新手跑高速下雨应该怎么办？

新手第一次上高速只要检查好机动车辆的必需品就可以。以下是关于高速的相关内容：上高速需要准备的内容：首先要将机动车辆加满燃油，检查轮胎使用情况，然后检查发动机舱内部的全部油液是否出现了缺失，检查备胎能否正常使用，最后检查千斤顶换胎工具是否正常，最重要的是灭火器和三脚架。高速公路：高速公路是专供汽车分向行驶分道行驶，全部控制出入的多车道公路，高速公路在不同的地区，不同的国家，限制的速度有区别，在部分的节假日会有免费的政策，限制的车型是7座以及以下的小型客车。

新手司机上高速提前做好车辆检查，重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，最好还要一位3年驾龄的老司机陪同。以下是高速公路行驶时具体注意事项：注意车速：高速公路不像普通公路，车速是有限制的，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。所以作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分。错过路口处理方法：由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，那么我们一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。

新手上高速应该要注意保持车距以及控制车速，高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移，需要制动时分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。高速公路不像普通公路，车速是有限制的，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分。

跑高速前进行的检查：1、车辆外观检查，观察车辆的车灯以及各种信号灯是否都工作正常，在高速上，车灯至关重要，车灯是在马路上车辆之间交流的一种方式；2、五油安全检查，五油是指发动机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油以及燃油；3、四压安全检查，四压是指油压、电压、胎压、气压；4、刹车系统检查，当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换，检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。

新手上高速应该走什么车道都可以，若果是初次审领和增驾的机动车驾驶证实习期为十二个月。期间不可单独上高速、必须由持有三年以上驾龄同等或更高车型驾照的驾驶员陪同方可上高速。保持车距：车距是行车安全第一要素，很多新手司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，如果跟车太近，前车出现什么紧急情况，可能来不及刹车。车速限制：高速公路不像普通公路，车速有限制，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。新手司机车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分。

下雨跑高速油耗增高原因:1、轮胎花纹增大摩擦：轮胎上的花纹不仅增加摩擦力，而且行驶烂路还有排水的因素也会耗油。2、汽车达不到经济时速：雨天行车相对较慢，汽车达不到经济时速，也会相对耗油。3、路况差：如果城市行车，城市拥堵路况，频繁启动、刹车、等时都会增加耗油。4、有氧量减少，转速功率下调：雨天空气中的水分加大，有氧量减小，发动机燃烧不充分，转速功率下调，自然油耗高。5、额外工作：下雨天汽车额外工作的有：雨刮器、车内除雾。

下雨后汽车后轮抱死是因为雨后刹车鼓与刹车片结合的位置在接触雨水之后会生锈，结合在一起，所以会抱死。出现这种情况先尝试着让车轮稍微的前后滚动，使生锈的地方铁锈脱落。或者用开水去烫刹车片和刹车鼓的位置，使其分离开即可。不松手刹行驶的危害：带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。手刹久久不放，还会令后轮抱死，因摩擦而冒烟，使刹车性能大大失灵。手刹使用的注意事项：手刹不要全拉上。如果拉的过紧，手刹拉线就会变形，寿命就会减短。如果拉的过紧，手刹拉线的回归复位能力也会下降。手刹的效果也会有所减弱。电子手刹作用：从电子手刹基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTOHOLD，AUTOHOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜车。

新手开车跑高速应该匝道里车速不要太快、千万不要路口停车、在加速道要尽量将码数拉至80码以上、远离大车等。以下是更多相关资料：1、超车时提前打左转灯：高速上最常见的是有的车子超车不打闪光灯，让其它的车辆摸不着头脑，很容易出安全事故。正确的方法：找准机会，至少提前6秒钟打左转向灯，然后通过反光镜查看后面有没有车，找准机会超过去。2、不能压实线：道路上的实线不能压，特别是在路口的地方，经常看到有人在实线处超车，既然标了实线，那就有它存在的理由，超车只有在虚线的地方才行。更不能将车开得歪歪扭扭，随意压线。

新手上高速应该与前车保持行车间距。以下是关于新手上高速的部分介绍：1、高速行驶：上高速行驶中要避免猛打方向盘，在公路上不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯；在正常行驶时，同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。2、注意事项：车辆进入高速公路起点时，应当尽快将时速提高到50公里以上；从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。

新手下雨天开车应当注意的事项如下：1.减少超车，慢速行驶，遇到积水先探明深浅。2.驱除水雾，改善视线，雨天会车，拉大间距，雨夜行车，善用灯光。更多介绍如下：1、减少超车，因为下雨方向盘就灵活很多，不好控制，车主就在规定车道内行驶，减少来回并线。最好做到窄路不超车，要么容易打滑，还是跟着前面的车辆走，不要出一时的风头。2、慢速行驶，下雨天由于路面湿滑，对于制动性能具有一定的影响，特别是对于一些没有电动助力系统的车辆来说，如果车速过快的情况，可能导致刹车距离变长，这时候如果车主刹车不及时很可能导致一些追尾事故，而且如果急踩刹车的时候，很容易导致车辆跑偏，而且在拐弯的时候如果不减速很容易出现侧滑漂移的现象。3、遇到积水先探明深浅，下雨了路面肯定有积洼积水，车主可不要急忙左闪右避，或急加速冲过去，如果水深就绕路行驶，水浅就放慢车速，别激起太大水花，防止点火系统被淹，如果前面看不出深浅的情况下最好先下车观察一下，以防止积水过深对车辆造成损害。4、驱除水雾，改善视线，大家雨天开车出门一定要检查雨刷器好不好使，一下雨，天变暗，视线都会受到雨水影响。就只能开前照灯、防雾灯和尾灯还有雨刷器，如果有水雾，就在出风口位置放置在吹“风挡玻璃”挡。可不能开自然风，那样只会把车外的湿气更多地带进车内，水雾可就越来越多。5、雨天会车，拉大间距，雨天会车，有的车会躲避积水就改变行驶路线，就把车驶向路中，每次遇到会车时，都提前用油门控速的方法，最好去个宽阔的路段交会。交会时的横向距离应尽量拉大，小心侧滑造成侧刮。6、雨夜行车，善用灯光，下雨晚上可要巧用灯，主要用近光灯，多使用示宽灯、防雾灯，仔细看看标线，还可以根据灯光来判断路面还有水面。

以下是关于汽车镀晶的相关介绍：1、汽车镀晶就是，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。有项水滴实验表明：使用经过6个月的时间，车漆表面仍是完美无损。2、汽车漆面镀晶是为了区别于镀膜打蜡封釉提出的概念，镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层。3、该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。

新车不一定要拉高速，拉高速是为了让汽车提前进入最佳状态，但是不需要专门去跑很高的速度去磨合，新车到了3000公里以后，建议一个月跑两趟快速路，比如快速干道或者高速，在一个比较高的速度，比如120公里行驶十分钟，减速行驶一会再拉起来跑一会。如果手动挡的车或者手自一体的车，在低挡位的时候用高转速拉，也能达到磨合的效果，只是油耗会大些，安全起见不要为了拉高速，盲目的跑很快，按照正常的驾驶也能达到最佳状态，只是时间长短的问题。

不用刷。春节期间，全国所有高速公路是免费通行的，刷ETC与否问题不大，因为本来就不会扣费，ETC上的记录也是免费通行，所有不存在逃票的行为，请尽管放心。高速免费期间，已办ETC七座以下（含七座）小客车从ETC车道上高速，下高速仍必须走ETC车道出口，那不会被扣费的。如果从ETC车道上高速，没有从ETC车道下高速，可能造成恢复收费后，车辆被误扣费。高速免费期间从Etc通道进入高速公路，那么下高速公路也必须从Etc通道下，这是跑高速的基本常识，如果进高速从Etc刷卡进的，出高速公路不从Etc通道出，那就会视同你一直没下高速，等免费期过了，系统就会给你记费的。所以正确的做法是高速免费期间上高速公路尽量不从Etc通道进，如果要从Etc通道进就要记得从Etc通道出来，也可以在免费期间将Etc卡取下不使用，那就无所谓从Etc通道进出刷卡的问题了。

第一，要减少超车，进行慢速行驶；第二，遇到积水的路段一定要先探明深浅再考虑是否行驶过积水，以免汽车发动机进水；第三，要使用雨刷器，清除掉挡风玻璃上面的水雾，改善驾驶员的视线；第四，善于使用灯光，如果雨很大的话，要打开双闪行车。之所以要新手在雨天注意以上驾驶事项，主要的原因及操作如下。第一是减少超车，因为在雨天的时候，方向盘使用起来不是非常灵活，控制性比较差，如果超车的话，很容易出现打滑的现象。第二是遇积水先探明深浅，如果水深的话，就绕路行驶，如果水浅的话，就要放慢速度，经过的时候不要激起水花，避免点火系统被淹。第三使用雨刮器，这是因为雨天的视野会变差，而且天色比较暗，这个时候不使用雨刮器，很可能会引起交通事故。第四就是要善于利用灯光，要了解好什么时候使用示宽灯、近光灯、远光灯和双闪等等。

新手上高速没有etc有两种情况：1、车辆还没有办理etc，可以走人工通道排队交费后再通行。2、车辆已经办理etc，但是高速路口没有etc通道，这种时候也可以使用人工通道，将etc设备里的卡拔下来交给收费员即可，收费员在卡里扣费成功后车辆就可以通过通道了。etc是电子不停车自动收费系统，当车辆行经收费路口时需要进行交费后才予以通行，此时如果车上配备后etc设备，就可以直接走etc专用通道，自动电子扣费，提高通行效率。目前etc的使用率在90%以上，越来越多的车主选择办理etc电子设备，提高行车效率。etc办理有多种途径，可以在高速路口处、银行营业厅、银行APP、支付宝、微信等互联网平台进行办理。

是可以走人工通道的，机动车没有办理etc，并不会影响在高速公路上行驶，在进入高速公路的时候，直接领取高速公路通行卡就可以了。然后在出高速的时候，再提交高速公路通行，按照相关的计费来进行缴纳费用就可以。Etc是电子不停车收费系统，是在高速公路或者是桥梁自动收费路段进行使用，是通过安装在机动车辆的放到玻璃上的车载电子标签，与收费站上的微波天线之间进行专用的短程通讯，利用计算机互联网技术和银行的后台进行结算。

新车跑高速建议时速在2500--3000左右：1、新车磨合期内尽量不要在高速公路行驶，新车磨合里程各厂家要求不同，一般要求在2000-3000公里，有的车可能要求更长；2、新车磨合阶段的行驶速度要求在中低速行驶，一般控制在50-90km\/h之间，有些车型可稍高些；3、磨合期内发动机转速一般控制在2000-2500转，不要让发动机在高转速下运转。

磨合期的注意事项：1、机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充；2、各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多；3、一般车上在仪表盘中都有警报灯，有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况；4、处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。

新手上高速应该注意事项：1、选择车道有讲究，如果是两条车道，那么就跑最左边的车道。新手一般都泡不到最高限速，所以要多观察后视镜，有人超越你的车，要在保证安全的情况下主动给后车让路；2、如果是两条车道以上，不要去超车道跑，中间车道可以放心选择。还有一点要记住，尽量少跑最外侧的车道，那么是给大车的；3、高速超车不犹豫，虽然是第一次跑高速，但是超车也是在所难免的，这时候要尽量保证左侧超车，尽管你看到有人右侧超车，但是也别去学。超车的时候必须要坚决，千万不能犹犹豫豫，超车时用喇叭灯光等提前提醒前车驾驶员注意，然后尽快超车；4、超车时间越短就越安全，超车的时候可能会有一点超速，别担心，车辆的码表一般都会低于标明时速的5%，就算是超车时超过规定的10%也是安全的。

新手开车上高速应该注意：1、高速公路，一般的分3个车道，行车道，超车道，一般来说超车道是最左边的一个，部分高速一般设置最低限度，80，90要是低了就算是违章驾驶，不要开窗户就是为了安全，一般其他的注意事项在驾照考试科目1的时候明确表明的，你就按照科目一的知识来开就行，安全第一；2、在行车前，驾驶员应对车辆进行全面检查，其中注重点是各种油液、轮胎、制动系统等等，油液缺乏的，补充到合理位置；轮胎要仔细检查，对胎缝中的异物进行清除；3、后视镜处于最佳位置时，能够让驾驶员更好的观察车旁和车后情况，注意左右两侧后视镜的调整方式略有差异。