车轮胎上有油是漏油吗？

轮胎上有像油一样不干的原因及解决方法：1、轮毂和轮胎之间的接缝出油了，因为轮毂的润滑油过多，而轴承温度过高，汽车在行驶的过程中，轮毂就出现甩油的现象，车主需要及时检查车辆的轮毂。2、也有可能是刹车油溢出，如果是这种情况，建议车主去专业的维修机构进行处理。3、也有可能是悬架漏油了，车主可以先检查一下车辆的悬架，因为悬架承载压力撑杆，一旦密封不好或者润滑油过多，在压力的影响下，润滑油就会出现渗漏，从而流到轮胎上。需要到维修厂检修汽车悬架。车友在平时的轮毂维护时应当要注意，在轮毂溫度太高的情况下，应当等溫度降低以后在实行清洁，最好是一定不要用冷水来清洗，由于这样子会使铝合金轮毂受损，影响到制动盘变形而对制动效果引起影响。

减震杆上有油是不正常的现象，是因为汽车减震器发生了漏油，是一件很危险的事情。减震器出现漏油，可以正常驾驶，但减震器没有阻尼，降低舒适性，如果车速很快，会影响车辆的稳定性。减震器漏油的解决办法：1、一旦发现漏油，重点检查密封垫圈、密封垫圈破裂损坏、贮油气缸盖，检查这些零件是否出现螺母松动；解决方法：更换密封垫圈或者拧紧螺母。2、如果仍不能消除漏油，应拔出减震杆，如果感觉有卡或重量不一会儿，再进一步检查活塞与气缸之间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕；解决方法：到维修店进行维修。3、如果减震器没有漏油现象，应检查减震器连接销、连杆、连接孔、橡胶衬套是否损坏、拆卸、破裂或脱落；解决方法：更换减震器连接销、连杆、连接孔、橡胶衬套。4、如果上述检查正常，应进一步分解减震器，检查活塞与气缸之间的配合间隙是否过大，气缸无应变，气门密封是否良好，阀瓣与阀座的结合是否紧密，以及减震器的输出弹簧是否过软或断裂，视情况采取修理或更换零件进行修理的方法。关于减震器的更多资料如下：减震器是悬架上的大件，有支撑车身重量的作用，另外它还有一个更加重要的作用就是改善汽车行驶的平顺性和舒适性。因为减震柱内的液压装置能很大程度地吸收因路面不平引起的车身振动，使汽车行驶中产生的颠簸大幅减少。减震器不是一个密闭的柱体，其内部的液压油是由橡胶密封圈密封，经过长时间的压力冲击液压油会从密封圈中渗出，也就是减震器渗油的现象。减震器渗油是一个十分缓慢的过程，当油液渗漏达到一定程度才会影响车辆驾驶感受。

轮胎上有钉子不要立刻拔掉，要根据具体情况判断。如果胎压正常且不漏气的情况下，可以自己手动拔掉。如果钉子刺穿轮胎不能拔掉，可以起到相当于塞子的作用。如果这时候拔掉，等于把塞子拔掉了，肯定会漏气。如果钉子比较粗，一旦拔出来，轮胎马上泄气。这时候唯一的解决办法就是原地不动，就地换备胎，或者找道路救援。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎漏气也分为快速漏气和慢慢撒气，根据轻重缓急有以下不同应对方法：1、漏气很快：切记一定不能驾驶了，继续驾驶会让整条轮胎报废，而且对驾驶者来说危险极大。应该停在原地，立即换备胎。2、漏气很慢：可以以低速行驶到维修店进行修理。切记：不可行驶过快或距离过长，并随时注意胎压变化。车上也备个充气泵，胎压不足时，可以支撑到维修店。

1、车胎粘上沥青有影响，其粘性很强，轮胎粘上后跑不掉，只会越跑越坚固，并且沥青中还含有腐蚀性物质会腐蚀轮胎。汽车轮胎粘上沥青后应该及时进行清除，否则会损坏轮胎、影响行车安全，而且时间越久汽车轮胎上的沥青就越难清洗。2、车胎上沾上沥青会造成车胎与地面摩擦力变小，容易造成刹车失灵。如果汽车轮胎沾上沥青，不仅会有安全隐患，如果时间久了这些沥青会越来越难清理，沥青中的腐蚀性物质和掺杂其中的石子儿也会影响车胎的使用寿命。胎粘上沥青的清除方法：1、车主可以买几瓶柏油喷到粘了沥青的轮胎上，用洗车水枪冲洗即可；2、车主卸下粘了沥青的轮胎，烧壶开水浇到粘了沥青的轮胎上，用刷子刷干净。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，其在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷力以及高低温作用，具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

轮胎上有钉子是不建议拔掉钉子的。首先轮胎在行驶中是滚动状态，钉子不一定是垂直扎入轮胎。如果拔出钉子没有及时修补轮胎导致轮胎异常，则很可能就无法修复轮胎了。轮胎的正面很厚，钉子如果很短，很有可能扎不透轮胎，这种情况把钉子拔了就可以，不需要补胎，对轮胎几乎没有影响。轮胎没有内胎，正面橡胶很厚，即使扎了一个比较长的钉子，钉子周围的橡胶也会挤住钉子，依然有一定的密封性，短时间内气压也不会有太大变化。但时间久了一定也会漏气。比如扎钉子两天了，气压一定会有明显下降。如果钉子比较长，恰好刚刚扎上就被你发现了，检查气压也没有少。这个钉子就不能自已拔出来，一旦拔出来，漏气就会很快，还没有找到补胎的地方就漏完了，只能换备胎或者叫救援，就比较麻烦了。目测和估算一下，看钉子尾部的样子猜测一下，如果一看就是那种长钉子，直接开到补胎那就可以。如果不确定钉子的长短，自己可以先试着慢慢往外拔一点，听一下是否漏气，听不出来也可以洒上水看一下是否冒泡。如果不漏气，再慢慢往外拔，一边拔一边听是否漏气，直到最后拔出，一直不漏气就没有扎透，拔出后正常用车就可以。如果往外拔一点听到了漏气声，那一定是扎透了，此时再把钉子按进去，漏气也就不会太快了，马上找补胎店补胎。只要气压没问题就可以正常开。但最好不要跑高速，因为高速行驶速度快，一般行驶距离也比较远，轮胎工作强度大。随着轮胎转动，钉子也会与地面摩擦而生热，钉子是金属，摩擦更容易产生热，热量会传递到钉子周围的橡胶。如果热量过大，橡胶会因局部温度过高使而分子凝聚力变差，增大了爆胎概率。当然，如果知道自己轮胎上有个钉子，一般很少有人会不管它，继续上高速跑长途，即使不是因为有个钉子爆胎，气压变少了也会增加爆胎概率。每次开车前都绕车转一圈，看一眼四个轮的气压情况，如果某个轮胎气压很低了，一眼就能看出来，轮胎没气的原因一般都是扎胎了。上高速前除了看气压以外，轮胎都要检查一下，看上面有无钉子以及破损。如果钉子的尾部比较大，开车时钉子会与地面接触摩擦发出哒哒声，声音非常明显，驾驶员很容易能听见。所以如果听到了哒哒声，要及时下车检查轮胎，要么是扎钉子了，要么是卡上了大的石子了。

常见车辆漏油的主要原因：产品（配件）质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装；紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效；密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效；润滑油添加过多、油面过高或加错油品；零部件（边盖类、薄壁件）接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。解决方法：要重视衬垫作用，在汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。拆装时注意妥善放置，仔细检查，并按规范装配。其次要及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、O型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失运河弹性。发现渗漏应及时更新。

轮胎上有油渍是车轮挡泥板内侧漏油。以下是车轮挡泥板内侧漏油原因介绍：减震器和刹车漏油：如果是左前轮位置的车轮挡泥板内侧有油，就很有可能是减震器和刹车漏油。减震器漏油油量不会太大，可以看看减震器上是否有漏油痕迹。而如果是刹车漏油，车子的刹车就会越来越低，变得不灵敏，以此就可判断是刹车漏油。需要及时修理。轮毂润滑油过多：轮毂的润滑油过多，轴承温度过高，汽车在正常行驶的过程中就会出现甩油现象，把油甩到车轮挡泥板内侧。也许是车子近期修补过轮胎，补胎师傅在安装轮胎的时候加了太多润滑油导致。

车轮胎上有油是漏油，需要检查一下车辆悬架。以下是关于轮胎有油及轮胎功能的相关知识：轮胎有油原因：悬架承载压力撑杆如果密封效果不好或者油过多的话受压力影响就会渗漏到轮胎内衬板上从而漏在轮胎上。轮胎功能：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

减震杆上有油是不正常的现象，汽车减震器发生漏油现象，是一件很危险的事情。减震器出现漏油，可以正常驾驶，但减震器没有阻尼，降低舒适性，如果车速很快，会影响车辆的稳定性。关于减震器的更多资料如下：减震器的作用：减震器是悬架上的大件，有支撑车身重量的作用，另外它还有一个更加重要的作用就是改善汽车行驶的平顺性和舒适性。因为减震柱内的液压装置能很大程度地吸收因路面不平引起的车身振动，使汽车行驶中产生的颠簸大幅减少。减震器的结构：减震器不是一个密闭的柱体，其内部的液压油是由橡胶密封圈密封，经过长时间的压力冲击液压油会从密封圈中渗出，也就是减震器渗油的现象。减震器渗油是一个十分缓慢的过程，当油液渗漏达到一定程度才会影响车辆驾驶感受。

行驶证上面标注项目有号牌号码、车辆类型、所有人、住址、使用性质、品牌型号、车辆识别代号、发动机号码、注册日期和发证日期，没有标注轮胎大小。轮胎规格查看方法：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数，后面加上轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。例如175/70R1477H，175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。汽车更换轮胎注意事项： 选择轮胎时，轮胎的规格要和之前的轮胎相同，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。气门嘴也要更换，这是因为更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。安装方向和充气，如果使用的是原车配胎，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。

轮胎上有壁虎是腾森“壁虎”系列轮胎。1、介绍：“壁虎”系列轮胎采用全新的配方和结构设计，将高抓地力和耐磨性有效的结合起来。颠覆了传统观念中抓地力好—不耐磨、耐磨—抓地力差的常规观念。真正的做到了抓地能力和里程的完美统一。2、制造材料：“壁虎”系列轮胎，在材料上采用溶液聚合苯乙烯顺式丁二烯共聚物，提高了胶料干地抓地力，也提供胶料足够的强度和耐磨性。使用高比表面积二氧化硅填料和硅烷偶联剂进行补强，与新型共聚物配合，提供胶料较低的生热和滚动阻力，且湿地抓地性能优异。

车胎粘上沥青有影响，其粘性很强，轮胎粘上后跑不掉，只会越跑越坚固，并且沥青中还含有腐蚀性物质会腐蚀轮胎。汽车轮胎粘上沥青后应该及时进行清除，否则会损坏轮胎、影响行车安全，而且时间越久汽车轮胎上的沥青就越难清洗。以下是汽车轮胎的作用：1、汽车轮胎是汽车的重要部件之一。其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。2、保证车轮和路面有良好的附着性。提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。

车轮胎上有油是漏油，需要检查一下车辆悬架。以下是关于轮胎有油及轮胎功能的相关知识：轮胎有油原因：悬架承载压力撑杆如果密封效果不好或者油过多的话受压力影响就会渗漏到轮胎内衬板上从而漏在轮胎上。轮胎功能：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

汽车轮胎有一点裂纹，根据以下方法判断轮胎是否需要更换：1.外侧边缘磨损；如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。2.凸状及波纹状磨损；假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。3.表面均匀磨损；轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度（通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米），就要更换。4.中心部分磨损；如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。

轮胎上有钉子不要立刻拔掉。以下是轮胎上有钉子的相关资料：1、要原地不动，就地换备胎，或者找道路救援。2、切记，如果是胎侧被扎不能修补，必须换备胎或叫救援。3、轮胎漏气也分为快速漏气和慢慢撒气，根据轻重缓急有不同应对方法。4、漏气很快：切记一定不能再行驶，继续驾驶会让整条轮胎报废，而且对驾驶者来说危险极大。应该停在原地，立即换备胎。5、漏气很慢：可以以低速行驶到维修店进行修理。切记：不可行驶过快或距离过长，并随时注意胎压变化。车上也备个充气泵，胎压不足时，可以支撑到维修店。

轮胎上有钉子不要立刻拔掉。钉子刺穿轮胎，同时也起到相当于塞子的作用。如果这时候拔掉，等于把塞子拔掉了，肯定会漏气。如果钉子比较粗，一旦拔出来，轮胎马上泄气。这时候唯一的解决办法就是原地不动，就地换备胎，或者找道路救援。轮胎漏气也分为快速漏气和慢慢撒气，根据轻重缓急有以下不同应对方法：1、漏气很快：切记一定不能驾驶了，继续驾驶会让整条轮胎报废，而且对驾驶者来说危险极大。应该停在原地，立即换备胎。2、漏气很慢：可以以低速行驶到维修店进行修理。切记：不可行驶过快或距离过长，并随时注意胎压变化。车上也备个充气泵，胎压不足时，可以支撑到维修店。

轮胎上有钉子不能拔，其原因是：钉子刺穿轮胎，同时会起到塞子的作用，如果这时拔掉，轮胎会漏气。轮胎上扎钉子了的解决办法根据不同情况而定：1、轮胎没有漏气时，在不拔钉子的状态下低速开到维修店维修；2、轮胎发生漏气时，将车辆停到路边拨打救援电话。轮胎是汽车的重要部件之一，其作用是：1、和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击；2、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性；4、提高汽车的牵引性、制动性和通过性；5、承受着汽车的重量。

车轮胎上有钉子没漏气可以跑高速，但是需要注意车速以及行驶里程。现在的轮胎一般都是真空胎，即使在被扎破的当时车轮没有亏气，但在行驶的过程中轮胎的气会逐渐消去，因此需要及时维修。轮胎有钉子在高速行驶时也不要不重视，因为车辆的轮胎现在已经出现了裂缝，在高速行驶时轮胎内的高压有可能会出现爆胎，也不要轻易拔掉钉子，因为钉子扎进轮胎的深度无法得知，因此建议前往就近的维修店把钉子取出，再根据轮胎的受损程度进行后面的修补轮胎或者是更换。

发动机上有油的原因：1、加油盖没有密封好，导致油漏了出来；2、汽油燃烧不完全，未燃烧的汽油顺缸壁流入曲轴箱，建议检查火花塞是否正常；3、可能是密封条老化，需要及时检查并更换新的密封条或密封垫，否则会损失机油过大，严重的导致烧瓦等故障。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机种类包括如内燃机、外燃机、电动机等。

车停一会地上有漏油的原因是：1、机油滤清器没有安装好；2、油底壳上的油底螺丝松动；3、汽车的曲轴前后油封损坏也会造成漏油；4、橡胶密封圈的老化或变形。如果发现地上有油并且面积较大，直接以液体的形式出现，就可能是上述问题引起的，这个时候就需要查看机油余量，然后前往修理厂检修。漏油所带来的危害轻者糟蹋机油，严重点损坏发动机内部，更严重的是高温引起的燃油自燃。漏油是一个大问题，出现漏油时千万不要不上心。