菲斯塔后排怎么放倒

菲斯塔雨刮器立起来，通常是熄火或者关闭电源后，在10秒内将雨刮器开关向方向盘方向拉（喷水操作）；雨刮器片就会自动转到挡风玻璃中间位置；然后手动立起就可以了。雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。值得一提的是，在夏天或者冬天的时候，将雨刮器竖起来其实也是有一定好处的。首先玻璃在高温的暴晒下肯定是非常烫的，如果雨刮器长期附在玻璃上面的话，肯定是会加剧雨刮橡胶的老化程度，严重的话还会出现变形。而在冬天的时候，特别是经常下雪的地区，肯定得将雨刮器竖起来（防止被冻住），要知道在低温下也会加速橡胶的老化。使用注意事项：1、雨刮器能发挥良好作用的关键是：橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度，它才能有非常好的韧性，以保持和车窗玻璃接触的紧密性。很简单的道理，一颗米干在碗上了，如果不把它泡软，别说洗碗了，就是用硬器去刮，都刮不下来。雨刮器的使用也是这样。很多车友常抱怨雨刮器刮不干净，就是这个道理。2、雨刮器，顾名思义，是用来刮雨用的，不是用来刮泥用的。所以正确地使用雨刮器，不仅仅是能够延长雨刮器的使用寿命，关键是能有效地保持良好的视线，更有利于行车安全。3、没有车库的车友，应该养成每天早晨出车前，用湿布擦一遍前窗的习惯。一夜下来，雨刮器是干的，想在出车时，用雨刮器把一夜积在前窗上的灰刮干净，这样的干磨，不仅很难达到良好的效果，还容易损坏雨刮器。正确的方法是：湿布擦完后，再喷水刮一次。因为良好的洗玻璃水是带有挥发性的，能很快让窗面达到干燥，从而避免潮湿的玻璃吸灰起泥。4、有车库的车友，应该养成每晚回车库收车时，清理干净前窗的习惯。尤其是从雨中回来，积在前窗上的水滴，第二于早晨干成水渍后，再参合其中吸附的灰尘，前窗是很难单靠雨刮刮干净的。如果头天晚上，乘着湿润的雨刮器，把前窗刮干净。第二天早晨，就能很轻松、很干净的开车上路了。5、开车途中，掉小雨点时，不要急着开雨刮器。

放倒座椅靠背的开关位于靠背的顶部，头枕的外侧，向前扳动之后就可以将靠背放倒。以下是关于放倒后排的相关介绍：放倒方式：（1）向移位前座坐椅。（2）后排座坐椅手枕先要收拢。（3）后排安全带扣收拢。（4）汽车头枕在最少部位为最好。（5）带动坐落于后排座坐椅肩膀的坐椅放倒开关就可以放倒。调整方式：（1）上抬：上升座垫。舒张压：减少座垫。前推：向前挪动坐椅。后拉：往后面挪动坐椅；（2）根据前后左右带动的方法调节椅背歪斜视角，前推是前伸，后拉是后倾。（3）只必须按压腹部支撑点调整按键，就能进行坐椅腹部部位的突起高矮；（4）椅背夹持功能键可调整坐椅的腹部包囊性，猛烈安全驾驶时要避免司机有过多的偏移。（5）若要调节腿托部位，可前后左右促进腿托操纵门拉手。

菲斯塔后备箱开启方法如下：现代菲斯塔带有感应后备箱配置的车型，需要先在仪表上设置；设置完成后拿着钥匙，站在后备箱旁边，后备箱自会打开。以下是菲斯塔的相关介绍：外观：中网内部采用鱼鳞式设计，并采用镀铬饰条进行装饰，营造出了强烈的豪华气息和运动气息。大灯：两侧大灯的造型非常犀利，灯组内部采用矩阵式设计，攻击性极强，辨识度极高。侧面：从侧面来看，使用的线条非常顺畅，车体采用溜背式设计，使用的线条比较多。这些线条的应用，营造出强烈的肌肉感，视觉效果非常棒，散发着强烈的运动气息和时尚气息。尾部：从尾部来看，后尾灯采用贯穿式设计，排气采用双边单排设计，并使用镀铬饰条进行装饰。

菲斯塔后备箱的打开方法：1、车主可以通过车钥匙上面的后备箱解锁按钮打开后备箱，按压无线遥控钥匙上的按钮至少一秒钟，行李箱盖即会开锁并弹起一条缝；2、走到后备箱，找到后备箱开关并拉动（一般在牌照框上方），随后后备箱会自动打开，后备箱直接合上即可关闭。菲斯塔是现代旗下的一款运动型紧凑轿车，共搭载两款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机和1.6升涡轮增压发动机。在车身尺寸方面，菲斯塔的长宽高分别为4660mm、1790mm、1425mm，轴距为2700mm。

菲斯塔雨刮器的更换方法是：1、将雨刮器移向汽车的前部，当雨刮器摆动到特定位置时，雨刮器将被固定；2、松开固定雨刮器的两个扣环，即可卸下旧的橡胶条；3、重新安装新的橡胶条后，只需将刮水器放回原位即可。以菲斯塔2021款280TGDiGLX精英版为例：其是北京现代旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4660mm、1790mm、1425mm，轴距为2700mm，搭载7挡双离合变速箱，最高车速达到每小时218千米。

菲斯塔后座靠背两边外侧头枕边上有一个扣手，拉开扣手座椅靠背即可放倒。关于菲斯塔的更多资料如下：1、菲斯塔定位于紧凑型汽车，长宽高分别为4660mm、1790mm、1425mm，轴距为2700mm。2、菲斯塔的发动机有1.4T和1.6T两款可选择。1.4T版本发动机的最大功率为103千瓦，最大扭矩为242牛/米，匹配7档双离合变速箱；1.6T版本发动机的最大功率为140千瓦，最大扭矩为265牛/米，匹配7档双离合变速箱。

菲斯塔后排座椅的放倒方法是：1、找到位于靠背的顶部、头枕外侧的放倒座椅靠背开关；2、向前扳动之后就可以将靠背放倒。后排座椅按比例放倒指的是后排三个座椅中的两个或者一个可以放倒，能够同时满足后排坐人和储物的需求，在扩大后备箱空间的同时，也增强了使用方式的灵活性。以2021款菲斯塔为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4660mm、宽1790mm、高1425mm，油箱容积为53l，行李箱容积为475l，整备质量为1365kg。

在车辆的灯光操作杆上找到雾灯标识的位置，并旋转操作环。将前雾灯标识对准开启标识点，这时候仪表盘就会显示前雾灯标识，这样前雾灯开启。雾灯的功能是当雾或雨的能见度受到天气的极大影响时，让其他车辆看到汽车，因此雾灯的光源需要具有很强的穿透性，普通车辆使用卤素雾灯，LED雾灯比卤素雾灯更先进。要打开雾灯，您需要打开车辆的灯，即打开宽灯，在车辆的灯光操作杆上找到雾灯徽标的位置，然后旋转操作环，以便雾灯打开，夜间在无雾的城市行驶时，请勿使用雾灯。前雾灯没有遮光罩，这将使车眼眩目并影响行车安全。

现代菲斯塔的ESP开关在驾驶员左侧的控制面板中，默认开启状态车主无需任何操作即可直接使用。车辆行驶时，ESP会自动判断车辆的驾驶状态，当有侧滑或者甩尾风险时会降低发动机的输出扭矩，会对单边车轮进行制动，平衡动力分配，从而防止侧翻事故的发生。当不需要ESP干预驾驶时，只需按下控制开关即可关闭。由于ESP的作用是控制扭矩输出和单边制动，因而在一些需要车辆动力的场景中，需要临时性将ESP功能关闭。比如，车辆陷入泥潭时，ESP开启的情况下容易被误判为车辆打滑，如果此时ESP对车辆进行干预，则不利于车辆脱困，应将该功能关闭后再尝试加大动力驶出泥潭。还有，在积雪路面行驶时，轮胎的摩擦力会有所下降，如果此时ESP还在介入，则动力不足不利于车辆前行，此时应该关闭ESP功能。但是需要注意，当路面积雪开始融化时，此时地面湿滑，应开启ESP功能，避免因轮胎打滑造成危害。

小汽车的后排座椅在带扣和底座之间固定举起来并不难，需要一点一点努力才能完成。操作过程非常简单：将手放在座垫下并用力压住前半部分，向上提起它的一部分，直到拉出前搭扣为止。如果独自操作，可以先分开两侧将其抬起，这样很容易施加力，也更方便。后座顶部安装有带扣固定开关，靠背和座垫配有枢轴连杆。靠背可以一键轻松折叠，从而达到增加后备箱的目的。后排座椅的靠背按比例划分，以便可以根据需要将其放倒在任一侧。如果是可折叠的座椅靠背，请打开座椅下方的后尾箱（如果看不到它，则可能将其按在座椅下方）。向后拉黑色背带并向上提起座椅如果无法达到180度，则表示该型号没有这种设计。还可以看到在按下后座两侧的开关后，是否有向前推动的开关。

现代菲斯塔后视镜调节在车门扶手处。先选择需要调整的后视镜，接下来可以调节对应的后视镜的角度。 现代菲斯塔倒车镜加热 后视镜的加热按钮与后风挡除雾融为一个按键，需要时按下对应按钮即可开启加热功能。在天气寒冷的情况下，后视镜比较容易结满冰霜，此刻加热后视镜显得尤为重要。 现代菲斯塔后视镜折叠 后视镜折叠按键位在驾驶员车门扶手的位置，按压此开关就能回收后视镜。同时，有些车型还拥有锁车后视镜收回功能，只不过要通过简单的设置。 后视镜正确调节角度 1、中央后视镜 中央后视镜正确调整对驾驶员的视线有很大的帮助，首先调整后视镜与地平线平行，地平线的位置是重演位置的1/2处。同时镜面要调整到微面向驾驶员，保障车辆行驶安全。 2、左后视镜 在座椅调整至舒适的条件下，建议将车身映像露出后视镜1/4，地平线占后视镜1/2。这样调整，既可以保证在后视镜中看到紧跟车尾那部车的跟车情况，也可以看到另外车道上来往车辆，辅助判断驾驶。 3、右后视镜 因为在右边，驾驶员的盲区会更大，所以调节的角度与左后视镜不一样。这里车身映像还是露出1/4，但是地平线调整至右后视镜的2/3即可。

现代菲斯塔里程表分为总里程以及单次里程，单次里程可以通过方向盘按键调出行车电脑中的“累计信息”页面，长按方向盘上的“OK”键即可归零。 单次里程又称小计里程，用来记录出发地与目的地之间的距离。同时还能根据此路程推算出油耗。总里程是车辆的累计行驶里程。 现代菲斯塔水温表多少正常 一般情况下，保持匀速行驶，水温表维持在90℃；但如果是高匀速行驶，也会导致水温表升高。倘若水温表长时间超过90℃，就要检查汽车的节温器等元器件是否正常工作了。还有一种判断方法，仪表盘的指示灯没亮起，基本可以放心。 1、低温区 假设刻度盘的下部区域的LED发亮，可以判断此发动机温度还在低温区。车主在汽车刚启动时不要猛踩油门。 2、正常区 如果LED发亮到刻度盘的中间部位，表明汽车发动机达到理想的温度。 假如红色指示灯在组合仪表显示屏上亮了。一是温度过高，二是需要补充冷却液。假设此时发动机舱有蒸汽或液体冒出，为了避免被烫伤，不要立刻打开发动机舱盖。

现代菲斯塔驾驶位座椅调节按钮位于坐垫左侧，主要有座椅位置、腰托和靠背三种调节功能。现代菲斯塔的后排座椅厂家设定为可放倒。 现代菲斯塔前座椅调节（电动座椅） ①上抬：升高坐垫。下压：降低坐垫。前推：往前移动座椅。后拉：往后移动座椅； ②通过前后拉动的方式调整靠背倾斜角度，前推是前倾，后拉是后倾。 ③只需要按动腰部支撑调节按钮，就能完成座椅腰部位置的隆起高低； ④靠背夹紧按键可调节座椅的腰部包裹性，激烈驾驶时能防止驾驶员有过多的位移。 ⑤若想调整腿托位置，可前后推动腿托控制拉手。 现代菲斯塔前座椅调节（手动/半手动座椅） ①如果想调整靠背角度的话，只需要拉动靠背调节拉手，随后调整至合适角度即可。 ②高度调节开关：上提拉手/按键升高高度，下压拉手/按键降低高度。 ③前后位置调节：拉动座椅下面的拉弓（或推动座椅调节按键），用臀部力量挪动座椅，至所需位置松手即可。 现代菲斯塔后座椅放倒方法 1、向前移前排座椅。 2、后排座椅手枕应先收起。 3、后排安全带扣收起。 4、头枕在最低位置为最佳。 5、拉动位于后座座椅肩部的座椅放倒开关即可放倒。 现代其它车型后座椅放倒方法一 1、打开后排车门。 2、拉动后排座椅边上的座椅放倒拉手。 3、座椅放倒完成。 现代其它车型后座椅放倒方法二（电动放倒） 1、打开后备箱。 2、在后备箱一侧能找到后排座椅电动放倒按钮。按下后座椅自动放倒。

现代菲斯塔点烟器位于挡杆前方的储物格中，将点烟器插入孔中，按下手柄即可即热。 现代菲斯塔点烟器保险丝位置 前排点烟器的保险丝位于主驾驶中控台左下侧的盖板里，拆开盖板就能看见保险丝盒，如图所示。部分车型后排点烟器的保险丝位于后备箱一侧的保险盒里，打开挡板可以看到。点烟器保险丝的具体位置，在保险盒盖内侧都会清楚写明。下面介绍检查教程。 1、检查之前将车辆熄火，关闭一切电源。 2、正确找到保险盒位置，用撬棒起开隔板。 3、在保险盒盖板内侧可以清楚看到，点烟器保险丝的具体位置。 4、接着取下保险丝保护盖，拿出测电笔测量保险丝触电。如果其中一个触电亮，而另一个触电不会亮，说明该保险丝就很可能烧断了。 5、用专用工具取出坏掉的保险丝，将新的保险丝重新接回。 点烟器使用方法 1、点烟器在车中控盘下方，外表面有一根烟的logo（或电压值）。按下图标按钮自动加热，加热完毕会弹出，弹起会发出一点小声。 2、这里要提醒车主，里面的一头即是发热那头，拿起请注意，以防烫伤，点烟器烫的那一头对准烟触碰就行。 3、汽车行驶过程中尽量不抽烟，如若抽烟，请使用点烟器减少安全隐患。 温馨提示：保险丝掌控着电气设备的命脉，如果在电流上没有把控好，很可能就有烧毁保险丝，甚至会造成电器设备的短路损毁或者车辆起火的严重后果。

现代菲斯塔的ESP开关位于驾驶员左侧控制面板中，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 现代菲斯塔ESP使用方法 车辆在行驶时，ESP功能自动识别特殊驾驶状态。在即将发生侧滑和甩尾等情况下，降低输出扭矩，平衡动力分配。对车轮进行单边的制动，以此达到防止翻车等事故的发生。在此，倡导各位车主不要随意关闭该系统。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足而难以脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作，都需要适当的滑移率才能实现，因此要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 积雪路面，轮胎摩擦力下降明显。倘若ESP还继续介入，只会让车轮更加陷在其中。不过在开始融化的积雪路面，切记不能关闭ESP，否则会打滑更严重。 4、轮胎安装防滑链 安装防滑链后，可能造成传感器以为轮胎出现异样。ESP就会不断发出警告，这种情况影响行驶。

现代菲斯塔带有感应后备箱配置的车型，需要先在仪表上设置，设置完成后拿着钥匙，站在后备箱旁边，后备箱自会打开。菲斯塔是现代旗下的一款紧凑型汽车，在售的车型有2019款，在2018年10月上市，分为国五和国六两款车型。2019款现代菲斯塔的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格栅是非常夸张的，采用皇冠形设计，面积非常大。中网内部采用鱼鳞式设计，并采用镀铬饰条进行装饰，营造出了强烈的豪华气息和运动气息。两侧大灯的造型非常犀利，灯组内部采用矩阵式设计，攻击性极强，辨识度极高。下进气口的层次感非常强，散发着强烈的运动气息。侧面来看，使用的线条非常顺畅，车体采用溜背式设计，使用的线条比较多。这些线条的应用，营造出了强烈的肌肉感，视觉效果非常棒，散发着强烈的运动气息和时尚气息。尾部来看，后尾灯采用贯穿式设计，排气采用双边单排设计，并使用镀铬饰条进行装饰。

菲斯塔把驾驶模式调到节能（ECO）模式，相对来说会更省油一些。菲斯塔切换到节能模式后，汽车仪表盘会变为绿色。ECO称为节能模式，也称之为经济模式。其实从名字上就能看出来，这个模式可以达到节省燃油的效果。ECO模式一般分为主动式ECO驾驶模式和被动式ECO驾驶模式两种。区别就是主动模式有一个专门的按键可以控制打开或关闭ECO模式，而被动式则无法关闭。菲斯塔切换到节能模式后，虽然燃油经济性变好了，但是是有代价的，代价就是牺牲了动力。菲斯塔在节能模式状态下，整辆车非常的肉，油门响应很迟钝，不灵敏，这对于喜欢暴力驾驶的车主而言是一种煎熬。而且买菲斯塔的车主，大都是冲着它的动力去的，大都喜欢暴力驾驶。其实想开车省油，最主要的还是车主要有一个良好的驾驶习惯。开车时要温柔一些，轻踩油门、刹车。尽量保持匀速行驶，不可忽快忽慢。特别是起步时，猛踩油门会大量增加油耗。另外就是减轻车辆的负重。车辆的负重增加，油耗必然会增加。

除去客观因素，把驾驶模式调到节能（ECO）模式，开车相对来说能更省油一些。菲斯塔有四种驾驶模式，分别是Comfort（舒适）、Sport（运动）、Eco（节能）、Smart（智能驾驶模式）。菲斯塔切换到节能模式后，汽车仪表盘会变为绿色。菲斯塔切换到节能模式后，虽然燃油经济性变好了，但是是有代价的，代价就是牺牲了动力。菲斯塔在节能模式状态下，整辆车非常的肉，油门响应很迟钝，不灵感，这对于喜欢暴力驾驶的车主而言是一种煎熬。其实想要开车省油，有很多需要注意的地方，把车辆调成节能模式是其中一个方法，除了这一点，还有以下几点也可以减少汽车的油耗：1、开车时要温柔一些，轻踩油门、刹车。尽量保持匀速行驶，不可忽快忽慢。特别是起步时，猛踩油门会大量增加油耗。2、减轻车辆的负重。车辆的负重增加，发动机就要输出更多的动力，来驱动车辆前进，油耗必然会增加。这就好比一个人提两桶水与提一桶水所消耗的能量不同是一个道理。

关于菲塔斯的油耗，工信部给出的百公里综合油耗在5.7L到6L之间，实际油耗在7个左右。在A级车里面，这个油耗算是比较低的了。很多人会问，这款车的动力不错啊，油耗真的会那么低吗？这和车子自重有直接的关系，菲塔斯的车身质量在1275kg到1385kg之间，这个车重和同排量的车型相比，是要低一些，但作为A级车来说，车重算是正常的。2019款菲塔斯符合国五和国六两个标准，发动机版本有1.4T和1.6T两款可以选择。1.4T版本发动机的最大功率为103千瓦，最大扭矩为242牛/米，最高时速为203km/h，匹配7档双离合变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为5.2L。1.6T版本发动机的最大功率为140千瓦，最大扭矩为265牛/米，最高时速为220km/h，匹配7档双离合变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为6L。菲斯塔全系的前后悬架采用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，驱动方式为前置驱动，制动器选择上，采用前通风盘式制动和盘式后制动器。 

19款菲斯塔的后排座椅，是通过靠背上两边外侧头枕边上，有一个扣手，拉开扣手座椅靠背就被解锁了，菲斯塔属于紧凑车型，左后座椅为单独靠背解锁，右后座椅和后排中央座椅靠背是一体的，可同时解锁。