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车门隔音的操作步骤有哪些

发布时间:2020-12-25 23:26:43 原创 来源:中华网 阅读:8956
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

第一步:卸下车门内衬板。

第二步:静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶,如不清除干净,减振材料不易粘贴,并容易脱落,用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。

第三步:贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内,并用胶刮板均匀刮减振材料表面,使其充分黏附于车门内,剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料商,粘贴时要以扬声器背面为中心。

第四步:适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动,就在门开关把手上安装配线软管。

第五步;贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上,并用胶刮板均匀的施压,使其充分粘附于内衬板上,不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。

第六步:贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料,增强隔音会增加油耗。

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汽车车门改装隔音的教程分别是:1、第一层:用阻尼隔声防震垫贴在门内最外层钢板上。第二层:在减震垫表面覆盖有减震隔音吸音棉;2、第三层:用阻尼隔声防震垫贴在钢板固定角表面。第四层:门内贴白色车内吸音棉塑料板;3、另外,如果原来的门封条是单层的(也就是说,车体有一个封条,车门没有封条),也可以加一个封条,还可以增强门的隔声效果。
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车门隔音条好用吗?

有用的,能有效阻隔外部噪音进入驾驶舱,有效提高原车音响系统的音质:1、汽车隔音是一个系统工程,每一种噪声都不会单独从一个位置传播,如轮胎噪声的传播方式有三种,翼板、底盘、后尾箱;2、如果只做一部分隔声降噪经验不到一半,需要对这种噪声进行全范围的降噪,以达到最佳效果;3、如底盘更容易传递低频噪声,更容易听到车轮驱动过程中的车轮和地面摩擦(低频)噪声,隔音效果根据材料来匹配,不同的材料起到不同的降噪效果,但现在一些改装车间已经有了降噪效果。
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这个一般是100元以内都可以了:1、汽车隔音是一个系统工程,每一种噪声都不会单独从一个位置传播,如轮胎噪声的传播方式有三种,翼板、底盘、后尾箱;2、如果只做一部分隔声降噪经验不到一半,需要对这种噪声进行全范围的降噪,以达到最佳效果;3、如底盘更容易传递低频噪声,更容易听到车轮驱动过程中的车轮和地面摩擦(低频)噪声,隔音效果根据材料来匹配,不同的材料起到不同的降噪效果,但现在一些改装车间已经有了降噪效果。
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有用的,能有效阻隔外部噪音进入驾驶舱,有效提高原车音响系统的音质:1、汽车隔音是一个系统工程,每一种噪声都不会单独从一个位置传播,如轮胎噪声的传播方式有三种,翼板、底盘、后尾箱;2、如果只做一部分隔声降噪经验不到一半,需要对这种噪声进行全范围的降噪,以达到最佳效果;3、如底盘更容易传递低频噪声,更容易听到车轮驱动过程中的车轮和地面摩擦(低频)噪声,隔音效果根据材料来匹配,不同的材料起到不同的降噪效果,但现在一些改装车间已经有了降噪效果。
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车门隔音怎么做?

车门隔音按以下方法做会比较好:1、在隔音施工前,先做好样板,然后根据样板剪下材料粘贴,需要先用双面胶连接处;2、在罩面粘贴铝箔隔热板时,可以在罩面上刷少许通用胶,以增强连接效果,是否需要视情况而定;3、在门边隔音时,可将其粘贴到适当的位置,先用双面胶粘贴,然后再粘贴到门封条上,以增强连接效果;4、粘贴铝箔表面为防震垫,使用后需粘贴吹风机加热软化,然后用手按压压实,这将影响隔音效果,如果室温低于5摄氏度,不要将包装上的牛皮纸揭掉,先用太阳能灯使防震垫的铝箔表面烤热变软,然后在需要的地方粘贴;5、在所有粘贴过程中,最好一次成功,不要反复撕下再粘贴,以免破坏粘贴效果。
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车门隔音怎么安装?

汽车门隔音贴法:1、在隔音施工前,先做好样板,然后根据样板剪下材料粘贴,需要先用双面胶连接处;2、在罩面粘贴铝箔隔热板时,可以在罩面上刷少许通用胶,以增强连接效果,是否需要视情况而定;3、在门边隔音时,可将其粘贴到适当的位置,先用双面胶粘贴,然后再粘贴到门封条上,以增强连接效果;4、粘贴铝箔表面为防震垫,使用后需粘贴吹风机加热软化,然后用手按压压实,这将影响隔音效果,如果室温低于5摄氏度,不要将包装上的牛皮纸揭掉,先用太阳能灯使防震垫的铝箔表面烤热变软,然后在需要的地方粘贴;5、在所有粘贴过程中,最好一次成功,不要反复撕下再粘贴,以免破坏粘贴效果。
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