新手上高速应该走什么车道？

电动车走非机动车道。因为电动车不属于机动车，按照交通法规应该走非机动车道，法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条：驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定，非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。非机动车道，是指公路、城市道路上的车行道上自右侧人行道牙（线）至第一条车辆分道线（或隔离带、墩）之间或者在人行道上划出的车道，除特殊情况外，专供非机动车行驶，电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源。

其实新手应该选择从左往右的第二条车道最安全。中间车道空间大，并不是说中间车道比两边更宽，而是因为走中间车道，能够让你有往左往右的空间，这样就有足够的空间来躲避事故，而且根据现场情况来做决定的反应时间多一点。新手上高速注意事项：1.新手上高速路要注意中最重要的一条就是新手拿到驾驶证满一年以后，可以自己单独开车上高速。未满一年的驾驶证持有者，需要有年满3年以上驾驶证持有者陪同上高速。2.不要长时间占用超车道否则会给后方的车辆带来很大的安全隐患的。3.按照规定的速度行驶。高速上有最低和最高的行驶速度，因此要把自己的车速控制在合理的范围之内，避免交通事故。4.保持好车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。5.微调方向盘，不能猛打方向。新手在高速上行驶时，要特别注意，方向盘握紧，只能微调，不要猛打方向。6.控制好开车时间。不要疲劳驾驶。

摩托车属于机动车，所以需要走机动车道。根据《道路交通安全法实施条例》第44条规定：在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。摩托车应该在最右侧车道行驶，它指的是在同方向有2条以上机动车道的时候。由于摩托车的相对行驶速度较慢，所以走最右侧的车道，也就是慢车道.现在一些大排量的摩托车，无论是加速度，还是极速，都可以轻松碾压普通轿车，所考虑的，是群众普遍使用的摩托车，也就是不高于150CC排量的摩托车。如果同方向只有一条机动车道理论上讲，可以想怎么骑，就怎么骑。但是如果行驶速度比较慢，后方有其他机动车想要超车，这个时候应该减速并骑到道路的最右侧，让出一个超车位。

新手上高速公路，走从左往右的第二条车道较为安全。行驶在最左侧车道，不仅要注意同向车道的动态，也要面对来自对向车辆的威胁。右侧车道经常有大货车通行，新手需要远离大货车。新手上高速公路行驶，在同向有3条车道时，从左往右的第二条车道即为中间车道。尽量走中间车道，一方面是不占用超车道，另一方面是一旦发生爆胎，两边都有足够的空间让驾驶者来打方向减少损伤，如果靠着超车道一直开车，一旦左前轮爆胎估计1秒钟内就能装上中间隔离带，而如果是中间车道，至少还能给驾驶者抓稳方向盘减速的时间。新手上高速公路行驶，要选择合适的速度。在高速上驾驶，最安全的速度是100到120的时速，高于140会被罚款，而且刹车距离过长，低于80公里每小时，在高速上就像是蜗牛，一旦后车没注意就会被追尾。

新手上高速的注意事项如下：不要长时间占用超车道：新手在高速上行驶，车速往往提不上来，因此要在正常的车道上行驶，不要长时间的占用超车道，否则会给后方的车辆带来很大的安全隐患。按照规定的速度行驶：高速上有最低和最高的行驶速度，因此要把自己的车速控制在合理的范围之内，不要超速，以免被监控器抓拍；也不要开的太慢，会影响后方车辆。要看好道路两侧的限速标志。保持好车距：同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。正常情况下，车间距离应不小于车速数值，如时速为每小时100公里时，行车间距应在100米以上。

新手上高速应该要注意保持车距以及控制车速，高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移，需要制动时分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。高速公路不像普通公路，车速是有限制的，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分。

新手上高速应该与前车保持行车间距。以下是关于新手上高速的部分介绍：1、高速行驶：上高速行驶中要避免猛打方向盘，在公路上不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯；在正常行驶时，同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。2、注意事项：车辆进入高速公路起点时，应当尽快将时速提高到50公里以上；从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。

以下是新手上高速的注意事项：１、新手上高速要注意交规，粘贴实习标志。２、上高速前要对车辆进行检查，了解高速限速。高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。３、注意标志标线以及警示牌。４、驶离高速，提前并线，看到路旁的指示标志还有1.5km、1km时，就要并道最外侧车道准备。５、保持车距。车距是行车安全第一要素，很多新手司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，跟车太近，可能来不及刹车。

新手上高速注意：1、遵守交规，贴实习标志或有老司机陪同驾驶；2、上高速之前对车辆进行详细的检查，尤其是胎压、备胎、刹车系统、水、油；3、做到提前知道限速、最低时速、各种路线；4、如果是两条道的高速，最好跑左边的道；5、切记不要长期跟随大车后面行驶；6、发生紧急事故需要把车停在应急车道上。在驶离高速的时候要提前并线，如果前方出口是要走的，一定要提前并线，大概1km以上就可以并线过来，防止出现距离过近，出现横行的这种情况。

最右边行车道摩托应当在最右边行车道驾驶。1、有交通标志标明驾驶速度的，按照标明的驾驶速度驾驶；2、慢速度行车道内的机动车辆超过前面的车子时，可以利用快速行车道驾驶；3、最右边行车道行车道指的是行车道，最边上的是应急车道和行车道有本质上的区别。这就意味着摩托应该走机动车道，在最右边的行车道。但是目前在很多地区，地方的交警部门为了方便管理，要求摩托走机动车道，如果走机动车道，属于违规行为，将会受到处罚。如果到一个陌生的城市，是否走机动车道，要仔细看标识，一般在路口都有提示标识牌。没有标识牌的，看其他摩托如何驾驶，或者咨询路面的交警。机动车辆到机动车辆每个人身份证件记述的住处地点所在车管所分所办理。在其中机动车辆每个人身份证件记述的住处地点在郊区县的摩托、三轮汽车、低速货车和轮式自行机械到本区县车管站办理。

是可以走人工通道的，机动车没有办理etc，并不会影响在高速公路上行驶，在进入高速公路的时候，直接领取高速公路通行卡就可以了。然后在出高速的时候，再提交高速公路通行，按照相关的计费来进行缴纳费用就可以。Etc是电子不停车收费系统，是在高速公路或者是桥梁自动收费路段进行使用，是通过安装在机动车辆的放到玻璃上的车载电子标签，与收费站上的微波天线之间进行专用的短程通讯，利用计算机互联网技术和银行的后台进行结算。

新手上高速应该注意事项：1、选择车道有讲究，如果是两条车道，那么就跑最左边的车道。新手一般都泡不到最高限速，所以要多观察后视镜，有人超越你的车，要在保证安全的情况下主动给后车让路；2、如果是两条车道以上，不要去超车道跑，中间车道可以放心选择。还有一点要记住，尽量少跑最外侧的车道，那么是给大车的；3、高速超车不犹豫，虽然是第一次跑高速，但是超车也是在所难免的，这时候要尽量保证左侧超车，尽管你看到有人右侧超车，但是也别去学。超车的时候必须要坚决，千万不能犹犹豫豫，超车时用喇叭灯光等提前提醒前车驾驶员注意，然后尽快超车；4、超车时间越短就越安全，超车的时候可能会有一点超速，别担心，车辆的码表一般都会低于标明时速的5%，就算是超车时超过规定的10%也是安全的。

新手上高速要注意以下这些：1、保持车距。车距是行车安全第一要素，很多新手司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，如果跟车太近，前车出现什么紧急情况，那么你根本不可能来得及刹车；2、车速限制。高速公路不像普通公路，车速是有限制的，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。所以作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分；也不能太快，你要知道你还是新手，这时跑高速应该是积累经验和培养心理素质的过程；3、切勿猛打方向。高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。

其实新手应该选择从左往右的第二条车道最安全。肯定会有人说新手应该选择第三条车道因为是慢车道，新手可以按较低的速度行驶，那么我们就来说说选择中间车道的原因：1、高速上的规定，因为高速路有规定：从左往右第一条车道为临时超车道，不允许长时间占用。第三条一般为大车道，一定要保持车距。最右边是应急车道，一般用于抢险救援，非施工、救援车辆，不能够占用；2、中间车道空间大，并不是说中间车道比两边更狂，而是因为走中间车道，能够让你有往左往右的空间，这样就有足够的空间来躲避事故，而且根据现场情况来做决定的反应时间多一点；3、避开大货车，和对面行车，如果选择最左侧车道那么你不仅要注意同向车的动态，也要怕对向车辆的威胁，新手还是应该先从简单的做起，不要一直追求速度。右侧车道经常是有大货车通行，而新手对于速度的把握不是特别的准确，遇到大货车就很容易出事故，所以珍爱生命，远离大货车。

只要注意上高速走哪个车道以及一些注意事项，其实也就是一个熟能生巧的过程：1、进入高速公路时，高速公路应当分为加速车道、行车道和超车道我们应通过加速车道，将车速提高到一定的速度，合进行车道高速车流时，不能妨碍在行车道行驶的车辆；2、在高速行驶时，我们要根据实际道路标志来区分车道的职能，一般我们走行车道，只有在超车时，才使用超车道，不能龟速在超车道上行驶，否则就是害人害己；3、车距是行车安全第一要素，很多新手司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，如果跟车太近，前车出现什么紧急情况，那么你根本不可能来得及刹车。

新手上高速最好走右车道的：1、不长时间霸占超车道高速最左边车道为超车道。顾名思义，超车道的主要用途便是超车，而非行驶；2、正确的做法是，超完车，便回到原来道路上。不能长时间霸占这是全世界都默认的行车准则，只是中国由于车多人多，尚未实现；3、在高速上“把车当火箭开”的疯子可不是少数。国道车多，城市道路红绿灯多，能够飙车的唯有宽敞且平直的高速路。

新手上高速选慢车道会比较好：1、快速车道：优点：视线不受阻，可以观察到很远的路况。只要不遇见长期低速占道行驶的车辆，你将畅通无阻的到达目的地。因为很少变道，保持120km\/h的直线行驶更省时省油。缺点：许多人青睐最左边车道，因为速度最快，但实际上，最左道风险最高，不仅要注意同向车辆的动向，还要留意对向车辆的“威胁”。每年在高速上冲过缓冲带撞向对向车辆的交通事故不在少数；2、中间车道最灵活，面临的风险最多：左侧其实好像不太安全，因为速度快，中间车道很灵活，你往左边变道也行，往右边变道也可以，面对事故威胁看似选择比较多。但反过来想，左边车道的危险，一般只能来自右边，因为左边是有护栏的，没车。但中间车道有可能是，你左边有人往右边撞到你了，你右边有人往左撞到你了，有可能会面临左右车道同时产生的风险；3、而有人却说当然是最右边的那条最安全，不仅仅因为那条上车速慢，而且它旁边还有一条应急道，记住这句话：“应急道是生命通道。”这说明旁边有条生命通道在守护你。发生事故时你可以通过应急道避让，也可以很容易地离开危险的现场。

只要注意上高速走哪个车道以及一些注意事项，其实也就是一个熟能生巧的过程：1、进入高速公路时，高速公路应当分为加速车道、行车道和超车道我们应通过加速车道，将车速提高到一定的速度，合进行车道高速车流时，不能妨碍在行车道行驶的车辆；2、在高速行驶时，我们要根据实际道路标志来区分车道的职能，一般我们走行车道，只有在超车时，才使用超车道，不能龟速在超车道上行驶，否则就是害人害己；3、高速公路不像普通公路，车速是有限制的，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。所以作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分；也不能太快，你要知道你还是新手，这时跑高速应该是积累经验和培养心理素质的过程。

走哪个车道都没关系。如果是3车道就走中间的，要是2车道如果没有监控头就走左道（因为左道是超车道不允许长期占用，有监控不要长时间走）。新手不推荐走右边的大车道，因为货车一遇上坡就要减速，有的时候会只有二三十迈，这样新手来回变道超车容易出事故。高速其实很好跑，记住能不变不尽量不变道，跟车距离要远，长瞄着点速度表，新手速度感差，处理情况刹车不要踩理合，速度要下来20迈离合才能跟下去，跑到100多一脚离合下去再刹车那是很危险的，很难站住。 行驶快车道的缺点：1.快速车道几乎要保持120的时速（快速车道还兼有超车功能，如果你以低车速行驶，后面的车会滴你，快车道慢速行驶也是危险行为），如果你的车车重太轻或者风阻设计不好，车速上到120之后，车子会有一种发飘的感觉，这会带来一定的危险。2.因为左侧车道离隔离带更近，而且又是高速行驶，驾驶员必须时刻提高警惕，绷紧神经，稍不留神就会有撞到隔离带的危险。3.隔离带的植物等在驾驶员左侧快速移动，时间久了可能会带来视觉疲劳，如果是新手，可能还会有一些心理恐惧。

从左往右的第二条车道。高速上的规定：从左往右第一条车道为临时超车道，不允许长时间占用。第三条一般为大车道，一定要保持车距。最右边是应急车道，一般用于抢险救援，非施工、救援车辆，不能够占用。中间车道空间大。并不是说中间车道比两边更宽，而是因为走中间车道，能够让你有往左往右的空间，这样就有足够的空间来躲避事故，而且根据现场情况来做决定的反应时间多一点。能避开大货车，和对面行车。如果选择最左侧车道那么你不仅要注意同向车的动态，也要怕对向车辆的威胁，新手还是应该先从简单的做起，不要一直追求速度。右侧车道经常是有大货车通行，而新手对于速度的把握不是特别的准确，遇到大货车就很容易出事故，所以珍爱生命，远离大货车。