3系油耗多少？

宝马3系320i两驱国家工信部综合性油耗为6.2L/100km；325i两驱国家工信部综合性油耗为6.3L/100km；330i两驱国家工信部综合性油耗为6.2L/100km；325i四驱国家工信部综合性油耗为6.8L/100km；330i四驱国家工信部综合性油耗为6.9L/100km。以下是宝马汽车的介绍：车标含义：B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。品牌荣誉：2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名第16位。

宝马3系的油耗是百公里8L左右。以下是关于宝马3系汽车的相关介绍：车身尺寸：宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm。内饰亮点：内饰方面，全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘。

宝马3系的油耗是百公里8L左右。以下是关于宝马3系汽车的相关介绍：1、车身尺寸：宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm。2、内饰亮点：内饰方面，全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘。

以宝马320为例，其真实油耗是百公里10.4L左右。以下是宝马320的相关介绍：1、动力方面：采用2.0L直列4缸柴油涡轮引擎，最大动力输出为190hp/400Nm，提供有6速手排变速箱，可在7.1秒内完成0-100km/h加速冲刺。2、尺寸和轮胎：宝马320的长宽高分别是4829mm、1827mm、1463mm。采用17寸轮毂225/45/R18。3、发动机方面：20发动机型号为b48b20d，最大马力为252匹，最大扭矩分别为270牛米和350牛米。

宝马3系的油耗需要在仪表盘上查看，在查看油耗时需要使用方向盘下面操控杆上的切换按钮，切换出油耗显示来，再查看油耗。省油的驾驶技巧：改正错误驾驶习惯自动挡踩油门要松脚，在转速达到2000-3500转区间时，适当轻轻松一下油门，这样车辆就轻松升挡，匀速收油，加油的时候要匀速地加油。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

宝马3系油耗为8.0升/百公里。关于宝马的更多资料如下：1、宝马是德国豪华汽车品牌，宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。2、BMW的蓝白标志是宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。

奇瑞瑞虎3的油耗为7-8L。关于奇瑞瑞虎3的更多资料如下：1、全新瑞虎3采用全新质感时尚内饰，具备纯正的城市越野SUV驾控，并提供最新的Cloudrive2.0智云互联行车系统，充分满足了年轻消费群体对城市SUV的汽车需求。2、全新瑞虎3采用了钢琴黑烤漆的时尚动感前格栅，全新鹰眼式设计的前大灯组，配合双面五幅17寸铝合金轮毂，整体外形更加年轻动感。

赛欧3主要有以下这两款车型，不同车型油耗量不同，分别是：1、1.3L车型百公里油耗5.2~7.2L。2、1.5L车型百公里油耗5.4~7.8L。扩展内容：1、根据道路情况和驾驶员驾驶习惯的不同，汽车的油耗也会有所偏差。2、一般来说，汽车在高速公路上行驶时，由于车速和发动机转速比较稳定，并且不需要经常踩刹车，所以当汽车在高速公路上行驶时油耗会比较低。3、当汽车在城里或者拥堵路段行驶时，由于会经常踩刹车和油门，发动机运转不稳定，燃油不能正常燃烧，会造成燃油的浪费。所以汽车在城市道路或者拥堵路段行驶时的油耗会比较大。

在车辆仪表盘上会有显示。宝马3系320iM其综合的油耗为6.2L/100km，而实际的油耗会有些许的差距，这与驾驶员的技术以及用车的习惯有一定的联系，上下浮动范围在10%左右。正确的使用车辆能够有效的降低车辆的油耗，在日常行车过程中，尤其是在等红绿灯、变换车道或者交通不顺畅的时候，如果经常紧急加速后又紧急停车，这样会使得车辆油耗大大的增减。通过加速行驶油耗试验得出，当车辆在匀速行驶进入到测试的路段后，将油门踏板踩到最底，完成规定的距离后会发现其油耗会比匀速行驶的增加2-3倍。当车辆空调发生故障的时候，其车辆的油耗也会相应的增加。假如车辆的制冷效果不好，不少车主会通过增加风速或者降低空调温度来达到凉快的效果，此时车辆的油耗会相应的增加。除了驾驶员的驾驶习惯以及车辆空调的故障外，空调的冷凝器布满灰尘会直接影响车辆散热的效果，车主需要及时对车辆冷凝器进行定期的清洁，确保空调处于良好的工作状态。

新款马自达3油耗：1、新款马自达3车型，一般来说车子加92号汽油，车子在综合路况条件下行驶一般烧油大体在四五角钱左右一公里；2、从侧面看，Mazda3神似一款跑车，前部舒展，线条优雅地缓慢延伸到a柱，过了b柱骤然下降，戛然收至在短小的行李舱处，并做了一个微小的上翘，与下面宽厚的保险杠形成了呼应之势；3、现在看来，因为四门缘故延长了车身，机器盖显得不够修长，如果设计成单门车，加长前半部分，Mazda3就可能更像一款跑车了；4、外观上看，现款车型上招牌式的马自达笑脸已经被全新一代的猎豹前脸所替代，用外国媒体的话说就是这辆马自达终于没有对我们微笑了。

奇瑞瑞虎3油耗是8L左右，在国产suv中表现还是不错的：1、瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势，搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱；2、这套动力系统已经经历了市场的充分检验，可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑。在此基础上，奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化，重新优化后，瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色，5MT百公里综合油耗仅6.7L，这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平，而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L；3、值得一提的，瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT动力总成的车型；4、瑞虎3的悬架采用了前麦弗逊独立悬架+后双连杆式独立悬架的布置型式；5、相比包括合资品牌在内的大多同类车型所采用的后扭力梁悬架，瑞虎3的四轮独立悬架结构无论是在操控性，还是舒适性方面都具有明显优势，并且这套悬架还根据中国的道路特点，由著名的英国莲花公司进行了精心调教，加之瑞虎3领先同类车型的190mm最小离地间隙，其面对复杂路况时也有着更强的通过性能。

宝马3系油耗综合数据在10.4L左右，在接受范围内：1、不同排量的油耗相差很大，比如2.5的，工信部百公里油耗9.3L，实际驾驶平均油耗大概为11L\/百公里，油耗不算低；2、实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准；3、改正错误驾驶习惯自动挡踩油门要松脚，很多驾驶自动挡车的车主都习惯在加油的时候紧踩油门，因为不松油门，导致车辆电脑以为车主是需要超车或急加速，这时车辆往往不会自动升挡，而保持在低速挡，油耗自然增加。

宝马新3系官方售价是25.79万至30.19万：1、外观方面，作为宝马标志的双肾型中网进一步增大，两侧重新设计的熏黑式头灯组造型犀利，内部加入LED光源，整体辨识度极高；2、新款宝马3系长轴版配备了M运动套件，下方保险杠造型棱角分明，两侧雾灯区域采用网状进气口设计，颇为激进。此外，下格栅中央嵌入ACC自适应巡航模块；3、侧身方面，新款宝马3系侧面线条十分锐利，侧窗周围及后视镜均辅以黑色饰条点缀，营造运动氛围；4、相比于现款车型，全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角不复存在，现款长轴距版专属的“小尾巴”造型，不再特殊。

宝马三系目前在官网上的报价是21.93万到39.2万：1、下一代的车型也就不会再使用个性如此鲜明的开眼角设计，所以中意这种设计的消费者可要对关心了，因为仅此一款以后便不会再有了。往往这个时候是最值得入手宝马三系的时候，宝马在目前这款即将退市的3系上面使用了高配的运动套件以及更为丰富的配置可以供各位车主自行选择，并且在此基础上价格也没有增加多少，可能还会迎来更加大的优惠哦；2、2019款全新的宝马三系，虽然没有装配两种的发动机，仅仅是使用了一种低功率的发动机，并且在操作交互上面进行了升级。除了两款时尚款的车型之外其余全部车型均使用了12.3寸的液晶显示仪表盘，肉眼可见的升级就在这里了，目前是宝马三系车的最佳购买时机，毕竟下一代的宝马三系也不远了，目前的2019款价格基本已经下降到了冰点，并且已经在很多人可以接受的范围之内了；3、其本就以优秀的操控性为人们所熟知。不过较低的保值率建议不要购买二手车型，直接入全新会更加值一点。根据最新的报道来看自3月16起在中国销售的宝马三系大部分均下调价格，下调的价格在6100元至60000元不等。

宝马3系实测平均油耗达到了8.5L，高速的实质油耗是7.1L，市区堵车时，油耗高达11.1L：1、宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米；2、BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高挡运动轿车的市场定位，并反映其高挡产品内涵；3、2019年6月22日，全新宝马3系上市！提供标准轴距i、长轴距Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马325Li，售价为31.39万元-36.39万元。

宝马3系2020款首发版油耗在10个左右：1、全新一代宝马3系，继续供给长轴距版和规范轴距版供消费者选择，外观设计上二者与海外版保持高度一致；2、标志性的双肾型进气格栅，视觉效果愈加立体，一起“开眼角”大灯组设计更运动的一起，造型也像从前的四圆灯天使眼致敬，经过全新的L型日间行车灯达到相同的视觉效果；3、配色方面，新车供给碳黑色、开士米银、墨尔本红、矿石白、曜目金和波尔蒂芒蓝6种外观车漆。

宝马3系2020款的油耗百公里在13个左右，个人觉得还算可以，不是很高：1、百公里耗油是指车辆每行驶100公里需要的油量；2、一定数量的油（升）除以该油量所行驶的公里数，再乘以100，等于百公里油耗；3、百公里油耗（升\/百公里）除以100，再乘以油料价格（升\/元），等于一公里所需要的人民币；4、一般情况下，从车辆油表红灯亮时，把里程表清零，加入一定油量后，等油表红灯再次亮时，记下公里数。这就是一定数量的油所行驶的公里数；5、城区、高速等不同路况，耗油量不同。

1.5L车型的百公里油耗大约是7.5升，1.6L车型的百公里油耗大约是8.2升。瑞虎3一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机能在6150转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.6升自然吸气发动机有126马力和160牛米的最大扭矩，这款发动机能在6150转每分钟时输出最大功率，能在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。瑞虎3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架。这款车的价格是非常便宜的，瑞虎3的指导价格为5.99万元到7.99万元，如果大家对瑞虎3感兴趣，可以去当地的奇瑞4s店试驾一下这款车。瑞虎3的可靠性耐用性也是不错的，并且维修保养费用也比较低。

新款3系一共使用了三款发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力，中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力，高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力。新款国产3系全系都使用了四缸发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在4500到6500转每分钟时输出最大功率，能在1250到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。

瑞虎3的综合油耗为6.7-8.2L。在动力方面，瑞虎3共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5L和1.6L发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为160牛米，1.5L发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为143牛米。如果汽车经常在市区行驶的话，汽车的油耗普遍会高一些，如果经常在高速行驶，汽车的油耗会更低一些，发动机在运行的过程中会出现燃油燃烧不完全的现象，尤其是长时间使用之后，发动机会产生积碳，积碳会导致汽车的油耗升高。发动机积碳过多有可能是因为汽车使用了不合格的油品，如果发动机内的积碳过多，建议将汽车开到4s店找专业的维修人员对发动机的积碳进行清理，清洗发动机积碳之后，建议车主在高速行驶一段时间，这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。在使用汽车的过程中，要养成良好的驾驶习惯，避免在行驶过程中急加速或急减速，否则会导致汽车的油耗升高。