大通t60通病有什么？

大通t60的通病是隔音效果比较差、发动机的噪音有些大、起步较慢。上汽大通T60这款皮卡的有用性很强,是一个十分典型的多功能皮卡,家用、拉货、越野,其都是可以能够轻松实现。以下是关于大通T60的具体内容介绍:1、车身配置:在配置上，上汽大通T60将标配驾驶模式选择系统、ABS+EBD、驾驶员安全带提示等安全设备，高配车型还将有着倒车雷达、倒车影像、ESP、胎压监测等。在舒适配置上，新车将有着驾驶员6项调节电动座椅、前排座椅加热、自动空调、后排腿部加热、后排出风口等。2、内饰方面:上汽大通T60的内饰也是十分的舒适、个性化、科技化。首先，多功能方向盘+定速巡航，座椅加热，超大前、后排空间、NVH超静音设计。3、个性化:上汽大通T60拥有四种车身结构、三种驾驶模式两种驱动模式以及6AT自动变速箱。最后就来看看上汽大通T60内饰的科技化，搭载PEPS无钥匙进入智能系统、一键启动系统、高清智能触控大屏、Car-Link人机智能交互系统。

大通g50的通病原因如下：1.品牌影响力弱，对于很多人来说，汽车不仅能满足自己的交通需求，大品牌的汽车还能让车主更有面子，所以买车一定要买大品牌的。SAIC大通品牌可能在房车领域有很高的知名度，但是在家用车领域的表现相对较差，所以很多人买车后被身边的朋友迷惑，觉得自己付出了代价杂牌汽车；2.变速箱有很强的挫败感，SAIC大通G50的所有车型都配备了7档干式双离合变速箱，这在大众的汽车中会受到挫折。几乎所有人都知道挫折的问题，但蔡斯显然没能很好地解决这个问题。大通G50在低速行驶时会出现明显的顿挫感，严重影响用户的驾驶舒适性；3.噪音很大，大通G50在高速行驶时，车内静音表现不佳，车内可以清晰听到胎噪和风噪。现在一家人在车上聊天是一件辛苦的事情，长时间被噪音打扰会影响司机和乘客的心情。好在车在低速行驶的时候还是比较安静的；4.城市路段的油耗，SAIC大通G50的NEDC百公里综合油耗为7.2L，而驾驶车辆时实际油耗在8.0L/100KM以上。如果经常在拥挤的城市道路上跑步，油耗在8.5到10.0L左右，如果堵车就更费油了。这样的节油性能显然无法满足家庭用户的需求。

大通t60保养灯复位方法是：1、打开点火开关，在30秒之内按住里程表复位按钮，保持3秒，直至仪表盘提示信息完全消除；2、关闭点火开关，按下时钟调节按钮SET，同时打开点火开关；3、松开SET按钮，再次按下，关闭点火开关，再次打开点火开关，保养灯复位完成。大通t60是一款皮卡，其长宽高分别为5365mm、1900mm、1845mm，轴距为3155mm。该车配备了电控分时四驱系统，具有高速两驱、高速四驱以及低速四驱可选，可在不停车情况下任意切换。

一般车型的保险和都在发动机旁边，方向盘的前方，打开机器盖子既可以看见。保险盒的简介：汽车保险丝盒用于安装汽车保险丝的盒子，按安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒；中号汽车保险丝盒；大号汽车保险丝盒。保险盒的材质：通用注塑材料有：塑胶保险丝盒、电木保险丝盒，每种材质不同其耐高温程度不一。在选用汽车保险丝盒过程中，应考虑到所使用汽车保险丝的电流大小，保险丝的尺寸要求，等去选择不同的保险丝盒。

大通t60电瓶型号是12伏110安时。汽车蓄电池简介：汽车蓄电池是汽车不可缺少的一部分，汽车使用的蓄电池有传统的铅酸蓄电池，免维护型蓄电池，蓄电池通过采用铅钙合金为栅架，充电时汽车产生的水分解量少，水分蒸发量也少，外壳采用密封结构，使蓄电池释放出来的硫酸气体变少。蓄电池使用的注意事项：熄火时减少用电；定期清洁和更换电瓶；汽车需定期使用，即使车辆限行或者不用的时候也不能长时间的放置不开，这样会使电瓶内的电量慢慢减少。

一般情况下需要每两年或每行驶6万公里更换一次自动变速箱油。变速箱油更换时间：最好在一万七千公里之后就更换一次。因为手动档的变速箱油在超过一万七千公里的时候不会产生不适感，但是这是个临界点。变速油箱的作用：变速箱工作时会产生大量热量，变速箱油会起到散热作用。在日常驾驶中，必须根据驾驶条件更换齿轮，并且需要润滑变速箱油以使换挡更平稳。保持传动系统清洁并延长传动装置的寿命。

大通t60搭载上柴的VM2.8T柴油发动机，采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术。柴油发动机的简介：柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。是由德国发明家鲁道夫-狄塞尔（RudolfDiesel）于1892年发明，为了纪念这位发明家，柴油就是用这位发明家的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Dieselengine）。柴油发动机的优点：柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

首先启动车辆发动机，给车辆通电。然后按动车辆左侧多功能方向盘上的RES图示按钮，再按动车辆右侧多功能方向盘上的+号按键，听到嘀的声音松开。最后观察车辆仪表盘上，就可以看到保养提示灯已经消除。大通T60是上汽大通旗下的一款皮卡，在售车型有2017款、2019款和2020款，2017款符合国五排放标准，2019款和2020款全部符合国六排放标准。大通T60在售车型分为两驱和四驱两款车型，四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式。大通T60在售车型搭载三款发动机，分别是：2.0T涡轮增压发动机、2.4L自然吸气发动机和2.8T涡轮增压发动机，匹配的变速箱有三款：5档手动变速箱、6档手动变速箱和6档自动变速箱。

是一款皮卡车型，车型是由上汽大通生产，车辆搭载了一台2.0升的涡轮增压发动机，具有两驱版本和四驱版本，柴油版本和汽油版本，车辆使用的是六挡手动变速箱，六档自动变速箱。皮卡车型属于多用途车辆，使用范围非常广。大通t60车辆的车身长度是5680毫米，宽度是1900毫米，高度是1809毫米，轴距是3470毫米，车辆的最小离地间隙是216毫米，车辆目前在售的是有2019款车型和2020款车型，使用的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是自动变速箱和手动变速箱，车辆目前是有两驱和四驱可以选择。

这款车发动机没有什么缺点的，值得购买：1、发动机更是值得探索和追求的，上汽大通皮卡T60作为国内中高端皮卡车，同步出口到欧美、新西兰等20多个国家，皮卡发源于美国。兼顾舒适性及载货性，T60的出现是对国内皮卡的里程碑定义；2、T60使用的是与现役Jeep牧马人柴油版发动机，变速箱采用邦奇变速箱、伊顿差速锁，最大输出功率为110个KW，峰值扭矩达360N.M，比目前自主品牌皮卡车功率相对较高，上汽大通T60的整体造型十分饱满，前格栅采用直瀑式设计搭配大面积的镀铬装饰，营造出了较强的力量感。其整体设计灵感来自于西方神话中的“神牛”，它的长\/宽\/高分别为5365×1900×1845mm，轴距为3155mm；3、大通T60汽油版和柴油版车型外形保持一致，细节方面，该车采用了直瀑式进气格栅，搭配两侧棱角分明的大灯组，使看起来充满时尚和未来感。在车身方面新车提供大双和小双车型，以及高底盘和低底盘车型可选。

T60使用的是与现役Jeep牧马人一样的柴油版发动机：1、作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品，T60皮卡以C2B定制化的理念打造；2、提供了舒适版、舒享版、豪华版、旗舰版等多种配置版本；拥有单排、一排半、双排三种车身结构；3、汽油柴油两种动力总成，两驱四驱的不同驱动形式；手动挡和自动挡不同的操作选择；4、以及高低两种不同的底盘结构，方便用户进行定制化选择。

上汽大通t60油耗综合油耗在8L左右：1、从性能、配置、油耗这几个方面考虑，大通t60这款车搭载了VM涡轮增压柴油发动机，动力更加地高效澎湃，再加上VGT变截面涡轮增压发动机搭配BOSCH第三代高压共轨缸内直喷技术，实现了低排放、低油耗；2、柴油发动机动力强劲耗油也少，配有全地型底盘系统和ESP9.1车身稳定系统，适合各种地形；3、另外T60的车内空间也很大，不用担心东西放不下。还有斑马YunOS车联网系统，可以语音控制，十分智能，所以上汽大通t60还是非常不错的。

上汽大通T60除了搭载2.8T柴油发动机外，作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品：1、T60皮卡以C2B定制化的理念打造，这款车型搭载的是2.8t的柴油涡轮增压发动机。动力非常不错的，加速性很好；2、它搭载上柴的VM2.8T柴油发动机，采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩360牛·米；3、传动系统上匹配手动或自动变速箱（5MT\/6MT\/6AT），并创新开发了Normal（常规）\/Eco（经济）\/Power（动力）三模驾驶，可根据高速公路、复杂路况等不同路况调节模式；上汽大通汽车，可以说是比较极致的，值得骄傲的应该是，中国人民解放军建军90周年作为党中央首长的指挥车、保障用车出行。

上汽大通t60皮卡还是可以好的：1、上汽大通T60皮卡实用性很强，是一个非常典型的多功能皮卡，家用、拉货、越野它都能够轻松实现；2、如果你坐到这台车里，你会感到非常舒适，还以为自己坐在了一辆轿车里，同时这台车还提供定制服务，这一点在别的皮卡当中还是很难实现的；3、上汽大通T60真不是吹的，划时代皮卡就是不一样，空间大，外形酷，动力足，制动性好，安全性能也很全面。反正我开这么久我是越开越顺心，越喜欢的。

上汽大通t60质量：1、从性能、配置、油耗这几个方面考虑，大通t60这款车搭载了VM涡轮增压柴油发动机，动力更加地高效澎湃，再加上VGT变截面涡轮增压发动机搭配BOSCH第三代高压共轨缸内直喷技术，实现了低排放、低油耗；2、柴油发动机动力强劲耗油也少，配有全地型底盘系统和ESP9.1车身稳定系统，适合各种地形。另外T60的车内空间也很大，不用担心东西放不下；3、还有斑马YunOS车联网系统，可以语音控制，十分智能，所以上汽大通t60还是非常不错的。

上汽大通t60：1、外观方面：颜值很高，开出去回头率很高，非常硬汉的外观，车身很高大，非常有震撼力，就是车漆有点薄；2、内饰方面：整体的设计还是挺不错的，做工不错，全皮座椅和后排出风口的储物空间都设计的很好；3、空间方面：我最满意的地方就是空间非常的大，拉货量也很足，既可以兼顾前部乘坐空间，又能顾及后部的装货能力，非常适合我这种坐小生意的个体户；4、动力方面：动力有轻微不足，速度有点提不起来，扭矩不够大，不过加速还可以，但是要在三挡以后，动力就会很充沛。

上汽大通g10这款车的通病就是知名度不够高，保值也不高：1、上汽大通G10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的，上汽大通G10采用全球领先的发动机技术，动力性、燃油利用率、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位；2、第二代TURBO涡轮增压技术，采用霍尼韦尔新一代高效涡轮，最大功率可提升50%，最大扭矩提升70%，相比于3.0L发动机，燃油效率可提升40%；3、上汽大通g10动力大，耗油少，而且上汽大通G10多次被指定为重要国事活动用车，在澳大利亚ANCAP测评中获得五星安全标准评级。

大通t60的通病是隔音效果比较差、发动机的噪音有些大、起步较慢。上汽大通t60这款皮卡的有用性很强，是一个十分典型的多功能皮卡，家用、拉货、越野，其都是可以能够轻松实现。 大通t60是上汽大通汽车有限公司旗下产品，公司成立于201一年3月21日，产品包含上汽maxus品牌的mpv、suv、房车、宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各种轻、中型货车以及各种特种改装车。

大通T60的前、后悬架分别是双叉臂式独立悬架和全渐变式钢板弹簧非独立悬架，助力方式为电动助力。大通T60是上汽大通旗下的一款皮卡，在售车型有2017款和2019款，全部符合国五排放标准，售价在7.98万到21.38万之间。大通T60在售车型分为两驱和四驱两款车型，四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式。大通T60在售车型的长、宽、高分别为5360mm、1900mm、1809mm，轴距为3155mm。大通T60在售车型的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。大通T60在售车型的标准配置有：主驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、定速巡航、铝合金轮圈、发动机电子防盗、车内中控锁、多功能方向盘等。大通T60在售车型搭载2.0T、2.4L和2.8T三款发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和6档自动变速箱。

根据上汽大通汽车的官方介绍，大通t60的前悬架为双叉臂螺旋独立悬架，后悬架为全渐变式钢板弹簧非独立悬架。这种悬架的制造成本比较低，在复杂道路上的适应能力比较强，所以一般都被搭载在皮卡车、客车和货车的身上。关于汽车悬架：汽车悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称，一般分为独立悬架和非独立悬架。其中，独立悬架包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等；非独立悬架包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。关于大通t60：大通t60是上汽大通生产的一款皮卡车，截止到2019年12月，市面上在售的大通t60为2019款和2017款，售价区间为7.98万元-21.38万元。在动力方面，大通t60有2.0升涡轮增压、2.4升自然吸气和2.8升涡轮增压发动机可以选择。在变速方面，大通t60有5挡手动、6挡手动和6挡自动变速箱可以选择。