12v100w的车灯会对车有损害吗

高温开车对车有损害。高温时不仅人驾车会容易疲劳，车行驶时也会“疲劳”，导致造成非常大的损失。具体损害如下：1、高温对发动机的损害：发动机高温容易引起积碳、爆燃水箱开锅等现象，增加发动机磨损，减少发动机使用寿命。2、高温对轮胎的损害：高温容易引起车辆爆胎，为行车安全埋下隐患。3、高温对蓄电池的损害：蓄电池高温容易引起供电不稳、加速电极氧化、电瓶电容量减小、漏电等现象。4、高温对车漆和内饰的损害：高温会损坏车漆并加速车漆的老化，有可能出现龟裂、水痕、蚀痕，所以不建议高温下洗车。同时内饰容易老化，引起开裂、脆化。5、汽车水温过高且散热系统功能弱化，会导致空调不制冷的现象，会影响驾驶员的舒适度，此种情况下不建议继续开车。

树胶对车漆有损害。树胶大概一个星期左右能腐蚀到车漆。树胶处理方法以及树胶对车漆的影响如下：树胶处理方法：树胶内含有一定的酸性，如果不及时清理，附着在车上时间长了会对车漆造成伤害。车主这时候应该先用温水冲洗污物，或者使用清水浸泡，待污物软化之后再行处理，以免造成漆面的损伤。但还是要看看车漆的质量等外界因素，并没有一个定数，不过车主还是早发现树胶早清理为好，这样会比较好处理，同时也减少树胶腐蚀到车漆的风险。树胶对车漆的影响：会使得油漆失效。刚开始车漆先暗淡无光，然后逐渐腐蚀，严重会使车的外壳一同腐蚀。树胶内是含有酸性，只要是酸类或碱类的液体，对车漆都会造成损伤，所以不只是树胶，像是鸟粪、空调水等，都会对车漆造成损伤。发现车漆上有鸟粪或树胶，必须及时清理。

汽车一个月不开，对车就会有影响，超过三个月不开，影响非常大。车子长时间不开的危害：损害发动机、变速器；机油氧化腐蚀机件；机油氧化腐蚀机件；影响刹车系统；电子元件受潮加速老化；损害蓄电池；车漆受损。长期停放车辆的注意事项：首先要保护漆面；车辆停放前一定要将轮胎气压充足；车上的油液长时间停车，回来后应检查全车的油液；车内物品长期停车一定要注意不要在车内放置贵重物品和食物饮料等。

冰雹个头较小，如黄豆大小，不会给车造成伤害，冰雹个头较大，冰雹重量大就会砸坏汽车。以下是相关信息：1、注意事项：出现冰雹天气，尽量把车开到有遮挡的地方，最好停在地下停车场。如果汽车停在室外，可以用被子将汽车盖住，这样可以减小对汽车的伤害。当冰雹来临无处躲藏时，尽快躲到汽车后排座位，避免前挡玻璃碎裂造成人员伤害。2、可以申请理赔：雹灾属于保险公司的车损险保障范围之内，凡是投保了车损险的车主，如果发现车辆被冰雹砸坏，可以向保险公司申请理赔。

主动刹车触发对汽车没有损害。因为只要装备了主动刹车，即AEB/ACC系统，那就必须有刹车优先功能，否则就不算合格的汽车。其中的刹车优先系统，就是指同时踩下刹车踏板与油门踏板，或者电控系统侦测或执行制动动作时，即使驾驶员将油门踩到底都不会起到任何作用的控制程序。这套程序在准智能汽车上会自动激活，并且会与AEB/ACC系统联动，刹车优先功能是没有优先权的。主动刹车系统使用条件如下：主动刹车在紧急刹车状态起作用。主动刹车是在ABS的基础上发展而来，也就是制动辅助系统BAS，它是通过监测驾驶员踩下刹车的力度以及速度来判定是不是要进入紧急刹车状态；如果BAS判断要进入紧急刹车状态，那么系统就会增加制动力，达到减少刹车距离的目的。也就是说初级阶段的自动刹车系统需要驾驶员发现紧急情况踩下刹车，才能启动制动辅助，否则没有作用；系统通过前方车辆或者可能存在的障碍物，来判定可能发生的潜在的碰撞，主动刹车系统就会发出警告提示声来提醒驾驶员注意，并且提前准好足够的制动力，只要驾驶员踩下刹车，那么制动就会发挥最大的制动效能。

大冰雹会砸坏车，小冰雹对车的影响不大。如果冰雹的体积比较大再加上冰雹从高空坠落，因此冰雹具有很大的势能直接砸到车上会给汽车的挡风玻璃和汽车的漆面造成一定的伤害。汽车预防冰雹的方法有：1、把车停在车库或者室内停车场里。2、使用汽车冰媒防护罩预防冰雹。3、使用棉被盖住汽车预防冰雹：由于被子本身具有弹性，所以会缓冲一些冰雹的冲击力，就像给汽车穿上了一层保护衣。

汽车停放不开对汽车的损害具体时间说不准，停放时间最好不要超过五天。以下是关于汽车长时间停放不开的相关介绍：1、停放不开时的建议：如果长时间停放，建议间隔一天要去着一下车，让其怠速运行10分钟左右，这样可以对电瓶进行充电，保持电瓶电量，保证电瓶寿命。每隔五天左右出去短跑一下，长时间停放对车辆的轴承及汽油泵影响较大。如果汽车油品质量不好，长时间停放后，有可能会粘死油泵。造成无法启动的情况。2、注意事项：车长期不开，非常有可能出现车辆的清洁问题。甚至有可能在长期风吹日晒一下，表面的车漆发生变色开裂等问题。

优质的隐形车衣会更好保护汽车原车漆，劣质的隐形车衣就会损害汽车漆面，严重的话还会影响驾驶安全。以下是相关解释：1、隐形车衣的简介：隐形车衣是一种热塑性聚氨脂薄膜(TPU)，含抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，可以持久保护漆面。2、劣质隐形车衣：劣质车膜为了节省成本和工艺程序，采用的材料很可能带有甲醛等挥发性污染物，被阳光照射后会挥发得更快。长时间处于充满污染挥发性气体的汽车空间内，乘客的健康问题也会受到影响。

空挡踩油门对车有以下损害：1.空挡踩油门会使发动机的运动件承受很大的惯性力，影响发动机的可靠性和寿命。2.汽车空挡时发动机没有动力输出，此时轰油门使发动机的转速急剧升高，活塞、连杆等运动零件做急加速运动，会产生很大的加速度，从而受到很大的交变载荷作用。同时由于轰油门时转速急剧升高，各摩擦部位的润滑也会跟不上，极易造成拉缸、拉瓦等故障。3.如果长时间空挡踩油门会造成严重的燃烧不充分，若燃烧不充分的油气在气缸外点燃有可能引发车辆自燃，燃烧不充分更容易产生积碳并堵塞三元催化器，造成三元催化器异常高温，高温可能导致线路自燃，后果比较严重。

雨水对车漆有损害，雨水会呈现酸性状态，下雨之后随着漆面上雨水的蒸发，局部的酸性物质浓度会呈现上升趋势，如不尽快清洗车漆表面的雨水渍，时间久了就会损伤漆面。车漆的作用是：1、保护汽车免受大气中各种腐蚀介质的侵蚀；2、装饰汽车；3、标志汽车的种类；4、提高汽车的舒适性和密封性，防止震动产生的噪声。汽车车漆的保养方法是：1、洗车时，应待发动机冷却后进行；2、减少车辆在太阳下暴晒；3、要及时清理车身的污渍；4、雨水冲刷后要用清水清洗，避免酸雨腐蚀；5、进行打蜡或封釉。

换挡顿挫对车有损害，换挡顿挫是由于发动机转速与离合器片转速存在转速差引起的，发动机转速与离合器片转速存在转速差，离合器与发动机结合就不完美，离合器与发动机存在力的相互作用，这样离合器会加速损坏，换挡的冲击也会对变速箱齿轮有损害。换挡顿挫的解决方法：1、调整换挡转速可以先把转速提高再换挡；2、运用换挡补油与半松离合；3、调整进挡次序，规范的进挡顺序是依次递进式，也就是1到2到3到4到5的方式。

树胶对车漆有损害。树胶内是含有酸性的，只要是酸类或碱类的液体，对车漆都会造成损伤。汽车漆成膜物质一般是聚氨酯，强酸、强碱腐蚀油漆的机理是与油漆中的树脂或颜填料反应，使得油漆失效。刚开始车漆先暗淡无光，然后逐渐腐蚀，严重的话会使车的外壳一同腐蚀。所以不只是树胶，像是鸟粪、空调水等，都会对车漆造成损伤。发现车漆上有鸟粪或树胶，必须及时清理。一旦时间过长，树胶和鸟粪就会硬化，车子表面就很难清除干净了。如果已经硬化了，想清理必须先用温水冲洗污物，进而使用清水浸泡，待污物软化之后再行处理，以免造成漆面的损伤。一定不能用小刀之类的硬物直接刮削，这种操作会损伤车漆。也不能使用不当的有机溶剂进行溶胶清洁，否则会对车漆造成更严重的腐蚀。汽车如果长时间停在室外，建议使用车衣。除了上述所说的酸性或碱性液体会对车漆造成损害，长时间停放在室外遭受烈日的烘烤，同样会对车漆造成很大的伤害。

打蜡机对车漆：1、打蜡确实有益于汽车的维护和保养，但是目前许多车主对车蜡还有一些片面的认识，比如有些车主会给车频繁打蜡，有些则干脆不打，还有一些车主认为，车蜡越贵越好，因此专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的；2、应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡；3、其次要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每３—４个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每２—３个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

车被雨淋对车是有损害的，如果是在下雨天行驶，公路上沥青细屑、污垢尘土等吸附在车身漆面，如果不洗车，经过数天太阳暴晒之后，就会留下去不掉的明显痕迹。汽车淋雨后的养护工作：1、连接缝隙需留意：随着车辆使用时间的增加，车身连接处的密封胶条会逐渐老化，比如A柱与前风挡玻璃连接处这类部位，就会成为雨水重点关照的薄弱地方。所以，雨后保养除了注意车身外部的情况，也不要忘记检查车内的密封状态；2、车灯雨刮：在大雨天气中，车灯能给我们的行车安全提供极大的保障，尤其是穿透力更强的雾灯。某些使用时间较长的车辆，车灯的防水能力有所下降，就会出现“泪眼朦胧”的情况——车灯漏水。假如放任其自行干透而不及时处理的话，你就准备接受爱车“失明”的现实吧；3、点火系统：雨天之后，不少车主发现自己的爱车启动起来有些吃力，甚至很难点火。遇到这种情况，多半是与点火系统潮湿有关。在汽车行驶的过程中，位于发动机舱内的点火系统内部温度会相应地升高，当遇上雨天，车外的冷空气与发动机舱内的热空气相遇时，便会在点火系统上凝结成水汽；若水汽不能及时蒸发，便会影响点火系统的运作，导致车辆出现点火吃力的症状。

甲醇汽油对车有损害，具体就是：1、使用甲醇汽油理论上容易发生点火困难、加速乏力油封漏油、油泵损坏、油路堵塞等故障。但是在刚使用时缺点并不会很快的展现出来，这是一个长期的过程；2、夏季高温天气出现气阻现象。甲醇汽油理论上讲蒸气压会有所升高，但油品混配后，蒸气压是得到严格控制的，一般不会发生气阻。夏季行车时，在开空调状态下，长时间的大功率、大负荷高速行驶和在市区内长时间的低速开空调行驶，特别是在停车后长时间的开空调，以及点火时间过迟和混合气偏稀等，都会引起发动机温度升高，从而产生气阻现象；3、起步发顿和加速不良。起步发顿和加速不良现象的出现，一般都与油路不畅有关，致使供油不足，混合气偏稀；4、供油不畅；5、甲醇对一般不锈钢具有较强的腐蚀性，会对发动机部件和排气系统产生严重腐蚀。目前还未研制出有效的甲醇燃料金属腐蚀抑制剂。因此，使用甲醇混合燃料时，须对发动机进行改造和更换材质，并改用专用润滑机油。未经专门改造的汽车发动机不能使用含甲醇的燃料。这样无形中也加大了成本。

节油器对车没有损害的：1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身；2、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么挡。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。辅助一些节油产品；3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800--2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱挡位尽快升入高速挡，同等转速引擎可降低200-400转，从而降低油耗。

实质上水压也不是很高，高压水可以冲走污迹颗粒，避免磨蹭产生划痕。影响还是有的，经常洗对车漆有影响，洗车身，水压和水里面的颗粒或污物对车漆有一定影响：1、切勿用集束喷嘴喷洗汽车；2、切勿用集束喷嘴喷洗轮胎，即使短时间远距离喷洗也可能损坏；3、为避免损坏汽车，切勿近距离用喷嘴喷洗喷漆保险杆，喷洗距离越短，损坏越重；4、车切记不要用高压水枪或用软管直接喷洗车子轴承部件，那样很容易把水逼进轴承的。

车里有蟑螂对车没损害。蟑螂可人工感染导致亚洲霍乱、肺炎、白喉、鼻疽、炭疽以及结核等病的细菌。蟑螂可携带蛔虫、十二指肠钩口线虫、牛肉绦虫、绕虫、鞭虫等多种的蠕虫卵。蟑螂也可以携带多种原虫，其中有4种对人或动物有致病性，如痢疾阿米马、肠贾第虫等。下面是车有蟑螂的处理方法：1、清洗车辆。蟑螂不会在干净的地方出现，它喜欢比较脏的地方，我们只需要保持车内干净，就可以避免蟑螂的滋生；2、赶出去。可以将车里的饰品取下，然后蟑螂无处躲藏，直接将其赶出去就行；3、除蟑螂喷雾。可以直接使用除蟑螂喷雾，人走后喷点在车内，将车窗关闭，等待一天就可以将蟑螂灭死，这样就不会有蟑螂了。

汽车打蜡是不会对车漆有损害，具体如下：1、给车漆打蜡就是为了让它少受伤害，加一层保护层，还能使车漆显得亮亮的，尤其是白车，很漂亮的。然而，打蜡背后有着不知道的事情；2、大家都知道，打完蜡要晾干，最好在无尘的情况下晾干。可是，多数情况下都是有尘的，那么部分尘土中的沙粒就会附着在刚打的蜡上，这时等蜡干了，再用抹布擦的时候就会对车漆造成伤害了；3、另外，为车漆打蜡最主要预防的就是雨雪对车漆的影响，那么一旦下雨或下雪，蜡就不在车漆上了，蜡会随着雨雪化掉无法再为您的车漆保驾护航。除非您能在雨雪停止的第一时间对爱车进行清洗，再打蜡，才可能减少车漆被伤害。

这样会对车子有影响，更换更大功率的灯泡后，发热量会变大，这样车灯的反光碗时间久了会失去光泽，大灯外壳时间久了也会发黄老化，保险丝也可能会烧掉。所以，建议车友们不要随便改装汽车的大灯。有些车改装大灯后，还会出现故障码，这样是很麻烦的。车灯是平时用车时经常需要用到的，汽车的大灯起到照明作用，很多车友都觉得自己汽车的大灯亮度不够，所以会去更换更大功率的灯泡，这样做是不对的。建议车友们不要随便更换灯泡或改装大灯，这样可能会影响安全。汽车内都有保险丝，如果电路中的电流过大或温度过高，那保险丝会熔断保护电路。如果更换了更大功率的灯泡，那可能会导致保险丝熔断。如果更换完更大功率的灯泡再更换更强的保险丝，那可能会导致电路温度过高，严重的可能会引起车辆自燃，这样是很危险的。更换更大功率的灯泡后，发热量会升高，这样大灯外壳就会出现老化现象。如果更换了更大功率的灯泡，但是灯泡的底座无法承受这么高的发热量，那也可能会出现自燃现象。