汽车刹车不归位快速解决办法是什么？

雨刷不归位的原因如下：1、雨刷胶条老化；可以更换雨刷胶条。2、胶条与风挡之间有灰尘等异物；可以定期清理。3、线路故障；可以到店检查线路修理。4、雨刷开关故障；可以到店检查修理。5、检查电动机是否正常工作：关闭雨刷电动机，然后再打开雨刷电动机，检查电动机是否运转正常，若正常，则排除电动机故障。如果电动机故障，可以到店检查修理。6、检查雨刷器是否被卡住或者断路，待电动机没有问题之后，接下来我们要做的就是检查除电动机问题，比如雨刷器是否断路，是否被卡住，这些相对简单的事情。可以到店检查修理。7、检查硬件是否不够润滑，若以上情况都没有出现，检查硬件是否不润滑导致摩擦过大，弹簧不能自动恢复到原来位置。可以在卡片表面涂抹上润滑油。8、刮水器胶带老化或被异物粘住：雨刮器不能自动复位。刮水器胶带也有可能老化或被灰尘等异物卡住，卡在胶带和挡风玻璃之间，妨碍刮水器复位。此时，我们可以用湿布清洁刮水器胶带和挡风玻璃，必要时更换刮水器胶带。

1、浇温水。冬天天气过冷，手刹不归位，可以往刹车盘和刹车卡钳内部的刹车碟片上浇一些温水，大致就是在轮胎中间的位置，让刹车碟片融化，手刹就可以归位。2、晾晒车辆。如果天气条件允许，可以将车辆开到太阳底下，利用阳光的长时间照射，让手刹自然解冻。3、强行冲开手刹。也可以启动车辆挂倒挡，随后踩油门，让车辆向后行驶，利用车轮带动的力量强行将手刹冲开。4、拽手刹拉线。在车辆后轮位置找到手刹拉线，表面上看起来是一条实心钢索，来回用力地拽动几次，也可以帮助手刹复位。5、更换手刹拉线。如果拉线存在磨损过度的情况，也会导致手刹难以归位，这个时候建议去专业维修店更换新的手刹拉线。6、调松手刹。用螺丝刀调整手刹拉杆后的螺母，直到手刹杠杆和挡块差不多碰上为止，二者之间的间隙越小越好，这样操作也可以帮助手刹归位。7、更换手刹弹簧。也可能是因为手刹弹簧因为使用年限过久，已经失去了弹性，又因为天气寒冷的原因更加缺少韧性，建议去维修店更换手刹弹簧。冬天有冰雪的情况下，行驶完车辆需要停车的时候，尽量不要使用手刹，这种情况下挡泥板内侧可能会淤积积雪，当积雪覆盖在手刹拉线的时候上，就容易将其冻住。另外，停车的时候也尽量停在室内，不要停在室外，室外的温度会比较低，更容易出现手刹线冻住的情况。

雨刮器不归位的原因可能是雨刮胶条老化或者是有灰尘等异物夹在胶条与风挡之间。雨刮器即为雨刷器。以下是关于汽车雨刷器的详细介绍：概况：雨刷器是安装在风窗上的重要汽车部件，作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。对于行车安全具有重要的作用。雨刮器大致可以分为真空雨刮器、电动雨刮器以及带有电控单元的雨刮器。组成：电动风窗雨刷器一般由刮水刷臂、刮水刷片总成、橡胶刷片、刷片支座、刷片支持器、刮水刷臂心轴、雨刮器底板、电动机、减速机构、驱动杆系、驱动杆铰链、雨刮器开关以及雨刷器开关旋钮等组成。

雨刮器不归位是雨刷器驱动电动机器故障导致；雨刷器外部故障导致；线路故障导致。发现雨刷器不复位一般表现为，雨刷器开关关闭后，不能自动回到原来位置。以下是有骨雨刮和无骨雨刮的区别：有无骨架的支撑：有骨雨刮和无骨雨刮的主要的区别是有无骨架的支撑。清洁效果：从清洁效果来看，无骨雨刮更好，因为其采用整支雨刮片本身来加压，等于整个雨刮片都是受力点，所以比有骨雨刷的刮水效果要更出色，另外，无骨雨刮钢片的弹性比一般有骨雨刮钢片更好一些，也让刮片对玻璃的磨损度降到最低水平。寿命周期：从寿命周期来看，无骨雨刷钢片的弹性比一般有骨雨刷钢片更好一些，会降低抖动磨损，加上其受力均匀、防日晒、重量轻等特性，所以使用寿命比有骨雨刷要长一些。其实所谓的有骨雨刮，就是利用骨骼结构，通过两级支架的传导将雨刷臂连接点上的一点力，转化到雨刷上的多点力，从而将雨刷臂给的下压力，均匀地分散到雨刷条上。

雨刮器不复位应该检查雨刷器是否被卡住或者断路；检查硬件是否够润滑；检查雨刮胶条是否老化或者是否有灰尘等异物夹在胶条与风挡之间。检查方法如下：1、检查雨刷器是否被卡住或者断路：待电动机没有问题之后，接下来检查除电动机问题外，比如雨刷器是否断路，是否被卡住，这些相对简单的事情。2、检查硬件是否够润滑：若以上情况都没有出现，检查硬件是不是因为够不润滑导致摩擦过大，弹簧不能自动回复到原来位置，在卡片表面涂抹上润滑油。3、检查雨刮胶条是否老化或者是否有灰尘等异物夹在胶条与风挡之间：雨刮复位受到阻碍，可用湿布清洁雨刮胶条和风挡，必要时更换雨刮或者胶条。3、复位方法：在雨刮电机里面有复位触点，在关闭雨刮后，雨刮电机持续运转，运转到复位触点雨刮器停止工作，而这个点，就是雨刮片在风档玻璃的最下端。

行驶中遇到刹车失灵解决办法如下：1、多踩几次刹车踏板，使制动力恢复的几率变大。一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。2、打开应急灯，提醒周围车辆。在遇到刹车失效的危急时刻，大部分车主只会思考怎么让车子速度慢下来，不过忘记通知周边的车子。所以在减慢速度的同时，再将车灯与鸣笛打开告诉旁边的车辆要小心一点，然后再电话报警求助。3、拉手刹。如果是机械手刹，应该缓慢地拉起手刹，让刹车的力度逐渐增加。因为突然大力拉手刹，后轮抱死会引起侧滑更危险。如果是电子手刹，也可以操作，不过此时要更注意把握好方向盘。于此同时要逐渐降挡让发动机本身的制动效果来限制车速。4、摩擦减速。留意左右是否有可以碰撞的物体，记住千万不要一头撞上去，双手握紧方向盘，利用多次轻微碰撞，强行降低车速。

安全带不回位有以下几种原因：1、安全带上端的滑扣太靠近B柱导致滑扣里的安全带和安全带卷收盒里的安全带不在一条直线上，自动回缩的时候造成卡滞收不回去，把固定螺栓拆的来加个弹簧垫，弹簧垫和原车的一样就可以。2、安全带不回位可以打开装饰板，清理滚轮、克崩附近的尘土和异物，然后喷射清洗节气门的清洁液，切记不能用机油，机油容易粘尘土。安全带是一项关乎生命安全的设备，所以车辆在出厂前，也是经过多次严谨的测试。

雨刷不归位的原因是：1、雨刷胶条老化；2、胶条与风挡之间有灰尘等异物；3、线路故障；4、电动机故障；5、雨刷开关故障。雨刷的作用是：刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点以及灰尘，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。雨刷的拆卸方法是：1、将雨刷完全立起来，支起雨刷改变刮片角度；2、将雨刷刮片改变角度，使其与雨刷摆臂呈90度角；3、按角度放好即可开始拆，将橡胶刮片提起，雨刷刮片整体取下，横向掰开橡胶刮片，向下按主支架，即可将雨刷器刮片整体拿下。

刹车失灵解决办法是：1、松开油门踏板；2、将挡位挂到手动模式，从高挡位依次手动降到低挡位；3、拉手刹时应按住解刹按钮连续一下一下拉手刹，不能拉死；4、车辆停下后挂入停车挡。刹车失灵前的征兆是：1、踩刹车时有一种无力感；2、踩刹车时出现偏移现象；3、踩刹车时变软；4、踩刹车时出现异响；5、踩完刹车制动踏板不回位并且踩的时候感觉不到阻力。刹车系统是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。

汽车雨刮器不喷水的解决办法是：1、使用缝衣针、大头针或者细的钢丝疏通喷水口；2、玻璃水量较少，补充玻璃水；3、更换破损的水管，拧紧松动的接口；4、维修更换电机及其线路。汽车雨刮器保养的方法是：1、晴天除去风挡表面灰尘时，需要喷洒玻璃水避免干刮；2、手工清理玻璃上的顽固、坚硬污物；3、洗车和日常打扫需抬起雨刮片时轻拿轻放；4、冬天使用前，先用冰铲清理风挡表面的冰碴。

刹车失灵的解决办法是：1、利用发动机制动配合手刹，先松开油门踏板，将挡位挂到手动挡上从高挡位依次降到低挡位；2、利用地势或紧急避险车道，寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道等。导致刹车失灵的原因有：1、严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性；2、操作不当，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。

汽车刹车异响的解决办法：直接更换刹车片即可。如果车辆的刹车盘磨损严重，会在刹车盘一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦会产生异响。如果凹槽不是很深的情况下，可以通过打磨刹车盘的边缘，避开刹车时，刹车盘与凹槽边缘的摩擦来解决。汽车刹车系统又称汽车制动系统。刹车系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

刹车变软的处理方法如下：1、先检查刹车片是否过度磨损，一般中高挡轿车都带有刹车片磨损报警功能，一旦刹车片磨损接近临界值，仪表板上就会点亮相应的报警灯；2、即使没有这个功能的轿车，在刹车片磨损到临界值时，刹车盘会和刹车片预留的金属部分接触，发出异响，提醒驾驶人应该检查更换刹车片了；3、检查刹车总泵和分泵是否存在内部泄露的情况，刹车总泵内部是由若干个皮碗通过刹车踏板挤压制动液，制动液把力传递到分泵，推动刹车片摩擦刹车盘产生制动力；4、如果总泵和分泵内部皮碗磨损，导致压力内泄，会造成刹车变软的感觉。

汽车刹车泵归位不好：1、长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，然后涂抹上黄油，最后装车，用细砂纸打磨一下；2、导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车，问题就应该可以解决；3、刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位；4、更换分泵前，把新的分泵全部分解用化油器清洗剂洗干净出厂前抹的保护油，洗干净后在整个分泵腔体内，活塞，抹上医用凡士林安装到位，最后把2头的防尘胶内全部抹上凡士林，整个活塞到防尘胶内的空间内全部糊上凡士林，最后排空气，制动液最好也能换新的，这样制动泵就不容易生锈了；5、小车的各个零件很重要，应定要安装好。检查以上几个步骤，看看是不是。如果还是不行，就去店里。

汽车刹车硬的原因及解决办法：1、跟你熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的；2、而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以你觉得刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙；3、解决方法：针对这种情况，你只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常。

方向盘不归位的原因：1、方向盘不能自动回正的原因为，外转向机损坏或转向机的自由间隙调整螺栓调整过紧也会导致转向不回位，需要调试下；前束或倾角不准，调整即可；摆胶损坏，造成轮胎内侧偏磨严重，把轮胎反转，马上好很多；2、自动回正性能是车辆的一个基本性能，也是车辆操纵性能的一个重要的评价指标。所有机动车辆，不管采用什么样的转向系统，不管是不是有助力，都应该有回正能力，特别是在行驶时，静止时很难回到直线位置，但也应该有一定的回正力；3、方向的自动回正功能是汽车最基本的一个能力，不管有方向助力还是没有方向助力，不管是液压助力，还是电子助力，都不影响方向盘自动回正的效果。至于汽车的方向盘为什么可以自动回正，这是和汽车的前悬挂的设计有关，和一些参数有关，如主销内倾角和主销后倾角，因为有此设计，转向阻力要高于直行阻力，方向在没有外力的作用下自然会规避高阻力而自己回正；4、而主销内倾角和主销后倾角的改变就会影响到汽车的这个能力，像主销后倾角变小就会使方向自动回正能力变弱，所以此时就需要做四轮定位来调节。出现汽车跑偏、吃胎（啃胎）、方向盘变重等现象时就需要做四轮定位了，其实当方向盘回正能力变差时，也是需要做四轮定位的。

刹车点头解决方法：1、改装避震是没有用的，太软的避震只会让弹簧的形变更大。而太硬的，则会影响舒适性；2、解决这个问题的最好方法，是提高自己的踩刹车技术；3、手动挡：车辆将停未停时，摘挡松刹车，让车辆滑行中自行停止。（一般这种滑行距离控制好了在10厘米以内）。而这10厘米的缓冲，由于此时的车辆运动速度不为零，应力在释放的过程中，则不会被乘客感觉到；4、自动挡：推n挡道理同手动挡。还一种就是找脚感了，通过刹车的深浅，找到制动力消失，和动力尚未传递的临界点，以实现此目的。（相当于手动挡踩着离合松刹车）。同时，要注意停车速度和位置的掌控，对技术和经验要求比较高。

别克凯越转向灯不归位的原因是车辆的底盘出现松旷变形，需进行四轮定位。转向灯开关在方向盘左侧的灯光拨叉上，上下拨动是控制转向灯的左右，拨到中间即是关闭转向灯，向上是右转向，向下是左转向。转向灯的闪烁频率是通过继电器控制的。凯越转向灯的拆卸方法是： 1、拉动方向盘下引擎盖拉手；引擎盖是双保险锁扣，在中间位置还有个扳手，手放在引擎盖中间可以摸到，抬起来；将支撑杆拿出锁扣，将引擎盖支撑起来；将支撑杆放到引擎盖的支撑孔里面； 2、找到转向灯后部的旋钮，旋一下，大概30°左右就脱离卡扣，底座与转向灯就可以拿出来； 3、再将灯泡旋一下，灯泡就可以拿出来，灯泡有2个固定的槽，安装进去的时候也要对准底座的槽才能将灯泡安装到底座上。

其原因通常有以下几种情况：一、首先要确认离合器踏板的回位弹簧是否良好，有无松脱的现象；二、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位，对于前者，要定期更换传动油，并将系统中的空气排出，而对于后者，更换新的部件即可；三、离合器踏板弹簧回位力不足，随着使用年限的增长，踏板弹簧的弹力会有衰减，当力度衰减到一定程度，会造成踏板不回位。 注：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。