b级车可以选择大众帕萨特吗？

朗逸不属于B车。朗逸属于A级车。汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，与其对应的车型是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。这种划分方法是大众当初造车时采用的一种方法，并环是权威的标准。只不过我国也是采用的这种方法划分汽车等级。汽车等级的划分，需要参考的东西很多，例如造车平台、汽车轴距、身尺寸、车辆配置、汽车动等，环是单纯靠某-项数据就能决定的。朗逸车型定位紧凑型车，车身样式分为两厢和三厢。动力方面，搭载1.2T、1.4T、1.5L三种发动机，匹配手动、手自一体、双离合三种变速箱。驱动方式全部为前轮驱动。架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

大众B级车有：帕萨特、迈腾。B级车辆，即中型车或大型家用车，通常轴距为2.6米至2.7米，车身长度为4.5米至4.8米，排量为1.6至2.4升。典型代表是别克君威、雪铁龙C5、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、马自达6、大众帕萨特和大众马格腾。高端品牌包括奥迪A4、宝马3系、奔驰C级等车型，部分车型排量会更高。按照德国汽车分级标准：A级（包括A0、A00）车是指小型轿车。B级车是中档轿车。C级车是高档轿车。D级车指的则是豪华轿车。

帕萨特是b级车，帕萨特是-款中型轿车。车身尺寸方面：这款车的轴距为2871毫米，长宽高分别是4933毫米，1836毫米，1469毫米。动力方面：帕萨特的国产版车型一共使用三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版20升涡轮增压发动机，高功率版本20升涡轮增压发动机。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

帕萨特属于中等档次汽车。帕萨特介绍：帕萨特是由德国大众汽车公司设计一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。车型设计：帕萨特PHEV与燃油版在外观大体上一致，但是多了一些phev专属身份标识，比如专属车身徽标，车身侧面上，两侧前翼子板上增加了PHEV侧标。同时该车型采用了PHEV专属低风阻轮毂，专属迎宾踏步饰条也能够彰显混动车型身份等。

两厢高尔夫轿车是A级。大众出了一款两厢车，取名高尔夫。随后又出了它的三厢版，取名捷达。现在的捷达是第二代，高尔夫是第6代。它们在外观有些差距。a级车：a级车指的是小型轿车，比如福克斯和卡罗拉，此级别的汽车车身在4.3-4.79米之间，轴距是2.35-2.79米，发动机排量一般处于1.4升-2.0升；b级车：b级车指的是中型轿车，比如雅阁、帕萨特、凯美瑞等，轴距在2.7米-3.0米之间，车身长度一般在4.8米-5.0米之间，发动机排量一般是1.5升-2.5升；c级车：c级车指的是高档轿车，也叫中大型车，比如奔驰E系列、宝马5系等，这个级别的轿车轴距是2.8米-3米左右，发动机排量大概在2.0升至3.5升。

帕萨特是b级车，帕萨特是-款中型轿车。以下是相关介绍：车身尺寸方面：这款车的轴距为2871毫米，长宽高分别是4933毫米，1836毫米，1469毫米。动力方面：帕萨特的国产版车型一共使用三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版20升涡轮增压发动机，高功率版本20升涡轮增压发动机。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

b级车大众帕萨特是中等档次。以下是相关介绍：帕萨特：是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。汽车设计：德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。

帕萨特是B级车，即中型车。B级车的优势就在于比C级车具有价格优势，比A级车具有空间、技术等方面的领先优势。帕萨特车身尺寸为4948x1836x1469mm，轴距为2871mm，搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N.m；2.0T低功率车型最大功率137kW，峰值扭矩320N.m；2.0T高功率版车型最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。安全配置方面，帕萨特全系标配了ESP、电子驻车和AutoHold自动驻车系统。所有车型都配备了前后泊车雷达和倒车影像，尊贵版和旗舰版车型还配备了360度环绕影像，并配备PLA智能泊车辅助。

凌渡是A级车，不是B级车。A级车即紧凑型车，车身在4.3米至4.79米，轴距一般在2.35米至2.79米，排量一般在1.4升至2.0升。而凌渡长宽高分别为4598mm×1826mm×1425mm，轴距是2656mm，属于A级车的范围。以下是汽车分级介绍：1、B级车：又称作为中型车，像迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、宝马三系、奥迪a4等等车型都是这个级别，他们的轴距在2.7到2.9米左右，排量在1.4到2.5左右。2、C级车：又称作是中大型车，轴距在3米左右，排量在2.0到3.0左右，最常见的C级车就是奥迪A6、宝马5系、奔驰E级，这个级别的车可以说是豪华车，大型企业常常把它们作为商务接待用车。3、D级车：又称作是大型车。豪华车，轴距在3米1到3米6不等，排量从2.0到6.6都有。价格跨度也最大。

以下是大众帕萨特的相关资料：1、外观方面：从前脸上看，虽然依旧保持着家族式的传统设计，但是U形的进气格栅更加宽大，给人更凌厉的感觉。从侧面来看，新款帕萨特身材显得更加修长，虽说没有得到具体的车长和轴距，极有可能是下沉式的设计，让新款帕萨特看起来更加优美。尾部方面依旧是中规中矩的设计，但是大众车标下方的字母，整体提升其不少档次感。2、内部设计：让人一看就是大众，依旧是满满的商务风，虽说科技感不足，但是在配置上比较丰富，同时中控台部分采用碳纤维设计，在满足强度的前提下，减轻不少重量。3、动力方面：虽说没有具体明确发动机参数，但是主流的2.0T跑不掉，毕竟作为一款中高端B级车，没有2.0T的动力确实说不过去，但考虑即将到来的国6，有可能会主打1.4T。

大众朗逸不是b级车，属于a级车，具体原因如下：1、汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，与其对应的车型是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。这种划分方法是大众当初造车时采用的一种方法，并不是权威的标准，只不过我国也是采用的这种方法划分汽车等级。汽车等级的划分，需要参考的东西很多，例如造车平台、汽车轴距、车身尺寸、车辆配置、汽车动力等等，并不是单纯靠某一项数据就能决定。2、车型方面，定位为紧凑型车，车身样式分为两厢和三厢。3、动力方面，搭载1.2T、1.4T、1.5L三种发动机，匹配手动、手自一体、双离合三种变速箱。4、驱动方式方面，全部为前轮驱动。5、悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

大众速腾不是b级车，以2019款大众速腾为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l。2019款大众速腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.2l涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

大众的b级车有帕萨特、迈腾、cc、蔚揽、昊锐等，帕萨特和迈腾是受到不少消费者欢迎的汽车，这两款车在国内的销量很好。帕萨特和迈腾使用了一样的发动机和变速箱，一共有三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。汽车分为A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车首先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法。

大众旗下的b级车有帕萨特，迈腾，cc，蔚揽等。帕萨特和迈腾是受到不少消费者欢迎的汽车，这两款车在国内的销量是很好的。帕萨特和迈腾使用了一样的发动机和变速箱。这两款车搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx，这款发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

大众新宝来2019款不是B级车，属于A级车：1、今年年初，一汽大众宝来终于迎来了全新换代的车型。这款全新换代的宝来，无论是从开发平台还是外型尺寸，内部空间实用性，底盘调校都有了明显的改进。综合来看，这款全新换代宝来在国内汽车市场当中都拥有非常不错的竞争力；2、这款上市刚刚半年时间的新车，从目前的市场表现来看，也是非常不错的！大众品牌确实拥有非常强大的号召力！具体来看，全新换代宝来拥有更加大气高端的外形设计相比老款的宝来全新换代，宝来车身长度达到了4.67米左右，车内空间非常的宽敞和实用。外形和尺寸大小是全新换代宝来最大的改变之一！而更重要的是，这款宝来终于摒弃了大众之前老旧的PQ34平台。换上了目前比较先进的MQB平台，从底盘行驶品质，隔音性能各方面的情况来看，新车型都有了明显的改善！虽然底盘悬挂系统仍然采用的是前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂系统。但调校却更为高级！同时在车身做工用料方面，新车型也有了一定的改进；3、而在动力方面则搭载的是1.4t涡轮增压发动机以及1.5升自然吸气发动机，配合的是五速手动变速箱，大众自主研发的七速双离合变速箱以及来自爱信的6at手自一体变速箱。总体来看，1.4t涡轮增压发动机的动力和燃油经济性表现都相当不错，而1.5升自然吸气发动机的版本则更多的是基于成本和燃油经济性的考量！而在配置方面则表现的中规中矩，并没有太多亮点；4、而1.5升自动时尚版，则是目前新款宝来的自动挡低配车型，其官方售价是12.48万元。目前大概有1.5万元万元左右的市场优惠，所以裸车价格会是11万元左右！作为这个刚刚上市半年左右的新款车型，这样的价格还是非常具有吸引力的！但在配置上，这个配置的车型就只能算是勉强够用！不过像胎压监测，倒车雷达，Led大灯还是有的。

大众速腾是一辆a级汽车。大众速腾的长宽高分别是4753毫米（mm），1800毫米（mm），1462毫米（mm），轴距为2731毫米（mm）。大众速腾一共使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。 1.2升涡轮增压发动机具有85kw的最大功率和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或7速双离合变速器。 1.4升涡轮增压发动机最大功率是110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 大众速腾的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

大众速腾是一款a级轿车。大众速腾的长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米，轴距为2731毫米。大众速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有85kw的最大功率和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。大众速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

帕萨特是b级车，帕萨特是一款中型轿车，这款车的轴距为2871毫米，长宽高分别是4933毫米，1836毫米，1469毫米。帕萨特的国产版车型一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。帕萨特的1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4100到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

帕萨特是一款b级车，这款车的轴距为2871毫米，长宽高分别是4933毫米，1836毫米，1469毫米。帕萨特一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。帕萨特的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。帕萨特的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

大众旗下的b级车有帕萨特，迈腾，cc，蔚揽等。帕萨特和迈腾是受到不少消费者欢迎的汽车，这两款车在国内的销量是很好的。帕萨特和迈腾使用了一样的发动机和变速箱。这两款车搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx，这款发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。