倒车方向盘左右分口诀

倒车时只需要记住一点，方向盘往哪个方向打，汽车的车尾就往哪个方向去，方向盘往左打，车尾就往左移动，方向盘往右打，车尾就往右移动。打方向盘有几点需要注意：1.分清方向盘什么时候是回正的什么时候不是回正的。一般方向盘都有自己的标识，参照物可以是方向盘上的汽车品牌标志。如果打一圈的话，汽车品牌标志的位置不变，如果打半圈的话，汽车品牌标志就是倒的，其他位置可参照这两个位置来看；2.要掌握正确的握方向盘手势，也就是左手在方向盘的9点钟位置附近，右手在方向盘的3点钟位置，双手抓方向盘的力度要控制合适，既要抓紧方向盘同时又要放松不紧绷，大拇指要自然的搭在方向盘上；3.打方向时，要双手交替着打方向，左手不能越过3点钟位置，右手不能越过9点钟位置。当方向盘转一圈时，左手转到一半时右手紧接着跟着继续打方向；4.当向左打方向盘时大多数人都喜欢用右手推方向盘，因为觉得这样省劲，但是这样做的危险性很高，一旦出现紧急情况，容易导致手被卡住甚至卡断；5.当车速比较高时（90km/h）或在高速公路上行驶时，方向一定不能乱动。这时候双手最好不要离开方向盘，将转动角度控制在左右各45度之内，切忌不能猛打方向。

左右转向灯口诀如下：左转向灯是向左转弯、变道、起步、驶离停车地点、掉头时；右转向灯是向右转弯、变道、靠边停车时。转向灯的作用：转向灯作为信号灯，在日常行车过程中，主要的作用就是提示周边车辆，表明即将行驶转向，让其他车辆注意避让，以免碰撞。所以不管是转弯、并线、超车、起步、停车，只要车辆需要打轮离开原车道，那么都需要提前开启转向灯，这也是安全驾驶的基本原则。日常驾驶中，车主最容易忽略转向灯的几个地方就是计入环岛、从匝道进入高速主道、停车场等地方，都是很容易出现车辆转向忽略转向灯而造成的事故。

倒车方向盘左右分口诀是：方向盘往哪个方向打，汽车的车尾就往哪个方向去，方向盘往左打，车尾就往左移动，方向盘往右打，车尾就往右移动，倒车之前需要开启转向灯，主要是为了提醒其他车辆，如果往左移动就打左转向，如果往右移动就打右转向。良好的视野可以辅助调整方向盘，因此调整出正确的坐姿便成为安全驾驶的第一步，座椅位置的调整以两只手握住方向盘3点与9点钟方向时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘。

倒车方向盘左右分不清楚的人，倒车时只需要记住一点即可：想让车尾往哪边走，就把方向盘往哪边打。举个例子：倒车时，车头向左偏，说明车尾向右偏，那么就要想办法减少车尾向右倾斜的角度，此时就要左打方向盘。能分得清左右的人，往左手边转动方向盘，车辆就是向左的；往右手边转动方向盘，车辆就是向右的。正常行驶时，感觉车辆偏左了，此时就要向右打一点方向盘，让车辆向右一些。车辆向右偏了，同理把方向盘向左打一下，倒车中速度以怠速为主，这是为了方便及时修正车身。

倒车方向盘打法口诀是：1、倒库先是右倒入，向右打死等入库；2、入库回正再微调，微调半圈就可以；3、出库向左转到底，保持不动换倒挡；4、原路返回正入库，向右出库就完成。倒车时方向盘向左打，车尾就会向左，向右打，车尾就会向右，认清方向感是第一要诀。如果将方向盘看作钟表的盘面，左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘是很合理的。如果方向盘受路面凸凹影响，使前轮受到冲击振动而发生偏斜时，应握紧方向盘，以免方向盘受车辆的猛烈振动而回转，击伤手指或手腕。

倒车的时候，只要记住车尾跟方向盘走的方向是一样的就行了。方向盘往左，车后向左，方向盘往右，车后向右。倒车前先打开转向灯，主要是提醒其他车辆向左行驶就左转，向右行驶就右转。如果是自动车，控制好油门和刹车，倒车时放慢车速。倒车前看车后情况，估计倒车的行驶路线，确定车前是否会遇到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制速度不要太快。其次，根据车尾的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右行驶，将方向盘向右转动；否则，向左转动方向盘。其实这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，所以记住这一点，就不会着急了。倒车过程中不要总是往车后看。在保证车后安全的前提下，需要时不时观察左右后视镜，注意障碍物与车身的距离，倒车时用方向盘校正车身位置。另外，不要养成方向盘转到位的习惯，因为这样更容易损坏车辆，打起来麻烦很多。你有没有在路边找到一个停车位，但是你东倒西歪地停了下来？如果你这样做了，那么你应该被定义为“路上的新手”。

倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右，方向的打法跟向前是相同的：1、掌握基本技术：简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物；2、修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘往右打，否则相反，当发现还是向这边偏时，总以为自己回错了，其实没错，只有当方向回正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小；3、不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

倒车打左右方向盘的方法：1、方向盘往“顺时针”方向打，车轮成“\/”这个方向，车“逆时针”转（百即：从左往右转）；2、方向盘往“逆时针”方向打，车轮成“”这个方向，车“顺时针”转（即：从右往左转）；3、新手倒车刚开始都有点迷糊，不知往哪边打才正确度，其实也很简单，倒车时，需要车尾往哪个内方向，方向盘就往哪个方向打就行了。比如你想要车尾往右拐，方向也应该往右边打，需要往左，就往左打。

汽车打方向盘的正确方法：1、第一步就是分清方向盘什么时候是回正的什么时候不是回正的。一般方向盘都有自己的标识，参照物可以是方向盘上的汽车品牌标志。如果打一圈的话，汽车品牌标志的位置不变，如果打半圈的话，汽车品牌标志就是倒的，其他位置可参照这两个位置来看；2、第二步就是要掌握正确的握方向盘手势，也就是左手在方向盘的9点钟位置附近，右手在方向盘的3点钟位置，双手抓方向盘的力度要控制合适，既要抓紧方向盘同时又要放松不紧绷，大拇指要自然的搭在方向盘上；3、打方向时，要双手交替着打方向，左手不能越过3点钟位置，右手不能越过9点钟位置。当方向盘转一圈时，左手转到一半时右手紧接着跟着继续打方向；4、当向左打方向盘时大多数人都喜欢用右手推方向盘，因为觉得这样省劲，但是这样做的危险性很高，一旦出现紧急情况，容易导致手被卡住甚至卡断；5、当车速比较高时（90km\/h）或在高速公路上行驶时，方向一定不能乱动。这时候双手最好不要离开方向盘，将转动角度控制在左右各45度之内，切忌不能猛打方向。

倒车方向盘分左右的方法：1、倒车时只需要记住一点，方向盘往哪个方向打，汽车的车尾就往哪个方向去，方向盘往左打，车尾就往左移动，方向盘往右打，车尾就往右移动；2、倒车之前需要开启转向灯，主要是为了提醒其他车辆，如果往左移动就打左转向，如果往右移动就打右转向，如果是自动挡的汽车，一定要控制好油门和刹车，倒车时一定要放慢汽车的速度，越慢越好；3、如果是手动挡的汽车，抬离合的时候一定要慢，倒车时可以使用离合控制汽车的速度，倒车时要看好左右两边的距离，通过反光镜辅助倒车，汽车倒车时，当汽车的左反光镜盖住横线角时，需要向右打死方向盘，看到库线时，方向盘回正一圈，等到车身与线平行时，方向盘全部回正，等汽车停到合适的位置，踩住刹车拉起汽车手刹，将汽车熄火即可；4、倒车需要多加练习，只有亲自上车操作才能领悟到，现在的汽车上都带有倒车影像，通过倒车影像来辅助倒车，使用倒车影像的同时还要及时观察反光镜。

倒车分方向盘左右的方法：1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右，方向的打法跟向前是相同的掌握基本技术：简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物；2、修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘往右打，否则相反，当发现还是向这边偏时，总以为自己回错了，其实没错，只有当方向回正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小；3、不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

倒车分左右打方向盘的方法：1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右——方向的打法跟向前是相同的；2、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时；3、总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

倒车方向盘打左右的方法：1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右方向的打法跟向前是相同的；2、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时；3、总以为自己回（修）错了其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

倒车方向盘左右不分解决方法：1、也是先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约0.5米；2、调整车辆，将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向，并开始缓慢倒车；3、当车辆倒到与前车成大约45°夹角时，方向盘向左打满方向，然后接着倒车也就是最后一步了。回正方向盘，调节车辆前后距离，尽可能与前车留出一段距离。

往哪个方向倒，就向哪边打方向就行了，向左到，方向盘往左转，往右倒，方向盘向右转：1、第一步就是分清方向盘什么时候是回正的什么时候不是回正的。一般方向盘都有自己的标识，参照物可以是方向盘上的汽车品牌标志。如果打一圈的话，汽车品牌标志的位置不变，如果打半圈的话，汽车品牌标志就是倒的，其他位置可参照这两个位置来看；2、第二步就是要掌握正确的握方向盘手势，也就是左手在方向盘的9点钟位置附近，右手在方向盘的3点钟位置，双手抓方向盘的力度要控制合适，既要抓紧方向盘同时又要放松不紧绷，大拇指要自然的搭在方向盘上；3、打方向时，要双手交替着打方向，左手不能越过3点钟位置，右手不能越过9点钟位置。当方向盘转一圈时，左手转到一半时右手紧接着跟着继续打方向；4、当向左打方向盘时大多数人都喜欢用右手推方向盘，因为觉得这样省劲，但是这样做的危险性很高，一旦出现紧急情况，容易导致手被卡住甚至卡断；5、当车速比较高时（90km\/h）或在高速公路上行驶时，方向一定不能乱动。这时候双手最好不要离开方向盘，将转动角度控制在左右各45度之内，切忌不能猛打方向。

分不清左右的人，倒车时只需要记住一点即可：想让车尾往哪边走，就把方向盘往哪边打。举个例子：1、倒车时，车头向左偏，说明车尾向右偏，那么就要想办法减少车尾向右倾斜的角度，此时就要左打方向盘；2、能分得清左右的人，往左手边转动方向盘，车辆就是向左的。往右手边转动方向盘，车辆就是向右的；3、正常行驶时，感觉车辆偏左了，此时就要向右打一点方向盘，让车辆向右一些。车辆向右偏了，同理，把方向盘向左打一下；4、倒车中速度以怠速为主，这是为了方便及时修正车身。关于倒车时打方向的时机，每辆车都是不同的。因为由于车型的不同，品牌的不同，参照点的不同，无法一概而论；5、倒车的时候，要目测车位的宽度，看看后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清时下来观察一下准确位置后再倒。

倒车分左右的方法：1、要往左边走，方向盘就往左边打，要往右边走，就百往右边打倒车前应先看清车后情况，估计好倒车路线，确定倒车过程中车头是否会碰到障碍物。特别在方度向盘转动幅度大时，汽车转向轮转弯半径大于后轮转弯半径，倒车时车头部位向外甩的幅度也大，这时一定要注意避免问刮碰车头。该方法在靠右侧停车和倒车需要答较长距离时更为合适；2、如车尾需要向右后方行进，则应将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动，这与汽车向前行驶时的转向操作是一致的回；3、倒车时不要一直看着车后，确认车后安全的前提下，应不时观察左右侧倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位答置。

倒车方向盘左右分不凊楚解决方法：1、往那边打方向，往哪边倒倒车车速不得高于2米／秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。对新手来说，做完一次动作，都要下车来前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度；2、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不自注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了知。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的；3、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢？可以先直倒一下，再上，上的时候道贴左或右，然后再倒就可以了。

分不清左右的人，倒车时只需要记住一点即可：想让车尾往哪边走，就把方向盘往哪边打。举个例子：倒车时，车头向左偏，说明车尾向右偏，那么就要想办法减少车尾向右倾斜的角度，此时就要左打方向盘。能分得清左右的人，往左手边转动方向盘，车辆就是向左的。往右手边转动方向盘，车辆就是向右的。正常行驶时，感觉车辆偏左了，此时就要向右打一点方向盘，让车辆向右一些。车辆向右偏了，同理，把方向盘向左打一下。倒车中速度以怠速为主，这是为了方便及时修正车身。关于倒车时打方向的时机，每辆车都是不同的。因为由于车型的不同，品牌的不同，参照点的不同，无法一概而论。倒车的时候，要目测车位的宽度，看看后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清时下来观察一下准确位置后再倒。

倒车入库打方向盘“九不准”口诀：不准双手扒在方向盘（懒癌）；不准双手端着方向盘（你以为端菜盘呀）；不准小把碎轮（不要多动症）；不准对轮（嗯哈）；不准打反手轮（双手交叉）；不准掏轮（手掌反向握住方向盘）；不准原地打方向盘（车不动，我不动）；不准自由回轮（佛系打方向盘）；不准两手同时离开方向盘（撒手不管了）。