路虎极光是国产还是进口？

glc300有进口的汽车也有国产的汽车。国产奔驰GLC定位为传统中型SUV，对标车型一般为宝马X3和奥迪Q5，进口奔驰GLC定位为轿跑SUV，重点对标车型为宝马X4，因为进口版GLC300装配工艺比国产GLC300的略好，相对进口版GLC300的价格也比国产GLC300的略高。国产glc以奔驰glc2022款glc300l4matic动感型臻藏版为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距为2973mm，搭载2.0t涡轮增压发动机，其最大马力为258马力，最大功率为190kw，最大扭矩为370牛米，传动方面，与这款发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。（数据来源有驾官网）进口glc以奔驰GLC轿跑2023款GLC2604MATIC轿跑SUV为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4731mm、1890mm、1606mm，轴距为2873mm，搭载2.0t涡轮增压发动机，其最大马力为197马力，最大功率为145kw，最大扭矩为320牛米，传动方面，与这款发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。（数据来源有驾官网）

奥德赛不是进口车，也不是国产车。本田奥德赛是本田和广汽合资生产的合资车型。奥德赛是本田汽车在1994年推出的一款家庭多功能车。它诞生于雅阁平台，因而传承了轿车的优势，但由于空间远远大于轿车，故舒适度更高，实用性也更强。外形上，奥德赛在传统家用风格上做了很大改进，如今奥德赛的外形更加时尚，商务气质更浓重，也容易让商务人士认同。内饰上，奥德赛可以说把商务气质发挥到极致，第二排座椅相当豪华舒适。作为商务车，奥德赛的后备箱空间并不是亮点，尤其在第三排座椅打开时，后备箱空间不够理想。不过在折叠了第三排座椅后，奥德赛的后备箱空间足够宽敞。事实证明，奥德赛在商务和家用，更适合商务。

极狐算是一家合资品牌，由北汽和加拿大的麦格纳合资品牌。ARCFOX简介：ARCFOX极狐联合戴姆勒、麦格纳、华为等全球顶级资源打造。发布了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构，ARCFOX以国家级新能源汽车技术创新中心为实力背书，实施全智能技术平台战略，致力于打造“高性能赛车和中高端智能家用车和无人驾驶智能终端”的家族化产品矩阵。ARCFOX品牌标志：ARCFOX极狐从北极汲取灵感，并将其作为品牌和产品创作的起点，用符号“V”表达对电能极限、凌厉速度以及胜利的追求。

奥德赛不是进口车，也不是国产车。本田奥德赛是本田和广汽合资生产的合资车型。以下是奥德赛的相关介绍：奥德赛的外形：外形上，奥德赛在传统家用风格上做了很大改进，如今奥德赛的外形更加时尚，商务气质更浓重，也容易让商务人士认同。内饰上，奥德赛可以说把商务气质发挥到极致，第二排座椅相当豪华舒适。奥德赛的空间：作为商务车，奥德赛的后备箱空间并不是亮点，尤其在第三排座椅打开时，后备箱空间不够理想。不过在折叠了第三排座椅后，奥德赛的后备箱空间足够宽敞。事实证明，奥德赛在商务和家用，更适合商务。

路虎极光既有国产又有进口车。路虎极光是路虎旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4371毫米，1904毫米，1649毫米，轴距为2681毫米。国产版路虎极光全系都使用了2.0升涡轮增压四缸发动机。以下是合资车和进口车的区别：生产地不同：合资车采用国外的技术和品牌，整车或部分零件由国外进口在国内进行生产或组装的汽车；进口车是整车在国外进行生产后，通过进口的形式进入市场汽车。含义不同：合资车为整车国产或部分零件进口至国内进行组装，同时车型也有可能会做些细节的改动；进口车为整车进口。

路虎极光既有国产又有进口车。路虎极光是路虎旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2681毫米。以下是合资车和进口车的区别：生产地不同：合资车采用国外的技术和品牌，整车或部分零件由国外进口在国内进行生产或组装的汽车；进口车是整车在国外进行生产后，通过进口的形式进入市场汽车。含义不同：合资车为整车国产或部分零件进口至国内进行组装，同时车型也有可能会做些细节的改动；进口车为整车进口。

路虎极光已被国产。路虎极光的相关介绍如下：介绍一：路虎极光是路虎旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4371mm（毫米），1904mm（毫米），1649mm（毫米），轴距为2681mm（毫米），国产版路虎极光全系基本都使用的是2.0升涡轮增压四缸发动机。介绍二：路虎极光的2.0升涡轮增压发动机具有249马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟，这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。介绍三：路虎极光的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架，多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性，多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来，路虎极光配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器，配备适时四驱系统的汽车平时大部分时间基本都是两驱，只有碰到了特殊路况才是四轮驱动。

GLC300有进口的也有国产的汽车。进口版和国产版的区别如下：质量不同：国产GLC300装配工艺较差，所以会导致部件之间连接不怎么紧密有了缝隙，才出现了异响。而进口版GLC300装配工艺较好，就不会有类似的问题。价格不同：进口版GLC300价格比国产版贵一点。有关奔驰GLC的资料如下：奔驰GLC：是奔驰推出的首款全新跨界车型。动力方面：GLC最大输出功率分别为135千瓦（GLC2004MATIC）、155千瓦（GLC2604MATIC）、180千瓦（GLC3004MATIC）。

CKD属于进口。以下是拓展资料：1、CKD：CKD（Completely-Knock-Down）是贸易专用名词，指全散装件CKD是以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语，在当地生产的零部件以较低的关税和较低的工资，利用当地劳动力组装成整车，并以较低零售价出售。2、SKD：SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写，意思是“半散装”。换句话说，SKD汽车就是指从国外进口汽车总成（如发动机、驾驶室、底盘等），然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成“半成品”，进口后简单组装就成整车。

路虎极光在英国利物浦的哈利伍德工厂生产。扩展资料如下：1、路虎公司（LandRover）：以四驱车而举世闻名，自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满对四驱车的热情。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。2、揽胜极光：搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AWF-21六速自动变速箱。同时，该车配备MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱，全地形反馈适应系统保证它一流的越野性能。

gle都是进口的没有被国产，以下是对其的扩展介绍：1、gle品牌介绍：gle是奔驰旗下的一辆中大型suv，这一款车还有轿跑版车型。2、gle动力介绍：一共使用的是三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。3、gle悬架介绍：前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

凯迪拉克有一部分车型是进口汽车，有一部分车型是国产车。以下是具体资料：1、判断方法：假如不清楚自己购买的车型是国产车还是进口汽车，最简单的办法就是检查看看车辆的识别代码，要是L开头的就是国产，如果不是就是进口车。2、凯迪拉克：凯迪拉克是美国通用车辆集团旗下一家车辆制造商，这也是一个豪华车辆品牌，凯迪拉克成立于1902年，于1909年加入通用车辆公司。

这个车有进口，也有国产，看下车架号码，第一位是L开头就是国产，不是就是进口。进口揽胜极光和国产的区别如下：1、车身类型不同：进口极光属2门4座SUV，国产极光则属5门5座SUV。2、灯光配置不同：进口远近光灯都采用LED光源，国产极光除了致动版以外，所有车型均采用氙气灯光源。在自适应远近光灯方面进口极光有配置，国产极光除了致动版配备以外，其他车型也只是可选。国产版极光全系配有大灯清洗装置，但是进口版极光并未配备。3、车身颜色种类不同：进口极光车身颜色共有中国红，凤凰橙，凯库拉棕，卢瓦尔河蓝，印度河银，哈尔巴阡灰，圣托里尼黑和纳尔维克黑12种颜色。国产极光只有6种车身颜色中国红，凯库拉棕，圣托里尼黑，富士白，玉龙雪山白和梦莲湖蓝。

路虎有国产的和进口。以下是关于路虎国产和进口的拓展:1.国产路虎：国产路虎的车尾有“奇瑞路虎”的字样。2.进口路虎：路虎是很有名的英国品牌，也是世界上生产四驱车的公司之一，路虎也是一个非常豪华的品牌。2008年的时候，印度塔塔集团从福特的手中收购了路虎品牌，路虎品牌目前有两大车型，分别是揽胜系列还有发现系列。Landrover是路虎最早期的名字，揽胜系列就是路虎的高端品牌，发现系列是定位在中低端领域。

路虎区分国产进口通过外观就可以分辨了，国产路虎的车尾有“奇瑞路虎”的字样，进口的路虎是没有这些字样的。进口路虎的售价会比国产路虎的售价要更加高。路虎是很有名的英国品牌，也是世界上生产四驱车的公司之一，路虎也是一个非常豪华的品牌。2008年的时候，印度塔塔集团从福特的手中用23亿美元收购了路虎品牌。路虎品牌目前有两大车型，分别是揽胜系列还有发现系列。Landrover是路虎最早期的名字，揽胜系列就是路虎的高端品牌，发现系列是定位在中低端领域的。

福克斯分别有进口版车型和国产版车型，国产版的福克斯是focus普通版本，汽车全部采用前置前驱方式，进口版福克斯目前有两款车型，分别是focusst和focusrs。福克斯的市场参考价为8.78万元至17.97万元，轴距为2640mm。福克斯汽车搭配的发动机采用全铝合金材料打造而成，配合可变惯性进气装置使汽车的加速灵敏，进气效果高效，实现低油耗的动力水平。福克斯后悬挂为独立悬挂系统，使轮胎与地面保证具有最大接触面积，有效消除轮胎的震动能量，使汽车拥有安定舒适的动态表现，配合265mm的后轮实心刹车盘，为汽车提供精确的4轮驱动力。

奇瑞路虎极光是四驱车，属于适时四驱。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。以下是车辆四驱的介绍：1、分时四驱，分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，有驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的这也是越野车或带有四驱功能的SUV最常见的四轮驱动系统；2、适时驱动，适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，在一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性；3、全时四驱，全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础：更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。所以一般高端SUV才会配备此系统。

路虎极光是四轮驱动的，路虎极光是路虎旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4371毫米，1904毫米，1649毫米，轴距为2681毫米。路虎极光使用了一款2.0升涡轮增压发动机。这款车搭载了适时四驱系统，搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。路虎极光的2.0升涡轮增压发动机拥有249马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。路虎极光的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的结构比较复杂，零部件数量比较多，并且成本也是比较高的。

楼兰有国产车型也有进口车型。楼兰是日产汽车旗下推出的一款中型SUV，国产车型的官方指导价格为23.88-37.58万元，进口楼兰的官方指导价格为55.80万元，相对来说，进口车型的售价要更高一些。在外观方面，这款车采用的是日产全新的V－motion设计语言，汽车前脸采用了大面积的进气格栅，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰，使汽车的前脸看上去更加霸气。从汽车的尾部来看，汽车的尾灯造型独特，车尾造型呈现出悬浮车顶的视觉效果，汽车尾部的排气采用的是隐藏式的设计，这种设计方式使汽车的尾部看起来更加运动。在车身尺寸方面，全新楼兰的长宽高分别为4897*1908*1691mm，轴距为2830mm，相对于进口车型，汽车的高度有所降低，但是在其它方面都有不同程度的增加，在空间方面的表现是非常优秀的。在动力方面，这款车搭载的是2.5L和2.5T发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。

路虎旗下有些车型是国产的，有些车型是进口的。路虎被国产的车型有发现神行，揽胜极光，其他车型都是进口的。国产路虎汽车的厂家是奇瑞。路虎的揽胜极光上市之后受到了不少消费者的欢迎，这是一款中型suv。新款揽胜极光全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有249马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机还配备了48v轻混动系统，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。揽胜极光的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。发现神行是一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的是9at变速箱。发现神行的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。这款车的外观设计也是非常好看的，并且在国内也受到了不少消费者的欢迎。