自动挡刹车硬打不着火怎么回事呢？

汽车漏电打不着火时优先考虑一下问题1、油量不足，当汽车没有动力来源“汽油”后，自然也就打不着火。如果是没油造成的打不着火，那么这种情况就很容易解决。2、汽车档位不对也有可能造成车子打不着火。一般情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意，将档位放在R档或者其他档位，得到的结果不仅是打不着火，也会造成安全隐患。3、电路或者电子故障，如果是这种原因，那么车打不着火之前肯定没有什么预兆，非常突然。电路的故障：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要指中央电脑控制板失去功能。4、油路故障，油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。

1匀速踩下刹车踏板自动挡轿车在刹车的时候，应该匀速踩下刹车踏板，切记不应踩得太急了，否则就会出现刹车点头现象。2控制力度驾驶员慢慢适应车辆的刹车设定，特别是在刹车前期，对于刹车踏板的控制就更加重要。

1长距离刹车如果距离足够，不必先踩刹车，让车辆惯性维持低速滑行；如果不太够，收油后开始轻踩刹车，平滑减速。2上坡刹车缓踩刹车,但松开踏板的速度要比平路上更快一些,保证车速不会过度下降。3长下坡刹车不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。4跟车刹车当发现前车开始刹车时，将脚放在刹车踏板上，平稳减速至与前车速度大概一致。

1离合器没有踩到底没有踩到底的离合器可能没有到半联动点，可能已经到半联动点，这时再在去踩刹车，不熄火才怪。2刹车踩得太多或者刹车直接踩死，离合没有跟上，直接逼熄火，如果不熄火只有把离合踩到底，再踩刹车才行。3手动挡不熄火方法踩离合踩到底，挂空挡，放离合(全放)放好后左脚没用，右脚踩刹车至车停然后提手刹。

1长距离刹车在路况比较好的情况下，比如前方路口有红绿灯，最理想的制动状态是对乘车人员没有冲击感。2上坡刹车缓踩刹车，但松开踏板的速度要比平路上更快一些，保证车速不会过度下降。3长下坡刹车长时间使用刹车，刹车系统会因为发热而影响刹车性能，应同时使用发动机制动。4跟车刹车首先跟车时要确保与前车保持安全距离。

汽车的真空助力泵漏气或出现故障。刹车：刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。刹车装置是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。刹车系统：刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。操控系统即为踏板，手刹等。液压系统由液压油、刹车泵、液压油管组成。助力系统即为真空助力泵。电子控制系统由ABS泵、ABS传感器、ABS电脑组成。执行系统由刹车钳、刹车片、刹车盘组成。

凯越空调不制冷的原因：1、缺制冷剂：缺制冷剂的情况属于正常情况，不是损坏，空调也不会完全不制冷，而是效果不好，但是这种情况应该会比较少。因为制冷剂不是消耗品，只要车辆没有发生过严重的追尾事故或者拆过空调管路等配件，而影响了密封性，制冷剂不会自己消耗。2、空调泵内部损坏：如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法起到启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。3、压缩机损坏：当压缩机损坏后，造成不工作或高低压管道内压力差很小。出现这种情况，会引起空调不制冷。

汽车电瓶开路电压低于12.2V，负载电压低于9.5V时，车辆就会很难启动，打不起火。车主在日常用车过程中需要对汽车电瓶进行检查。汽车电瓶使用注意事项：1、控制汽车电瓶的使用时间，如果汽车电瓶使用时间超过3至4年，就更换，汽车电瓶长时间使用后，储存电量的能力会下降，需要及时更换新的电瓶，汽车电瓶使用时间过长，可能会在使用过程中出现亏电现象，车辆无法启动影响正常使用。2、如果车辆长时间不使用，应提前将电瓶充满电，每个月启动一次车辆，最以中等速度行驶一段时间让汽车电瓶充电，长时间存放后可能会出现电瓶亏电现象，条件允许可以将电瓶拆下来保存，放在一个温度适宜通风的地方。3、每次启动汽车的时间不要大于3到5秒，要控制好时间，以免损伤蓄电池，启动几次车辆不能正常启动时需要检查汽车的点火系统，不可频繁启动。

当自动挡发生刹车响，主要原因如下：1、刹车片、刹车盘比较新，还在磨合期：新车刹车片、刹车盘比较新会发出响声，等汽车行驶过几百公里，就会消失。2、刹车片与刹车盘之间有异物：风大或者有沙子等小颗粒、小石头进入盘片之间。3、下雨天或刹车盘内有水，使刹车片、刹车盘比较潮湿：低速的时，刹车容易出现有震动响，等水干后就会恢复正常。4、轮胎摩擦纹路改变所致：倒车刹车时摩擦纹路改变，汽车一直都是前进刹车，倒车纹路不对容易异响。5、ABS启动造成的响声：发生在紧急制动的时候，这种刹车异响非常正常，同时还会伴随制动踏板振动。

自动挡汽车打不着火一般常见的有几个原因，方向盘锁死、电瓶没电或者发动机本身有故障，所以发动机无法启动，自动挡刹车踏板硬踩不下去。汽车制动系统是液压系统，需要很大力道才能保证刹车片紧紧压在刹车盘上，所以纯靠人力踩是很累的，力道不够大是踩不动的。因此刹车系统里都有“真空助力”系统，也就是靠发动机运转时进气系统的真空吸力来辅助刹车踏板的运动，刹车才变得轻松。有时候没点火踩刹车还可以踩几下，是靠着先前存留的一点真空助力，一般多踩几下就没有了。

缤越打不着火可能是汽车电瓶的电量不充足有很大关系，电量不足直接导致汽车在启动的时候无法点火成功，可以将汽车电瓶充电再试试，如果电瓶损坏，只能更换电瓶。还有可能是汽车点火系统出现故障，汽车点火系统主要是火花塞和点火线圈组成。火花塞需要一定时间更换，火花塞时间长了电极间隙就会变大，这样会导致点火效果不好，同时也会累积积碳，影响火花塞火点。档位不对的时候，也会点不着火。自动挡汽车在启动时档位一定要放在P档或者N档上。如果是在R或者D档的时候就会点不着火。汽车积碳过多，车辆积碳过多就会导致汽车点不着火，应该多跑高速来减少积碳。

博越打不着火可能有以下原因：一、蓄电池没电或故障。二、没有及时加注燃油。三、火花塞坏了。四、高压线接触不良。五、点火线路故障。六、车辆使用年限过长。如果电瓶亏电打不着火，可以尝试采取推车启动、借车接线搭桥启动、外力牵引启动这三种方式启动汽车。推车启动直接依靠人力，推车之前先观察好路况，注意安全，最好选择下坡路，这样比较省力。借车接线搭桥启动，即借助另外一台汽车启动。打开两台车的前盖，把充电线的负极和正极分别接到自己车上和对方的车上，然后让对方的车打着火，空踩油门，自己的车再试着打火。外力牵引启动则需借助一根结实的牵引绳，将两辆车的前后道捆绑结实，之后再启动。

有多种办法：1.可以使用应急电源或者是汽车搭电以及更换电瓶的方式启动车辆。2.更换发动机的火花塞，更换点火线圈。3.清理车辆的油路系统，更换汽油滤清器，清理喷油嘴。4.检查车辆启动机，出现问题要维修。5.如果是冬季的话，要确定车辆的尾排气是否冰冻。机动车辆出现打不着火的情况，首先需要检查一下车辆的电瓶，多数都是因为车辆蓄电池亏电而导致的故障出现。机动车辆在正常使用的过程中是要定期对车辆的电瓶进行检查和维护的，如果在检查的过程中发现电瓶损耗过大，需要及时进行更换。

是由多种原因导致的：1.车辆发动机气缸缺火。2.发动机喷油嘴出现了严重的堵塞。3.发动机的点火系统出现了故障。出现此问题就是发动机的动力不足，就会在挂挡之后出现熄火，是因为发动机的动力无法带动车辆前行。机动车辆上使用的自动挡变速器是根据路面状况可以自动的变速变距，机动车驾驶人员可以全神贯注地关注车辆的交通情况，不需要再去控制车辆的挡位，可以避免因为随时换挡而导致驾驶人手忙脚乱，对于机动车驾驶人是一个很方便的控制。

需要将车辆切换到手动挡的模式，然后进行降挡，利用发动机制动来为车辆降低速度，然后再配合着手刹系统来为车辆减速，在车辆出现刹车失灵之后，要将车辆的灯光打开，危险报警灯打开，提示其他车辆注意。自动挡车辆是不需要机动车驾驶人去手动换挡的，机动车辆在行驶的过程中，会根据车辆行驶的速度和交通的具体情况，自动选择适合的挡位去行驶。自动挡变速器，利用行星齿轮变速机构进行变速，根据油门踏板的程度和车速的变化自动地进行变速，机动车的驾驶人员只需要操纵加速控制踏板即可。

自动挡的刹车是在左边的，右边是刹车：1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板；2、当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进；3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比，同样的行驶条件下，自动挡汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

刹车踏板硬打不着火的原因：1、汽车打不着火，就意味着发动机无法启动，所以导致刹车踏板踩不下去。这是前后的逻辑关系。因此汽车打不着火，并非是刹车系统有故障；2、因为汽车制动系统，是液压系统。要保证刹车片紧紧压在刹车盘上，需要很大的力道。这个力道单纯靠人力（脚）去踩是很累的，力道不够大的驾驶者是踩不动的。因此汽车刹车系统里，都有“真空助力”系统；3、简单说，就是利用发动机的力道（发动机运转时，进气系统的真空吸力）来辅助刹车踏板的运动，让驾驶者踩刹车变得很轻松；4、所以你看，原理很清楚了，发动机没有启动之前，刹车踏板几乎是踩不动的。这是正常现象。

汽车刹车硬打不着火的原因：1、汽车打不着火，就意味着发动机无法启动，所以导致刹车踏板踩不下去。这是前后的逻辑关系。因此汽车打不着火，并非是刹车系统有故障；2、因为汽车制动系统，是液压系统。要保证刹车片紧紧压在刹车盘上，需要很大的力道。这个力道单纯靠人力（脚）去踩是很累的，力道不够大的驾驶者是踩不动的。因此汽车刹车系统里，都有“真空助力”系统；3、简单说，就是利用发动机的力道（发动机运转时，进气系统的真空吸力）来辅助刹车踏板的运动，让驾驶者踩刹车变得很轻松；4、所以你看，原理很清楚了，发动机没有启动之前，刹车踏板几乎是踩不动的。这是正常现象。

吉利博越打不着火原因： 蓄电池没电或故障，蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。用万用表检查蓄电池电压，或者直接用一个新蓄电池测试。 及时加注燃油，因为仪表显示错误而发现车内没油。有的车辆油表指针不准了，当油表红灯亮时，要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火了，特别是冬天，气温很低的时候更要留意。可以按住油管启动，感觉是否有油压。 火花塞坏了，检查一下火花塞，看看是否老化或积碳较重，必要时更换个新的。 高压线接触不良，可以用万用表进行检测，看电阻是否正常。 点火线路故障，可以用万用表进行检测，检查是否断路。 车辆使用年限过长，油管等老化严重，车辆启动时跟不上油，常常导致打不着火，因此在打火时要稍微踩一踩油门，让汽油循环的快一些，这样就比较容易打着了。