进行更换。

发动机机油压力故障有危险：1、发动机机油压力故障当然有危险的，会导致压力过高或者过低，过高会出现燃烧室积碳过多，导致散热慢，过低会润滑不良，动力下降的；2、机油压力过低，机油压力传感器通常安装在主油道上，如果机油压力表和机油压力传感器正常，并且机油压力表指示压力过低，则根据润滑系统的组成和机油路来分析故障的可能原因；3、如果油路按流向分为前后两部分，则油压传感器可分为两个方面：一是道路不畅通前的油压传感器或供油不足；二是溢油过快后的油压传感器。虽然不同发动机的润滑系统组成和油路有一定的区别，但根据上述思路，诊断机油压力过低故障并不困难；4、当机油压力总是过低时，通常先拔出机油尺检查机油量，如果油量充足，可以卸下油压传感器，在短时间内启动发动机，观察燃油喷射情况，如果油压传感器安装座孔喷弱，则应依次取出机油滤清器、旁通阀、限压阀、设定过滤器、油管和油泵。

漏机油的危害：1、机油的多少对汽车性能都有密切关系，机油过少容易引起烧瓦、拉缸、严重的情况下会导致拉断曲轴而打坏缸体；2、机油过多就会对汽车的动力有影响，而且机油过多也容易引起串油，烧机油的现象，所以加机油应该按标准加入符合车型。符合行车环境的某型号机油。千万不得有误；3、处理：具体要看什么地方漏了，可能是油底、油底螺丝、机油标尺管、曲轴前油封、后油封，凸轮轴油封、气门室盖垫等漏油。这是漏机油。也可能是漏变速箱油。需要去修理厂检查漏油地方，具体怎么修需要多少钱就只有问修理厂了。

漏机油在以下这些位置漏的：1、气门室盖漏油。这种车型在德系、法系车型上比较常见，一般用车时长超过5年左右的车比较容易发生，主要是由于密封胶和橡胶气门室盖垫的老化造成的，一般情况下只会渗油，但是严重的情况下就会出现漏油的情况；2、维修保养处理不当。目前的汽修和售后市场鱼龙混杂，既有4S店，还品牌专修店和一般连锁店，另外占市场主体的就是大量普通汽修厂；3、另外还有很多没有维修保养资质的小作坊车间，这些维修机构对于维修人员的培训和管理水平也参差不齐。

漏机油的危害：1、机油的多少对汽车性能都有密切关系，机油过少容易引起烧瓦、拉缸、严重的情况下会导致拉断曲轴而打坏缸体；2、机油过多就会对汽车的动力有影响，而且机油过多也容易引起串油，烧机油的现象，所以加机油应该按标准加入符合车型。符合行车环境的某型号机油。千万不得有误；3、处理：具体要看什么地方漏了，可能是油底、油底螺丝、机油标尺管、曲轴前油封、后油封，凸轮轴油封、气门室盖垫等漏油。这是漏机油。也可能是漏变速箱油。需要去修理厂检查漏油地方，具体怎么修需要多少钱就只有问修理厂了。

汽车发动机漏油的原因：1、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；2、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油；3、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油；4、气门室盖衬垫密封不严漏油；5、曲轴前油封损坏漏油；曲轴后油封损坏漏油。

漏机油是不可以忽视的，漏机油的原因如下：1、螺钉松动，衬垫损坏或者安装不当，会导致气门盖四周漏油，需要及时的把螺钉拧紧；2、曲轴前后油封漏油，油封安装不当而产生的机油渗漏；3、润滑油过滤器，限压阀，传感器等地方漏油，因其安装不当而产生渗漏，应更换衬垫重新安装就好了；4、螺栓松动，油底壳有裂纹、洞孔等等，也会导致发动机机油渗漏。

车漏的机油不能再用的：1、汽车漏机油是可以彻底解决的。一般情况下如果是汽车的气门室盖漏油，用车时间5年左右较为高发，需要更换气门室盖即可；2、发动机正时盖漏油，拆下来重新打胶即可。油底壳放油螺丝松动或损坏，拧紧或更换即可。按时保养，不要为了省一时的麻烦，对车造成损害；3、如果出现的问题是发动机渗油，就相对比较麻烦，需要预留较长的修车时间，检查车况，发现引擎舱，哪个地方有厚厚的油泥，就是发动机渗油的象征。

车漏机油一般是会报警的：1、汽车发动机是汽车的心脏，发动机故障灯是显示发动机的工作状态，通常是黄色或者红色，一旦发动机故障灯一直亮起，大多数情况下都不会自动消失的，这个时候就不要继续上路啦，找个就近的汽修店或者咨询一下4S店让他们为你提供帮忙解决问题；2、机油报警灯亮起的原因是多种的，机油量不足或者机油压力过低都是可能的原因，机油压力灯指示更容易让人记住，比如仪表盘上一个类似“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯，如果出现这种状况也同上，建议找修理厂看一下吧；3、刹车系统对于行车安全是非常非常重要的，如果刹车系统故障灯亮起，就要注意啦尽快去维修，毕竟道路安全人人有责；4、应该立即检车轮胎是否有漏气或者其他问题，这个时候最好不要上路啦，如果继续往下开可能会有爆胎的可能，就算您是防爆胎最后把轮毂给跑变形了修起来也是糟心呢；5、手机和电脑都需要散热，更何况是汽车了，定期检查和清洁水箱是非常有必要的，一般仪表盘上蓝色表示水温过低，红色则是水温过高，熄灭代表正常。如果出现红色，可以停下来打开车头盖自己添加冷却液或者纯净水救急的，另外因为时间久了，冷却液里面的杂质也会影响散热效果，一般行驶了三万公里或者一年以后最好更换一下。