12v55w换成12v100w亮么？

手动挡汽车可以改成自动挡汽车，手动挡汽车改成自动挡汽车是有两种方式：1、手动挡机动车辆在更改自动挡机动车辆时，可以直接将机动车辆的变速箱更换。将机动车辆的变速箱更换后车辆会成自动挡车辆，更换时需要选择和所驾驶车型相符合的自动挡变速箱使用，同时需要将机动车辆内部的零部件一同更改。2、手动挡机动车辆改成自动挡机动车辆时可以添加自动挡离合器，更改完成后，在驾驶车辆的时候，车辆换挡时不需要再去踩踏车辆的离合器，车辆可以自动的增加或者是自动的降低档位。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二章第十六条规定，任何单位和个人不得有下列行为:1.擅自拼装机动车或者改变已登记的机动车结构、构造或者特性的；2.更改车辆型号、发动机号、车架号或车辆识别码；3.伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的；4.使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

汽车加95号油的可以换成92号油，但是不建议加92号的。如果厂家规定最低需要使用95汽油，那换成92汽油会导致发动机出现动力下降，并且发动机内还可能会出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。发动机内部的积碳也会增加，车辆的动力也会明显不足，车主就会总踩油门，导致车辆的油耗也会相应的增加。最严重的情况，车辆的发动机就会直接损坏。若引擎为涡轮增压，则必须选用95号或更高的汽油，而自然吸气引擎则可选用92或更高的柴油。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值也是越高的。辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。如果汽油的稳定性不好，那可燃混合气会出现提前燃烧的现象。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞会向上运行，这样就会影响发动机的动力输出和油耗。严重的爆震甚至会导致连杆变形或活塞炸裂。

红灯亮右转是不可以的。如果是全屏绿灯，原则上可以左转直行右转。如果有辅助标志限制，你应该按照辅助标志的指示。如果箭头为绿色，按指定车道上的箭头，指向行驶箭头。绿灯表示去哪里，箭头红绿灯一般和车道标志一起出现。车辆通过有箭头红绿灯的路口时，不仅要按照箭头灯的方向行驶，还要选择正确的车道。左转绿色箭头灯亮时，车辆只能通过左转车道。绿色直行箭头灯亮时，车辆只能通过直行车道。不按车道行驶的车辆，即使按照灯光信号行驶(比如从左转车道直行)，也属于闯红灯的违规行为。

会亮，但是不建议使用。以下是车载灯泡的相关介绍：适用范围：适用于各种高空和旷野作业对全方位、多角度、远距离和大范围巡查、搜索、追踪、拯救和作业施工；如铁路、电力、公安、钢铁、石油化工等单位工程照明车、巡逻车、事故抢修车等。特点：照明光源采用进口钛金钨丝卤素灯泡或高级轿车氙气大灯，可充分利用汽车(12V)、船舶（24V)及其它机电设备的12V大容量电池长时间工作；也可配用大容量高能电池照明。

12v55w换成12v100w会造成一些不良影响，不建议更改灯泡功率。造成负担：换成100W之后，线路电流增加了将近一倍。对线路和电池、发电机都增加了负担，容易产生故障。发热量大增：容易对灯具反光罩及灯壳温度升高，造成老化和变形。亮度增加：不符合设计和车检规范，容易给对面来车造成驾驶危险。对面来车看不清路：发生危险，那么车可能会受到直接攻击。人脑有个趋光效应，就是哪亮奔哪去。

95号的汽油不能直接换成92号汽油。以下是92油的相关介绍：1、简介：92号汽油就是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适合中档车（压缩比比较低的）。2、规定指标：主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg/g降为10μg/g，降低了80%;将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，禁止人为加入含锰添加剂;将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。“二调”是指调整蒸汽压和牌号。

闯黄灯和闯红灯都属于同一项交通违法行为——驾驶机动车违反道路交通信号灯通行。按照《中华人民共和国道路交通安全法》应处以罚款，记6分。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条规定：交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。《道路交通安全法》规定：黄灯表示警示，机动车应减速通过路口，黄灯亮时已越过停止线可继续通过，未越过停止线的应停车。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。电子警察拍摄闯红灯行为，根据以下3张照片作为依据，经交警部门审核后判定是否闯红灯：红灯亮时车辆未通过停止线的图像。车辆的前轮压停止线的图像。车身全部越过停止线的图像。如果这3张照片能体现出车辆是在红灯亮时在停止线外发生的位移，那么交警部门在审核时就可认定为该车闯红灯。避免闯黄灯：车到路口减速慢行，以20—30公里/小时的速度，与前车保持安全车距，可尽量避免追尾和抢黄灯或者提前留意信号灯，绿灯时观察亮灯时间长短，若车流量不大而绿灯亮时较长，做好减速准备。

这样会对车子有影响，更换更大功率的灯泡后，发热量会变大，这样车灯的反光碗时间久了会失去光泽，大灯外壳时间久了也会发黄老化，保险丝也可能会烧掉。所以，建议车友们不要随便改装汽车的大灯。有些车改装大灯后，还会出现故障码，这样是很麻烦的。车灯是平时用车时经常需要用到的，汽车的大灯起到照明作用，很多车友都觉得自己汽车的大灯亮度不够，所以会去更换更大功率的灯泡，这样做是不对的。建议车友们不要随便更换灯泡或改装大灯，这样可能会影响安全。汽车内都有保险丝，如果电路中的电流过大或温度过高，那保险丝会熔断保护电路。如果更换了更大功率的灯泡，那可能会导致保险丝熔断。如果更换完更大功率的灯泡再更换更强的保险丝，那可能会导致电路温度过高，严重的可能会引起车辆自燃，这样是很危险的。更换更大功率的灯泡后，发热量会升高，这样大灯外壳就会出现老化现象。如果更换了更大功率的灯泡，但是灯泡的底座无法承受这么高的发热量，那也可能会出现自燃现象。

abs故障灯亮对行车是没有影响的。是可以继续开的，不过最好还是尽快开往就近的修理厂检查修理，原因可能是：1、正常行驶时ABS灯亮时因为ABS电脑识别到系统有故障；2、可能是某个轮胎的车速传感器不能正常的工作，ABS电脑识别不到各个车轮的行驶状况，无法对比对比各个车轮的打滑量，导致ABS不能正常工作；3、ABS灯亮时制动防抱死功能不会工作，但是刹车功能正常工作，在正常路面上制动距离会变长。

不可以的，汽车发动机机油粘稠度虽然可以适当降低，但不能低于手册建议最低标准，否则会缩短发动机的使用寿命，如标准过低可以缩短保养里程提前更换会合适粘稠度：1、机油粘稠度适合车型的是最好的，具体的机油粘稠度的要求，参照说明书和保养手册；2、发动机工作时，各相对运动机件表面会发生剧烈摩擦，发动机润滑油的作用是在两运动机件间形成良好的油膜，将两接触面隔开，以湿摩擦代替干摩擦，变固体摩擦为液体摩擦；3、不要盲目认为发动机润滑油的粘稠度越大越好，润滑油的牌号越高越好，粘稠度越大，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚，油膜厚虽有利于防止摩擦表面的磨损，但随之阻力也大，动力损失增加油耗。

按照规定，一般的雾灯都是一个：1、一些低端车型，为了控制成本，将前雾灯取消，但是，后雾灯必须有，安装一个后雾灯不是为了节省成本，而是为了更安全；2、许多国家都规定了后雾灯只能安装一个，也规定了后雾灯只能安装在驾驶员一侧，在中国，是从后面看左边的光亮，其实这是科学依据，首先，驾驶员对于对称光容易产生麻痹反应，而两个后雾灯和一个后雾灯相比，一个后雾灯可以提高后驾驶员的注意力；3、后雾灯和刹车灯都很近，两个后雾灯容易和刹车灯混淆，容易造成交通事故，因此，想加装一只雾灯的朋友，为了安全，还是打消这个念头吧。

可以在行驶中直接换入L挡，但是发动机转速高车速高时不要这样做。L挡则指的是低挡模式，自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：1、P停车挡。汽车在停放时，选挡杆必需扳入P位；2、R倒车挡；3、N空挡。N位相当于空挡，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用；4、D前进挡。正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换挡。D挡是最常用挡位；5、S挡是汽车的运动模式（\"S是\"Sport\"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将挡把推入\"S”挡位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

epc灯亮还是可以开的：1、EPC=ElectronicPowerControl（全称发动机电子稳定系统），很多人也叫它电子节气门；2、EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障；3、一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。

气囊灯亮有危险的，建议及时维修，汽车气囊灯亮的原因：1、安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成，安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，表示安全气囊可能出现故障；2、车上的气囊灯可不像某些车型上的胎压灯可以进行手动复位，气囊灯亮起是提醒你要注意检修了，我们首先要做的事就是尽快送到4S店检查维修，在确认没问题后，工作人员会使用专门的故障解码仪消除气囊灯。术业有专攻，不要老想着自己捣鼓；3、安全气囊灯亮的原因涉及很多，比如方向盘游丝故障、气囊传感器松脱或接触不良、气囊体故障、气囊ECU线路故障等，这些故障现象并不是靠简单的拆装检查就可以确认的，而是需要用诊断仪读取故障代码并逐步进行排查，然后针对故障点进行维修或更换，完成后再将仪表盘的气囊故障灯消除；4、上面说的是真正发生故障时引起的指示灯亮，还有一种安全气囊灯亮的原因是出现了假故障，由于车上电瓶亏电或其他用电设备的使用使得气囊的电控信号受到影响，最终反馈错误的信息给ECU，导致指示灯亮起。这种情况只要用诊断仪清除故障代码即可；5、如果是在道路条件允许的情况下，可以在安全故障灯亮起时找个安全的地方临时停车，关闭发动机，拔掉电源负极，5-10分钟之后再接上，重新启动发动机完成车辆自检，再查看仪表盘上的安全气囊灯有没有亮起，如果气囊指示灯消失则继续上路，事后找个时间去4S店找出导致安全气囊灯亮的原因。如果安全气囊灯还是亮起，最好的做法就是拨打救援电话请求帮助。虽然说安全气囊灯亮起并不会影响车辆的正常行驶，但在发生事故时安全气囊系统能否起作用是决定生与死的关键。

刹车防抱死灯亮不能开的，原理：1、很简单，在汽车轮子内侧，有一个铁的“齿盘”。齿盘的“牙齿”外面，紧挨着齿盘，有一颗霍尔传感器；2、铁齿盘和轮轴是一起旋转的。车轮转，这个铁齿盘也就转。齿盘转动的时候，表面的“牙齿”不断的“划过”霍尔传感器。于是霍尔传感器里就会有电流信号产生。——如果轮子不转动了，霍尔传感器里的信号自然也就没有了；3、ABS系统就是根据这颗传感器里是否有电流脉冲信号，来判断车轮是否被“抱死”（车轮在地上拖，失去转动能力）。这时候，ABS的电脑会命令刹车马上“松开”。让轮子重新滚动起来。于是，传感器里再次有了脉冲信号。感应到信号后，电脑就“知道轮子又开始转动了”，于是命令全力刹车。

汽车领航灯是一直亮的：1、领航灯指的是日间行车灯。日间行车灯及白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆存在设置的，正常安装在前端的两侧；2、它的作用主要在于：车辆在白天行驶时更容易被人认出来。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。白天行车灯的目的就是为了交通安全；3、因此，近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关指标以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。

如果厂家规定可以使用92汽油，那换成92汽油是完全没有问题的。如果厂家规定最低需要使用95汽油，那换成92汽油会导致发动机出现动力下降，油耗升高的情况，并且发动机内还可能会出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值也是越高的。辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。如果汽车厂家规定这款车需要使用95汽油，那最低不能加低于95号的汽油。有些发动机在运行时汽缸内的压力和温度都是比较高的，这种发动机就需要使用高标号汽油。如果使用了低标号汽油，就会出现爆震现象。四冲程汽油发动机都是有压缩冲程的，当发动机处于压缩冲程时，发动机的进排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。如果汽油的稳定性不好，那可燃混合气会出现提前燃烧的现象。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞会向上运行，这样就会影响发动机的动力输出和油耗。严重的爆震甚至会导致连杆变形或活塞炸裂。

这样会对车子有影响，更换更大功率的灯泡后，发热量会变大，这样车灯的反光碗时间久了会失去光泽，大灯外壳时间久了也会发黄老化，保险丝也可能会烧掉。所以，建议车友们不要随便改装汽车的大灯。有些车改装大灯后，还会出现故障码，这样是很麻烦的。车灯是平时用车时经常需要用到的，汽车的大灯起到照明作用，很多车友都觉得自己汽车的大灯亮度不够，所以会去更换更大功率的灯泡，这样做是不对的。建议车友们不要随便更换灯泡或改装大灯，这样可能会影响安全。汽车内都有保险丝，如果电路中的电流过大或温度过高，那保险丝会熔断保护电路。如果更换了更大功率的灯泡，那可能会导致保险丝熔断。如果更换完更大功率的灯泡再更换更强的保险丝，那可能会导致电路温度过高，严重的可能会引起车辆自燃，这样是很危险的。更换更大功率的灯泡后，发热量会升高，这样大灯外壳就会出现老化现象。如果更换了更大功率的灯泡，但是灯泡的底座无法承受这么高的发热量，那也可能会出现自燃现象。