不熄火开空调伤车吗？

停车不熄火开空调会对车有影响。停车不熄火开空调的影响：1、会对发动机有一定的影响。夏天开冷气，发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。2、而且开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来，那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题，就会导致发动机水温高，会对发动机造成影响。3、在发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内。加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间长了，车内的一氧化碳浓度会越来越高，会危害人体健康。使用空调的注意事项：1、在空调使用频率高的季节，不妨多做空调管道清洗和消毒，这样空调制冷效果更好。在熄火前，养成提前关闭空调的良好习惯。2、到达目的地要停车前，先把空调关闭，开启自然风，这样空调管道内的温度能够回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免因潮湿造成大量霉菌繁殖。

停车不熄火开空调会对车有一定的影响，其中包括车辆的油耗会有所增加，车辆发动机积碳会有所增加。停车开空调需要注意，使用车辆外循环，然后再将车辆车窗留出一定的换气空间。积碳多的影响有：1、发动机气缸内的压力下降，使得车辆在怠速情况时出现抖动，由于混合气体进入燃烧室时出现断面，从而降低发动机工作效率；2、影响火花塞打火质量，甚至会导致打火不着的情况发生；3、氧传感器并不能准确感知废气的情况，会导致发动机尾气超标，引致更多的PM2.5等有毒气体的排出。在发动机怠速空转时，由干燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内。加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间长了，车内的一氧化碳浓度会越来越高，会危害人体健康。汽车怠速开空调的油耗较高。另一方面，浪费汽油，而且对发动机和电池也有很大的伤害。在空调使用频率高的季节，不妨多做空调管道清洗和消毒，这样空调制冷效果更好。在熄火前，养成提前关闭空调的良好习惯。到达目的地要停车前，先把空调关闭，开启自然风，这样空调管道内的温度能够回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免因潮湿造成大量霉菌繁殖。

熄火开空调伤车，其原因是：1、熄火不关闭空调，在下次启动的时压缩机一起转，加重马达的负荷；2、冷车开空调伤发动机；3、熄火前2分钟左右关闭空调，可使管道中的冷气及时排出，避免发霉、滋生细菌。汽车空调分内外循环的，外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气；内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，可以及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。

伤车，容易在缸内、节气门上产生积碳，还会增加燃油消耗。以下是相关信息：危害：在发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内。加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间一长，车内的一氧化碳浓度会越来越高，会危害人体健康。注意事项：汽车怠速开空调的油耗较高。另一方面，浪费汽油，而且对发动机和电池也有很大的伤害。在空调使用频率高的季节，不妨多做空调管道清洗和消毒，这样空调制冷效果更好。在熄火前，养成提前关闭空调的良好习惯。

车不熄火开空调费油。以下是关于车载空调的相关介绍：1、车载空调简介：车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给驾驶员提供舒适环境的空调系统。2、工作原理：当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。

汽车不打火开空调伤车。汽车的蓄电池就会亏电，汽车容易打不着火。汽车在不打火的状态下开空调，空调吹出来的风都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机用发动机的动力带动。以下是关于汽车空调的介绍：1、简介：汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。2、功能：自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。

车原地不熄火8小时会伤害车辆。汽车在停车时不熄火超过一个小时会出现油耗在增加，车不动油在走，转速虽然在1000转以下但是还有油耗，根据每辆车的不同油耗会增加5%--10%。车原地不熄火8小时伤车的影响：轻微影响：汽车在停车时不熄火超过一个小时会出现油耗在增加，车不动油在走，转速虽然在1000转以下但是还有油耗，根据每辆车的不同油耗会增加5%--10%。积碳问题：积碳科学上的定义是发动机工作过程中，燃油燃烧时所产生的杂质，有些不能完全地排除附着到了相应部件上形成了看起来黑乎乎的积碳。怠速时虽然近排气流相对小一些，但相比正常行驶一个小时所消耗的燃油更少。车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积碳，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。第二，三元催化器达不到工作温度：对车辆寿命有影响。一般车型都在汽车排气系统安装有三元催化器。这是汽车尾气最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

伤车，容易在缸内、节气门上产生积碳，还会增加燃油消耗。以下是相关信息：1、危害：在发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内。加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间一长，车内的一氧化碳浓度会越来越高，会危害人体健康。2、注意事项：汽车怠速开空调的油耗较高。另一方面，浪费汽油，而且对发动机和电池也有很大的伤害。在空调使用频率高的季节，不妨多做空调管道清洗和消毒，这样空调制冷效果更好。在熄火前，养成提前关闭空调的良好习惯。

车不熄火开空调对车有影响。主要影响是：熄火前不关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷就会增加，长期下来对发动机有一定的损害。 扩展内容： 正确做法应该是以下这样操作： 在差不多到目的地之前几分钟先关闭空调，鼓风机继续工作，能把冷凝器上的水汽蒸发掉，保证空调系统内的相对干燥，从而减少细菌的滋生和异味的产生，而空调也应该在发动机启动后再开启。

车不熄火不可以开空调，会对车有损害。车不熄火开空调的影响是：1、导致车辆在下次启动时会带着空调压缩机启动增加负荷长期下来会伤害发动机；2、长时间怠速容易产生有毒气体，通过空调系统进入车内容易中毒。车不熄火的危害是：1、活塞气门更容易产生积碳，造成产生怠速不稳；2、影响发动机动力性能或使用寿命；3、燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全；4、使气门漏气和活塞环的漏气量增加；5、增加机件磨损。

车原地不熄火8小时伤车。原地不熄火不仅会增加车辆的燃油消耗，还会增加发动机积碳的形成。夏天的时候可能会导致发动机散热不好，高温报警。而且如果开空调，还容易造成驾驶室内空气质量下降，所以不建议原地不熄火怠速时间过久。

不会伤车的，只是会耗油。汽车空调三个循环过程：1、在压缩过程中，压缩机吸入蒸发器出口为低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体排出压缩机；2、散热过程中，高温高压过热的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力和温度降低，制冷剂气体凝结成液体，并排出大量热量；3、节流过程中，制冷剂液体的温度和压力通过膨胀体积较大，压力和温度急剧下降，在雾中（小液滴）排出膨胀装置。

熄火开空调对车辆是有影响的，其一，熄火不关闭空调，在你下次启动的时候压缩机一起转，加重马达的负荷，其二，一般冷车不宜开空调，伤发动机，其三，熄火前2分钟左右关闭空调，可使管道中的冷气及时排出，避免发霉、滋生细菌等。所以，熄火前最好关空调。汽车空调使用注意：1、空调总是开最小风量，误区：大多车主都误以为空调开到最大挡会比较耗油，所以会尽量选择开小风量。其实不然，空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出来的，反而会影响身体健康；2、提示：每隔一段时间，需将空调开到最大挡，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。或者在洗车时顺便清洗空调滤网，如有可能，适当使用空调清洗剂也是有帮助的；3、有烟瘾的朋友会误以为在车内吸烟开空调会降低烟雾浓度，其实不然，即使是“冷空气来袭”，但如果车内不透风，烟雾依然会刺激到呼吸系统，也就等于一直在吸二手烟。

如果只是短时间不熄火开着空调，那是不会对汽车造成什么损伤的，如果长时间不熄火开着空调，会导致发动机内的积碳增加，因为汽车的发动机在怠速工况下燃烧是不充分的，如果长时间让发动机处于怠速工况，会导致内部的积碳增加。积碳是发动机内的可燃混合气无法完全燃烧产生的物质，积碳会影响发动机的动力和燃油经济性，积碳对发动机是有害处的。所以，建议大家尽量不要长时间让发动机处于怠速状态并且开着空调。汽车空调是汽车上一个比较重要的舒适性配置，汽车空调可以制热也可以制冷。汽车空调在制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时，可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风。这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调是需要制冷剂的，汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。

汽车不打火开空调是可以的，但是空调没有制冷功能，使用一段时间之后汽车的蓄电池就会亏电，汽车容易打不着火。汽车在不打火的状态下开空调，空调吹出来的风都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车在熄火的状态下，空调压缩机自然就不会工作，鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的。长时间不打火开空调，汽车蓄电池的电量就会被耗尽，轻则汽车打不着火，重则造成蓄电池长期处于亏电状态，这只是针对传统的燃油汽车来说，新能源汽车是不会出现这种情况的。汽车熄火之后不关闭空调对汽车的影响是非常大的，因为现在的汽车都有连锁机制，熄火后会自动切断大部分辅助电路，熄火之后空调就会被断电，熄火之后不关闭空调很容易损坏发动机，因为下次启动汽车时，空调的负荷力会导致发动机承受负荷过高。所以不建议在熄火状态下长时间开启空调，汽车在怠速的状态下开空调的时间不能太长，容易导致发动机积碳。