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曲轴位置传感器故障表现 曲轴位置传感器坏了有什么症状

发布时间:2021-03-22 16:30:08 原创 来源:中华网 阅读:8897
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曲轴位置传感器坏了有什么症状

在发动机运行中,当曲轴位置传感器出现故障时,会导致传感器信号中断,发动机不能启动或在运行时立即熄火,这时ecu可以诊断到故障并进行故障码存储。

曲轴位置传感器故障表现 曲轴位置传感器坏了有什么症状

霍尔式曲轴位置传感器失灵检查

· 检查霍尔式曲轴位置传感器线路有无断路或短路,以及插接器端子有无腐蚀。

· 清洁霍尔式曲轴位置传感器头部。

· 检查霍尔式曲轴位置传感器的供电与搭铁情况。

· 用示波器读取波形,波形应为方波信号。

· 串接一个发光二极管,启动发动机,观察发光二极管的闪烁情况,发光二极管应有规律地闪烁,否则为曲轴位置传感器信号不良。

曲轴位置传感器故障表现

发动机控制模块使用曲轴位置传感器的信息确定何时出现发动机失火,并且使用凸轮轴位置传感器的信息确定哪个气缸正在失火。发动机控制模块通过监测各缸曲轴转速的变化,可以检测到各个失火。如果发动机控制模块检测到失火率足以使排放水平超出法定标准,则设置故障码p0300。

在一定的行驶条件下,失火率过高会导致三元催化转换器过热,可能使转换器损坏。当转换器过热、出现损坏故障和设置故障码p0300时,故障指示灯将闪烁。4缸发动机故障码p0301~p0304对应于气缸1~4;6缸发动机故障码p0301~p0306,对应于气缸1~6;8缸发动机故障码p0301~p0308,对应于气缸1~8;12缸发动机故障码p0301~p0312,对应于气缸1~12。如果发动机控制模块可以确定失火的是哪个气缸,则设置该气缸的故障诊断码。

曲轴位置传感器故障表现 曲轴位置传感器坏了有什么症状

曲轴位置传感器的检测

电路检测

◆ 电阻的检测关闭点火开关,拔下传感器插接器插头,检测传感器上3端子和2端子间的电阻,应为450〜1000Ω。若电阻为无穷大,则说明信号线圈存在断路,应更换传感器。检测传感器上端子t3i/3或端子t3i/2与屏蔽线端子t3i/1之间的电阻,阻值应为无穷大。如果该电阻不是无穷大,则应更换传感器。曲轴位置传感器故障表现 曲轴位置传感器坏了有什么症状◆ 输出电压检测用万用表的交流电压挡在线路正常连接、发动机运转时测量端子t3i/3或端子t3i/2间的电压,该电压值在0.2~2v范围内波动。◆ 曲轴位置传感器与ecu之间的连接线束检测分别检测t3i/2与ecu的t80/64端子、t3i/3与ecu的t80/53端子、t3i/1端子与发动机线束内电源线间的电阻值,应不超过1.5Ω。如果电阻为无穷大,则说明存在导线断开的情况。

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曲轴位置传感器坏了现象是什么

具体现象表现是车子不喷油并且打不着车。因为曲轴位置传感器是用来确认曲轴转角的,一旦损坏以后就会让发动机接受不到曲轴位置传感器的信号,从而保证发动机的点火与喷油。曲轴位置传感器坏了以后,故障灯会先亮起来,并且发动机可能还会出现发抖以及冒白烟的情况,并且发动机的启动时间还会变长,也可能会无法启动。曲轴位置传感器是用来确认曲轴位置,通常是要配合白凸轮轴位置传感器一起工作的,发动机则是在压缩冲程末开始点火的,发动机电脑会通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号,来进行计算,从而通过凸轮轴位置传感器来得知活塞上止点,并且能够知道是哪个缸活塞是位于压缩冲程内的,这样发动机电脑就能够得知应该在哪个时间段给哪个缸点火了。
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