二档换一档正确方法是什么？

一档换二档速度是15-20km/h。各档位与车速匹配间隔的参考：一档：允许行驶范围0-20km/h，换二档时机15-20km/h。二档：允许的运动范围为10-30km/h，换到三档的时机为25-30km/h。三档：允许行驶范围20-40km/h，换四档时机35-40km/h。四档：允许行驶范围30-40km/h，换五档时机45-50km/h。如何判断换挡时机是否正确：1、加档时机当发动机动力充沛时，会发出沉闷的嗡嗡声。此时加档后，如果没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况，并且车速提高的很快，车辆行驶非常自然平顺，说明加档时机准确。2、减档时机车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到车子无力，发动机舱开始抖动，此时降低一个档位。如果减档时间过早，会反生明显的顿挫感，这样浪费了汽车动力，还增加了油耗，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。如果减档时间过晚，即使降档后还会动力不足，再继续减档还是会感觉到顿挫，对换挡时机的判断失误就会造成这样;无法挽回的后果，驾乘体验一定会受到影响。

从一档起步。起步后，速度在15至20时可以换到二档。将换档杆的左侧向后拉，并将其挂入二档。换挡时一定要注意离合器踏板、油门踏板和换挡杆的配合。正确的操作是踩下离合器踏板，迅速松开油门，放入相应的档位。根据档位，配合相应的油门，或不踩油门，快速将离合器踏板提升至半联动状态，待离合器匹配后，再轻轻松开离合器踏板。当车速对应档位时，汽车的行驶性能处于最佳状态，燃油热效率最高。如果速度与档位不匹配，出现高速、低速、低速、高速等现象，不仅会增加油耗，还会给发动机和变速器带来损坏，给车辆带来不可逆转的伤害。因此，车辆在行驶过程中必须保持档位和速度的匹配。但需要注意的是，不同车辆的不同变速箱会影响换挡时机。学习从一档挂到二档就是这种情况，以后跟其他车辆换挡可能就不是这种情况了。关于确切的数值，请参考车辆用户手册。

一般来说，手动挡的汽车在1挡换2挡时，发动机转速在2000rpm左右即可。如果汽车需要急加速，可以在发动机转速在3000rpm甚至4000rpm时再换挡，这样动力会比较强劲，但是也会增加汽车的油耗。汽车换挡时的发动机转速在2000rpm是一个最为平衡的状态。在发动机转速2000rpm时换挡，汽车能达到一个很好的燃油经济性，并且在换挡过程中也不会出现强烈的顿挫感。如果发动机转速过低，换挡时可能会引起发动机熄火。如果发动机转速过高，换挡时会增大汽车的油耗。在汽车高速行驶时，最好将发动机转速保持在1600rpm左右。因为当发动机转速在1600rpm时，发动机运转起来比较平稳，所以油耗也会比较低。关于手动挡汽车换挡时需要注意的事项：1、手动挡的汽车在换挡时，要把握换挡时间，否则会引起车辆熄火或者顿挫强烈的现象。2、手动挡的汽车在换挡时，要将离合器踏板踩到底，否则会损伤变速箱。

一档换到二档时，发动机转速可以在2000转/分左右。如果汽车需要快速加速，可以在发动机转速为3,000rpm甚至4000rpm时换挡，这样会使动力相当强劲，但也会增加汽车的油耗。大多数情况下，2000rpm时的发动机转速是换挡时最平衡的状态。当发动机以2000rpm的转速换挡时，汽车可以达到非常好的燃油合理性，并且在换挡过程中不一定会有强烈的挫败感。如果发动机转速过低，换档时发动机可能会失速。如果发动机转速过高，会增加汽车换挡时的油耗。汽车高速行驶时，发动机转速最好保持在1600转左右。因为当发动机转速为1600转时，发动机旋转相当平稳，所以油耗自然会相当低。手动挡汽车换挡注意事项:1.手动挡汽车换挡时，一定要把握好换挡时间，否则会造成汽车强烈失速或绊倒。2.手动挡汽车换挡时，离合器踏板应踩到底，否则会损坏变速器。

汽车在1挡换2挡时，发动机转速在2000rpm左右即可。关于汽车换挡时的注意事项如下：要把握好换挡时间：手动挡的汽车在换挡时，要把握换挡时间，否则会引起车辆熄火或者顿挫强烈的现象。换挡时将离合踩到底：手动挡的汽车在换挡时，要将离合器踏板踩到底，否则会损伤变速箱。转速要保持平稳：如果发动机转速过低，换挡时可能会引起发动机熄火。如果发动机转速过高，换挡时会增大汽车的油耗。在汽车高速行驶时，最好将发动机转速保持在1600rpm左右。

1踩离合挂一档如果起步路段平坦，车辆不会后溜的情况下踩离合，挂1档。2打转向鸣喇叭松手刹，松离合，稍加油门即可，松离合时要慢，千万不要出现撞动。3注意车辆未完全进入左边车道前一定要注意转向灯不要熄灭。4轻加油门平稳起步后轻加一下油门，松油门，踩离合，挂2档，缓松离合轻加油门。

1由高档换抵挡要减档，先要踩刹车减速，减速完成后，立即松开刹车踩住离合，由二挡迅速推到一档档位。2马上动手左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，此时右手换挡要迅速。

以下是二档换一档避免顿挫的注意事项：1、调整换挡转速：需要适度降低换挡时发动机的转速，比如提高到1500rpm时换挡。对于大排量或者低转速扭矩很好的发动机，甚至可以在1000-1200rpm的低转速下换挡也不会顿挫，对提速的影响也不大。2、调整进挡次序：规范的进挡顺序是依次递进式，1-2-3-4-5的方式。如果在某些情况下采用跳跃式进挡也可以避免顿挫现象，比如2挡时把发动机转速拉高到2000rpm直接换4挡、3挡时直接换5挡。3、缩短换挡时间：采用二脚法换挡需要的换挡时间较长，会导致发动机转速下降过多而导致顿挫。采用一脚法（踩离合后退挡和上挡连续进行）可以缩短整个换挡时间，发动机转速下降较少可以避免顿挫。半联动状态会导致离合器轴承与离合器压片磨损加速，最后导致离合器无法分离，尽量少使用半联动。

二挡换一档的正确做法是在踩完刹车后换离合。以下是有关二挡话一档的正确做法的详细内容：1、注意事项：无论是加档还是降档，速度要与档位相匹配。只有当速度与档位相对应的时候，汽车的运行性能才能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。除此之外，在减档前一定要先减速。2、换挡详情：一般机动车起步时一定要挂一档，或者爬陡坡时要挂一档。正常行驶起步后每小时五到十公里以上就可以加油收油间隙挂到二挡，依据车速而递增。

三档换二档正确做法如下：速度到20公里时候踩离合松油门升3挡。以下是换挡的相关介绍：1、齿轮：轮胎转动轴上面有不同档位的齿轮，当发动机转速不变时，设为大小不一样（档位不一样）的齿轮与发动机结合，那么大齿轮获得的圆周速度就少于小齿轮的圆周速度。2、力矩：根据力矩的知识，低速挡时齿轮大，发动机以小半径驱动大半径，汽车可以获得较大的驱动力，高速挡时，发动机驱动小半径，圆周速度快，即汽车速度快但是力矩小，即驱动力小。所以，汽车换挡就是改变传动齿轮。

二挡换一挡不能直接推，虽然汽车在减速，但在换挡的时候踩下离合才能操作。二档换一档正确做法如下：减速慢行：由高档换抵挡，一定要减速，不然会对发动机产生损伤。要减档，先要踩刹车减速；减速完成后，立即松开刹车踩住离合，由二挡迅速推到一档档位。尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器，要狠。车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火。马上动手：左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速；左抬右下：离合器控制问题，离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。

一挡换二挡的正确操作如下：1、一挡起步，起步之后，紧跟着就可以换二挡。2、踩下离合器踏板，松开油门踏板，挂二挡，左脚慢松离合，右脚紧跟着踩油门，最后彻底松开离合踏板。以下是关于离合器的相关介绍：1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

手动档一档换二档的方法是：起步完成后车速在15-20km/h的时候就可以换二挡，变速杆左靠边往后顺势一拉，挂入二挡。以下是手动挡一档换二档的技巧：1、置于空挡挂挡：手动挡要换二档之前，先将档位置于空挡，然后再根据速度挂入二档。2、换挡的过程不要太快：换挡太快，容易对变速箱造成磨损。换挡技巧可总结为以下口诀：1、1进2，2进3，3进4都是“直线”运动。2、5退4，4退3，2退1也是“直线”运动。3、4进5，3退2是“曲线”运动。以下是驾驶手动挡汽车换挡时时应避免的不良习惯：1、换档不回空。2、用离合器代替空档。3、降速不减档，用半离合把速度拉回来。4、正常行驶时习惯性把左脚搁离合器踏板上。

手动挡汽车一档换二档的操作过程如下：1.汽车已经一挡平稳起步后，当车速在15-20km/h时就可以准备换二挡。2.踩离合，变速杆左靠边往后顺势一拉，挂入二挡。3.挂2档后，缓松离合，轻加油门。4.换挡时要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时，不用紧张，退回到原来挡位再重新挂入。

以下是手动挡一档换二档的技巧：1、置于空挡挂挡：手动挡要换二档之前，先将档位置于空挡，然后再根据速度挂入二档。2、换挡的过程不要太快：换挡太快，容易对变速箱造成磨损。换挡技巧可总结为以下口诀：1、1进2，2进3，3进4都是“直线”运动。2、5退4，4退3，2退1也是“直线”运动。3、4进5，3退2是“曲线”运动。以下是驾驶手动挡汽车换挡时时应避免的不良习惯：1、换档不回空。2、用离合器代替空档。3、降速不减档，用半离合把速度拉回来。4、正常行驶时习惯性把左脚搁离合器踏板上。

汽车在一档时起步驾驶，起步之后将档位调到二档，在一档调换到二档的时候，踩下离合器的踏板，再松开油门踏板，挂上二档，左脚慢慢松开离合踩油门就可以驾驶了。手动档的灵敏度比较高，专业的玩车人员比较喜欢选择手动挡车辆，手动挡车辆的燃油经济性也比自动挡车型高。在手动换挡的过程中，从空档到将挡杆往内侧推升为一档，在一档的基础上往下拉中为二档，以此类推，最高档位为五档。一般在购买相同品牌同一型号的车辆时，手动挡的车型比自动挡的车型便宜，而且在汽车的维修费用方面，手动挡车辆比较便宜。

一般来说，手动挡的汽车在1挡换2挡时，发动机转速在2000rpm左右即可。如果汽车需要急加速，可以在发动机转速在3000rpm甚至4000rpm时再换挡，这样动力会比较强劲，但是也会增加汽车的油耗。一般来说，汽车换挡时的发动机转速在2000rpm是一个最为平衡的状态。在发动机转速2000rpm时换挡，汽车能达到一个很好的燃油经济性，并且在换挡过程中也不会出现强烈的顿挫感。如果发动机转速过低，换挡时可能会引起发动机熄火。如果发动机转速过高，换挡时会增大汽车的油耗。在汽车高速行驶时，最好将发动机转速保持在1600rpm左右。因为当发动机转速在1600rpm时，发动机运转起来比较平稳，所以油耗也会比较低。关于手动挡汽车换挡时需要注意的事项：1、手动挡的汽车在换挡时，要把握换挡时间，否则会引起车辆熄火或者顿挫强烈的现象。2、手动挡的汽车在换挡时，要将离合器踏板踩到底，否则会损伤变速箱。

一般来说，手动挡的汽车在1挡换2挡时，发动机转速在2000rpm左右即可。如果汽车需要急加速，可以在发动机转速在3000rpm甚至4000rpm时再换挡，这样动力会比较强劲，但是也会增加汽车的油耗。一般来说，汽车换挡时的发动机转速在2000rpm是一个最为平衡的状态。在发动机转速2000rpm时换挡，汽车能达到一个很好的燃油经济性，并且在换挡过程中也不会出现强烈的顿挫感。如果发动机转速过低，换挡时可能会引起发动机熄火。如果发动机转速过高，换挡时会增大汽车的油耗。在汽车高速行驶时，最好将发动机转速保持在1600rpm左右。因为当发动机转速在1600rpm时，发动机运转起来比较平稳，所以油耗也会比较低。关于手动挡汽车换挡时需要注意的事项：1、手动挡的汽车在换挡时，要把握换挡时间，否则会引起车辆熄火或者顿挫强烈的现象。2、手动挡的汽车在换挡时，要将离合器踏板踩到底，否则会损伤变速箱。

二档退回一档：首先要踩刹车减速，减速完成后，立即松开刹车踩住离合，然后二档迅速推到一档，最后轻轻放开离合器踏板。我们要牢记加档先加速，减挡先减速，换挡时要正确和迅速，加档不能档挡，降档才可以。一般来说，速度是要与档位相匹配才能换档，而且当速度与档位匹配的时候，汽车的运行才能达到最佳状态。为什么有时候感觉二档换一档会会吃力，那是因为你的车速没达到一档速度要求，致使高速低档的情况发生。这种状态下发动机噪音增大、油耗增加，对于车子发动机和变速箱的伤害是不可恢复的。一般来说，手动档汽车的换挡就是离合器踏板、油门踏板、变速杆三者的配合。正确的操作应该是这样：踩下离合器踏；迅速松开油门；挂到相应档位；根据档位要求加速或者减速。但注意的是，换挡时离合要踩到底、油门和离合不要同时踩、油门不要踩得太猛、根据仪表盘上的转速去判断是否要换挡。总而言之，这些都是开车最基本的操作，还是多多注意吧。

一挡起步，起步之后，紧跟着就可以换二挡。具体操作是：一挡起步，这时就可以准备换二挡了。踩下离合器踏板，松开油门踏板，挂二挡，左脚慢松离合，右脚紧跟着踩油门，最后彻底松开离合踏板。实际操作当中，需要注意的有以下几点：1、车速10KM/H左右，就可以换二挡。2、转速在2000转左右时换挡。3、离合一定要踩到底。4、换挡的时候，一定要按正确的挂挡顺序。也就是先经过空挡（N挡），再换到对应的另一挡位。5、踩离合只需要踩一次。踩离合，挂空挡，再踩离合挂二挡，这是错误的。正确的应该是踩离合，直接从一挡挂二挡。