比亚迪汉ev有没有两驱的

比亚迪汉ev电池容量多少度

比亚迪汉EV根据电池大小分为两个版本，汉EV标准续航版电池容量是64.8kwh，也就是64.8度电；汉EV长续航版电池容量是76.9KWH，也就是76.9度电。电池容量是衡量电池性能的重要性能指标之一，它表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电池放出的电量（可用JS-150D做放电测试），即电池的容量，通常以安培·小时为单位（简称，以A·H表示，1A·h=3600C）。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1086

比亚迪汉ev底盘详细情况有如下2点：1、底盘构造：比亚迪汉EV底盘平整，有利于底盘空气的快速通过，新车配备前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。刀片电池放置在底盘，尺寸比较的薄，汉EV的底盘并没有凸起，对于通过性有帮助，电池包也更安全。2、底盘性能：当驾驶员尝试做一些激烈的驾驶动作时，比亚迪汉EV底盘悬架中后段有着不错的支撑性，滤振性上，可以感受到比亚迪汉EV有明显的运动性能调校，悬架前段行程硬朗，但好在悬架韧性不错，车辆经过沟坎时底盘很平整。具体车型介绍如下：以比亚迪汉2022款EV创世版610KM四驱尊享型为例，其长宽高分别为4995毫米、1910毫米、1495毫米，轴距为2920毫米，前轮距1640毫米，后轮距1640毫米，整备质量为2250千克，车身结构为三厢车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1079

比亚迪汉ev多久保养一次？

比亚迪汉ev首次保养是在3500公里或者6个月，此后每隔7500公里或者12个月保养一次。首次更换齿轮油24个月/40000km，后续每24个月/48000km更换一次齿轮。每2年或40000km更换电池冷却液，以先到者为准为了使动力电池处于最佳状态，要定期（至少6个月或72000km，得先为准）对车进行满充满放，到电池自我调整的目的。制动液每行驶2年或40000km更换一次。在下面的用车环境某些保养计划项目需要更频繁地进行：一是经常在抖动的路面、有面积水的路面或山路上行驶。二是经常在寒冷地区行驶。三是频繁地使用制动器、经常急刹车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9840

奥迪Q5有没有两驱的车型？

奥迪Q5没有两驱车型，奥迪Q5的全系车型都是四驱车型。外观：大嘴前脸造型个性，整体造型时尚漂亮，车身线条顺滑、流畅，多为好评。空间：整体驾乘空间宽敞实用，腿部和头部空间表现充裕；座椅组合灵活，包裹严实，舒适性不错；车内储物空间丰富，后备箱容积大，方便置放大件物品。操控：一汽奥迪Q5操控性能佳，档位清晰；油门反应迅速；刹车灵敏；底盘较高，通过性能良好；宽胎抓地性不错；越野能力表现比较不错；但是也有网友反映方向盘较重、高速时胎噪较大等问题。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9066

比亚迪汉ev点烟器在哪？

比亚迪汉ev点烟器在前排中央扶手箱内。车身尺寸介绍：比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型轿车，这款车的轴距为2920毫米，长宽高分别是4980毫米，1910毫米，1495毫米。对视觉设计的介绍：比亚迪汉EV版本前脸采用的是进化版的龙脸设计，加粗的镀铬饰条与双侧狭长的LED灯组搭配极具视觉冲击力，汽车整体线条圆润流畅，溜背式设计运动感十足，而且颇具轿跑风格。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8688

比亚迪汉ev防水等级？

比亚迪汉ev防水等级是ip54，可以满足正常的防水。以下是汽车防水等级的相关介绍：含义：汽车防水等级指标以IP54为例，IP指防护安全级别，IP后的第一个数字为固态防护等级，第二个数字为液态防护等级。现状：目前中国大部分电动车的防护级别可以达到IP67的水平，部分新能源车型可以达到70mm的实际涉水高度，涉水能力最大上限甚至可以接近1米的高度。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8364

比亚迪汉ev电池容量多少度？

汉ev电池容量为77kw/h。以下是关于比亚迪汉EV的相关介绍：1、电池：比亚迪汉EV电动车搭载使用的是量产状态的磷酸铁锂刀片电池，通过提高电池包内部空间利用率，电池包能量密度达到140Wh/kg，最长续航版本车型的NEDC续航里程为605km。两驱车型有65kwh和77kwh两种容量电池版本，续航分别506公里和605公里，而且四驱版电池容量是77kwh，续航550公里。刀片电池包同时采用高电压平台设计，输出电压达到570V，在先进热管理系统的配合下，峰值电流可达800A，快充模式下电量从30%-80%仅用25分钟。2、充电口：比亚迪汉ev充电口分别位于车身的两侧，左侧为快充接口，而右侧则为慢充，慢充接口外侧还带有LED呼吸灯及车型专属LOGO。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7961

比亚迪汉ev涉水深度是多少？

比亚迪汉ev的最大涉水深度为250mm。比亚迪汉ev的涉水深度由车辆底盘的高度所决定，也就是在车型的参数配置表中的离地间隙。一般来说离地间隙越大，底盘越高，在通过积水路面时的安全系数就越高。所以就安全涉水深度而言，越野车、SUV类车型的优势显而易见。但面对大多数低底盘的紧凑级车和小型车，通过积水路面时应以车辆进气口的位置为标尺。比亚迪汉ev涉水时如果进气口低于水位，将会把水吸入发动机的汽缸，由于水不像空气那样能够压缩，就会对发动机的机械结构（连杆、活塞、曲轴等等）造成严重的损坏，所以涉水时深度不能超过发动机进气口的高度。也可以通过加装涉水喉来实现发动机进气口高度，也就是最大涉水深度的提升。如必须要涉水的情况，则需要进行安全正确的操作，具体如下：车辆涉水前，一定要关闭自动启停，以免车辆在水中熄火后自动启动，导致发动机进水后造成严重损害；根据前车通过情况，判断水下路况，选择好入水点。观察其他车辆的通行路径，循迹低速行驶，切忌突然加速或减速；易积水路面可观察警戒水位标尺、树木以及其他车辆的车轮车门等参照物来判断水深，再决定是否继续行驶；了解自己车辆的安全涉水深度，水深超过轮胎一半或超过发动机进气口，就不要贸然入水，可选择其他路线行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7870

比亚迪汉ev多重？

比亚迪汉ev的整车重量是1940KG。百公里加速最低仅为3.9秒，这样的性能完全能够与保时捷911、迈凯伦等车型不相上下了。比亚迪汉为B级车，比亚迪汉的车身尺寸为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。比亚迪汉于2020年7月12日上市，共4款车型。配备新型磷酸铁锂刀片电池。使用12.3英寸液晶仪表，以及15.6英寸可旋转中控液晶屏。提供前排4个、后排2个共6个USB接口。支持手机NFC车钥匙功能，使用时将手机靠近即可解锁，不需开机联网。比亚迪汉有两种车型分别为：混动车型和电动车型两款车型最大的区别就是动力系统不同。电动车型全部由电动机驱动，而混动车型有燃油发动机和电动机两种模式。其中，电动车型的电机功率扭矩为163kw和363kw，峰值扭矩为330Nm和680Nm，传动匹配单速变速箱。混动车型为2.0T涡轮增压发动机，电机最大功率180kw和330Nm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7739

比亚迪汉ev电池容量是多少？

汉ev电池容量为77kw/h。以下是关于比亚迪汉EV的相关介绍：1、电池：比亚迪汉EV电动车搭载使用的是量产状态的磷酸铁锂刀片电池，通过提高电池包内部空间利用率，电池包能量密度达到140Wh/kg，最长续航版本车型的NEDC续航里程为605km。两驱车型有65kwh和77kwh两种容量电池版本，续航分别506公里和605公里，而且四驱版电池容量是77kwh，续航550公里。刀片电池包同时采用高电压平台设计，输出电压达到570V，在先进热管理系统的配合下，峰值电流可达800A，快充模式下电量从30%-80%仅用25分钟。2、充电口：比亚迪汉ev充电口分别位于车身的两侧，左侧为快充接口，而右侧则为慢充，慢充接口外侧还带有LED呼吸灯及车型专属LOGO。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7618

比亚迪汉ev续航多少？

比亚迪汉ev续航最高230km/h。以下是关于比亚迪汉车型介绍：1、外观：采用最新的Dragon-Face家族式设计语言视觉上格外大气，是首款装配比亚迪“刀片电池”量产车。2、车前脸：采用的纯电动车经典的封闭式设计，发动机盖隆起的线条让前脸更具气势，车镀铬饰条中央印有用汉代篆书设计而成的“汉”字，寓意融合与新生。3、车内饰：采用比亚迪Dragon-Face的设计语言，这黑红撞色的鲜明对比彰显出浓郁的“中国风”。设计让内饰充满艺术气质，座椅以及副驾驶“龙鳞”纹理的氛围灯给人一种很强的视觉冲击力。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7233

比亚迪汉EV的续航能力怎么样？

比亚迪汉2021款EV标准续航版豪华型NEDC纯电续航里程(km)为506公里，电池能量为64.8千瓦时，影响电动汽车续航的因素有以下几点：温度：寒冷的天气，在冰点温度下，电动车会损失25%的额定续航里程，快充效率将降低35%。加热和冷却：空调加热损耗续航约41%，制冷损耗7%左右。停停走走：电动汽车有再生功能，它能瞬间将其电动机变成发电机，为电池充电，使汽车减速。这是由于再生过程所需的电磁阻力。利用它将汽车设置为最高的动能回收，并尽可能多地在进行制动时只需收起油门。可以通过仪表板上的续航里程显示变化，来查看动能回收的效果。电池能力：电动车电池在使用过程中会逐渐失去容量。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6495

比亚迪汉ev有两驱的吗

比亚迪汉ev是有两驱版车型的，两驱版车型是前轮驱动的，比亚迪汉ev还有四驱版车型，四驱版车型是双电机版。汉是比亚迪旗下的一款中大型轿车，这款车的轴距为2920毫米，长宽高分别是4980毫米，1910毫米，1495毫米。比亚迪汉有纯电动版车型也有插电混动版车型。纯电动版车型使用的是磷酸铁锂电池，插电混动版车型使用的是三元锂电池。插电混动版车型搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为180kw，最大扭矩为330牛米。汉的插电混动版车型搭载了6速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。比亚迪汉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

发布时间：2021-12-13 14:40:06 阅读：4601

汉兰达两驱是不是后驱的

汉兰达两驱车型采用的驱动方式为前置前驱，不是后驱，尽管是四驱版本的车型，采用的驱动方式也是前置四驱，四驱形式为适时四驱。丰田汉兰达是广汽丰田汽车旗下推出的一款中型SUV。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出两驱版车型和四驱版车型。四驱版车型采用的四驱形式为适时四驱，值得一提的是，在正常的驾驶模式下，适时四驱系统依靠的是前轮驱动，适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，如果汽车行驶在路况较差的路段，四驱系统会自动进行切换为汽车提供动力，不需要手动切换。相对于全时四驱系统来说，适时四驱的结构要简单得多，不仅可以降低汽车的生产成本，同时还可以降低汽车自身的重量。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4379

比亚迪汉ev续航里程多长

四驱版车型工信部给出的续航里程为550公里，前驱版车型工信部给出的续航里程为605公里。比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是4980毫米，1910毫米，1495毫米，轴距为2920毫米。比亚迪汉ev的前驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。前驱版车型的电动机最大功率为163kw，最大扭矩为330牛米。四驱版车型的前桥和后桥都是有电动机的，这款车的电动机总功率为363kw，总扭矩为680牛米。这款车使用了磷酸铁锂电池，这种电池的成本要比三元锂电池更低，并且安全性也要比三元锂电池更好。磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的。比亚迪汉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构比较简单，并且应用也是非常广泛的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

发布时间：2021-10-23 15:20:04 阅读：3908

比亚迪d1是两驱还是四驱的

比亚迪d1是两驱的，这款车是单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。比亚迪d1是比亚迪旗下的一款紧凑型mpv，这款车的长宽高分别是4390毫米，1850毫米，1650毫米，轴距为2800毫米。这款车的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为180牛米。这款车搭载了三元锂电池，这种电池的能量密度不如三元锂电池，但是这种电池的安全性要比三元锂电池更好的。比亚迪d1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用能量悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型mpv车型来说是非常重要的。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用的空间是非常小的。电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与传统的内燃机汽车相比是有很多优势的。电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以电动汽车运行时车内静谧性是比较好的。电动汽车不需要消耗燃油，所以电动汽车是没有尾气排放的，这对保护地球环境是有好处的。

发布时间：2021-08-20 11:00:06 阅读：3866

比亚迪汉ev是四轮驱动的还是前驱的

比亚迪汉ev有前驱版也有四驱版，前驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。汉是比亚迪旗下的一辆中大型汽车，这一款车的长宽高分别是4980毫米（mm），1910毫米（mm），1495毫米（mm），轴距为2920毫米（mm）。比亚迪汉有纯电动版车型，也有插电混动版车型。插电混动版车型同样是四轮驱动的，插电混动版车型配备了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是141kw，最大扭矩为320牛米。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。比亚迪汉插电混动版车型的电动机是后置的，这一款车的电动机最大功率是180kw，最大扭矩为330牛米。这一款车配备了三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。汉的插电混动版车型使用的是6速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。比亚迪汉的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

发布时间：2021-03-23 10:02:06 阅读：9166

比亚迪汉ev和dm的区别

ev是纯电动汽车，dm是插电混动汽车。比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的长宽高分别是4980毫米，1910毫米，1495毫米，轴距为2920毫米。比亚迪汉的纯电动版车型有前驱版，也有四驱版。比亚迪汉的插电混动汽车是四驱版，这款车搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机。比亚迪汉插电混动版车型的2.0升涡轮增压发动机最大功率为141kw，最大扭矩为320牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为180kw，最大扭矩为330牛米。比亚迪汉的纯电动前驱版车型是单电机车型，这款车的电动机最大功率为163kw，最大扭矩为330牛米。这款车使用了磷酸铁锂电池。四驱版车型是双电机车型，四驱版车型的电动机总功率为363kw，总扭矩为680牛米。这款车也使用了磷酸铁锂电池。比亚迪汉的插电混动版车型使用了三元锂电池。比亚迪汉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

发布时间：2020-12-27 01:43:01 阅读：5716

比亚迪汉dm和ev的区别

比亚迪汉的dm车型是一款插电混动汽车，ev版车型是纯电动汽车。ev版车型是没有内燃机的，dm版车型有内燃机也有电动机。比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的轴距为2920毫米，长宽高分别是4960毫米，1910毫米，1495毫米。dm版车型使用了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有192马力。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。dm版车型是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，这款车的电动机最大功率为180kw，最大扭矩为330牛米。所以dm版车型的动力是非常强大的。ev版车型有单电机车型，也有双电机车型。单电机车型的电动机都是前置的，所以这种汽车也是前轮驱动的。双电机车型是四轮驱动的，双电机车型在前轴和后轴都是有电动机的。比亚迪汉的ev车型使用了磷酸铁锂电池，dm车型使用了三元锂电池。比亚迪汉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

发布时间：2020-12-27 01:25:49 阅读：5777

汉兰达两驱是后驱吗

汉兰达两驱车型采用的驱动方式为前置前驱，不是后驱，尽管是四驱版本的车型，采用的驱动方式也是前置四驱，四驱形式为适时四驱。丰田汉兰达是广汽丰田汽车旗下推出的一款中型SUV，在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出两驱版车型和四驱版车型。四驱版车型采用的四驱形式为适时四驱，值得一提的是，在正常的驾驶模式下，适时四驱系统依靠的是前轮驱动，适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，如果汽车行驶在路况较差的路段，四驱系统会自动进行切换为汽车提供动力，不需要手动切换。相对于全时四驱系统来说，适时四驱的结构要简单得多，不仅可以降低汽车的生产成本，同时还可以降低汽车自身的重量。

发布时间：2020-12-26 23:35:25 阅读：4915