四回路不管离合气压。离合器独立于四回路。四回路只会在一定程度上影响离合器。
概况:
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
原理:
离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或使用液体作为传动介质,或使用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。
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