是由于刹车片和刹车盘磨损造成,如果刹车油液面下降过快,说明使用的刹车片或刹车盘不耐磨,磨损过快。现在的小型汽车基本都使用卡钳式制动器,这种制动器在使用中制动间隙会不断的自动调整,随着刹车片和刹车盘的磨损,活塞会不断的向外伸出,活塞后面的空间就会越来越大,这样就会不断有刹车油补充进来。这些刹车油都是从安装在刹车助力泵上的刹车油盒里流过来,刹车卡钳中的刹车油多,留在刹车油盒中的刹车油就少,这就是刹车油液面不断下降的原因。如下是相关资料:刹车油液面大幅度下降:发现刹车油液面大幅度下降时,需要做的不是添加刹车油,而是应该检查刹车片或刹车盘的磨损情况,并视情况更换。当把新的刹车片装上去以后,刹车卡钳中的活塞回到了初始位置,就会把刹车油挤压回到刹车助力泵中,刹车油盒的液面高度就会自然升高。刹车油异常缺失:很多车的离合器液压助力系统与制动系统共同使用一个储油盒,如果离合器总泵或分泵漏油,也会导致油盒液面高度下降。所以,如果发现刹车油异常缺失,但在刹车系统找不到泄漏点,就要检查一下离合器助力系统是否渗漏。