通过隧道时不得超车是对还是错？

隧道不可以超车。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。并且，在隧道里不得掉头、倒车。根据《中华人民共和国道路交通安全法》：第四十九条机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。第五十条机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。在隧道里行驶的时候，超车很有可能会带来危险，最好的办法就是保持车辆的合理距离，然后匀速行驶。如果想要稍微开快一些，可以等出了隧道之后再超车。隧道的距离一般情况下不会非常的长，稍微慢一些并不会对我们造成很大的影响，但如果快了，就可能会带来一些损失。而且在隧道里行驶的时候，车速也一定要慢。一般情况下隧道的速度要求，都会比其他路段要低，哪怕是在高速公路的隧道上，隧道路段的速度都是单独规定的。毕竟隧道里的环境有一些黑暗，速度太快，很有可能会导致事故的发生。在隧道中行驶的时候，要打开汽车的灯光。如果不开灯的话，不仅因为黑暗，可能视线看不清楚，而且隧道内的黑暗和外面的光线交替，对于司机的眼睛来说，可能会造成一定的不适，所以就算是白天也在隧道中打开汽车的灯光。在隧道中不超车，不仅是为了遵守交通规则，也是为了司机和乘车人员的自身安全。

根据相关的规定，在隧道里是不可以超车的。规定中具体说明了隧道变道属于违章行为，而如果我们想要开车进入隧道，是肯定要先变道的。如果在隧道内超车是要扣一分的，而且对于自身的安全也并不利。在隧道里行驶的时候，超车很有可能会带来危险，最好的办法就是保持车辆的合理距离，然后匀速行驶。如果想要稍微开快一些，可以等出了隧道之后再超车。隧道的距离一般情况下不会非常的长，稍微慢一些并不会对我们造成很大的影响，但如果快了，就可能会带来一些损失。而且在隧道里行驶的时候，车速也一定要慢。一般情况下隧道的速度要求，都会比其他路段要低，哪怕是在高速公路的隧道上，隧道路段的速度都是单独规定的。毕竟隧道里的环境有一些黑暗，速度太快，很有可能会导致事故的发生。而且在隧道中行驶的时候，要打开汽车的灯光。如果不开灯的话，不仅因为黑暗，可能视线看不清楚，而且隧道内的黑暗和外面的光线交替，对于司机的眼睛来说，可能会造成一定的不适，所以就算是白天也在隧道中打开汽车的灯光。在隧道中不超车，不仅是为了遵守交通规则，也是为了司机和乘车人员的自身安全。相关法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;(二)与对面来车有会车可能的;(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

安全带的使用方法是高挂低用是对的。汽车安全带高挂低用是指将汽车安全带挂在高于人坐立水平的位置，这样在汽车行驶过程中发生猛烈撞击，惯性作用使得车速驾乘人员身体快速向前移动时，安全带就能发挥作用拉住驾乘人员的身体。同时汽车的安全气囊也能快速打开，这样安全带和安全气囊的配合工作，就能避免驾乘人员身体遭受多次猛烈撞击，也能降低车祸事故对乘车人员身体的伤害。安全带的正确使用方法：先检查安全带是否符合使用条件，确保质量过关；正确穿戴安全带，先系好胸带，束紧腰带，腰扣的组件必须系紧系正。选择高挂低用的方法挂好安全带，记得将金属锁扣锁死；最后将安全带的钩和环紧紧地系在留点上。注意事项：1、使用安全带前，要尽量拉出腰带，把扣锁调节在腰部附近，剩余的安全带可绕回肩膀，调节肩带长度置胸部附近，并应留出可放进一个拳头的富裕量。2、安全带的检查方法：缓慢用手将安全带向下拉时，安全带应能顺利地从卷绕器中拉出。猛地拉安全带时，应拉不动。否则为安全带失效。使用完毕按下按钮插头即可脱出。

隧道超车容易发生危险。根据《中华人民共和国道路交通安全法》：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

在隧道里行驶的时候，超车很有可能会带来危险，最好的办法就是保持车辆的合理距离，然后匀速行驶。如果想要稍微开快一些，可以等出了隧道之后再超车。隧道的距离一般情况下不会非常的长，稍微慢一些并不会对我们造成很大的影响，但如果快了，就可能会带来一些损失。而且在隧道里行驶的时候，车速也一定要慢。一般情况下隧道的速度要求，都会比其他路段要低，哪怕是在高速公路的隧道上，隧道路段的速度都是单独规定的。毕竟隧道里的环境有一些黑暗，速度太快，很有可能会导致事故的发生。而且在隧道中行驶的时候，要打开汽车的灯光。如果不开灯的话，不仅因为黑暗，可能视线看不清楚，而且隧道内的黑暗和外面的光线交替，对于司机的眼睛来说，可能会造成一定的不适，所以就算是白天也在隧道中打开汽车的灯光。在隧道中不超车，不仅是为了遵守交通规则，也是为了司机和乘车人员的自身安全。

隧道内超车属于违章扣3分罚款100元根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的不得超车。扣分根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条规定：驾驶机动车不按规定超车、让行，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的，一次记3分。罚款根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款，本法另有规定的，依照规定处罚。

机动车通过交叉路口时不可以超车。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。机动车通过交叉路口时要注意以下事项：1.在交叉路口遇到红灯时，若车辆在快慢车不分的道路上，则不能偏左停车，以免妨碍交通。如果路口已停有车辆，应依次停下，要防止非机动车抢行，尤其要防止左转弯的非机动车抢道。2.掌握自动信号灯的变灯规律。例如，见红灯出现时间已较长，估计将变为绿灯时，应做好起步准备，这样，出现绿灯后，就可根据当时的路口情况，及时加速，安全通过。3.在车队通行时，应与前车保持一定的安全距离，严禁在绿灯将变为红灯时，急速抢行。当接近路口时，恰好红灯亮了，必须采用紧急制动，以防意外事故的发生。4.在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

1、进隧道前减速开灯。车辆在进入隧道前100米左右的时候要降低车速，拉开与前车的车距，并且开启车灯。2、观察标志。汽车进入隧道前，驾驶员应仔细观察隧道入口处的交通标志，卡车要特别注意高度限制。进入隧道前，应仔细测量货物的装载高度。3、不开远光灯。在隧道内行车的时候要开启车灯，但不要开启远光灯。隧道内外的光线差已经造成驾驶员视觉感受差，如果开启远光灯，会更容易出现危险。4、不得超车。隧道里的光线比较差，通常只有两三条车道，不能进行超车。5、严禁超速。隧道中有严格的速度限制，限速标识在进入隧道前的显著位置有标注，有些隧道内部也有限速提醒，严禁超速，保证行车安全。6、勿按喇叭。隧道内的拢音效果比较明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外还要刺耳，所以在隧道内不要按喇叭。7、使用空调内循环。隧道内的空气流通较差，开窗行驶的话其他车辆的尾气会进入车内，所以最好关闭窗户，并且开启空调内循环来保持车内的空气流通。8、保持车距。进入隧道后，要注意观察左右车距，以及前后车距，如果在后视镜中发现后车跟车距离过近，可以通过点亮刹车灯的方式，提醒后车保持车距。9、不能停车。隧道内视线差，车流量大，所以不能随便停车，隧道内停车很容易导致追尾等恶性交通事故。如果出现紧急情况的时候可以进入紧急停车带。10、出隧道后均匀提速。车辆在驶出隧道的时候，眼睛需要适应外界的光线，适应后要均匀提速离开。

不得超车的四种情形：一、前车正在左转弯、掉头、超车的；二、与对面来车有会车可能的；三、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；四、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

隧道超车扣3分。以下是超车规定的内容：同车道行驶的机动车：后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一，不得超车，前车正在左转弯、掉头、超车；与对面来车有会车可能；前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车。开启转向灯：机动车超车时，应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车追的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左仿超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

隧道不允许超车主要是由于隧道内通风不好，而汽车尾气所排放出的主要成分之一铅会附着在隧道内的道路表面，造成道路湿滑，这样的路面如果超车时出现紧急情况，会使汽车方向失灵，也就是甩尾，造成重大交通事故。1、原因:隧道空间狭窄,光线不足，视线不好，空间封闭，不易救援，如发生火灾有毒气体无法扩散，超车时候加速行驶，容易导致超速。2、扩展资料：驾驶机动车不按规定超车、让行，或者逆向行驶的一次记3分。行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得超车。

隧道不可以超车，因为隧道本身就很窄，超车会很危险，如果在隧道内低于规定时速占快车道影响后车行驶或者超过规定时速百分之五十的处罚款外，还要扣3分。隧道行车注意事项：入隧道前减速开灯：如果是白天驾车，进入隧道的同时光线瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中。拉开足够安全的车距：由于进出隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此很多人会下意识地带一脚刹车，并且后车可能也在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。不得变换车道：由于隧道内特别是出隧道口光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。严禁超速：隧道中通常有严格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注，一些隧道内部也有限速提醒。

下列四种情况，后车不得超越前车：1、前车是执行紧急任务的救护车、警车、工程救险车、消防车时。2、与对面来车可能发生会车时。3、当前车在掉头、超车、左转弯时。4、如果车辆经过陡坡、窄桥、铁路道口、隧道、交叉路口、人行横道、弯道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的情形。以下是法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第47条，后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

以下是车辆通过隧道时的注意事项：1、符合要求：进入隧道前认真观察入口处的标高、标宽交通标志和文字说明，不符合要求的车辆不能进入隧道；2、观察来车：车辆进入单行隧道前，应仔细观察对方有无来车，允许通过时适当鸣喇叭或开启示宽灯；3、靠右行驶：车辆进入双行隧道时，应靠右侧行驶，视情况开启灯光，注意交会车辆，隧道内不宜鸣喇叭；4、不准超车：隧道内不准超车、倒车、掉头和停车，车辆发生故障时，应开启示宽灯和尾灯，并设法移至隧道外。

以下是车辆通过隧道时的注意事项：1、进入隧道前认真观察入口处的标高、标宽交通标志和文字说明，不符合要求的车辆不能进入隧道；2、车辆进入单行隧道前，应仔细观察对方有无来车，允许通过时适当鸣喇叭或开启示宽灯；3、车辆进入双行隧道时，应靠右侧行驶，视情况开启灯光，注意交会车辆，隧道内不宜鸣喇叭；4、隧道内不准超车、倒车、掉头和停车，车辆发生故障时，应开启示宽灯和尾灯，并设法移至隧道外。

以下是汽车通过隧道时的注意事项：1、入隧道前减速开灯：进入隧道前100米左右降低车速，拉开车距，同时开启车灯。2、切勿开启远光灯：隧道内行车需开启车灯但不要开启远光灯。3、拉开足够安全车距。4、不得变换车道：隧道内光线差，通常只有两三条车道，不可超车。5、隧道内严禁超速：隧道中有严格的速度限制。6、隧道内勿按喇叭：隧道拢音效果明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外要刺耳。7、出隧道后均匀提速：驶出隧道在眼睛适应外界光线后提速离开。8、使用空调内循环。

车辆通过隧道时的注意事项有：1、进入隧道前认真观察入口处的标高、标宽交通标志和文字说明，不符合要求的车辆不能进入隧道；2、车辆进入单行隧道前，应仔细观察对方有无来车，允许通过时适当鸣喇叭或开启示宽灯；3、车辆进入双行隧道时，应靠右侧行驶，视情况开启灯光，注意交会车辆，隧道内不宜鸣喇叭；4、隧道内不准超车、倒车、掉头和停车，车辆发生故障时，应开启示宽灯和尾灯，并设法移至隧道外。

汽车在通过隧道之前需要提前开启车灯，因为隧道内的光线明显弱于隧道外的光线，不提前开启车灯会导致驾驶员难以适应光线，容易出现汽车失控的现象，而且在隧道内不能超车。交通隧道通常是为汽车、火车等交通工具提供通行的交通设备，一般隧道的结构分为两个部分，分别是主体建筑物和附属设备，主体建筑物包括山洞和洞身，附属设备包括消防设施和防排水设施等。交通隧道通常是为汽车、火车等交通工具提供通行的交通设备，一般隧道的结构分为两个部分，分别是主体建筑物和附属设备，主体建筑物包括山洞和洞身，附属设备包括消防设施和防排水设施等。

是正确的，机动车辆冷却液温度在90度左右是属于正常值，高于90度或者是低于90度都属于不正常情况，会导致发动机不正常工作，出现水温过高，如果在冬季，水温过低，会导致车辆暖风系统无法正常使用。机动车辆在正常行驶的过程中，仪表盘上显示冷却液的温度90度，属于是正常范围之内，机动车辆使用的冷却液全称叫做防冻冷却液，是一种由特殊添加剂所组成的冷却液，冷却液可以分为不同的类型分别是由酒精型，甘油型和乙醇型，可以根据车辆的具体型号去选择适合的类型使用。