学车方向盘左右不分怎么解决？

开车左右不分解决的办法有两个：1、是要多给自己预留反应时间，别着急动手，平时多练习以提高反应速度。2、是用适合自己的方法分左右，锻炼自己做到条件反射。如，左边是靠近车窗，右边是靠近挡位。倒车时左右不分：车辆向前方前进时，还能清晰判断左右，但一旦倒车时就会感觉混乱，如倒车入库时修正车身，不知道方向盘怎么打，感觉自己完全不能掌控车辆向左向右自如动作。

方向盘左右不分的方法，注意观察周围环境，用适合自己的方法分左右找好参照物，锻炼自己做到条件反射，如左边是靠近车窗，右边是靠近挡位，这样就很容易分区左和右。按技巧平时带着练习，时间久了再开车就不用刻意的分哪边是左或右，凭感觉就可以调整车位，因为身体是有条件反射的。倒车时方向盘分左右技巧：1、想要车尾往哪边倒就打哪边打方向盘；2、方向盘如果往左边转动的话，在倒车的时候，车尾肯定就是往左边转动，相反，方向盘往右边转动倒车的时候，车尾就是往右边转动的，这个熟练就可以；3、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时，其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

1、左右不分：出现这种情况，解决的办法只有两个，一是要多给自己预留反应时间，别着急动手，平时多练习以提高反应速度;二是用适合自己的方法分左右，锻炼自己做到条件反射：如，左边是靠近车窗，右边是靠近挡位。2、倒车时左右不分：车辆向前方前进时，还能清晰判断左右，但一旦倒车时就会感觉混乱，如倒车入库时修正车身，不知道方向盘怎么打，感觉自己完全不能掌控车辆向左向右自如动作。倒车时，一定要充分利用左右后视镜，这就要求上车后调整后视镜时，尽量能看见后车轮最低点。在操作倒车时，想让车尾往哪边靠，就往哪边打;担心车尾压线，就往反向打。3、方向盘转动掌握不到位：倒库时车身出现偏斜时，需要调整方向，但有时会出现过快过猛的情况，导致车辆有失控的感觉，或者修正过度的现象。打方向盘要把握“三个度”：速度、力度与幅度。

调整左右后视镜的方法不同。以下是具体内容：1、左侧后视镜：记住两个指标：1/4和1/2，就是车身的边缘占据后视镜整个画面的1/4，其他画面占大部分。而在高低的调节上，观看远处的地平线，将地平线置于中央，即天空占一半，而地面占一半。2、右侧后视镜：1/4和2/3，由于我国车辆是左舵，也就是驾驶座在车辆左侧，所以，对于车右边的情况的往往不如左边那么清楚。实际操作时，右侧后视镜在调整上、下位置时的地面部分留得较大，大约占镜面的2/3。

左右不分的原因主要是熟练度不足，应该加大练习量。以下是关于新手驾车的注意事项的详细介绍：1、调整好驾驶姿势：正确的驾驶姿势对安全行车非常重要，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。2、熟悉挡位：通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上。在对挡位相对熟悉之后，应该尝试将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。在行进中熟悉挡位。在换挡时要注意依次加挡，并注意练习油离配合。

关于初学者打方向盘的介绍如下：1、正确掌握方向盘握法，双手分别握稳方向盘的左右侧3、9点位置：四指由外向内，拇指在内沿盘缘自然伸直，握住方向盘后，腿摆好坐正，眼睛目视前方。2、正确掌握方向盘打法，两手配合打完一圈后，握点位置左右手刚好在3、9点方向：左手往右推的同时，右手悬空，当左手推到手推不下去的时候手势变为下压，同时右手去右手握点位置接应，形成一推一拉。3、转动方向盘动作要轻柔，动作不要过猛，宜缓不宜急：在平直路上行驶要少打少回，车速越快，拨打和回旋的角度就要越小，调头和急弯时，车速一定要慢下来在转方向盘。

学车打方向盘具体操作方法为：左手握在9点位置，右手握在3-4点位置，大手握在方向盘里侧，其余4指握在方向盘外侧，以下是打方向盘技巧内容介绍：1、左转弯：当车辆要左转弯，先打左转向灯，用左手发力往左转方向盘，右手辅助向左推进；在转弯后方向盘要用右手手发力往右边打方向盘，使之行驶方向向正前方。2、右转弯：当车辆要右转弯，先打右转向灯，用右手发力往右转方向盘，左手辅助向右推进。在转弯后方向盘要用左手发力往回打方向盘，使之行驶方向向正前方。3、掉头：掉头分两种情况，首先，前方空间比较大，可”拐大弯“，距离车辆内侧距离稍远些，以免发生剐蹭事故。4、连续弯道：连续弯道的重点在于减速，在进入弯道前，可稍微向右侧倾斜，如果向右拐弯，可像左侧倾斜，具体打几圈方向盘，根据实际情况定。5、倒车：倒车前，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右，同时方向打多少需在倒车镜里找参照物。

新手打方向盘具体操作方法为：左手握在9点位置，右手握在3-4点位置，大手握在方向盘里侧，其余4指握在方向盘外侧，以下是打方向盘技巧内容介绍：1、左转弯：当车辆要左转弯，先打左转向灯，用左手发力往左转方向盘，右手辅助向左推进；在转弯后方向盘要用右手手发力往右边打方向盘，使之行驶方向向正前方。2、右转弯：当车辆要右转弯，先打右转向灯，用右手发力往右转方向盘，左手辅助向右推进。在转弯后方向盘要用左手发力往回打方向盘，使之行驶方向向正前方。3、掉头：掉头分两种情况，首先，前方空间比较大，可”拐大弯“，距离车辆内侧距离稍远些，以免发生剐蹭事故。4、连续弯道：连续弯道的重点在于减速，在进入弯道前，可稍微向右侧倾斜，如果向右拐弯，可像左侧倾斜，具体打几圈方向盘，根据实际情况定。5、倒车：倒车前，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右，同时方向打多少需在倒车镜里找参照物。

前减震器分左右，同时在减震器配件上还会有明显l、r标识来用于区分，由于前减震器除了起到滤震的作用之外，其还是车辆前防倾杆的安装基点，如果将前减震器左右位置进行调换，前防倾杆的安装基点位置也会随着变化，防倾杆的左右支点将无处安装。前减震器损坏的表现有：1、车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响；2、减震器外部存在漏油；3、车辆行驶至颠簸路段时，车身颠簸、摇摆不定；4、汽车行驶后减震器外壳出现高温情况。

初学车打方向盘的方法是：1、控制方向盘要左手推送，右手顺势拉动，动作要均匀柔和；2、手握方向盘时，应用手支撑住方向盘，减少驾驶陋习；3、转动方向盘要多打多回、少打少回和快打快回，回转方向盘时速度要快，要准确。方向盘的作用是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，进而控制驾驶汽车。方向盘的工作原理是：转向机构通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动，通过转向拉杆推动车轮旋转，实现汽车的转向功能。

方向盘左右不分的解决方法是：1、左手方向是左边；2、副驾驶方向是右边；3、有挡位的方向是右边；4、油门一方是右边。方向盘拆卸方法是：1、将电瓶上正负极电缆全部断开；2、拆除方向盘下部检修板；3、断开气囊与螺旋电缆间的接头；4、拆下驾驶员侧气囊总成；5、拆下方向盘螺母，取下方向盘。汽车方向盘的工作原理是：将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。

学车左右后视镜的调节方法：1、调整中央后视镜，左、右位置调整到左边缘后视镜刚好切至自己在镜中影像的右耳际，这意味着在一般驾驶情况下，从中央后视镜看不到自己的位置，而上、下位置是把远处的地平线置于镜面中央就可以；2、调整左后视镜，处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左右位置调整到车身占镜范围1\/4；3、调整右后视镜，因为驾驶员座椅位于左侧，所以驾驶员对车辆右侧的情况并不那么容易，再加上有时路旁停车的需要，右后视镜在调整上下位置时是地面面积应较大，约为地面面积的2\/3即可。

学车打方向盘的方法技巧如下：1、在转动方向盘的时候，两手不松开，应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘；2、要可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了；3、少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”；4、方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。

倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右，方向的打法跟向前是相同的：1、掌握基本技术：简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物；2、修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘往右打，否则相反，当发现还是向这边偏时，总以为自己回错了，其实没错，只有当方向回正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小；3、不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

倒车打左右方向盘的方法：1、方向盘往“顺时针”方向打，车轮成“\/”这个方向，车“逆时针”转（百即：从左往右转）；2、方向盘往“逆时针”方向打，车轮成“”这个方向，车“顺时针”转（即：从右往左转）；3、新手倒车刚开始都有点迷糊，不知往哪边打才正确度，其实也很简单，倒车时，需要车尾往哪个内方向，方向盘就往哪个方向打就行了。比如你想要车尾往右拐，方向也应该往右边打，需要往左，就往左打。

倒车分方向盘左右的方法：1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右，方向的打法跟向前是相同的掌握基本技术：简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物；2、修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘往右打，否则相反，当发现还是向这边偏时，总以为自己回错了，其实没错，只有当方向回正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小；3、不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

倒车方向盘打左右的方法：1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右方向的打法跟向前是相同的；2、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时；3、总以为自己回（修）错了其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

倒车方向盘左右不分解决方法：1、也是先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约0.5米；2、调整车辆，将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向，并开始缓慢倒车；3、当车辆倒到与前车成大约45°夹角时，方向盘向左打满方向，然后接着倒车也就是最后一步了。回正方向盘，调节车辆前后距离，尽可能与前车留出一段距离。

倒车方向盘的打法：1、简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右；2、同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物，初学时如果一时想不明白了就停下车，自己下车看一看，想明白后再进行操作。方向找对了，接着就是手脚要跟上。手要快，脚要慢；3、手要快：转动方向盘的速度要快，有时候倒车入库没找到点，可能在疑迟间车身就要压到黄线了，但科目二考试中又不能停车调整，只能靠快速地转动方向盘来拯救。脚要慢：脚踩离合要稳，控制车速越慢才越能争取更多的调整时间。

1、首先需要有一个正确的姿势，有一个正确的姿势才会更好的控制方向。握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度。2、在打方向盘的时候要遵循打方向原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回，转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”。3、对于新手学员来说，如果不知道打方向的幅度，利用车头某一参照物，如车头正中或车头引线，当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。4、利用好汽车的后视镜，打方向盘的时机和回方向盘都是跟后视镜的视野息息相关的，要避免眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。 附：汽车方向盘的普及：汽车的方向盘是控制汽车的主要部件，需要了解汽车方向盘的基本常识。方向盘可以分为助力与非助力的。其中，1.5圈方向的为新款方向助力车；那么2圈方向的则为老款非方向助力车了。从外观上的区别就是：助力方向盘的体积比较小，为四幅，均为喇叭。相比之下，非助力方向盘要大很多，有两幅的，也有四幅的，而喇叭在长方形的两边。