刹车距离多少合适？

制动距离不是刹车距离。刹车距离=反应距离+制动距离，当司机发现前方有紧急情况时，都要急踩刹车，但是从他的眼睛看到情况到他的脚产生踩刹车动作，是需要一段时间的，在这段时间内我们把汽车的运动作为匀速直线运动来处理，其行驶距离等于刹车前的速度乘以反应时间，可以称其为反应距离。由于惯性，运动的物体是不能马上停下来的，速度越大，需要来改变它运动状态的力就越大，制动距离大是阻力的限制，如果将阻力增加到很大，制动距离是会缩小的，速度大需要更大的力来改变他的运动状态，制动距离长短与阻力大小有关，放下手刹与踩下刹车的效果是不同的。汽车中的刹车距离与汽车的速度成正比，速度越快制动距离越长，与汽车的总质量成正比，质量越大制动距离越长，与路面的摩擦系数成反比，摩擦系数越大制动距离越短，与汽车的制动盘尺寸成反比，制动盘尺寸越大制动距离越短。

方向盘和腿的距离100毫米比较合适。前后调整：首先，调整座椅与踏板的距离。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿虽然会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会很差。将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松。当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置最为合适。背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上。上下调整：座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑，座椅的最佳高度要满足这些条件：首先，头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车；其次，围绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同，要考虑到双手自然伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部100毫米左右。另外，当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持最佳的视野。靠背调整：靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操控汽车，所以要保持恰当的倾斜度。让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。头枕调整：头枕的最佳位置是头枕的中心线与眼眉在一条线上。安全带调整：安全带要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子，男士开车时，记住一定要把领带放在安全带的外面。善待自己的脖子和腰，为汽车座椅调整一个好位置，让驾驶更舒服一点。

一般在34-38米间，实际情况下，还要考虑驾驶人的反应速度，路面情况，天气情况等多种因素。制动距离的介绍：制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一，其意思就人们在车辆处于某一时速的情况下，从开始制动到汽车完全静止时，车辆所开过的路程。影响因素：影响制动距离的因素有很多，比如制动盘（毂）、蹄片、轮胎花纹、制动液的消耗程度、频繁制动引起的制动热衰减、车子的载重情况等等。

帕萨特刹车距离42米。刹车距离：车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力，摩擦力的大小取决于摩擦系数。当摩擦系数一定时，刹车距离取决于车速，如果车速增加1倍，刹车距离将增大至4倍。帕萨特制动：帕萨特汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。帕萨特刹车：帕萨特制动踏板阻尼适中，脚感良好，刹车前段比较无力，制动时后半段可以明显感觉到制动力比较大，刹车时车速下降很快，在较低的距离内就可以将车辆刹停。

侧方位停车边线30公分。更多资料如下：侧方位停车：是驾照考试科目二的一项内容。侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”。车位长度：学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线，都算通过。

科目二倒车入库库角与车身的距离为30cm为最好。倒车入库时通过后视镜观察车身与库角距离有误差。通过后视镜中估计后轮接地处与库角之间的距离，但是这与实际距离是有误差，需要平时多练习把握误差。相关资料如下：分值不按规定路线、顺序行驶，不合格；车身出线，不合格；倒库不入，不合格；中途停车，不合格。诀窍：开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米，小于10米。以下是有关牵引车的介绍：1、简介：牵引车，是由联邦德国生产的一款车，是在伊维科·麦吉鲁斯越野车辆基础上发展起来，由伊维科·麦吉鲁斯公司防务车分部生产。2、作用：牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（2.0～8.0吨），后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。3、结构：两种(6×6)牵引车都采用伊维科·麦吉鲁斯越野卡车上使用的同样型式的驾驶室，牵引座都设置于后桥上方,唯一差别是330-40ANWTM型车采用涡轮增压柴油机，而330-32ANWTM型车采用同一基型机的非增压柴油机。

制动距离是刹车距离，所以车速越快制动距离（刹车距离）就越长。制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一，包括反应距离和制动距离两个部分。以下是相关介绍：反应距离：从驾驶员发现情况想要停车开始，直到踏下制动踏板，产生制动作用前这段时间内叉车所行驶的距离，称为反应距离。反应距离取决于驾驶员的思想集中程度、技术熟练程度以及汽车的行驶速度。思想集中，技术熟练，则反应距离就短，反之，反应距离就长；汽车行驶速度越快，反应距离就越长。反之，则越短。制动距离：从驾驶员踏下制动踏板产生制动作用，到汽车完全停住，这段时间内汽车所行驶的距离，称为制动距离。制动距离的长短，与汽车行驶速度、制动力、附着系数等有关。行驶速度越快，制动距离就越长，如行驶速度增加一倍，制动距离就要增加到四倍。制动力越大，制动距离就越小，反之，则越大。

在高速公路行驶时，车速超过100公里每小时需要保持100米以上的跟车距离，车速低于100公里每小时需要保持50米以上的跟车距离。高速公路是指是一年平均昼夜小客车交通量为25,000辆以上，专供汽车分道高速行驶，并全部控制出入的公路，高速公路可以适应汽车以120公里每小时或者更高的速度行驶。路面一般设有4个或4个以上车道，中间设立隔离带，禁止行人和非机动车在高速公路上行驶，所以高速公路上行驶的车辆车速普遍比城市道路上行驶的车速快，如果不保持适当的跟车距离，容易发生严重的交通事故。在高速公路上行驶时，应该根据汽车行驶的速度灵活控制汽车与前后车辆的距离，减少汽车安全隐患。

瑞虎8百公里制动测试距离，全力刹车过程中，制动力平稳波动比较小，最后100km/h刹车距离成绩是39.72米。此次测试的瑞虎8车型配备了玛吉斯轮胎，胎宽为235mm，匹配的博世最新的ESP系统对刹车帮助比较大，但是车辆自重比较大，最终的刹车距离比较偏长了。最后100-0km/h刹车距离为40.2米。经过了多次的测试，第三次刹车距离为42米，热衰减的现象发生了。刹车前半段虚位比较多，但是不影响它的刹车性能，几把是较快速下踩刹车，车辆的前后俯仰抑制都很好。奇瑞瑞虎配备了供油方式采用多点电喷，燃料类型属于汽油92#，进气型式采用机械增压和自然吸气，前制动类型采用通风盘，后制动类型采用盘式。配备了多功能方向盘，倒车雷达(车后)系统，制动力分配(EBD/CBC/EBV等)系统，电子防盗系统，发动机防盗系统，驾驶位安全气囊，副驾驶位安全气囊，安全带限力功能，安全带预收紧功能。

左右距离的判断，以地面上的中线（有的是虚线，有的是实线）为参照物。1、在中线右侧行驶时，地面上的中线与左侧A柱和挡风玻璃的夹角重叠时，车身离地面中线的距离大约是60厘米。当地面的中线与引擎盖上的左喷水器重叠时，左轮就会压在中线上。2、在中线左侧行驶时，当地面的中线与引擎盖上的右喷水器重叠时，右轮就会压在中线上。前车距离的判断，有以下几种方法：1、从前挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米。2、从前挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（或人的脚膝盖）时约两米。3、从前挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米。后车距离的判断，通过后视镜：1、后车占后视镜全部时，车距约3米。2、后车占后视镜三分之二时，车距约5米。3、后车占后视镜二分之一时，车距约9米。4、后车占后视镜三分之一时，车距约12米。

科目三点刹系统识别完成后，脚轻轻抬起刹车即可：1、如果观察到前方路段需要减速慢行，不管此时车速如何，都要做好踩刹车减速的动作准备；2、在接近减速路段约20米的位置，准备减速，有的考场在减速行驶区间会有减速标志，或者标线，可以作为参照物。因为提前踩刹车减速，系统并没有开始识别，也是没有用的；3、减速的时候，右脚松开油门，轻踩刹车（力度根据车速来，不过科目三行驶车速一般不快，所以稍微把刹车压下去即可），停顿2秒。

高速行车距离100米以上才是比较合适的：1、高速公路之所以容易发生车辆追尾，症结在于跟车距离过近，一旦前车情况突变，惊慌失措造成操作失误则在所难免。因此：密切注意前车速度与制动信号，及时调整跟车距离，谨防“速度错觉”；2、在高速上行驶时：当时速超过100公里时，应与同车道前车保持100米—200米的距离；时速低于100公里时，与同车道前车距离可适当缩短，但最小不得少于50米；遇事故时，不能移动的车辆要及时开启危险报警灯，正确摆放反光锥筒，以警示后方车辆；3、在高速公路上行驶时我们要集中注意力，为我们和他人的安全负责任。同时我们要积极的与违章行为作斗争。

汽车前轮距离：1、A00级轿车：轴距在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升；2、A0级轿车：轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.5升；3、A级车：轴距在2.3米至2.45米之间，排量约在1.5升至2.0升；4、B级车：轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从2.0升到3.0升；5、C级轿车：轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为3.0升至4.0升；6、D级豪华轿车：大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在4.0升以上。

速腾大灯距离调节方法是调节大灯总成后的调节螺丝即可或者调节大灯调节滚轮进行大灯的调节。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。以下是汽车车灯的分类：1、前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车；2、组合尾灯，组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用；3、转向灯，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色；4、牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。

迈腾刹车距离是38米。车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力，摩擦力的大小取决于摩擦系数。刹车距离与速度的平方成正比，与摩擦系数成反比。当摩擦系数一定时，刹车距离取决于车速，如果车速增加1倍，刹车距离将增大至4倍。我国对汽车（空载时）制动距离的要求如下：1、不超过九座的载客汽车初速度50Km\/h时，不超过19m；2、其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km\/h是时，不超过21m；3、其它汽车，汽车列车初速度30Km\/h时，不超过9m。

奇骏刹车距离是41.33米。从开始制动到汽车完全静止时，车辆所驶过的路程。是汽车在一定的初速度下，从驾驶员急踩制动踏板开始，到汽车完全停住为止所驶过的距离。包括反应距离和制动距离两个部分。我国对汽车（空载时）制动距离的要求是：1、不超过九座的载客汽车初速度50Km\/h时，不超过19m；2、其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km\/h是时，不超过21m；2、其它汽车，汽车列车初速度30Km\/h时，不超过9m。

奇骏刹车距离是41.33米。从开始制动到汽车完全静止时，车辆所驶过的路程。是汽车在一定的初速度下，从驾驶员急踩制动踏板开始，到汽车完全停住为止所驶过的距离。包括反应距离和制动距离两个部分。我国对汽车（空载时）制动距离的要求是：1、不超过九座的载客汽车初速度50Km\/h时，不超过19m；2、其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km\/h是时，不超过21m；2、其它汽车，汽车列车初速度30Km\/h时，不超过9m。

奇骏刹车距离是41.33米。从开始制动到汽车完全静止时，车辆所驶过的路程。是汽车在一定的初速度下，从驾驶员急踩制动踏板开始，到汽车完全停住为止所驶过的距离。包括反应距离和制动距离两个部分。我国对汽车（空载时）制动距离的要求是：1、不超过九座的载客汽车初速度50Km\/h时，不超过19m；2、其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km\/h是时，不超过21m；2、其它汽车，汽车列车初速度30Km\/h时，不超过9m。

奇骏刹车距离是41.33米。从开始制动到汽车完全静止时，车辆所驶过的路程。是汽车在一定的初速度下，从驾驶员急踩制动踏板开始，到汽车完全停住为止所驶过的距离。包括反应距离和制动距离两个部分。我国对汽车（空载时）制动距离的要求是：1、不超过九座的载客汽车初速度50Km\/h时，不超过19m；2、其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km\/h是时，不超过21m；2、其它汽车，汽车列车初速度30Km\/h时，不超过9m。