日产gtt和gtr的区别是什么？

gtt是什么车

gtt是高尔夫；一汽大众高尔夫GTT诞生于10年前，于2010年3月7日在广州上市；拥有强大的动力系统；搭载的2.0TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700到5000rpm的宽阔范围内保持280Nm的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝；特别是在迅捷精确、换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的DSG®；双离合自动变速器配合下，极速可达到235km一h，0到100km一h加速时间仅为7.1s；而方向盘上的换挡拨片还能随时切换成手动模式;gtr和gtt的区别具体如下：定位不同：GTT其实就是日产SKYLINE34系列的4门轿跑;而gtr日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，是SKYLINE系列的升级版本；动力不同：GTT在跑车中的动力表现一般，而GT-R搭载的依然是现款车型上的3.8TV6发动机，动力参数略有提升，最大功率输出为553马力，相比现款车型提高了13马力，峰值扭矩依然是628N；扩展：1、没有GRT的相关车型，只有日产GTR系列车型；2、日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车；3、日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧；4、而目前新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大；5、到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车；6、在纽博格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911Turbo还要快上两秒；7、而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤；8、此次记录诞生于阿联酋福吉拉国际机场；9、在长达三公里的飞机跑道上，日本漂移冠军川畑真人驾驶GTR如入无人之境，以不可思议的304.96km/h漂移过一个三十度弯；10、这一速度超过了之前的吉尼斯世界纪录；11、扩展资料：日产GTR中东区经理SamirCherfan说道，“GTR是日本极负盛名的国宝级跑车，以其出色的性能享誉世界；12、在这次漂移挑战中，“东瀛战神”打破世界纪录，再次证明了他首屈一指的性能；13、”而目前新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大；14、到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车；15、在纽博格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911Turbo还要快上两秒；16、而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。

发布时间：2023-09-15 14:04:38 阅读：1152

日产gtr停产了嘛

日产gtr已经停产，换代车型还在研发中，并没有上市。日产gtr是日产旗下的一款跑车，这款车被很多车迷称为平民跑车。以日产2015款gtr3.8升动感酷黑内饰版为例，搭载3.8升双涡轮增压v6发动机代号为vr38dett，这款发动机在原厂状态下最大功率为397千瓦，最大扭矩为628牛米。这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟到5800转每分钟（数据来自百度有驾官网）。前悬架是双叉臂悬架，只是日产将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了四个连杆。双叉臂悬架可以在过弯时让车轮紧贴地面，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高，车子的操控性也会提高，车子的速度也会变快。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1069

日产gtr是什么变速箱？

日产GT-RD搭载Aisin爱信提供的GR6变速箱，和Borgwarner博格华纳提供的FS6双离合系统。变速箱的简介：变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。变速箱的功用：主要功用是在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴（不包括倒档轴），只经过一对齿轮减速。三轴式具有三根主要轴（第一轴、中间轴、第二轴），要经过两对齿轮减速。组成式由两个变速箱串联或并联组成，以便用较少的齿轮获得较多的档位。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9071

日产gtr用的是什么变速箱？

日产gtr用的是6档DCT双离合变速箱。变速箱的主要功用：在发动机转速和扭矩不变的情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。根据传动形式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。变速箱保养方式：要及时检查变速箱内油液的液量，保证其维持在规定的范围内，并且根据实际工作情况及时进行补填，补填时需要保证新加入的油液是同一种油液，更换油液时要趁着变速箱工作时，及时放出里面之前的油液，并且进行清洗。要定时检查变速箱齿轮的工作状态，保证齿轮之间啮合在最佳的状态下，并且及时进行清理，保证齿轮与轴之间配合完善。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8923

gtr和gtt的区别是什么？

gtr和gtt的区别具体如下：定位不同：GTT其实就是日产SKYLINE34系列的4门轿跑；而gtr日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，是SKYLINE系列的升级版本。动力不同：GTT在跑车中的动力表现一般，而GT-R搭载的依然是现款车型上的3.8TV6发动机，动力参数略有提升，最大功率输出为553马力，相比现款车型提高了13马力，峰值扭矩依然是628Nm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8613

东风日产和日产的区别是什么？

东风日产和日产的区别如下：1、包含不同：东风全称是东风汽车集团有限公司，包含东风日产乘用车公司，东风日产全称是东风日产乘用车公司，是东风汽车有限公司的重要组成部分。2、创立时间不同：东风的创立时间为1969年。东风日产的创立时间为2003年6月16日。3、规模不同：东风总部位于华中地区最大城市武汉，有十堰、襄阳、武汉、广州四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。东风日产总部地点在广州花都，拥有花都和襄阳、郑州、大连四个工厂。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8129

gtt是什么车？

gtt是高尔夫。关于高尔夫的相关介绍如下：1、介绍一：一汽大众高尔夫GTT诞生于10年前，于2010年3月7日在广州上市，拥有强大的动力系统。2、介绍二：搭载的2.0TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700到5000rpm的宽阔范围内保持280Nm的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝。3、介绍三：特别是在迅捷精确、换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的DSG，双离合自动变速器配合下极速可达到235km一h，0到100km一h加速时间仅为7.1s，而方向盘上的换挡拨片还能随时切换成手动模式。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7804

日产和东风日产的区别是什么？

日产和东风日产的区别如下：1、隶属关系不同：东风集团和日产自动车株式会社合资成立东风有限，东风有限下辖东风股份和东风日产，东风股份下辖郑州日产。日产和东风日产都是东风有限的子公司。2、生产车型不同：从车型上来分析，东风日产主要生产高级轿车和SUV等乘用车型，日产主要生产高级皮卡、改装车以及多功能商用车型。3、成立时间不同：日产是日产汽车在国内的首家合资车企，成立于1993年5月，是由中日双方合资组建的整车制造企业。东风日产是东风汽车公司和日产汽车组建的合资公司，成立于2003年6月，凭借着东风汽车强大的实力背景，日产汽车的销量开始迅速回升，在2015年累计销售了达到了百万车辆。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7673

日产gtr排量多大？

日产gtr是日产旗下的一款跑车，日产gtr使用了一款3.8升双涡轮增压发动机，所以这款车的排量是3.8升。以下是相关介绍：1.日产gtr配备3.8升双涡轮增压v6发动机，有555马力和632的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟。最大扭矩转速为3300到5800转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.双离合变速箱是非常适合性能车使用，双离合变速箱的传动效率高，这种变速箱的换挡速度也是很快。3.日产gtr的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架有两个叉臂，两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，可以提高汽车的操控性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6460

日产gtr多大马力?

日产gt发动机有555马力，日产gtr使用一款3.8升双涡轮增压发动机，以下是日产gtr内容介绍：1.日产gtr是日产旗下的-款跑车，这款车的性能是非常强大的，这款车的操控也是非常好的。2.日产gtr的3.8升双涡轮增压v6发动机有555马力和632牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩转速为3300到5800转每分钟这款发动机搭载连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。3.双离合变速箱是非常适合性能车使用的，双离合变速箱的传动效率高，这种变速箱的换挡速度较快。4.日产gtr前悬架使用双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这样可以提高汽车的操控性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6409

日产gtr是几个缸？

日产gtr是6个缸，发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。以2017款日产gtr为例，其属于硬顶跑车，车身尺寸是：长4715mm、宽1895mm、高1371mm，轴距为2780mm，行李箱容积为315l，整备质量为1785kg。2017款日产gtr搭载了3.8t涡轮增压发动机，最大功率是408kw，最大扭矩是632nm，与其匹配的是6挡双离合变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5652

日产gtr的发动机是什么型号？

日产gtr的发动机的型号是VR38DETT，日产gtr是一款2门4座硬顶跑车，其车身尺寸是：长4715mm、宽1895mm、高1371mm，轴距为2780mm、油箱容积为74l。日产gtr的最大功率是408千瓦，最大功率转速是每分钟6800转，最大扭矩是632牛米，最大扭矩转速是每分钟3300到5800转，与之匹配的是6挡双离合变速箱，其驱动方式是前置四驱，前悬架使用了双横臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5425

日产gtr停产了吗？

日产gtr停产了，日产gtr是日产旗下的一款跑车，这款车被很多车迷称为平民跑车。日产gtr搭载了一款3.8升双涡轮增压v6发动机，发动机代号为vr38dett，这款发动机在原厂状态下最大功率为357千瓦，最大扭矩为588牛米。日产gtr的最大功率转速为每分钟6400转，最大扭矩转速为每分钟3200到5200转，与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。该车的前悬架使用双叉臂式悬架，后悬架使用多连杆独立悬架，驱动方式为前置后驱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5414

日产gtr是几缸的？

日产gtr是6缸的，搭载3.8TV6双涡轮增压发动机，最大功率是408kw，最大马力是555ps，最大扭矩是632nm，最大功率转速是每分钟6800转，最大扭矩转速是每分钟3300至5800转，匹配6挡双离合变速箱。日产gtr是日产推出的一款2门4座硬顶跑车，长宽高分别为4715mm、1895mm、1371mm，轴距为2780mm，前轮距是1590mm，后轮距是1600mm，最小离地间隙是110mm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4899

日产gtr战神多少钱?

日产gtr战神需要148万左右：1、2014款GT-R变化甚微，将现款车型的设计元素大量保留了下来，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动；2、根据之前消息，日产官方曾表示在推出每一款新款GT-R车型时，都将保证新车在动力方面有所提升；3、此外，日产还计划推出一款针对赛道而生的GT-RRS版车型，我们期待新车在推出后，能够为素有战神之称的GT-R再续辉煌。

发布时间：2021-04-28 14:19:04 阅读：3895

雷克萨斯lfa和gtr区别是什么?

雷克萨斯lfa和gtr相比，个人认为是lfa好一点的，毕竟是新款车，而且是雷克萨斯倾力打造的：1、LFA在造型设计上是典型的日系风格，整体造型与GTR如出一辙，似乎换个标志，谁也分辨不出来；2、当然，雷克萨斯还是有自己的特色的，三角形大灯与进气网，车身两侧的多个进气口，尾灯内嵌在巨大的出气网之中，三角形的排气管布局，似乎这辆车以三角型为依据打造而来；3、在内饰方面，雷克萨斯lfa做工依旧非常精致，无边框玻璃，真皮座椅，碳纤维装饰板与方向盘，简单大气；在车身材料使用上，采用65%的碳纤维复合材料与35%铝合金材料共同打造，具有强度高、质量轻的特点！制动系统上采用碳陶复合材料，相比普通的制动盘更加耐用。

发布时间：2021-04-28 07:35:03 阅读：3423

日产gtr的发动机代号是什么

日产gtr是日产旗下的一款跑车，这款车使用了一款3.8升双涡轮增压v6发动机，这款发动机的代号为vr38dett。日产gtr是一款双门四座跑车，这款车的长宽高分别是4715毫米，1895毫米，1371毫米，轴距为2780毫米。日产gtr的3.8升双涡轮增压发动机拥有555马力和632牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3300到5800转每分钟，最大功率转速为6800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是很适合性能车使用的。双离合变速箱还可以给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。日产gtr的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架和双横臂悬架都是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

发布时间：2020-12-27 00:08:43 阅读：5029

日产gtr停产了吗

日产gtr已经停产了，换代车型还在研发中，并没有上市。日产gtr是日产旗下的一款跑车，这款车被很多车迷称为平民跑车。日产gtr搭载了一款3.8升双涡轮增压v6发动机。日产gtr的3.8升双涡轮增压v6发动机代号为vr38dett，这款发动机在原厂状态下最大功率为357kw，最大扭矩为588牛米。这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3200到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。这种变速箱拥有两套离合器，一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。日产gtr的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。日产gtr的前悬架其实是双叉臂悬架，只是日产将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了四个连杆。双叉臂悬架可以在过弯时让车轮紧贴地面，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。抓地力提高了，车子的速度也会变快。

发布时间：2020-12-26 23:34:44 阅读：5436

日产gtr马力多大

日产gtr有555马力，这款车的动力是比较强的，这款车使用了3.8升双涡轮增压v6发动机。这款3.8升双涡轮增压发动机有632牛米的最大扭矩，这款发动机能在6800转每分钟时输出最大功率，能在3300到5800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度很快，传动效率很高。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。日产gtr的发动机有很高的改装潜力，全世界有无数改装车爱好者都喜欢改装日产gtr。世界上马力最大的日产gtr有3000马力。日产gtr的操控性也是很好的，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。

发布时间：2020-12-26 22:16:47 阅读：4605

日产gtr排量多大

日产gtr使用了一款3.8升双涡轮增压发动机，所以这款车的排量是3.8升。日产gtr是日产旗下的一款跑车，这款车的性能是非常强大的，这款车的操控也是非常好的。日产gtr的3.8升双涡轮增压v6发动机有555马力和632牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩转速为3300到5800转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱是非常适合性能车使用的，双离合变速箱的传动效率高，这种变速箱的换挡速度也是很快的。日产gtr的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架有两个叉臂，两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这样可以提高车子的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

发布时间：2020-12-26 22:15:16 阅读：4792