雪佛兰探界者锁车是自动关窗吗？

探界者长按锁车键可以实现关窗，雪佛兰探界者一键升降车窗有两种操控方式：汽车遥控钥匙上的解锁键和锁车键：长按锁车键所有车窗一键升起关闭，长按解锁键所有车窗一键降下开启。主驾驶左侧把手上的按键面板：一挡位置可以控制车窗的开合程度，二挡位置时实现车窗的全开或者全关。关窗具体做法：踩下探界者的刹车踏板，按下探界者的一键启动键，探界者的仪表亮起，全车电源接通，向上拉动探界者的玻璃升降器至最高点，按下探界者的车门锁车键，持续10秒钟即可。

雪佛兰探界者锁车是自动关窗。操控方式有两种：可以使用汽车遥控钥匙上的解锁键和锁车键，长按锁车键所有车窗一键升起、关闭，长按解锁键所有车窗一键降下、开启；或者使用主驾驶左侧把手上的按键面板，一挡，可以控制车窗的开合程度，二挡，可以实现车窗的全开或者全关。一键自动关窗的好处：主要是方便驾乘人员使用，避免驾驶员开关车窗分散注意力，提高安全系数。一键升降式车窗一般都具有"防夹手"功能。在自动关闭的操作过程中，如果有物体夹在玻璃与窗框之间，则车窗的关闭操作将在中途自动停止，并退回初始状态。

雪佛兰探界者不是进口车。以下一些其他内容的介绍：1、外观方面。探界者Redline尚·红系列使用了经典红黑设计元素，新车前后均使用了雪佛兰曜黑领结车标，搭配Redline尚·红系列专属铭牌与曜黑前格栅，并在外后视镜、轮毂等显著位置使用炫红标识加以点缀。2、内饰方面。内饰设计中同样搭配经典红黑元素，炫红缝线点缀黑色运动内饰。此外，搭载了可支持OTA远程更新升级的全新一代MyLink+智联系统。

雪佛兰探界者不是三缸发动机，是四缸发动机，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。雪佛兰探界者是一款中型suv，其车身尺寸是：长4646mm、宽1843mm、高1684mm，轴距为2725mm，油箱容积为56l，整备质量是1535kg。雪佛兰探界者搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是124kw，最大功率转速是每分钟5600rpm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

雪佛兰探界者不是三缸车，以2021款雪佛兰探界者为例，其是一款中型suv，车身尺寸是：长4646mm、宽1843mm、高1684mm，轴距为2725mm，油箱容积为56l，行李箱容积为431到1500l，车身重量为1535kg。2021款雪佛兰探界者搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力是169ps，最大扭矩是250nm，最大功率是124kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

雪佛兰探界者是四驱的。以下是关于雪佛兰探界者的拓展内容：探界者的基本参数：雪佛兰探界者的具体尺寸是4652×1843×1688mm，轴距是2725mm，尺寸的表现在整个同级别车型之中也属于中等偏上的水准，所以整体的乘坐空间也比较宽敞，再加上车内的座椅采用的都是真皮材质进行包裹，所以乘坐舒适性也特别的出色。探界者的动力配置：雪佛兰探界者在动力方面搭载的是1.5T和2.0T的涡轮增压发动机，最大马力分别是169马力和260马力，最大扭矩分别是250牛米和353牛米，传动方面匹配的则是6挡手自一体变速箱和9挡手自一体变速箱，部分车型还配备了适时四驱系统，整体的动力表现相对而言都比较的不错。

雪佛兰探界者不是进口车，其属于合资生产车型。以下是关于合资车的优点与缺点：优点：融合了国内外的先进技术和设备，车子性能好，安全性高。另外合资车比较省油，性价比很高，而且合资车比较保值。缺点：内饰用料低廉，做工马虎且车身尺寸小，空间实用性较差。虽然空间优化做得很好，但实际可利用的空间还是很有限。低端合资车型，在内饰的用料上大都以塑料面板为主，座椅基本上也都是织物材料。

雪佛兰探界者是四驱的。以下是关于雪佛兰探界者的拓展内容：探界者的基本参数：雪佛兰探界者的具体尺寸是4652×1843×1688mm，轴距是2725mm，尺寸的表现在整个同级别车型之中也属于中等偏上的水准，所以整体的乘坐空间也比较宽敞，再加上车内的座椅采用的都是真皮材质进行包裹，所以乘坐舒适性也特别的出色。探界者的动力配置：雪佛兰探界者在动力方面搭载的是1.5T和2.0T的涡轮增压发动机，最大马力分别是169马力和260马力，最大扭矩分别是250牛米和353牛米，传动方面匹配的则是6挡手自一体变速箱和9挡手自一体变速箱，部分车型还配备了适时四驱系统，整体的动力表现相对而言都比较的不错。

根据探界者排量的的不同，工信部所测综合油耗为6.8-8.2L/100km。从部分车主实测的数据上来看，探界者的综合道路油耗在11L/100km左右。当然，由于车主的路况和驾驶习惯不同，探险者的实际油耗也会有所不同。探险家是中型SUV，造型设计明显是美系的大块头风格，充实，像圆胖子一样，装修设计个性美丽，镀铬装饰明亮，轴距2725mm，内部空间阔，底盘前后独立悬架，舒适性好，动力方面1.5T+6AT和2.0T+9AT相结合，前者动力性价比高，后者性能突出，分别与共同的6AT和9AT相结合，百公里的加速时间分别为8.96和7.87秒，性能优异，价格为17.49-25.09虽然是1.5T的小排量涡轮增压，官方公布两驱版的百公里加速成绩是9.9秒，但实测成绩却能跑进9秒以内。这个成绩已经相当不错了，比同价位的翼虎更快；而四驱版的官方百公里加速约是10.5秒，依然很保守。而实际体验下来，跑进10秒以并不是一项难以完成的任务。变速箱为6速手自一体。与发动机匹配极佳，升档和降档几乎没有倒退。为配合这台1.5T高功率的发动机，换挡的转速总体比较靠后，但变速箱能充分领略你的意图。但是，与普通车不同的是，探险家1.5T在d级状态下缓慢加速，即使油门给予的不深，发动机也必须在3200转左右进行升降动作，为了随时保持发动机的有力输出。

雪佛兰探界者有2.0t车型也有1.5t车型。雪佛兰探界者是雪佛兰旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4646毫米，1843毫米，1684毫米，轴距为2725毫米。雪佛兰探界者是一款五门五座suv车型。雪佛兰探界者的1.5升涡轮增压发动机拥有124kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在1700到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了可变缸技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。雪佛兰探界者的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

雪佛兰探界者这款车挺不错的：1、单说车的话，探界者的三大件还是不错的尤其是2.0t车型配的是9at，在这个价格这个级别挺良心的了；2、另外1.5t也配了6at也是值得购买的组合，至于底盘隔音等方面，参考昂科威应该是很不错的，总的来说这车是有不错的里子，至于面子部分就看你个人喜好了；3、车没有好不好，看适不适合你，你可以自己去4s试驾一下，记住一定是你想购买的那个动力系统，感受一下；4、然后去其他品牌的4s试驾一下其他竞品车型，注意要试驾落地价车不多的配置车型。感受一下变速箱平不平顺，发动机动力充不充沛，转向手感的标定顺不顺手，油门，刹车感觉怎么样，如果基本满意就可以下手了。

雪佛兰探界者的市区油耗实际是10.1L左右，这样的油耗对于它来说，是属于合理范围的，还不算很高：1、油耗是指车行驶100km的耗油量，汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，在汽车使用性能中起到重要的作用；2、尤其我国要实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义，耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量；3、想要控制油耗，就要注意检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准，若轮胎充气不足，耗油量也是会增加的，还有就是检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。

雪佛兰suv探界者还行啊，主要配置：1、探界者除了显得更加年轻动感之外，个头要比昂科威稍小，基本介于主流的紧凑型SUV和中型SUV之间。1.5T和2.0T两款发动机在功率和扭矩上比昂科威有细微的提升，主要的差异在变速箱方面，1.5T搭配的是6AT，2.0T车型则搭载了9AT变速箱。昂科威1.5T车型的7速双离合一直是拖后腿的地方，探界者这次选用了6AT不得不说是个稳妥的做法；2、而2.0T车型上的变速箱也颇有看点。通用的这台9AT变速箱首次出现在国产车型上，主要用在横置前驱车型上，由于采用了单向离合器，这款变速箱的结构更加紧凑，体积基本和原来的6AT差不多。在燃油经济性方面也得到了提升，这款9AT也会逐渐用在更多雪佛兰车型上；3、配置方面比较丰富，MyLink中控系统（有车载wifi）、全景影像、座椅加热\/通风等功能都会出现。空间基本是主流紧凑型SUV的水平，和其他几款5座中型SUV相比优势不明显；4、参考创酷、昂科拉的定位以及价格，探界者和昂科威的关系也就明了了。目前昂科威的官方售价为20.99-34.99万元，探界者的价格很可能会给你个不大不小的惊喜。

2020款雪佛兰探界者这款车的性价比挺高的，喜欢的可以入手一辆啊：1、外观方面，目前能够看出新车继续采用标志性的大嘴式进气格栅，两侧的大灯采用了分体式设计，日间行车灯设计在最上方，与下方的大灯分离；2、车身侧面依然有一种浓郁美系车的设计风格，整体轮廓没有太大的变化，轮圈采用了银色多幅设计。车尾整体厚重感很强，下方的四边形镀铬排气胃口依然被保留，尾灯造型现在还不得而知，但从轮廓上来看已经大概率做出了调整；3、动力方面，预计新车将来会搭载1.3T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机，传动方面匹配CVT和9速变速箱，账面参数方面可以参考现款车型。

雪佛兰探界者车评还算可以：1、近日，探界者的中期改款车型现身工信部新车申报目录，根据申报信息可知，新车在外观及动力方面都进行了较大的变动；2、动力方面，由1.3T发动机替代了此前的1.5T；而且2.0T发动机也升级为代号为LSY的最新机型，带有智能可变缸功能，不过在功率方面略有下降；3、配置方面，根据车型配置不同，新车可选装天窗、前组合灯、后视镜、玻璃黑边、车外装饰件、行李架、格栅、不同样式轮毂等外观差异化选装套件；4、动力上，新款探界者将提供1.3T和2.0T两种发动机，最大功率分别为121千瓦（164匹）和174千瓦（236匹），传动方面将匹配9AT自动变速箱；5、整体来看，探界者在动力及外观方面的表现都可圈可点，并且有合资品牌的光环加持。可以预见的是，届时，随着新车正式上市之后，其将会和途观L等同级对手车型在市场上展开激烈竞争。

雪佛兰探界者2019款值得入手一辆，原因如下：1、探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计，造型年轻时尚，同时也保留了传统美式的力量感，前脸采用了雪佛兰家族标志性的双格栅设计；2、除普通版外，还提供Redline版车型，采用相同的外观设计语言，但二者的区别在于Redline版车型前后均采用了“曜黑领结”车标，并在前进气格栅上增加了红色的“RS”标志；3、车辆侧身线条激进，富有肌肉感的线条表明了这是一台美式SUV，与昂科威采用相同平台打造的探界者，车身尺寸长宽高分别为4652\/1843\/1693（四驱版）mm，轴距为2725mm，作为一台五座中型SUV，这个尺寸仍介于主流紧凑型SUV与标准七座中型SUV之间。

雪佛兰探界者定速巡航按键使用图解 ①按下取消按键可以取消定速巡航，当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。 ②SET键是设置巡航速度的，我们在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。（注意：30km/h以上车速才能启动） ③加减符号按键，用于控制定速巡航车速，上加下减。 ④（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。车道保持是定速巡航的辅助系统，当车辆接近车道线时，会通过方向盘的震动或警报提示车主。自适应巡航利用雷达监测功能，识别前车的行车情况，自动减速或启动。 雪佛兰探界者使用定速巡航注意事项 ①定速巡航需车主自己踩刹车，而自适应能自动制动。温馨提示：车主还是要眼观四方，耳听八方。 ②一旦踩下制动踏板，定速巡航就结束了。之前设置的速度值还在系统存储，可以直接恢复。 ③在暴风雪、道路险峻时，务必关闭掉定速巡航，以免造成危险。 ④下坡路段时，容易超出巡航速度。一定要踩踏刹车辅助制动，或者直接关闭定速巡航。

雪佛兰探界者挡位使用说明书图解 ①P停车挡：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选挡杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。 ②R倒车挡：在车辆需要倒车时挂入倒车挡，注意车辆需要先停稳才能挂入。 ③N空挡：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。 ④D前进挡：所有前进挡都可自动换高挡和降挡，换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。 ⑤L低速挡：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。 ①S运动挡：S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将挡把推入S挡位，通常用于爬坡和超车。 ②M手动挡：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。 ③B制动挡：挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。 雪佛兰探界者换挡操作技巧 1、不同路况的挡位选择 ①上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升挡以保护变速箱与发动机。假设坡道陡峭，手动降挡还是不够动力，就要使用S挡了。 ②下坡：利用“D+”升至D2或D3挡，可以牵制发动机达到制动效果。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。 2、换挡拨片的使用 踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。此时可以通过左边的“-”减挡拨片对车辆进行减挡，“+”加挡拨片对车辆进行升挡。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。

老款探界者使用的ltg发动机是十佳发动机，新款车型并没有使用十佳发动机。2021款探界者一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。探界者是雪佛兰旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4646毫米，1843毫米，1684毫米，轴距为2725毫米。探界者的1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。探界者的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

探界者是上汽通用雪佛兰汽车生产的一款中型suv，于2017年首次上市，目前在售款为2019款。作为一款性价比不错的suv，探界者在车主朋友中有着不错的口碑。2019款探界者的车身尺寸为4652*1843*1684mm，分为1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，共计8款车型。其中，1.5升车型最大马力为180匹，最大功率为132kw，最大扭矩为275N·m。2.0升车型最大马力为260匹，最大功率为191kw，最大扭矩为353N·m。售价区间为17.49万元-24.99万元。在外观方面，探界者属于比较朴实的家用车风格，c柱后三角窗用了熏黑处理，营造出了动感的线条。内饰方面，探界者以黑色为主调，配以银色的镀铬件装饰，很有时尚感。