影豹是国产还是合资？

影豹是自动挡。自动挡汽车一般是指使用自动变速器(at)来调节车速的汽车。行驶时，自动变速器的控制系统会根据发动机转速和负荷自动选择合适的档位，从而代替主观判断时间和换挡操作。（数据来源于百度有驾官网）自动挡汽车通常用液压传动装置代替手动挡汽车的机械离合器，所以没有离合器踏板。当发动机转速较低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。以影豹2021款270T影豹J10飞人版为例，2021，270T为例。其车身长宽高分别为4700mm、1850mm、1432mm，轴距为2736mm。（数据来源于百度有驾官网）搭载1.5t涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。其车身结构为4门5座轿车，前置前驱，麦弗逊式独立悬架。（数据来源于百度有驾官网）

影豹是国产车。以影豹2021270T影豹J10飞人版为例。其车身长宽高分别为4700mm、1850mm、1432mm，轴距为2736mm。搭载1.5t涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，车身结构为4门5座轿车。270T影豹2021的影豹J10飞人版最大马力、功率和扭矩分别为177ps、130kw和270nm。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。从外观上看，酷炫的前脸设计、镀铬饰条装饰的大面积进气格栅、内部瀑布式的隔山充电、犀利的LED大灯组、传祺特色的车标，给人的视觉带来强烈的冲击。作为一款运动轿跑，得到了年轻消费者的认可和好评。影豹搭载全新的1.5TGDI发动机，最大功率130kW(177马力)，峰值扭矩270N·m，配合7速湿式动力换挡，可实现6.95s的零百加速，可满足消费者日常出行动力需求。高速行驶时，加速后不会有飘的感觉，只会感受到强劲的动力表现。综上所诉：影豹是国产车。

影豹属于国产车。影豹的相关介绍如下：外观设计：采用了光塑曲面的设计语言，提供运动版和豪华版两种外观风格，运动版车型前脸是大尺寸的六边形进气格栅，内部采用了直瀑式设计，同时格栅内部还有两个类似战机进气口的蓝色多边形装饰件，并通过类似碳纤维材质点缀。造型犀利的前大灯内嵌两条竖向排列的LED灯带动力配置：搭载钜浪动力全新第三代1.5TGDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，以GCCS技术为核心，集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦技术，百公里油耗低至5.7L。而变速器的传递效率则高达96%，换挡时间仅为0.2秒。

影豹的车身尺寸为长度是4700毫米，宽度是1850毫米，高度是1432毫米，轴距为2736毫米。汽车外观：车身侧面看起来很紧凑，溜背式的造型加上低矮的姿态让这台车有了不一样的味道，车头两个特别的黄色饰条其实是在模仿飞机的进气道，除了视觉上的体验外，基于GPMA架构打造的它还将风阻控制在了0.26Cd。汽车轮胎：传祺影豹18英寸双色轮圈尺寸不小，与低矮的车身搭配起来很协调，轮胎规格为225/45-R18。

影豹是三缸发动机。动力输出：影豹搭载钜浪动力全新第三代1.5TGDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270Nm，以GCCS技术为核心，集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦技术，百公里油耗低至5.7L。驾驶模式：Comfort舒适模式、ECO节能模式、Sport运动模式、Sport极速模式。在Sport极速模式下，车辆不但支持弹射起步，而且变速箱的升挡速度更快、动力损失也更小，相比正常起步可以提升约1秒的时间。

影豹是国产车，以下是扩展资料：车身参数：以影豹2021款270T影豹J10飞人版为例，其车身长宽高是4700mm、1850mm、1432mm，轴距是2736mm。动力方面：搭载1.5t涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，车身结构是4门5座三厢车。影豹2021款270T影豹J10飞人版的最大马力是177ps，最大功率是130kw，最大扭矩是270nm，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

广汽影豹是国产。以下是相关介绍：外观：从外观造型设计来看，车头拥有多种不同的造型风格，其中J16版本直接提供了黑色大嘴直瀑式进气中网，搭配亮黄色空气动力学套件，两侧更是有豹爪LED矩阵大灯，车身侧面则是非常流畅的轿跑溜背设计语言，尾部甚至还有原厂4排气管装饰和黑色扩散套件。动力：4款不同配置版本车型全部提供1.5t涡轮增压发动机，最大输出功率177马力，即便是入门的低配车型，也提供了7速湿式双离合变速箱，全系并没有为了降低成本而提供手动变速箱。

广汽传祺影豹的前驱车型是前置前驱。扩展资料：前驱的优点：燃油经济性好：省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑。有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性。发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好。发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性。简化后悬架系统：在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性。汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却。行李箱布置在汽车后部，所以有足够大的行李箱空间。

加92号油，如下是相关资料：简介：传祺影豹，即传祺EMPOW55，首次公开亮相于2020年广州国际车展的EMPOW55影豹，基于广汽传祺GPMA（GAC-Global-Platform-Modular-Architecture的缩写，即广汽全球平台模块化架构）平台打造，是该平台下的第一款运动轿车，定位于紧凑级，拥有低至0.26Cd的整车风阻系数。外观：广汽传祺影豹采用了“光塑曲面”的设计语言，提供运动版和豪华版两种外观风格。具体来看，运动版车型前脸是大尺寸的六边形进气格栅，内部采用了直瀑式设计，同时格栅内部还有两个类似战机进气口的蓝色多边形装饰件，并通过类似碳纤维材质点缀。

影豹是自动挡。以下是关于传祺影豹的相关介绍：产品简介：广汽传祺影豹是基于GPMA架构打造而来、一款主打运动风格的轿车，外观方面采用了品牌最新的设计语言，提供两种设计风格的造型供消费者选择；而在动力部分，新车前期将搭载钜浪动力全新1.5T发动机，后续或将增加2.0T版本。配置参数：影豹搭载钜浪动力全新第三代1.5T-GDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，以GCCS技术为核心，集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦技术，百公里油耗低至5.7L。

影豹是自动挡车型。以下是关于传祺影豹的相关介绍：产品简介：广汽传祺影豹是基于GPMA架构打造而来、一款主打运动风格的轿车，外观方面采用了品牌最新的设计语言，提供两种设计风格的造型供消费者选择；而在动力部分，新车前期将搭载钜浪动力全新1.5T发动机，后续或将增加2.0T版本。配置参数：影豹搭载钜浪动力全新第三代1.5T-GDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，以GCCS技术为核心，集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦技术，百公里油耗低至5.7L。

传祺影豹是国产车。以下是传祺影豹的相关介绍： 车身尺寸方面： 车身长宽高分别为4700mm，1850mm，1432mm，轴距为2736mm。 外观方面： 前脸的造型很有特色，前包围的两侧采用很立体的设计风格，侧看是三角形，正面看是四边形，有着很好的视觉变化。 动力方面： 搭载的是1.5T发动机，最大马力为177匹，峰值扭矩为270牛米。 内饰方面： 

影豹发动机是国产的，是广汽传祺自主研发的品牌。发动机介绍：最大功率130kW，峰值扭矩270N.m，以GCCS技术为核心，集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦技术，百公里油耗低至5.7L。外观介绍：外观方面，广汽传祺影豹采用了“光塑曲面”的设计语言，提供运动版和豪华版两种外观风格，车身尺寸为4700mm*1850mm*1432mm。具体来看，运动版车型前脸是大尺寸的六边形进气格栅，内部采用了直瀑式设计，同时格栅内部还有两个类似战机进气口的蓝色多边形装饰件，并通过类似碳纤维材质点缀。

传祺影豹是是国产车。车身尺寸方面：车身长宽高分别为4700*1850*1432mm，轴距为2736mm。外观方面：前脸的造型很有特色，前包围的两侧采用了很立体的设计风格，侧看是三角形，正面看是四边形，有着很好的视觉变化。动力方面：搭载的是1.5T发动机，最大马力为177匹，峰值扭矩为270牛米。内饰方面：内饰方面，传祺影豹是以简洁的设计为主，车内横平竖直的线条一目了然。对称式的座椅布局，T字型的中控台，横幅式的空调出风口，平底式多功能方向盘，液晶仪表与中控屏采用一体式设计等，既有很好的时尚感、实用性和审美感也突出了科技感，以及细腻的质感。

影豹是国产，基于广汽传祺GPMA平台打造，是该平台下的第一款运动轿车，定位于紧凑级，拥有低至0.26Cd的整车风阻系数。以下是传祺影豹的相关资料：1、外观：广汽传祺影豹采用了“光塑曲面”的设计语言，提供运动版和豪华版两种外观风格。具体来看，运动版车型前脸是大尺寸的六边形进气格栅，内部采用了直瀑式设计，同时格栅内部还有两个类似战机进气口的蓝色多边形装饰件，并通过类似碳纤维材质点缀。2、动力：影豹搭载钜浪动力全新第三代1.5T-GDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，以GCCS技术为核心，集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦技术，百公里油耗低至5.7L。而变速器的传递效率则高达96%，换挡时间仅为0.2秒。在0-100km/h加速动力测试中，最终测得0-100km/h加速的最快成绩为6.95秒。

影豹的发动机是国产发动机，影豹发动机是广汽传祺生产，是其自主研发的一款发动机。影豹发动机的介绍：影豹搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为270牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。豹的外观：车身侧面基本保留普通版的造型，原本这辆传祺影豹的侧面就是四门轿跑风格的设计，赛道版改动的地方主要是轮毂和车身底部边裙，另外就是使用了一套非常炫酷的赛车风格的拉花装饰。

影豹采用了前置前驱的驱动形式。该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。外观介绍：外观方面，广汽传祺影豹采用了“光塑曲面”的设计语言，提供运动版和豪华版两种外观风格，车身尺寸为4700mm*1850mm*1432mm。具体来看，运动版车型前脸是大尺寸的六边形进气格栅，内部采用了直瀑式设计，同时格栅内部还有两个类似战机进气口的蓝色多边形装饰件，并通过类似碳纤维材质点缀。配置参数：影豹搭载钜浪动力全新第三代1.5TGDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N.m，以GCCS技术为核心，集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦技术，百公里油耗低至5.7L。而变速器的传递效率则高达96%，换挡时间仅为0.2秒。在0-100km/h加速动力测试中，最终测得0-100km/h加速的最快成绩为6.95秒。

新捷达是合资车，捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下的一个品牌。在品牌发布当初，捷达就发布了自身的定位：安全、品质、信任以及可靠性。这正是捷达车型自1991年引入国内，总计销量超400万辆留给消费者的印象：皮实耐用、可靠稳定。这其中德系品质无疑是支撑捷达走上神位的重要因素。目前捷达的主销车型价格在7-8万元之间，相信换标之后价格肯定会下降，最终可能实际成交价会落在6-8万元之间，完全跟自主品牌正面竞争。而SUV产品也可以预见其价格会在10万元出头这个水平。捷达品牌将在一汽大众成都公司生产，仍然是大众的生产线，而且技术也是来源于大众。新车型会基于MQB平台而来，用大众的发动机铁板钉钉，自动变速箱可能会另外采购以进一步降低成本，之前有传闻可能会采购盛瑞的产品。

奔腾是国产车，是中国一汽的生产的车。一汽奔腾是一汽轿车旗下品牌，一汽奔腾注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。中国一汽出品的奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。奔腾汽车造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。在动力和操控上，奔腾搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机，与发动机匹配的5速手/自一体变速箱或6速手动，操控轻便，使换档平顺、流畅。满足NCAP五星标准的强化形3H高刚度车身，以及经过加强的A柱，都能够在碰撞发生时充分地吸收碰撞能量。奔腾在百公里时速下紧急制动距离仅37米，创下同级产品之冠。奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的整车项目之一。是一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。该车基于新MAZDA6平台的基础上进行适应性开发，吸收了当今中高级轿车先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块式开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质的自主品牌的代表。

上汽斯柯达是合资品牌，上汽斯柯达旗下的汽车也都是合资车。斯柯达是一个国外的品牌，但是这个品牌旗下的很多车型已经被国产了，国内可以见到的斯柯达汽车都是合资车。斯柯达旗下有很多轿车和suv车型。斯柯达旗下的轿车有速派，明锐，suv有柯迪亚克，柯米克，柯珞克等。速派是一款中型轿车，这款车与迈腾和帕萨特是同级别车型。速派使用的发动机，变速箱，底盘与迈腾和帕萨特是相同的。速派一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。