全新迈腾底盘悬架采用的是前麦弗逊悬架,后多连杆悬架,前后皆配防倾杆。以下是相关介绍:悬架用料:与其它MQB平台下的紧凑级车不同,全新迈腾在悬架用料方面更下本,前后轮边系统中皆采用铸铝的轴承座,成本高了但是降低了簧下质量。整个底盘非常平整,发动机舱下由塑料护板全面防护,留有通风缺口。车辆中部采用隔音效果更好的柔性吸音材料,排气管通过车辆底部中央的路线中也都覆盖了铝质的隔热材料。总的来说,全新迈腾的底盘非常平整扎实,符合中级轿车的定位。麦弗逊前悬的好处:麦弗逊前悬挂在横置发动机布局中非常常用,原因就在于它占据发动机横向空间比较少,可以很好的布置发动机舱。另外由于麦弗逊悬架的横向受力不佳,因此往往需要加上防倾杆来加强横向稳定性。