途乐尺寸

途乐长宽高分别是5140mmX1995mmX1955mm。途乐的车身定位：途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布，在保留硬派越野车风格的同时引入诸多时尚流行元素以及科技元素，途乐厂家公布油耗11.9L。途乐的动力方面：日产途乐搭载的是一台5.6LV8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550Nm，与之相配的是7速自动变速器。

途乐尺寸长宽高分别为5165mm、1995mm、1955mm。下面是相关的介绍：1、定义方面：途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，途乐在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。2、动力方面：其动力方面搭载的是一台5.6LV8发动机，采用智能全模式四轮驱动，利用汽油直喷系统技术，时速达到了每小时218千米。3、外观方面：途乐秉承雄伟雕塑设计理念，车身如雕塑般极富力量感的硬朗线条，侧面采用V型前格栅设计及厉镀铬侧进气口，英气十足。

途乐后备厢尺寸为长3650mm，宽1740mm，高1720mm。给人的第一印象是大。途乐采用的是2+3+2的座椅布局，即使坐下7个成年人，也不会觉得挤。以下是关于途乐的相关介绍：1、外观方面，新款途乐的轮廓造型并没有改变，依旧延续老款车型的整体风格，仅在细节处做了些许的改动，比如中网内新增了三条镀铬横幅以及全新样式的轮毂造型。2、内饰采用了对称式布局，中控台以及车门板均使用了软质或真皮材料进行包裹。3、配置方面，这款全系当中的最低配车型就已配备胎压监测、定速巡航、前/后雷达、一键启动、自动空调、后排独立空调等等。 

途乐是全时四驱，以下是相关信息：1、途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。2、途乐采用非承载式车身结构，它搭载的一套全时四驱系统。最大的区别在于它拥有一组多片离合器式限滑差速器作为中央差速机构，前桥最少拥有1%的动力。同时，在四驱模式下，这套多片离合器将被锁止，从而达到前后桥50：50的动力输出。

途乐是日产旗下的一款进口suv，这款车属于硬派越野车。途乐的介绍：1、动力方面：搭载了两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气发动机。2、悬架方面：前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。途乐配备了全时四驱系统，这样可以提高车子的通过性和越野能力。3、车身设计：使用了非承载式车身设计，一般的硬派越野车都会使用非承载式车身设计。

途乐是进口的，其是日产汽车的全尺寸suv。以途乐2018款为例，其车身尺寸是：长5165mm、宽1995mm、高1955mm，轴距为3075mm，最小离地间隙为273mm，油箱容积为100l。途乐2018款搭载了4.0l自然吸气发动机，最大功率是205kw，最大功率转速是每分钟5600rpm，最大扭矩是394nm，与其匹配的是7挡手自一体变速箱，其采用的前、后悬架类型是双叉臂式独立悬架。

途乐是日产品牌，属于硬派越野车型。以2018款领英型途乐为例，其车身长宽高分别是：5165mm、1995mm、1955mm，轴距为3075mm，油箱容积为100l，车身重量为2537kg。2018款领英型途乐前悬架和后悬架都是双叉臂式独立悬架，其搭载4.0t自然吸气发动机，最大马力是279ps，最大功率是205kw，最大扭矩是394nm，与其匹配的是7挡手自一体变速箱。

途乐油箱容积为100升，其车身外观尺寸为长5165mm、宽1995mm、高1955mm，轴距为3075mm，途乐搭载有4.0L自然吸气发动机和5.6L自然吸气发动机，并匹配有7速手自一体变速箱、7速自动变速箱和5速自动变速箱。途乐前悬架系为双叉臂式独立前悬架和三链螺旋弹弓型，后悬架为双叉臂式独立后悬架和三链螺旋弹弓型，助力类型为电子液压助力和机械液压助力，中央差速器结构为多片离合器。

途乐手刹在左脚刹车的前面，手刹叫做驻车制动，作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，其车身尺寸长宽高分别为5165mm、1995mm、1955mm。在动力方面，途乐搭载的是一台5.6LV8发动机。途乐5.6LV8发动机采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550牛米，匹配的是7速自动变速器。在外观方面，途乐有硬朗的线条之外，还采用大面积的蜂窝格栅和粗壮的镀铬装饰条。

途乐后备厢尺寸为：长3650mm，宽1740mm，高1720mm。后备箱是一个非常实用的设计，非常的便于出行，可以减轻被行李的支配的恐惧，做到轻松出行，快乐玩耍。所以，后备箱的存在是非常必要的。后备箱，是汽车上用于储存物品的地方，一般位于车辆的后部，但是有一些车辆也在车辆的前部的。后备箱的设计，很好地解决了出行时行李的放置问题，为前排座椅省下了很多的空间，这样对于长途出行而言乘坐感是非常舒适的。出行最怕的就是被行李绑架，但是不带又不行，而有了后备箱之后，就很好的解决了这个问题，使得出行变得轻松自在。当然，平时车主也要经常清理后备箱，这样才可以不引来老鼠、蟑螂等，保持后备箱的清洁、干净。

途乐是日产旗下的一辆大型suv，这一款车的长宽高分别是5165毫米（mm），1995毫米（mm），1955毫米（mm），轴距为3075毫米（mm）。途乐使用的是两款发动机，一辆是4.0升自然吸气发动机，另外一款是5.6升自然吸气发动机。 4.0升自然吸气发动机具有279马力和394牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7at变速器。 5.6升自然吸气发动机具有398马力和555牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟在，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是7at变速器。 使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 途乐的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是双叉臂独立悬架。 前后基本都使用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

途乐有两种车型分别为4.0L和5.6L，都推荐使用的机油型号是原厂机油的0W40全合成机油。每次4.0L车型更换机油是6升，而5.6L车型则需要8升机油，可以看出，具体发动机机油量的多少还要依据排量的大小而定。机油量应控制在机油尺的上下限范围内，超过上限或低于下限都会对发动机造成一定的影响。 机油过多易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。机油油量过低通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件，磨损加剧甚至损坏。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可使用矿物油、半合成油，而预算多的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机结构更紧密，工作环境更复杂，对机油性能要求更高，须要流动性更好的润滑油，最好使用全合成机油。 选择润滑油品牌，侧重于机油的长效性，可选择美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

途乐是七座的，这是日产旗下的一款大型suv。途乐的轴距为3075毫米，长宽高分别是5165毫米，1995毫米，1955毫米。途乐一共使用了两款发动机，一款是4.0升v6自然吸气发动机，另一款是5.6升v8自然吸气发动机。途乐的4.0升v6自然吸气发动机拥有279马力和394牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。途乐的5.6升自然吸气v8发动机拥有398马力和555牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。前后都使用双叉臂悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也是可以提高的。途乐全系搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

途乐是日产旗下的一款大型suv，这款车的轴距为3075毫米，长宽高分别是5165毫米，1995毫米，1955毫米。途乐一共使用了两款发动机，一款是4.0升v6自然吸气发动机，另一款时5.6升v8自然吸气发动机。途乐的4.0升v6自然吸气发动机拥有279马力和394牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。；与这款发动机匹配的是7at变速箱。5.6升v8自然吸气发动机拥有398马力和555牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以提高车轮的抓地力，还可以抑制车身的侧倾幅度。

途乐是日产旗下的一款大型suv，这款车的长宽高分别是5165毫米，1995毫米，1955毫米，轴距为3075毫米。途乐一共使用了两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气发动机。途乐的4.0升自然吸气v6发动机拥有279马力和394牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。5.6升自然吸气v8发动机拥有398马力和555牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。途乐搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

4.0l途乐的百公里油耗为16.7升。途乐是日产旗下的一款大型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是4.0升自然吸气v6发动机，另一款是5.6升自然吸气v8发动机。途乐的轴距达到了3075毫米，长宽高分别是5165毫米，1995毫米，1955毫米。途乐的4.0升自然吸气v6发动机拥有205kw的最大功率和394牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。途乐的5.6升自然吸气v8发动机拥有293kw的最大功率和555牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。途乐全系车型都搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

4.0途乐的百公里油耗大约是17升，这个车的油耗还是比较高的。途乐是日产旗下的一款大型豪华suv，国内有不少消费者是非常喜欢日产途乐的。途乐一共使用了三款发动机，分别是4.0升自然吸气发动机，4.8升自然吸气发动机，5.6升自然吸气发动机。4.0升自然稀奇发动机代号为vq40，这款发动机有279马力和394牛米的最大扭矩，并且这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。7at变速箱的可靠性耐用性是非常好的，并且这种变速箱的换挡平顺性也是比较不错的。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以提高车子的舒适性。如果大家对日产途乐感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车驾驶起来的感受是比较好的。

以2018款途乐为例，途乐全部都是四驱的。途乐的四驱形式是全时四驱。常见的四驱系统分为以下三种：适时四驱、分时四驱、全时四驱。综合来说，适时四驱是为城市而生，越野能力最弱。一般只有一些城市SUV才会配备适时四驱。一些硬派越野车，要么是分时四驱，要么是全时四驱。全时四驱的意思就是：车辆在整个行驶过程中所有的轮子全部独立运动。全时四驱的车型在前后轮的中间有一个中央差速器，可以保证四个轮子在任何路况下都不会较劲。日产途乐是进口车，截至2019年11日5日，途乐在售的最新车型是2018款，官方指导价：55.80~84.18万元，共有四款车型在售，全部是国五排放标准。动力方面分为两种。第一种：搭载4.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率205KW，最大扭矩394N·m。第二种：搭载5.6升V型8缸自然吸气发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率293KW，最大扭矩555N·m。

日产途乐是一款7座SUV，是一款进口车型，需要通过平行进口车市场才能买到。2018款日产途乐符合国五排放标准，售价在55.80万到84.18万之间。2018款日产途乐是一款硬派越野车，采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。2018款日产途乐的长、宽、高分别为5165mm、1995mm、1955mm，轴距为3075mm。2018款日产途乐的前、后悬架均为双叉臂式独立悬架，前、后制动器类型为通风盘式，车体结构为非承载式。2018款日产途乐的安全配置有：防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口等。2018款日产途乐搭载4.0L、5.6L两款发动机，匹配7档手自一体变速箱。4.0L版本发动机的最大输出功率为205千瓦，最大扭矩为394牛/米，最高车速为210千米/小时，百公里综合油耗在11.9L。5.6L版本发动机的最大输出功率为293千瓦，最大扭矩为555牛/米，最高车速为210千米/小时，百公里综合油耗在14.4L。

日产途乐的油箱为100L，另外这款车还有一个副油箱，副油箱的容积为40L，整个车的油箱容积为140L。主副油箱是通过单独的电子油泵来完成的，当汽车的主油箱燃油量过低的时候，行车电脑会根据副油箱油量响应，将副油箱的燃油导入主油箱中，有一个单独进行操作的开关，在仪表台的左下方。日产途乐是日产推出的一款大型SUV，也是日产汽车售价最高的一款SUV，这款车的长宽高尺寸分别为5165*1995*1955mm，汽车的轴距为3075mm，此外，日产途乐的采用的是非承载式车身结构，汽车的前、后悬架均为双叉臂独立悬架。在动力方面，这款车搭载的是一台4.0LV6发动机，发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为394牛米，传动方面，匹配的是7速自动变速箱，日产途乐还配备了智能四驱系统，汽车在行驶过程中可以自行选择自动、高速四驱以及低速四驱三种驱动形式。另外，还提供了沙地、公路、岩石、雪地四种驾驶模式，在驾驶过程中可以随意切换。