车三年质保期快到了有必要去4s店吗？

有必要！从头到尾仔细检测检查一下是正确的，毕竟4S店对你的车的各个方面更专业，可以让车主更加了解车的当前状况和后期应该注意的方面，包括保养、使用、潜在故障的预防等等方面。但检查的费用方面，如果合理就在4S店里做，如果费用过高，就得自己考虑后决定了。有些4S店还是比较靠谱的，业界良心还是有的，因店而异吧！3年的车基本就到了质保的最后阶段，过了质保期，车的一些部件损坏就要自己负责花钱更换、维修、维护、保养，虽然店里也有责任和义务进行修复保养，但比较费口舌，另外还有费用较高的问题。一般是过了质保期，就自己选择今后的维修保养店了。

其实4s店这么做的目的主要有三个：1、体现自己的优良的服务，现在很多商家都会利用这种机会来展示自己的服务周到，让消费者买完东西之后还能享受到一些售后服务，这样也是给自己增加隐藏的客户量。2、为了防止有些汽车刚出了保修期就坏了，车主还要要求免费更换，这样提前通知也能给自己减少一些麻烦。3、给自己带来人流量，将客户吸引到店里面来就有推销和消费的可能性。一般去店里面做保养的时候，销售人员都会推荐一些保养项目，很多车主不懂这方面就会觉得做些保养也挺好。相关拓展：汽车质保期是指汽车生产企业向消费者销售商品时承诺的免费修理和保养的期限。在质保期内，并不是车辆的所有保养费用都会免除，而是要看厂家在质保期内规定的免费项目。汽车的质保期一般为3年或10万公里，在质保期内发生的任何质量问题都可以免费维修。但是过了保修期，需要自费维修。

汽车保养去不去4S店分情况而定。具体介绍如下：刚买的新车：刚从4s店提出来的新车，建议第一次保养工作还是去专业的4s店比较好，随后几次也建议去4s店，因为前几次的保养正好处于汽车的磨合期，4s店的材料比较足而且都是原装，对车保养效果更好。新车一般都有质保期，只要是在质保期之内，都可以去4s店免费保养。在质保期内最好不要去别的修理厂进行保养，因为在别的修理厂进行保养汽车出问题，厂家没有责任。不是新车：汽车不是新车，不在意汽车的使用情况就不用去4s店保养。汽车的问题不大可以正常行驶，4s店的保养价格比较高，不想多花钱，可以不用去4s店保养。车出事故需要去保险流程：建议去4s店保养，在保险理赔的时候，更加容易获得赔付。

车保养不一定要去4s店，关于汽车保养相关介绍如下：小保养包括的项目：小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯，空气滤芯和空调滤芯。大保养包括的项目：是指车辆在使用一定的年份和公里数后，除了做小保养的这些项目外，还需要对车辆的汽油滤清器、防冻液、变速箱油、刹车油、方向助力油进行检查和更换。同时还需检查车辆的轮胎、刹车片、皮带等部件。

没有必要去4s店。换保险杠本身不存在技术难度，一般的机修都能换。主要区别是4s的保险杠一般是从厂家进货，品质好一些，外面的修配厂一般都是副厂件，质量大多数都要差一些。有关介绍如下：汽车保险杠简介：汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。汽车保险杠的作用：今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上。

新车扎胎不一定要去4S店。以下是汽车补胎相关内容的介绍：蘑菇钉补胎：修补效果好，更持久，不过花费也同比要高，耗时长，关键适用于于比较大的伤口。热补胎：修补后很耐用，不过对加热的温度和时间要求高，容易破坏轮胎结构。这样的方法依据轮胎大小不相同，价钱浮动较大。胶条补胎：不用拆装轮胎，也不一定用做动平衡，方便快捷，价钱比较便宜，10-30不等；不过需将伤口扩大，在长时间以后可能会发生漏气的现象，这样的方法关键适用于于可以明确位置的小型创口。

尾灯没必要去4s店换。以下是大灯相关内容的介绍：卤素大灯：卤素大灯是目前各大汽车厂商在各类汽车中最常用的汽车大灯光源类型，由于卤素灯价位比较便宜，对于一些价位较低的经济性车型来说非常适用。氙气大灯：氙气灯用高压电流刺激发光，所以比起卤素灯来说寿命更长，节能效果更好。而且亮度比起卤素灯来说，大大的提升300%。LED大灯：LED大灯也越来越多的进入人们的视线中，但是听到LED可能更多想到的是漂亮的日间行车灯，其实这种拥有着诸多优点的光源，已经成为越来越多汽车头灯照明的选择。

保养可以根据自己需求选择去4S店或者外面的修理厂。遇到涉及电路的保养还是应该去4S店。以下是相关介绍：1、自主选择保养点：车子即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点，不在4s店保养依然还有质保，这样降低了保养成本。不过实际操作上还是有一定风险，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等。新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养。新车你打算在外边保养，也要找正规的汽修店，能够提供相关证明。2、注意事项：另外在修理厂保养的时候尽量不要涉及太多项目，例如现在汽车电控系统都太发达，很多车清洗节气门以后必须用专门的维修电脑来重新匹配，否则就会出现怠速不稳等问题，而这种专用电脑，一般修理厂都是没有。所以在修理厂保养时候的项目也应该尽量简单，遇到涉及电路的保养还是应该去4S。

车被刮伤可以走保险，依损伤情况看走划痕险或车损险。比如：车辆停在小区，小孩淘气用锐器将车身油漆划坏，这种情况下如果保了该险种就能得到理赔。若车辆在行驶过程中因意外事故造成的划痕则属车辆损失险的赔付范围。如果是上述情况，有保划痕险可以直接打保险公司电话报案维修。以下是划痕保险内容的具体介绍：1、保障范围：划痕险可以保障汽车本身由于受到尖锐物体的剐蹭造成车漆破坏。但车主要注意，与其他物体发生碰撞造成的损失，车辆碰撞、剐蹭到固定物体等不属于划痕险的保障范围，而属于车损险范畴。2、划痕保险责任：划痕险的保险责任是，他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕，如果被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失属于免责范围。

车辆三年质保期快到了有必要去4s店。以下是关于汽车4s店的相关介绍：1、4s店的简介：4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业。2、4S店的优势：品牌优势，由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌。完整和规范的服务系统，汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。

质保期内最好去4S保养，虽然保养贵点，但是质保期内一些零配件出了问题免费换。以下是汽车4S店的具体介绍：1、分为销售和售后两部分：4S店可分为销售和售后两部分，其中销售又分为新车销售、二手车销售、大客户销售、美容加装销售等。售后分为日常保养、保险事故索赔、厂家保修期内索赔、车险销售等。2、作为品牌经销商：4S店作为汽车品牌经销商，会要按照主机厂要求，店面设计统一、管理规范统一、服务标准统一、汽车品牌文化统一、市场部分活动主题统一等。汽车品牌制造商对4S店的经营条件也有一定的考核，因为4S店代表汽车品牌文化、价值，使用户接触汽车品牌的直接途径。

换机油如果是在保修期内，有必要去4S店；如果过了保修期，没有必要一定去4S店换。换机油的步骤是：1、选择合适的机油：需严格按照使用说明书所规定的机油级别选择；2、放油与检查；3、适量添加机油：不可添加过多或添加过少；4、换油后再检查：当完成添加机油后还需要发动车，让引擎运转3到5分钟，然后熄火。机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

没有必要去4s店换火花塞，更换火花塞并不是件难事，有一定的动手能力，完全可以自行更换，而且还能省下工时费。换火花塞的流程：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

刹车片没有必要去4s店换，刹车片也叫刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，其组成部分包括：1、钢板；2、粘接隔热层；3、摩擦块。刹车片响的原因是：1、金属硬点会产生异响；2、消耗严重，报警片会发出异响提示更换；3、刹车盘片处于磨合期；4、刹车片与盘之间有异物；5、安装异常；6、刹车分泵回位不良。

可以不去。没有硬性规定，车主可以根据自己情况决定是否去4s店，一般是首保必须去4S，二保尽量去4S，再后面的就任意了。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。第三次保养对于一辆车来说也是极其重要的过程，因为一辆车到了第三次保养，意味着这辆车已经过了磨合期，到了比较平顺的时间，这个时候驾驶感觉以及驾驶手感是最巅峰的。因此，我们要特别重视车的第三次保养。第三次保养同样需要更换机油以及机油滤芯，除此之外，还需要更换另外一个东西，那就是空调滤清器。

如果是在保修期内，有必要去4S店。如果过了保修期，没有必要非去4S店换。4S店价格要比外面修理厂的贵很多，这是大家都知道的。但是相应的，4S店会相对的正规一些。在保修期内，如果不在4S店保养，出了问题，4S店会拒赔，所以保修期内一定要在4S店。等出了保修期，就没有必要必须在4S店保养了。从外面保养，时间久了，可以省下很大一笔钱。附机油介绍：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil，被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

汽车有必要去4s店保养：1、4S店价格虽然贵，但是贵也有贵的道理啊。首先这个环境服务，就算是在4S店里属于差的，也比维修站要好很多了。对于客户客户来说所接受到的服务是完全不一样的；2、当然，这只是附加的条件，关键还在于4S店维修保养所采用的零配件都是货真价实的原厂件，不敢作假；3、车主可这方面可以完全放心，原厂的备件也许品牌不一定是最好的，但一定是与自己车辆最契合的，尤其是车辆有个小修需要更换个零件，虽然价格贵一点，但是换上去的是和原本车上的一模一样的；4、另外，4S店的售后服务人员需要定期培训，对于本品牌的车辆，无论是产品知识、维修技能都是最熟悉和了解的，专业性方面也不是综合品牌的维修站维修工所可以比的。正常保养或许技术含量低一些，遇到车辆故障修理，建议还是要去4S店，就算是店内人员无法解决，他们还可以求助厂方技术支持。

保养可以根据自己需求选择去4S店或者外面的修理厂，不过如果在质保期的车辆，最好去4S店，因为在保修期间，如果在4S店保养出了问题，还是比较好解决的。4s店保养和外面保养的区别是：1、4s店保养费用高，但是有保障，外边汽修店保养费用低，但是风险高；2、首先在4s店保养的好处相信大家都懂，能顾享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等；3、在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。

如果是在保修期内，有必要去4S店。如果过了保修期，没有必要非去4S店换。4S店价格要比外面修理厂的贵很多，这是大家都知道的。但是相应的，4S店会相对的正规一些。在保修期内，如果不在4S店保养，出了问题，4S店会拒赔，所以保修期内一定要在4S店。等出了保修期，就没有必要必须在4S店保养了。从外面保养，时间久了，可以省下很大一笔钱。附机油介绍：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil，被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

如果是在保修期内，有必要去4S店。如果过了保修期，没有必要非去4S店换。4S店价格要比外面修理厂的贵很多，这是大家都知道的。但是相应的，4S店会相对的正规一些。在保修期内，如果不在4S店保养，出了问题，4S店会拒赔，所以保修期内一定要在4S店。等出了保修期，就没有必要必须在4S店保养了。从外面保养，时间久了，可以省下很大一笔钱。附机油介绍：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil，被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。