熄火能开空调吗？

可以开一夜的空调，但由于房车自身的电池容量有限，汽车在熄火或没有外部供电状态下不足以供给空调开一夜的。所以若是车辆有足够的燃油，房车的发动机能一直保持运转状态，房车空调就能开一夜，但车内需要保持通风。由于发动机怠速运转下会产生大量的二氧化碳，为了安全起见，因此房车需要注意的地方就是，要想开一夜空调，车主就应该确保适当打开车辆天窗或在车辆的车门玻璃上留上足够的缝隙，把车停在一个通风好的地方，保持车内能良好通风，以确保有新鲜空气能进入车内，保持车内外空气循环流通，否则可能会二氧化碳中毒。房车的概述：房车，也称旅居车，“RV”，英文全称RecreationalVehicle，也翻译为Motorhome或Trailer，简称RV，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等。

熄火可以开15分钟左右空调，不要开得太久。其原因是：1、时间太长散热不好，对汽车发动机有损害；2、在相对密闭的环境下，如车库内可能会导致一氧化碳中毒；3、如果能不开就尽量不要开空调，节能环保。另外，在停车熄火状态下，并不建议车主单纯使用电瓶供电带动风机运转，因为一旦电瓶没电则会导致车辆无法启动。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

停车开空调睡觉建议是不可以的。长时间在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加，而对于人的危害是最大的，车内空气得不到正常循环。建议不要原地停车开空调。长时间堵车、等人时，如果不关空调，发动机长时间处于怠速运转状态，同样负担很大。而且，怠速状态下汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，如果周围空气流通不好(比如在车库内)。正确的做法是，当车内温度适宜时，最好将空调乃至发动机都关闭一会儿，还能有效省油呢。

电汽车充电时建议不要开空调，这样子会添加电量消耗影响到充电速度变慢。不要边充电边开空调的原因：1、充电时间增加：这样操作会让充电时间增加。2、让电池的衰减速度加快：在充电的过程中还使用车内的电器的话，这样电流在整个循环中会使得电池内部的反应物质造成反应速度加快，让电池的衰减速度加快。3、电池易老化、自燃：充放电同时进行会加大电池老化并有可能增加自燃概率。新能源车充电注意事项有：1、使用符合国标的车和桩。2、充电前确认充电设备是否正常。3、尽量使用充电线缆与墙端插座直接相连。4、尽量避免使用拖线板。5、避免将充电线缆在阳光下暴晒并大功率充电。

新能源充电能开空调，但是不建议电动汽车一边充电一边吹空调。首先电动车在充电时是发生自燃最高概率的时候，万一车辆发生自燃，有可能危及驾驶员生命安全。其次，电动汽车一边充电一边工作不仅会令充电速度下降，还会对车辆电池寿命有一定的损耗。而且由于一般新能源电动汽车在充电的过程中，使用的是比较平稳的电压电流状态，但是在使用空调这种大功率的电器的过程中是对电压的要求比较高的，这样也就会造成电流不稳，从而影响到充电效果。还有就是在充电的过程中，新能源电动汽车动力电池组的电池容量是固定的，但是如果使用空调的话，那么也会在一直消耗电量，所以会使得整个充电过程时间加大，这对于很多想要尽快充满电量去使用汽车的用户来说，是不能接受的。更重要的是，在充电的过程中还使用车内的电器的话，这样电流在整个循环中会使得电池内部的反应物质造成反应速度加快，让电池的衰减速度加快，而充放电同时进行会加大电池老化并有可能增加自燃概率。所以，虽然现在大部分的纯电动汽车都是可以在充电时开空调，但为了您爱车的电池寿命，建议还是少同时充放电为妙。

汽车熄火状态下也可以开空调，不过空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动，汽车熄火状态，压缩机自然就不工作。而鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动，最终鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。以下是关于汽车熄火时开空调的注意事项：1、停车开空调时的内外空气交流总不佳，易缺氧有害健康，停止状态车内空气得不到正常循环；2、关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧，建议开空调睡觉的车主睡觉的时候开点车窗。

电动汽车的空调，是可以在汽车不发动的情况下开空调的。但普通的燃油汽车是不可以的，因为普通燃油汽车的空调是靠发动机来带动的，如果不发动汽车，就没法用空调。因为汽车空调的冷气压缩机工作是需要靠发动机运转带动，和暖风的能量是需要发动机热机才产生的。而只通电不启动的情况下，打开空调，并不会产生制冷或者制热效果，只会给汽车的电瓶带来非常快的亏电速度，最终伤害的就是汽车的电瓶。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

可以开，但是一般不建议开，因为在充电的过程中再使用车内空调，那么对于新能源电动汽车动力电池组来说，是加大了电池的内部电荷负载，使得电池组在还没有完全充满电量的时候继续工作，这样对于动力电池组的电池衰减会大大加快。如下是相关资料：影响充电效果：由于一般新能源电动汽车在充电的过程中，使用的是比较平稳的电压电流状态，但是在使用空调这种大功率的电器的过程中是对电压的要求比较高，这样也就会造成电流不稳，从而影响到充电效果。充电过程时间加大：在充电的过程中，新能源电动汽车动力电池组的电池容量是固定，但是如果使用空调，那么也会在一直消耗电量，所以会使得整个充电过程时间加大，这对于很多想要尽快充满电量去使用汽车的用户来说，是不能接受。

电动汽车充电时建议不要开空调，这样子会添加电量消耗影响到充电速度变慢。不要边充电边开空调的原因如下：1、充电时间增加：这样操作会让充电时间增加。2、让电池的衰减速度加快：在充电的过程中还使用车内的电器的话，这样电流在整个循环中会使得电池内部的反应物质造成反应速度加快，让电池的衰减速度加快。3、电池易老化、自燃：充放电同时进行会加大电池老化并有可能增加自燃概率。

可以，但熄火开空调会没电，以下是相关内容的介绍：1、隐患一：蓄电池长期亏电就会对消费者造成行车隐患。产生安全隐患，会影响大灯的亮度及喇叭的声音，对安全产生影响；其次是损害汽车动力系统，多次点火将极大加速发动机的磨损，可能导致发动机起动不良、怠速不稳、加速不畅。2、隐患二：第三是损害车载电器，如果电压不稳会对电器设备（GPS、音响等）造成很大影响，甚至导致设备损坏；第四是丢失电脑数据，蓄电池彻底失效（断电）会导致车载电脑里存储数据丢失，重新解锁价格昂贵，费时费力；最后就是无法启动路途抛锚。

汽车熄火状态下也可以开空调，不过空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，以下是相关信息：1、具体原因：因为空调压缩机是用发动机的动力带动，汽车熄火状态，压缩机自然就不工作。而鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动，最终鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。2、注意事项：停车开空调时的内外空气交流总不佳，易缺氧有害健康，停止状态车内空气得不到正常循环，如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧，建议开空调睡觉的时候开点车窗。

停车不可以开空调睡觉。以下是具体原因：1、一氧化碳增加：汽车停止行驶后继续使用空调，就会让发动机怠速空转，发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳。随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内，再加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间一长，便会中毒而失去知觉，导致窒息死亡。2、发动机危害：长时间在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加。

汽车熄火状态下也可以开空调。以下是扩展内容：1、熄火状态下空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动，汽车熄火状态，压缩机自然就不工作。2、鼓风机吹出的自然风是靠由蓄电池带动，最终鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。3、停车开空调时的内外空气交流总不佳，易缺氧有害健康，停止状态车内空气得不到正常循环，如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧。

停车可以开空调,不过建议停车开空调的时候，把发动机启动。这样可以最大程度发挥空调的作用。以下是汽车空调的相关介绍：1、汽车空调的简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、汽车空调的装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车熄火后可以短期开空调。但是没有制冷功能，并且长时间使用还容易导致蓄电池亏电。所以不建议在熄火状态下，长时间开启空调，并且要开空调通风，也要切换到外循环模式，以让新鲜空气补充车内。附：汽车空调使用误区：1、开着空调在车内吸烟：有些人停车休息或是在车上等人时，打开空调，在车内吸烟，其实这样做对车内人的健康有害，因为门窗紧闭，烟雾排不出去，很自然地会刺激眼睛和呼吸系统。所以停车开空调本来就有害，如果又要在车内吸烟，切记一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。2、空调一直使用内循环：一些车主将空调开关始终置于内循环的位置，其实这种方式有些欠妥，空调的调节方式应该随温度和环境而定。内循环系统可以开启，但不能长时间用，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环。3、任意选择空调的温度：车主一般会选择不同的空调温度“图个凉快”，但当室内温度长期处在较低温时，人体的内分泌系统容易调节不过来就易得病，当室内温度调至20℃以下，就会引发多种不适症。

车不开火能开空调，但是不建议如此做，汽车不开火开空调，空调没有制冷功能，使用一段时间之后汽车的蓄电池会亏电，汽车容易出现打不着火的情况。在使用汽车空调时，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

车不打着火能够开空调，但不建议在此状态下使用空调。因为此状态下，吹送的为自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车熄火状态，压缩机自然就不工作。另外空调鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的，最终鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。

汽车发动机空转可以开空调，但是不建议开：1、发动机磨损是客观存在的，怠速时间过长，对发动机伤害很大，主要发动机内部水套因为在怠速状态，发动机水泵流量较小，可能导致发动机散热不均匀，摩擦副加速磨损；2、同时，怠速状态由于燃油喷射的压力问题，长时间运行，有可能导致雾化不良，使油耗上升、动力性衰减、排放劣化；3、但是，正常的堵车、短时间等待，是可以空转开空调的，毕竟车子是为人服务的，人是第一位的；4、有条件尽量避免长时间空转运行空调，这里面还有车内空气循环不良、缺氧的风险。

只要汽车的发动机能运转，房车空调就能开一夜。需要注意的就是，要找一个通风好的地方，不然可能二氧化碳中毒。房车的空调，主要分为两种：顶置空调和分体式变频空调。顶置空调的缺点是噪音大，功耗大，效果差点。优点就是省空间，房车空间本身就很宝贵，这个优点自然非常重要。分体式变频空调的优缺点，则正好和顶置空调的优缺点调换过来。如果是夏天，想解决热的问题，可以用以下几个方法：1、停车点要停靠在有树荫有阴凉的地方。2、无法停靠在有阴凉的地方，就只能通过车内的空调来调整温度。3、停靠在专业的营地营位上。这种位置一般都可以给房车充电。如果没有给房车充电的设备，就只能自己购买移动的发电机来供电。房车旅行时，需要注意以下几点：1、乖乖坐在座椅上，并系好安全带。2、行驶时，不可使用厨房电器、驻车加热器等。3、行驶时，要把车上的物品固定好。

只要汽车的发动机能运转，房车空调就能开一夜。需要注意的就是，要找一个通风好的地方，不然可能二氧化碳中毒。房车的空调，主要分为两种：顶置空调和分体式变频空调。顶置空调的缺点是噪音大，功耗大，效果差点。优点就是省空间，房车空间本身就很宝贵，这个优点自然非常重要。分体式变频空调的优缺点，则正好和顶置空调的优缺点调换过来。如果是夏天，想解决热的问题，可以用以下几个方法：1、停车点要停靠在有树荫有阴凉的地方。2、无法停靠在有阴凉的地方，就只能通过车内的空调来调整温度。3、停靠在专业的营地营位上。这种位置一般都可以给房车充电。如果没有给房车充电的设备，就只能自己购买移动的发电机来供电。房车旅行时，需要注意以下几点：1、乖乖坐在座椅上，并系好安全带。2、行驶时，不可使用厨房电器、驻车加热器等。3、行驶时，要把车上的物品固定好。