科目二出库时车身老是不正怎么办？

出库时车身摆不正可能是空间感或者没注意观察的问题。可以通过后视镜来看相应的库边标线，车身与标线平行就是车身正了。侧方位停车出库看点右打一圈的方法：1、进入侧方车位修整好车身，车身右侧与库位线保持50厘米左右，看右侧，肩膀与此黄线齐平停车，倒车。2、看左侧后视镜，当前门把手后端碰黄线时回正方向，把这虚线联想成一条实线，继续看左侧后视镜，左车头最高处完全进线停车打好左转向灯出库，当左车头凹处压住黄线回正方向，当车窗中间和黄线交叉时向右打一圈方向，车身直回正。

科目二上坡前车身老是歪的解决方法：可以转动方向盘进行微调，但幅度不宜过大。上坡停车时如果要将车辆停在指定位置，必须同时观察几个方向的角度进行调整。控制离合器减速继续向前行驶，保持前盖右1/3与车道线重合，观察车身与右后视镜后方车道线的距离30厘米。如果距离较宽，可以向右打一点，否则向左打一点，这样反复校正后车身才能与车道线保持平衡。开始考试后，听语音提示，打右转向灯，移近右地面标准线。在这个过程中，方向盘可以适当调整，但不能离标准线太远；在关闭过程中，可以观察右后视镜，看车身是否与地面标准线平行。如果是平行的，说明车身已经对齐。可能因为后视镜的视觉偏差，上坡时车身总是倾斜，上坡时车身总是倾斜。要想把车身拉直，必须在上坡前把线对准，并保证直线向上，这样上坡过程中就不会左右调整方向，使车身倾斜。上坡停车的难点之一是，如果要将车辆停在指定位置，必须同时观察几个方向的角度进行调整。坡道定点停车和启动操作要点：车辆行驶至坡道定点停车起步检查区。跟随语音提示，考生立即打开右转向灯，观看左、中、右后视镜，通过半离合控制车速。等待3秒后，行驶方向接近场地右侧。当你即将到达路边时，向左转小半圈，然后迅速向右转，保持车的右侧与路边平行。采用“左右回右”的方法微调车身，距离在30cm以内。请听听教练教的要点，多练习。用半离合控制车速，慢慢接近停车点。当左后视镜对应参考点与第二条粗黄线齐平时，先踩脚刹车，再踩离合器，停车，拉手刹，回到空档，关闭右转向灯，等待语音提示：定点准确。半坡起步时，踩离合器挂到1档，打开左转向灯，3秒后起步。停止后的启动时间不应超过30秒。慢慢抬离合，抬得太快容易熄火。手摇动制动手柄随时准备启动；当车头向上翘起，车身有晃动感，或发出档位磨合声时，保持离合器角度不变，松开手刹，车辆平稳起步，上坡路行驶，离开坡道定点停车起步检查区。

其实在考科目二的时候，车身正不正对我们很重要的。这时因为我们刚接触车不久。对车身正不正最好的判断方法就是:通过观察后视镜。科目二通过观察后视镜来判断车身正不正是很常用的。基本都是通过后视镜来的。像倒车入库，侧方停车等等都是这样的。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

1、判断边框与标准线位置。观察左侧车窗边框和左侧的地面标准线是不是平行状态，如果平行，说明车头已经摆正，如果不平行，判断车辆大致往哪边偏离。2、修正方向。通过观察车头与左侧车窗边框的位置不断修正方向。3、调整车身。遵循“打多少回多少”和“哪边宽往哪边打”的原则，比如左边宽向左边打了90度的方向，即将调整到位后要马上向右打回90度，如果等到已经调整好再打回，很可能让车身再次歪斜。4、控制车速。调整车身的时候一定要控制好车速，只有车速足够慢，才有足够的反应时间以及补救空间。同时观察车头的左右两角有没有可能压线，如果即将压线，需要提前打方向盘。5、观察后车轮。观察后车轮，当一侧后轮即将到达出库角的时候，可以向左或者右打死方向盘转换方向，直到车身与道路平行，再回正方向盘。在出入库的时候要看远方，视线放远，以远处某一点为参考，在摆正车身的时候如果这个点与车辆横截面垂直，说明车身已经调正。如果车前有平行于库线的直线标记，也可以以此为参考，当这条线与车头垂直，也说明车身是正的。

科目二倒车入库车不正不扣分。倒车入库只要车身不压线就不会被扣分，车身正与斜不影响考试成绩。倒车入库的考试内容：从起点A倒入B库内并停正，前进到回车区C停稳，由回车区倒入B库停稳，由B库回到A考试完成。倒车入库扣分项目和标准：不按规定线路顺序行驶扣100分、车身出线扣100分、倒库不入扣100分、在倒车前未将两个前轮触地点均超过控制线扣100分、项目完成时间超过210s扣100分、中途停车超过2s每次扣5分。倒车入库技巧：一定要保证车速又稳又慢，需要注意放松离合时切忌抬得过快、压得过猛、打方向盘的手法要正确，记清楚方向盘要回多少或者是否已经回正，而且打方向要快、看点的距离一定要准确，注意打方向盘的时机和停车的位置，进库后调整方向盘时不要猛打方向，即不能超过一圈，出库时注意观察左右后视镜，车身不正时稍微调整方向，防止汽车出库压线，右倒库完成后千万不要忘记左倒库。

1放慢车速尽量放慢车速，打方向盘的时机稍微晚一点,要在保证不停车的前提下,尽量放慢车速,间接补救了时机的延迟。2调整路线调整行进路线倒车时,如果打晚方向,那回正的时机就要晚一些,让车倒“过”一点。

1通过观察可以通过观察车头或者往远处看的方法，感觉车辆有没有往一边偏，如果有，那么就要及时回正。2通过后视镜应习惯性的不断观察两边的后视镜，如果车头位置不正，那么左右两侧的车身与地面标准线之间不平行。

驾考科目二考试中，车身不不会扣分，车身出线才会扣分，车身出线扣分的情况：倒车入库：车身出线扣100分。桩考：车身出线，两轮摩托车轮出线扣100分。坡道定点停车和起步：车辆停止后，车身距离路边缘线750px以上扣10分。侧方停车：车辆入库停止后，车身出线扣100分。扩展资料：《机动车驾驶证业务工作规范》中规定：第四十三条科目二考试应当按照报考的准驾车型，选定对应考试场地和考试车辆，桩考项目在考试员的现场监督下，其他考试项目由申请人按照规定的考试线路、操作规范和考试指令独立、连续完成驾驶。

出库时车身为啥摆不正可能是空间感或者没注意观察的问题。以下是关于侧方位停车出库的相关介绍：1、侧方位停车出库看点右打一圈的方法：（1）进入侧方车位修整好车身，车身右侧与库位线保持50厘米左右，看右侧，肩膀与此黄线齐平停车，倒车。（2）看左侧后视镜，当前门把手后端碰黄线时回正方向，把这虚线联想成一条实线，继续看左侧后视镜，左车头最高处完全进线停车打好左转向灯出库，当左车头凹处压住黄线回正方向，当车窗中间和黄线交叉时向右打一圈方向，车身直回正。2、侧方位停车教程：侧方位停车的打方向盘口诀是：右打死，左回正，左打死，右回正。

考不过科目二并不是因为技术问题，往往都是因为心态问题。所以此时应该做到放松心态，正常发挥，把考试当成练习，同时要尽快适应考试车与教练车在驾驶感觉上的不同，以便更好的应对考试。以下是驾考科目二的技巧口诀：1、倒车入库：倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪。踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。左镜盖住横线角，向右打死方向好。看准左镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线左打足。车头盖线车停好，方向不动把车倒。看准右镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线右打足。车头盖线车停好，调正车身本领高。2、上坡起步：上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三十公分好，缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹，抬起左手把灯打。轻轻抬起离合器，听声变了放脚刹。车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。3、直角转弯：弯前一档车速慢，摆正车身是关键；左边三十公分好，不能压线要记牢；车头接近突起点，左打方向莫迟延；后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。4、曲线行驶：车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。5、侧方停车：侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。直行慢过右边角，倒车要把右镜看。盖过右角右打死，前看左线到中间。左打方向整两圈，再把左后镜子看。后轮压线右打死，等到车身平库线。停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角，触到左线回一圈。线到中间回两圈，车身出库正车完。

倒车入库主要考察的是驾驶员对车辆移动时的空间感觉，摆不正可能是空间感或者没注意观察的问题，可以通过后视镜来看相应的库边标线，车身与标线平行就表示车身已正。倒车入库注意事项如下：1、领线1.5米左右：除了不能压左侧道路线，并控制车身与线平行，想要倒库不压线，还要控制好车身与道路线的距离在1.4米-1.5米左右。2、车轮不能压相邻车库控制线：科二新规中要求前车轮必须压过控制线，但是后车轮不能超过控制线，前车轮也不能压到相邻车库的控制线，否则都要扣100分。3、出库时也要调整车身：这里针对的是左出库，要为左入库做好不压线的准备，所以在右入库时如果左边车身与库线的距离较小或者车身不正，在出库的时候就要适当调整方向盘，将左侧距离拉大一点。

出库车身不正的调整方法是可以用平行调整法。倒车入库的方法有以下2点：1、“非字型”倒车入库：“非字型”倒车入库车辆与所要停的车位成垂直位置，以自己车辆B柱为参考，以第一号车位为参照物，基本可以倒进第三号车位。这种对位置的方法，比较适合新手驾驶员，优点是掌握的好比较容易一次性进位，缺点是比较机械；2、“一字型”侧方停车：“一字型”的侧方停车是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位。

以下是科目二判断车身正是否正直方法的具体介绍：1、端正坐姿，眼睛平视前方：视线与车道边缘线平行车身正，若视线与车道边缘线相交车身斜。2、通过观察后视镜：在开车时不仅要看前方还要看两边的倒车镜，在有标线的道路上可以通过倒车镜观察车辆是否在中间行驶。3、看车身前的喷水嘴：可以看车身前的喷水嘴与视线是否平齐或者选择一个参照物与车身对比看是否车正。

通过左右后视镜观察车身与边线是否平行即可。调整的原则是车尾往哪偏，就往相反方向打。倒库回正方向盘时，车身有将近一半是已经进入了库中，所以此时是修正车身的最好时机。相关介绍如下：1、考核项目：倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。2、倒车方式：倒车最常见的有三种，第一种是"非"字型倒车入库，常见于各种大卖场。第二种是路边的"一"字型倒车入库，也就是常说的侧方停车。第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。陪驾学员70%认为侧方停车比较难一点。

科目二屡次挂科的方法：1、心态不要乱：最初挂科，可能是技术有缺陷；但多次挂科，肯定是心态不过关。面对驾考，一定相信能够顺利通过，并且数据证明也一定是这样，除了极个别不怎么练车的学员，最终都能通过。2、准备做好：教练反复强调的那些，比如上车调整座椅、后视镜，保持坐姿固定不乱动，一定要严格做好。考试时，上车试踩离合器，充分利用好起点到第一个项目之间的路程，迅速掌握新车的离合器。3、稳定应考：可能每个人都有短板”，但不要只把心思放在弱项上。每个项目、细节，同样要稳扎稳打地做好，避免出现顾此失彼的情况。

避免科目二压线的技巧有以下4点：1、控制好离合压低车速：离合没控制好，导致车速过快，操作出现失误时没办法及时修正过来，直接导致压线。考试过程中要压好离合，保持车速又慢又稳的前进，这样即便出现操作失误，也有足够的时间来修整。2、记清点位顺序，找好打方向的正确时机：需要记住一个原则，那就是快打慢回。眼睛要盯好点位，提前做好准备，到点立刻打方向。回方向要稳，及时回正方向。3、上车后需要将座椅、后视镜调整好：可根据个人情况调整座椅和相应改变后视镜的位置。调到后视镜最上方刚好可以看到后车门把手，这对侧方位、倒车入库、上坡定点考试特别有帮助。4、调整好坐姿：坐姿端正好，不要一会驼背一会坐得笔直。

科目二上坡前车身老是歪的解决方法是：1、在开始考试后，听从语音提示，打右侧转向灯，向右侧地面标准线靠拢；2、在靠拢的过程中可以通过观察右侧后视镜的方式，看看车身是否与地面标准线平行；3、在上坡时，除了要看车头标志物是否抵达指定停车点以外，同时还要时常留意车身是否与右侧标准线保持30公分的距离。科目二又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

科目二老是压线S的解决办法如下：1、在考试的时候千万不要紧张，而且车速要放慢。尤其是S弯的时候，车速更是要慢下来。如果车速过快，方向盘打得急，就很容易有非常大的偏差，压线就会必然。2、车速过快在考试的时候可能会导致成绩失效。因为在路面上有感应器，有的时候感应不到成绩，当然不会算数。车速在30km/h的时候过S弯是最合适。3、车速控制好了之后，只需要以引擎盖作为标准，然后对照S弯的左右边线，让车头始终压着边线行走，打方向盘的时候也不要幅度太大。

科目二车身不正调节方向盘的方法：1、通过后视镜观察车位的中间位置与车库底线的中间位置是否处于同一直线，左右浮动的范围控制在10公分以内，如果两点偏差较大，需要及时微调方向盘使车身始终保持正确的位置；2、观察车身与车库两侧的边线是否平行，如不平行就往车尾与边线距离多的一侧打方向；3、如果后视镜是平镜，车身看着与边线平行，实际也就平行了，如果后视镜是凸透镜，尾部比前面微微有点窄，也就是平行了。

科目二倒车入库看车身正不正的方法如下：1、摆车，车身距离库边1米，右边后窗小三角，库角在三角窗右边起点；2、挂倒挡，右打死，抬离合，开启走；3、看车尾与库角的距离，在逐渐接近30公分时迅速回方向，可以不回正，因为还要同时看另外一个点，就是门把手，继续走，等门把手后前端一和库角重合，或者即将重合，马上再次向右打死；4、看左后视镜，左边边线全部漏出来，迅速向左回正方向，离合不要松；5、观察左右后视镜，看车尾，哪边比较宽就往哪边打一点方向，然后迅速回正，就是打了方向后要同时再回过来。