买了电动汽车小区没有充电桩怎么办？

小区充电桩提示功率过大是因为小区充电桩限制了功率，一般在48伏至60伏之间，这样才可以维护用电安全。如果遇到小区充电桩提示功率过大也不要紧，换一个充电桩试试就可以了。扩展资料：根据电动汽车说明书检查枪头是否与汽车匹配。同时请注意不要使用枪芯脏的充电桩，因为容易造成充电短路，也会对汽车的充电口造成很大的损坏。充电前一定要阅读充电桩的充电工艺，每个厂家的充电工艺不同，要仔细阅读充电工艺，防止充电失败。充电前要确定充电枪确实插好了，因为枪头和插座是配套的，只要硬插好，一般都可以插好。

小区电动自行车充电桩功率一般为2000W左右，充电功率是200W，而电动自行车的充电功率是150W、180W、200W。小区电动汽车车充电桩功率一般为7kw、14kw、3.5kw功率的充电桩，以安装方式分类可分为壁挂式、立柱式两种，有直流和交流之分。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

特斯拉家里没有充电桩可以自行安装，也可以使用转换接头充电，通过特斯拉提供的国标充电接口适配器，转换线路使用我国普通的充电桩充电。自行安装充电桩的相关介绍：1、安装授权：去物业公司了解清楚并且取得安装的授权。拥有产权的车位，就是买了车位的都可以安装充电桩。需要带上个人身份证和车位的证明材料去物业公司办理相关手续即可。2、特殊情况：一些老旧小区可能不具备安装的条件，这就需要还要额外加装一些技术设备。有些小区具备条件但却不允许业主私自安装，可以通过法律途径保障自己的权益。其次，看一下自己的车位适合装哪种类型的充电桩。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

在充电站，电动汽车充电桩的步骤首先要将汽车停下，熄火；其次把车解锁后打开充电插座的舱盖；接着将插头插入插座中；然后按照充电桩提示，开始充电；再然后点亮充电指示灯；最后查看电量，不要充太久，电量满了就拔掉。家用充电桩充电步骤首先将车熄火，打开充电口盖板；接着充电枪对准充电口插入，看到闪烁蓝灯或者绿灯则表示正常；最后充满拔掉即可。电动汽车充电桩最基本的设计原则就是要快速、高效、安全。充电桩对电动汽车十分重要，因为这直接跟电池的寿命和充电时间、速度挂钩，所以消费者在购买电动汽车时比较注重充电桩。电动汽车充电桩注意事项：在冬季或比较寒冷的时候，电解液很容易结冰，车辆启动不了，充了也没有用，所以要尤其注意蓄电池里面的电解液是否结冰；关注下电解液液面高度，如果没有足够的电解液就不要充电；充电过程中必须有人在旁边每间隔一个小时测电解液的电压与密度，还要检查温度，防止温度过高而发生爆炸事件；如果在室内充电，要注意室内的环境，窗户打开，室内多通风，不要在充电的时候抽烟或燃放鞭炮。

电动汽车没有充电桩通常有三种解决方式。第一可以采用飞线充电，其次利用公共充电站，最后是利用单位里面的充电桩。飞线充电是目前很多没有固定充电桩的车主所采用的方式。在充电条件不满足的情况下，通过插头的方式给车辆进行充电，把这种方式称为飞线充电。可以去充电站用大功率的充电桩来进行充电。根据不同的车型来看，在30分钟左右能够充满百分之八十的电，其次剩下的就是慢充的形式来进行，但是这种充电会受限于充电桩的布置以及充电桩的停车位。利用单位里的公共充电桩，或是利用单位里面的充电插座来实现充电，因为现在基本上在公共场合，尤其是各种写字楼里面都会配备充电桩。

小区安装充电桩需要居委会、物业公司、居民等多方协商。申请安装充电桩时，小区居民需通过居委会向供电部门提出申请，供电部门派专人到现场查看。符合条件后，新能源汽车车主、汽车生产企业、充电桩安装企业、物业公司、业委会等五方主体共同签订同意书，方可进场安装。申请安装充电桩基本流程：物业沟通：目的是需要取得物业出具相关的同意充电桩建设的证明（电力报装必须项），一般需要自己有产权的固定车位如果没有固定车位的则需要物业同意在租赁车位或者是公共车位安装充电桩。物业沟通这一步可能会遇到一定的困难，部分物业会以安全、消防、邻里关系、停车位占用，用电负荷不够等各种理由来拒绝或者拖延办理的情况，需要提前准备好对策，并让设备提供方或安装服务商提供必要的协助。安装现场勘查：拟定安装位置确定后联系安装服务商（自行选择或者是车商提供）现场勘查安装条件，根据现场制定出安装方案，并给出报价。电力报装：购车证明（部分地区需要）、物业同意的相关证明，车位使用证明（车位产权证、车位租赁证明）、身份证等相关资料，提交到当地供电部门申请用电报装。充电桩的安装：在以上流程都完成后便可实施安装工作。

1你需要去电力公司对电子卡了解不多的人可以致电95598向电力部门咨询申请电子卡所需的材料和程序。2补充一下这张卡如果您是租赁用户，不想打扰房东，您可以持最近支付的电费证明到当地电力部门。

充电桩的输入端直接连接到交流电网1、充电桩的功能与加油站加油机的功能相似。可固定在地面或墙上，安装在公共建筑（公共建筑、商场、公共停车场等）、住宅停车场或充电站，可根据不同电压等级为各类电动汽车充电。2、充电桩的输入端直接与交流电网连接，输出端装有充电插头，为电动汽车充电。充电桩一般提供两种充电方式：常规充电和快速充电。用户可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡，打印相应的充电方式、充电时间和费用数据。充电桩显示屏可显示充电量、成本、充电时间等数据。

电动汽车充电桩的充电步骤：1、电源挡位处OFF挡，整车解锁，打开交流充电插座的舱盖与保护盖；2、将充电桩自带的车辆插头与车辆插座连接；3、按充电设备指导步骤操作，启动充电；4、组合仪表点亮充电连接指示灯，同时显示充电画面；5、通过整车解锁，充电设备设置或电量充满结束充电。电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。

小区充电桩若是电动汽车充电桩则可以，否则不可以充电动汽车。因为电动汽车充电桩的输出功率为5000W左右，而电动两轮车充电桩的最大功率2000W左右，输出功率一般在200W左右，根本达不到汽车电瓶的需求。以下是汽车充电桩的相关介绍：定位：充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电方式：充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

1搞定物业作为个人用户，安装个人充电桩过程中，最为关键的就是充电条件的确认。2报装申请用户正式签订购车合同后，可委托汽车厂商、4S店或者自行向供电部门提出用电报装申请。3安装充电桩在确认了供电方案后，用户即可委托专门的充电桩安装公司进行安装，必须要选择符合国家标准的产品。4供电部门验收充电桩安装完毕后，同样需要通知供电部门进行验收。

特斯拉家里没有充电桩可以自行安装。以下是自行安装充电桩的相关介绍：1、安装授权：去物业公司了解清楚并且取得安装的授权。拥有产权的车位，就是买了车位的都可以安装充电桩。需要带上个人身份证和车位的证明材料去物业公司办理相关手续即可。2、特殊情况：一些老旧小区可能不具备安装的条件，这就需要还要额外加装一些技术设备。有些小区具备条件但却不允许业主私自安装，可以通过法律途径保障自己的权益。其次，看一下自己的车位适合装哪种类型的充电桩。

需要去特斯拉官方购买。以下是关于特斯拉的相关介绍：1、特斯拉的简介：特斯拉(Tesla)，是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（Palo-Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2、特斯拉的发展历史：特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

特斯拉没有充电桩可以使用转换接头充电，通过特斯拉提供的国标充电口适配器，转换线路使用我国普通的充电桩充电。准备功课：在前往目的地前，需要车主做好功课，确保沿途有特斯拉充电站或者普通充电站，并且开放可以使用。Model3：目前特斯拉在中国的在售车型为Model3，属于一款中型车，该车匹配的是三元锂电池，工信部的续航里程是445km、668km、530km。Model3有三款车型，车身尺寸完全相同，长宽高分别是4.694米、1.85米、1.443米，轴距是2.875米。

一般充电桩都会有二维码，用手机扫码下载或者是关注公众号，注册登录就可以了。插上充电线后，显示电动车与充电桩连接成功后，点击手机屏幕上的扫码充电或者序列号充电就可以了。充完电后，拔下充电线，充电就完成了。1、以安装条件进行分类，主要分为立式充电桩和壁挂充电桩立式充电桩无需靠墙，适用于户外停车位或小区停车位，而壁挂式充电桩必须依靠墙体固定，适用于室内和地下停车位。2、以服务对象进行分类，主要分为公共充电桩、专用充电桩和自用充电桩公共充电桩由政府机关等具有公共服务性质的机构置办，服务对象面向任何电动汽车车主，例如公共停车场。而专用充电桩多为企业建造，服务对象为客户和内部人员，例如商场停车场。自用充电桩为私人充电桩，安装于私人领域，不对外开放。3、以安装地点进行分类，主要分为室内充电桩和室外充电桩室内充电桩的防护等级需要起码达到IP32以上，而室外充电桩需要面临风雨交加的恶劣环境，需要更好的绝缘性和避雷条件，其防护等级起码要达到IP54方可保障人身安全、车身安全和充电设备安全。

没有充电桩可以使用太阳能家用充电器、充电式升降横移立体停车库、无线充电系统、电动汽车充电宝这几种方式进行充电。1、太阳能家用充电器：这款充电器是美国汽车制造商Etrel和Circontrol合作研发的。据悉，该款设备可以监测出家庭的用电需求，在使用太阳能的时候进行优化充电，同时也可以将电量返还电网。此外，为了防止系统过载，智能充电器能根据家庭用电需求调节电动汽车的充电率。该款充电器预计明年就可以投入使用。2、充电式升降横移立体停车库：该款充电设施采用特来电TEVC2.0电动汽车群智能充电系统，终端无桩、防水、非充电状态下插头不带电。该款充电设备解决了传统充电桩在高层立体车位上无法使用的难题。目前，我国仅有三个城市建有充电立体停车库，分别是北京、上海和杭州。3、无线充电系统：够无线充电，省去乱糟糟的电缆，一直是广大爱车人士的美好愿望。最近，尼桑就创造出了这样一款产品。据了解，尼桑开发的最新无线充电系统，可以使充电板之间距离达到约4-6英寸（10-15厘米）。该款产品目前尚处于测试阶段，因此，广大消费者仍需和充电器电缆打一阵子交道。4、电动汽车充电宝：这款移动电源来自德国的一家初创公司NomadicPower，名为MobileBattery。该款移动电源采用了一种类似拖车的装置，容量分别为40千瓦时和85千瓦时。

小区电动车充电桩可以通过将充电器连接到电瓶车的充电端口进行充电。充电桩的功能类似于加油站中的加油机，它可以固定在地面或墙壁上，并根据不同的电压水平安装在公共建筑和住宅区停车场或充电站中，根据不同的电压等级为各种类型的电动汽车提供充电服务。充电桩的输入端直接连接到交流电网，输出端配有用于为电动汽车充电的充电插头。充电桩通常提供两种充电方法：常规充电和快速充电。车主可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互界面上刷卡，以进行电瓶车充电，充电时间查看、费用数据打印之类的操作。充电桩显示屏幕会显示充电容量，费用和充电时间等信息。充电桩用于计时，计量和计费充电，并可作为市民购买电力的终端。同时，为提高公共充电桩的效率和实用性，未来将逐渐增加一桩多充和为电动自行车充电的功能。

电动汽车充电桩价格：1、如果自己家里使用的充电盒，功率2KW，大概1000元；2、如果质量较好的交流桩，也就是慢充桩，功率3.5KW，大概2500元；3、如果是要安装快充桩，也就是直流桩，需要380V电源和足够功率匹配，10KW大概要1万元；4、其它不同功率需求价格不一样。

现在我们都追求低碳出行，电动汽车是紧随时代步伐，很多汽车品牌都已经开始进行电动汽车的制造，可以说前景还是值得期望的。但是，充电桩的建设虽然在政策的支持下有一定进展，但是与电动汽车的使用需求相比，还是有很大差距的，未来有待进一步地扩大建设。 电动汽车发展现状和走向 根据evsales网站的数据统计，今年6月，全球的电动汽车销量超过十万辆，同比增长38%。整个上半年来看，全球销量45万辆，同比增长了42%。整个中国电动汽车市场，销量最高，上半年销量有15.83万辆，位居第一。所以从数据上就可以看出，电动汽车的发展走向，整个市场在越来越充实。虽然充电桩的缓慢建设，在一定程度上阻碍了电动汽车的快速发展，但是个人觉得，整体的大方向还是朝着越来越庞大化的趋势去发展的。 充电桩发展现状和走向 目前来看，因为建造成本过高，一个充电桩的建设差不多就得10万左右，这应该也是建桩不快的原因之一，而这也严重影响了充电桩的整体建设进度，充电桩布建还不能满足需求也正是因此。但是政府方面已经在加快建设步伐，在公交站、商场、停车场、居民区等公共场所，建立了部分充电桩来应急。我们也相信未来会有越来越多的公司来承接这个项目，把新能源做到平常化。 总的来说，充电桩就是电动汽车的“加油站”，在电动汽车发展势头迅猛的同时，也要加快充电桩的建设。

没有充电桩可以采取以下方式充电：1、太阳能家用充电器：这款充电器是美国汽车制造商Etrel和Circontrol合作研发的。据悉，该款设备可以监测出家庭的用电需求，在使用太阳能的时候进行优化充电，同时也可以将电量返还电网。此外，为了防止系统过载，智能充电器能根据家庭用电需求调节电动汽车的充电率。该款充电器预计明年就可以投入使用。2、充电式升降横移立体停车库：该款充电设施采用特来电TEVC2.0电动汽车群智能充电系统，终端无桩、防水、非充电状态下插头不带电。该款充电设备解决了传统充电桩在高层立体车位上无法使用的难题。目前，我国仅有三个城市建有充电立体停车库，分别是北京、上海和杭州。3、无线充电系统：够无线充电，省去乱糟糟的电缆，一直是广大爱车人士的美好愿望。最近，尼桑就创造出了这样一款产品。据了解，尼桑开发的最新无线充电系统，可以使充电板之间距离达到约4-6英寸（10-15厘米）。该款产品目前尚处于测试阶段，因此，广大消费者仍需和充电器电缆打一阵子交道。4、电动汽车充电宝：这款移动电源来自德国的一家初创公司NomadicPower，名为MobileBattery。该款移动电源采用了一种类似拖车的装置，容量分别为40千瓦时和85千瓦时。