汽车保养的时候怎么避免被坑？这些保养知识一定要知道

汽车维修和保养的一些知识：1、日常维护不需要换就不要换去4s店维修，确实有很多省钱的方法。其实有一个地方，车主可以通过定期维修来省钱。通常，车主会在日常保养时更换四个过滤器。其实在这四款滤清器中，除了机油滤芯和机油之外都必须根据行驶里程进行更换，比如空气体滤芯、汽油滤芯、空气滤芯等等，不一定每次都需要更换。车主可以根据自己的驾驶情况更换一两次。当然前提是维修站工作人员要检查，确保零件没有损坏；2、建议更换零件时多加注意为了追求利润，一些维修站会建议车主更换一些不必要的零件，这样会增加车主的负担。对此，一家维修站的师傅告诉记者，有些能修的部位要尽量修，修不了就换掉，比如前后保险杠和车门；封面等。如果碰撞弯曲变形不严重，修复费用远低于更换费用；3、货比三家在很多消费者的印象中，同品牌的4S店的服务站和特约服务站的备件价格和工作时间应该是一样的，常用配件越多，整个店的价格越一致，因为同一个品牌的不同4S店，厂家指定的常用配件价格是一样的，只是有些寒冷配件方面，因为更换频率不高，门店之间的价格还是有差异的，有时候会有很大的差异；4、充分利用免费检测服务为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，现在中国各大汽车厂商每年都会举办各种各样的免费检测活动。在免费检查活动中，一些维修人员会趁机诱导车主进行一些不必要的保养和维修，从而达到盈利的目的；5、少开车颠簸除了正常维修，维修费用也大，记者从多家品牌维修站了解到。相当一部分车主来店里做钣金和喷漆，光是这一项就花了不少钱，对于这些车主来说，首先要找一家好的保险公司，给自己的车买一份车损险，减少损失；另外，自己开车的时候也只能小心，避免颠簸；6、不要一直往坑里走有的车主爱车太多，比如保养期5000公里；但是他只跑了三四千公里，所以他会换机油和第三个滤清器。河南徐龙售后服务站王站长表示，车主完全没有必要这样做，只要正常保持厂家规定的保养里程，过早保养更换就是浪费；7、不要盯着4S维修站在车辆保修期内，您必须在4s店进行保养。如果车辆在质保期内没有在厂家指定的地方维修，一旦车辆出现问题，就不在厂家索赔范围内，可能会造成很大的损失。

汽车保养小知识：1、机油，机油是必须要更换的，这一点毋庸置疑。因为机油是被称为发动机的血液，车辆主要关心和致命的就是发动机，所以如果发动机出现任何事情，就会严重影响车辆的使用。而机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用，所以上述的几点作用，出现一个问题就是很严重的。2、机油滤芯，机油滤芯的更换是也是必要的，很多车主可能会发现了，在保养的时候，尤其更换机油要在车底更换一个圆形物件，就是机滤。机油滤芯是用来过滤机油的，将机油中的灰尘，碳沉淀物，金属颗粒等杂质过滤掉，保护发动机，这也是必须要更换的一个，也是非常重要的。3、汽油滤芯，汽油滤芯就不会经常更换了，当然主要的是按照不同车辆说明书上的更换周期为主，因为不同的车子更换机油滤芯的里程或者时间不尽相同。当然也可以在说明书达到里程或者时间提前或推迟都可以，一般车辆是没有任何问题的。而汽油滤芯主要是用来使发动机内部保持清洁(包括机油润滑系统和燃烧室)防止拉缸或尘土对发动机的磨损等。4、空调滤芯，如果上述三种小保养很多车主没有办法只能去4S店或者汽修厂，空调滤芯完全可以自己更换，只需要第一次在保养的时候注意点，这个不难更换。车主朋友在网上买一个自己动手，能省一点手工费。当然在网上购买在做保养的时候让工作人员帮忙更换一下也是可以的。尤其是车辆中有异味，如果是从进风口进来的味道，建议及时更换。5、防冻剂，防冻液对于大多数车主来讲，可能将车开到报废或者更换车辆也用不到更换，但是也不能排除特殊情况，还是要注意观察。因为防冻液不管是低于最小线或者高于最大线都有问题，所以平常注意观察即可，主要功能是冬季防冻，夏季防沸，防垢和防腐蚀。6、制动液，打开发动机盖，在支架上找到一个圆圈，即添加制动油。由于制动油的吸水特性，在使用一段时间后，油和水分离，沸点不同，性能降动效果受到影响。建议及时更换。7、转向动力油，转向辅助油是汽车转向助力转向泵中使用的液态油。通过液压动作，车主可以轻松转动方向盘。类似于自动变速箱油，制动液和阻尼液。建议在主要维护期间更换它。8、火花塞，火花塞的作用不言而喻，如果没有火花塞就像一辆车成植物人一个道理。一旦工作很长一段时间，发动机将运行不均匀，汽车将被震动。在严重的情况下，汽缸将变形，发动机将更加省油。因此，火花塞的作用非常重要。差不多在6万公里前后可以更换火花塞。9、变速箱油，变速油也是不用着急更换的，像自动挡的车辆可以在8万公里更换，而手动挡的车辆可以考虑在12万公里左右的时候更换。变速箱油主要是确保变速箱的正确操作并且能延长变速箱的寿命。更换变速箱油后，换档会感觉平稳，防止变速箱振动，异常噪音和跳档。如果出现换挡有异常或者振动、跳档等，就及时检查变速箱油。10、刹车片，刹车片没有统一的更换概念，尤其对于频繁使用刹车的车主朋友，就要经常观察刹车片。尤其是在制动或者刹车的时候感觉刹车不给力，就要及时观察刹车片的问题，刹车对于车辆而言，重要性就不跟大家仔细说了。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。如下是相关资料：刹车油使用常识：刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。变速箱油：为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高。

以下是汽车保养的小知识介绍：注意通风：雨天后，可挑个通风的地方把车门全打开，让湿气远离爱车。注意清洗内饰：一般车辆在三个月左右可以把内饰中可以清洗的物件如脚垫、椅套之类清洗一次，保持车辆的清洁度防止异味。注意除霉味：一般大雨过后车内空调往往会有霉味，碰到这种情况可以将暖风调至最大，开20分钟左右，这样可以让车内的湿气迅速蒸发，味道也随之消除。

汽车冬季保养知识有：1、更换润滑油；2、检查电解液，比重，保持充电量；3、四轮定位；4、检查暖风管线及风扇；5、检查一下空调系统是否清洁，是否有堵塞积水情况，每周开启空调，让机件得以润滑，防止软管硬化；6、不可以用热水冲洗雨刮片；7、检查防冻液有无缺少或变质；8、更换防冻液；9、检查制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换；10、检查机油有无缺少或变质，要选用适合冬季的优质复合机油。

更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器：1、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统；2、检查防冻液的液面高度及冰点，清理散热器表面；3、检查制动系统有无漏油，摩擦片是否在规定厚度之内；4、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带涨紧度；5、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；

汽车刹车保养的知识：1、正常行驶条件下每行驶5000公里检查一次制动蹄片，不仅要检查剩余厚度，还要检查蹄片的磨损情况，两侧磨损程度是否相同，回位是不是能顺畅等，发现异常情况必须立即处理；2、达到使用极限的蹄片必须要更换，即使还可以使用一段时间，但是也会降低制动效果，影响汽车的安全；3、更换时要更换原厂配件提供的制动片，只有这样，才能使制动片与制动盘之间的制动效果最佳，磨损最小。

汽车保养知识的小窍门是：1、一般常见的保养项目是更换机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等；2、汽车厂家在每台车出厂时都配有保养项目表的，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命；3、不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的，所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

二手车保养维护知识：1、常规情况下，汽车每行驶1000015000千米时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次；2、清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液；3、润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶500010000千米时就需清洗保养1次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

汽车轮胎保养常识：1、轮胎换位“好处多”；每行驶1万公里调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损；延长轮胎寿命；2、驾驶习惯“四避免”避免快速起步、紧急刹车或急转弯；避免撞击马路牙石；避免停车时骑上马路牙石；避免快速通过未铺装路面及段差路面；3、四轮定位“要切记”建议每20000公里检查一次；减少因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损；车辆超载或走过恶劣路面后，请往特约店检查；避免因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损；4、轮胎气压至少每个月一次检查包括备胎在内的所有轮胎的气压；每次长距离行驶前请检查轮胎气压；5、轮胎动平衡“莫忘记”，车辆在行驶过程中出现车身抖动或方向盘抖动时和车辆走过恶劣路面后，请往维修店检查；车辆更换轮胎或换位时，必须检查轮胎动平衡。

汽车保险理赔知识：1、先修理后报销有些车主，在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序；2、其实，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。在交警处理完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付；3、如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。

汽车保险知识：1、司机乘客意外伤害险（即车上责任险）因交通事故造成司机、乘客伤亡，由司机乘客意外伤害险来赔偿损失。汽车有价人无价，为司机乘客做保险当然有必要。如果您已由单位投保了团体人身意外伤害保险或在个人寿险中投保了人身意外伤害保险，也可以不保这个险种；2、自燃损失险：这是97年新增加的险种，它赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障或运载货物自身原因起火燃烧给车辆造成的损失。这个险种的价值不是很大，但费率却不低（0.4％）。在现实中车辆自燃事故的发生很少，10万元以上的中、高挡车自燃的就更少了。另外，车辆自燃如果与质量有关，生产厂家是应付赔偿责任的。所以不向您重点推荐这个险种；3、不计免赔特约险，这是97年才有的一个非常好的险种。它的价值体现在：不保这个险种，保险公司在赔偿车损险和第三者责任险范围内的损失时是要区分责任的：若您负全部责任，赔偿80％；负主要责任赔85％；负同等责任赔90％；负次要责任赔95％。事故损失的另外20％、15％、10％、5％需要您自己掏腰包。如果保了这个险种，在事故中不管您负什么责任，您的损失保险公司都按100％赔偿。

车型不一样，这里没有统一的答案的，有的车型要求3000公里，有的4000公里，不过最好不要超过5000公里：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车子保养知识的雾气处理的方法如下：1、把风口调到吹前挡玻璃那一挡，记得开外循环，打大了吹冷风。这样很快温度就下降了，雾自然就没了；2、可以安装雨挡，这样下雨天的时候可以打开一点车窗，让车内外的空气有效对流，温差就没了，也不会起雾了；3、也可以在窗前抹一层清洁剂，同样能起到防雾的效果。方法很简单：把洗涤剂稀释，再用布轻轻涂一层。试试就知道了，市面上也有卖现成的；4、侧车窗上的雾气也会影响驾驶者看后视镜。可以用冷风吹，记得把风向调一下，除了左右两侧的风孔开启以外，中间的风孔可以关闭，以加强风力。后车窗有雾可以用电加热；5、刚开车的时候是大夏天，遇上雨天的时候，前风挡上有雾气就开冷风，正好也凉快，后来习惯了就一直以为只能开冷风才好使呢。等到了十月份天凉了，赶上下雨，开冷风比较凉，硬着头皮试试开了热风，把“风向”开关指向“前挡”位置，没想到同样好使的。

我是汽车修理工，您所述的汽车维修保养所谓的陷阱，真是数不胜数，作为一个赚辛苦钱的修理工来说，真是希望车主多了解汽车知识，少吃亏上当。 一、小毛病大修，这是很多黑心店家都会使用的方法，简单举个例子，一辆沃尔沃s60，车子开起来有点抖动，当然车子只有6万多公里，店里的检查师傅只做了三年左右，店长让他检查火花塞，检查了有缺火数据，又量了缸压，缸压没有问题，然后店长跟客户讲要大修发动机，说缸压不足!然后居然真的发动机就吊下来了。这种情况就是对于那些小白车主最大的伤害，也是因为车主足够信任店家才导致的，但凡去另外一个地方检查一下也不至于这样。 二、报正品配件的价格用副厂件这个是比较常见的，很多车主在维修过程中都不在现场，往往是花了日本大米的钱，却吃的是一般的糙米。这种情况多数出现在保养的时候，趁车主不在说用的是顶级发动机油，实际上换的却是很一般的机油。黑心修理店的毛利润高达75%以上，想想是怎么做出来的？更可恶的是店家觉得，利益放在第一位，车主6-7万公里做一次大修才能带来更多的利润。更可恶的是像火花塞这种东西，给本不用换火花塞客户更换，然后把拆下来的火花塞洗洗干净再卖给下一位消费者，想想多可怕! 三、用会员卡套路客户，有这样一张会员卡，几十块钱的卡费，两次洗车，两瓶玻璃水（这些就是卡的价格费用），送一瓶1l的机油，在店里保养可以用，不能带走。送一瓶刹车油，店里换才能用等等这些。等客户来做的时候，报一大堆项目，当然是有的该换有的不该。很多师傅看交车来不及了，拿刹车油和防冻液来举例说明:刹车油直接把油壶里的抽干净然后再添加进去完事，防冻液直接把副水壶里的抽完再加满完事。五分钟把所有项目的钱都挣完了。 所以说，广大车主还是要多了解汽车养护知识，修车的水也不浅，千奇百怪的项目也很多，一定要看着师傅干活。防止被坑，我只能先帮你到这里了！ 希望我的回答能够帮到您。

现在汽车产品是比较普及的产品了，当然了并不是人人都了解汽车的相关知识，也就是大多数人都是汽车小白，包括百乐鱼一样，当然也是一个汽车小白，不过任何东西了解的多了，也就会知道一点儿，不再是纯小白，简单的了解了一些汽车知识。正常来说，对于使用汽车，一些基本的知识要知道的，那就是对于汽车正常行驶的要求。 保养是汽车最基本的要求，汽车是一个比较复杂的产品，零件非常的多，但是最保障汽车的基本作用的，就是汽车的发动机了，发动机的正常工作才能保障它的代步作用，而发动机的保障就是基本的保养，定期保养是一个基本常识，这个还是比较容易让人忘记的。因为一般来说是五千公里保养，当然了也不是绝对的，很多人可能忙忘了，加上有一些汽车并没有定时的提醒功能，就会长久不保养。 汽车保养一般是让别人来完成的，所以保养并不是简单的换换机油，也会对一些易损件进行简单的检查，同时三水一滤也是会让人注意的比较多的地方了。还有轮胎这个重要部件，防止出现开口开裂鼓包等，简单的就是要去看才行。 其它的其实都不是太重要了，大多都是安全驾驶方面的，比如驾驶室前仪表盘上不要放一些东西，防止造成急刹的危险，油门以及刹车踏板处不要有什么铺包装饰，这些都是比较危险的。希望百乐鱼的简单分享可以为这位小白提升简单的用车知识吧。关注一下，随时交流。

在当今社会，我们的日常生活已经越来越离不开汽车，当我们买完车以后，将要面对的问题有哪些呢？比如：保险费用、燃油费用、维修保养费用、洗车停车费用等等。 一、被忽视的机油滤清 二、劣质空气滤清的危害 三、“高级”空调滤清器会带来更多问题

随着电动汽车的快速发展，越来越多的企业开始重视新能源汽车的开放，我们在路上看到越来越多的汽车。相比于传统的燃油汽车来说，电动车的差别在于驱动电机、调速控制器、电载充电器和动力电池等几个方面。而电动车的电池的更换无疑是电动车维修费用最高的项目。曾经小编看到过一个新闻，某车主在国家补贴的情况下花了不到十万块买了一台奇瑞的电动车，但是后面由于电池的故障需要自费更换电池，电池的价格高达4万，几乎是半台车的价格。所以小编今天要给大家介绍的是如何更好的保养电池，让电池的寿命得到延长。第一点，新能源汽车的车主会对什么时候给汽车充电，大部分的车主都是每天都会进行充电，其实这样子的做法并不完全正确。一般来说，电动车每天都需要充电，让电池保持浅循环。但是还要注意定期的来一次完全的放电和充电，这样才可以让电池更加耐用。建议车主们不要将电池的用电量用到没电的位置，因为勉强的行驶会大幅度的降低电池的寿命。第二点，汽车的充电时间也是需要注意的。不少的车主对于汽车电池的充电时间并没有一个很好的概念，车主们往往并不会在意充电时间的长短，大多数的车主都是在回家前给汽车插上充电插头，然后等到第二天再拔出来。长此以往，就会影响到汽车电池的寿命。电动车合适的充电时间是应该根据自己爱车的实际剩余电量来决定的。如果车主们看到仪表盘上显示着汽车快没电了，那么通过慢充充电8—10个小时是没有问题的。但是如果汽车的电池还没有使用完电，那么充电时间是不应该超过8个小时的。第三点、车主们应该要主要电池的存放环境。如果车主长期不使用汽车的话，在电池存放的过程中，每个月都要为它充一次电，远离亏电的状态。当然也不应该把电池放在阳光下暴晒，任何电池都不可以，否则极板老化，电池就没用了。第四点、插头充电之后一定要拔开插头。有些丢三落四的车主，可以买一个充电定时器，提醒自己什么时候该拔开插头停止充电。这样可以便宜又安全地提供了保障。另外，电动汽车的电池是不能带电运行的，要修理充电部件的时候，必须要先拔开电源插头。第五点、简单了解如何去检查电池的故障问题。通常，电池的损坏会直接导致汽车无法正常启动，这时，我们可以利用导线，并联上另外一台电源充足的汽车，让它来为我们的汽车提供电源。用一条跨接导线，连接着两个电池的正极，再用另一条跨接导线，连接电池的负极和没电的车的电池负极。然后，将供电的汽车车先启动，大概一两分钟之后再启动亏电的车，让两车的发动机先空转3分钟左右，然后把导线拆了。无论是特斯拉的车主或者是其它汽车品牌的电动车的车主都需要对自己爱车的电池加强保养，否则就会在更换电池的时候要花费更多的费用。

俗话说：“买车容易，养车难”。其实汽车的保养有很多的标准，找对适合自己爱车的保养方式就好，但无论何种车型，以下几点还是要避免的。汽车玻璃水自来水代替玻璃水用自来水代替玻璃水，相信很多车主都干过。因为他们觉得反正就是清洁一下玻璃，车玻璃干净了就行，用什么水都可以，有的车主甚至用洗洁精水或者洗衣粉水代替，在人的潜意识里反正结果达到了就行，其实这是很不可取的，有过一两次还可以，时间久了，很多玻璃上的未溶于水的颗粒或者杂质等就会将喷水嘴堵住，雨刮器也会出现故障；如果使用洗洁精和洗衣粉水，将会腐蚀雨刮器上的橡胶，后果得不偿失。频繁给汽车打蜡频繁打蜡毁车漆每个人都有爱美的心理，汽车对于车主来说是财富和地位的象征；有些车主总禁不住汽车美容店店员的怂恿，频繁给爱车打蜡，带来焕然一新的感觉，其实打蜡在某种程度上对汽车是一种保护，过度频繁打蜡会使车漆干裂，市面上很多汽车蜡含有碱性物质和研磨剂的成分，会加速车漆的老化，小编建议车主：给爱车选择汽车蜡时，尽量选择不含打磨剂成分的，适度打蜡就好。给螺母抹润滑油给螺母抹油易松动很多车主害怕自己的爱车在风吹雨淋后螺母处生锈，用保养自行车的方法给汽车每个螺母抹汽油、花生油等油类，看似很别出心裁的做法，其实是一种“无知者无畏”，特别是车轮上的螺母，本来螺栓螺母相互之间是有自锁效应的，如果抹上油，自锁效应会大打折扣，在高速行驶时，螺栓螺母松动就会相互脱离，导致交通事故；加高标号汽油加高标号汽油易积碳汽车的行驶离不开燃料，有些车主刻意为自己的爱车加更高标号的汽油。不少车主认为标号越高的汽油，产生的积碳越少，越能养护发动机。合适的才是最好的，高标号汽油中加入了更多的添加剂来抑制爆震，车辆添加了高标号汽油，发动机的运转程序会被打乱，导致燃烧不充分继而产生积碳等问题，会得不偿失。还是按照标准添加汽油，这样又能省钱又能保护车。

汽车保养对于爱车人士是一门大学问但是保养中也存在很多误区，车主们不能单纯的以常识来判断一些汽车保养的情况，下面我就给大家列举一些日常汽车保养中的误区。机油加的越多越好为了方便很多人都是一次性加大量机油以减少换油次数。其实这种做法是错误的，机油过量，会增加发动机运转的阻力，引起内部功率丢失。过量的机油还会溅射到缸壁上，引起烧机油现象。螺栓越紧越好汽车上的连接大多会使用螺栓和螺母，有些人为了防止螺丝松动，会将螺丝拧的特别紧，这种做法是错误的。拧的过紧会导致螺丝永久变形，还会导致螺丝连接配件的变形，非但不会使其更加牢固，还会使他的预紧力下降。车身抛光打蜡越频繁越好车子看起来闪亮夺目是每一个爱车人士的梦想，但是经常性的抛光打蜡只能保持车身的短时间的亮丽，时间一长，车漆就会失去光泽，然后老化。而且频繁的打蜡，会增加油污、灰尘的附着力，从而增加汽车的清洗难度。车子开得越少越好很多人买了车，很宝贝，不舍得开，但是就像我们人长时间不活动身体会僵，汽车长时间不运转，也会因放置太久而生锈。