行车记录仪的重力感应到底开还是关闭好？

行车记录仪重力感应是指当车身急剧晃动或发生碰撞时，行车记录仪会自动将该段拍摄进行锁档保存，不被覆盖，确保还原事故现场，查清真相和责任归属，避免由此带来的重大损失。行车记录仪重力感应直接关系到记录突发事件，还原第一现场的作用，行车记录仪还是很有必要开重力感应的。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当黑匣子。

行车记录仪的停车监控是应该打开还是关闭具体要看情况。如果经常在路边或露天停车场停车，建议打开停车监控。如果有车库，或者将车停在院子里，主要看车主个人意愿决定是否打开停车监控。电池问题：有些行车记录仪，虽然可以停车监控，但是长时间停车很可能会让车载电瓶没电，导致车辆无法启动。一些行车记录仪可以配备电池电压保护，当电池电压低于11.8V时会自动关闭。这种行车记录仪可以安全地打开停车监控。行车记录仪的常见问题及解决方法：1、视频经常会黑屏一段时间，按下按钮屏幕又亮了。这种情况一般是因为屏保功能，属于正常现象。主要是防止司机开车分心；2、总是提示没有插卡或者总是提示没有检测到内存卡；解决方法：重新插卡。如果不是，要么是内存卡坏了，要么是安装的内存卡和行车记录仪不兼容。这种情况需要更换存储卡。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时可以边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里。

记录仪重力感应可以开启，但是建议设置成低选项，然后定期格式化内存卡，以免内存卡保存太多不能覆盖视频，导致可以循环录像的内存变少。重力感应又称撞击存储，当记录仪的CPU读到重力传感器的值超过设定值时，就认为发生了撞车，会将当前片段做防删除保护，这样即可实现发生碰撞时自动存储的功能。行车记录仪重力感应是指当车身急剧晃动或发生碰撞时，行车记录仪会自动将该段拍摄进行锁挡保存，不被覆盖，确保还原事故现场，查清真相和责任归属，避免由此带来的重大损失。行车记录仪重力感应直接关系到记录突发事件，还原第一现场的作用。一般情况下，行车记录仪的重力感应可以分为高中低三个选项，无论设置为哪个选项，长时间之后行车记录仪的内存都会被占满，所以行车记录仪的内存卡还是要定期进行手动格式化。如果不及时手动格式化，那么是无法录制新视频并及时将现场情况进行保存备份，为车主带来不必要的经济损失。

行车记录仪是很必须装的。行车纪录针对行车路上的汽车而言，功效特别大的，行车记录仪用于纪录行车过程，假如出现意外或发生纠纷案件，纪录的视頻则可当做直接证据，给予给警察，分辨义务方；此外，碰瓷事件更加不便，倘若沒有行车记录仪，而附近监管又碰到盲区无法拍攝到过程，这如果惹来你呢，百口也难分啊。行车记录仪纪录过程，并且有时间地址的精准定位，可以处理许多行车过程中产生的困惑，让行车更舒心，做事有直接证据，也说得清。安裝了行车记录仪，更能防止碰瓷事件的产生，最大程度保证了车主的权益，降低很多不必要的经济损失和不便。

该系统能够记录下重力感应信息，并依据环境的上下、左右、前后的偏移量进行判定。以下是关于行车记录仪的相关介绍：为自己提供有效的证据：维护司机的合法权益，对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车，万一和他们产生了刮碰，有可能会被敲诈勒索，如果有了行车记录仪，司机可为自己提供有效的证据。给理赔提供了证据:法院在审理道路交通事故案件时，在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依，也给保险公司的理赔提供了证据。

从技术角度来说，使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好，弥补重力换油的缺点和不足。变速箱油的更换周期：不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期；手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶十万公里左右更换一次；自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶四万公里左右更换一次；无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者六万公里左右更换一次。不更换变速箱油的危害：导致变速箱的换挡控制机构损坏；导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。

自动变速箱油重力换油好比较好，操作简单，用油量较少，相对来说比较省钱。不更换变速箱油的危害：1、导致变速箱的换挡控制机构损坏；2、导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；3、影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。变速箱油和发动机机油不一样，这两种油虽然都是起到润滑的作用，但是这两种油液产生的作用不同，不要混淆。区别：机油是发动机系统润滑油，机油具有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能，而变速箱油主要是为了保持排档系统清洁，同时可以延长变速箱内部零件的使用周期。因为变速箱和发动机的结构和运行环境都不一样，所以变速箱油不能当作机油使用，机油也不可以当做变速箱油使用。

行车记录仪重力感应可以打开。但是最好是设置成低选项，然后定期格式化内存卡，以免内存卡保存太多不能被覆盖的视频，导致可以循环录像的内存变少。以下是相关信息：1、重力感应：重力感应又称撞击存储，当记录仪的CPU读到重力传感器的值超过设定值时，就认为发生了撞车，就会将当前片段做个防删除的保护，这样就实现了发生碰撞时自动存储的功能。2、组成：重力感应系统是一套精密的保护装置，一般来说，它通常包括感应器、处理器和控制器三个部分。对行车记录仪来说，G-sensor就是感应器，而处理器和控制器就是行车记录仪的主芯片。一旦感应器侦测并经处理器判断当前的重力加速度超过指定值之后，控制器就会发出指令对当前录像文件做出特殊保护，或者发出警报。这一系列动作会在200毫秒内完成，当感应装置探测到加速度值恢复到正常值范围之后，产品才会恢复工作。

关掉行车记录仪的声音步骤如下：1.首先要确定行车记录仪可以收录声音，大部分行车记录仪不能记录声音；2.如果可以录音，直接关闭音量键就可以。更多介绍如下：1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。2、喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。3、平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

记录仪重力感应可以开启，但是建议设置成低选项，然后定期格式化内存卡，以免内存卡保存太多不能覆盖视频，导致可以循环录像的内存变少。重力感应又称撞击存储，当记录仪的CPU读到重力传感器的值超过设定值时，就认为发生了撞车，会将当前片段做防删除保护，这样即可实现发生碰撞时自动存储的功能。行车记录仪是指记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，其可以通过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像、声音、车况资料等进行完整的记录。

行车记录仪的停车监控应该打开，行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，可以用来记录艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用，平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。

行车记录仪的重力感应可以打开，但是要设置成低选项，然后定期格式化内存卡，以免内存卡保存太多不能被覆盖的视频，导致可以循环录像的内存变少。重力感应又称撞击存储，当记录仪的CPU读到重力传感器的值超过设定值时，就认为发生了撞车，就会将当前片段做个防删除的保护，这样就实现了发生碰撞时自动存储的功能。一般行车记录仪给出了高中低三个选项，经常加速减速和开车道路颠簸的时候，只要记录仪设置成高或是中状态时，视频是基本全部保存为只读的状态，就是全部保存不覆盖。

关闭行车记录仪的方法是行车记录仪都是在车内后视镜上显示，开关就在后视镜上，有一个摄像头的图标，点击一下就可以关闭。行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

行车记录仪的关闭方法是：直接按下电源键即可，行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用来记录过程。行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点。

行车记录仪关闭方法：直接按下电源键即可。行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点。后装车机一体式DVD行车记录仪一般是专车专用，又分为前装和后装两种，安装这种记录仪可以保持车内环境的美观。

后视镜式行车记录仪比较好。后视镜式的行车记录仪在固定的时候非常简单，后视镜是在开车的时候必须用到的，把行车记录仪的功能转移到后视镜上，解决了固定难的问题，市场上有卡片式的行车记录仪，有的必须贴在挡风玻璃上，有的必须固定在中控台上或是找个夹子固定起来，这些固定方式都是存在安全隐患的。首先就是最右边的记录仪，支架和主体在一起的，拿不下来，因此取卡换卡就不方便了。此外2个记录仪，主体是还可以单独取下来的，会方便不少。中间的行车记录仪，显示屏是最大的，看得最清楚，可是会影响视野，也不是很美观。并且体积越大，开车的时候它摆动也更剧烈，反倒是更容易掉下来的。最左边的记录仪，屏幕尺寸和最右边差不多，可是它体积最小，放在后视镜基本上就没什么存在感了。画质最好是中间的这个，因为它分辨率是2K，比其他的1080P要高一点，价格也贵了100块钱左右。其他的2个记录仪的画质也是完全够用。这3款记录仪在功能上差不多，手机连接、限速提醒这些功能都是有的。总结一下，独立的记录仪，最好也是买体积小一点的，不挡视线，与此同时更稳固。大屏幕的记录仪反倒挡视线、容易掉，与此同时行车记录仪最好还可以选连手机能连的，这样的传输视频更方便。画质的话，只要不是山寨牌的，1080P都是够了。

直接按下电源键即可。1、行车记录仪即记录车辆驾驶过程中的影像及音频等有关资讯的仪器设备；2、安装行车记录仪后，可以记录车辆驾驶整个过程的视频影像和音频，可以为交通事故提供证据。带着停车监控的行车记录仪通常可以直接通过降压线从ACC保险丝盒内取电。当车辆停车熄车后便会自动关机（准确的说应该是低能耗休眠模式），而如果一旦监测到车辆遭受撞击，或是前面有东西移动时，便将立刻唤起停车监控功能，并把附近的界面视频录制下来。如此一来就能既确保车子停车时的安全性，与此同时又能节省耗能，保护蓄电池。车辆行车记录仪的功能和应用于飞机上的“黑匣子”差不多，它的基本工作原理是根据数字音频记录并反复刷新车前、车里、附近的道路具体情况，信息数据包括记录车里录音、车辆的加速度、转向和刹车等，以便核查交通事故责任时所使用。纯记录仪主要是分成后视镜行车记录仪与数据行车记录仪两类，后视镜行车记录仪与数据行车记录仪具备隐秘性好，运用比较简单的特性。一体机行车记录仪，特性是集合水平非常高，功能齐全，在汽车比较有限的空间内，充分发挥了它的优势。

行车记录仪的移动侦测会在汽车停车后自动开启，一般在汽车行驶过程中不会打开，因为会对汽车造成一定的损伤。行车记录仪的移动侦测是打开还是关闭取决于汽车的动态。行车记录仪的移动侦测在使用前必须安装好在机器上，然后在汽车停止的时候自动开启，在一定范围内监控汽车周围状况，并记录下来，主要用于记录偷盗车辆、恶意划车、碰瓷等行为。其实行车记录仪录像与移动侦测是两个完全不同的概念，录像是需要设置并且大部分是默认记录的，而移动侦测就是画面在移动的话就会主动记录，画面不动就不会被记录，所以移动侦测只在停车的时候有效，否则在汽车行驶中工作就会损坏车辆。

看什么样的，有后视镜的，有单镜头挂玻璃上的，还有隐藏式沾玻璃上的，有纯记录仪，也有带电子狗的，还有云镜的，种类太多了，不同的牌子也会价格差异很大：1、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程；2、开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用；3、平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为；

如果要关闭行车记录仪，只需要将电源断开就可以了，如果不插上电源，那么行车记录仪将会一直处于关闭状态。行车记录仪已经是很多车友车上必备的产品了。行车记录仪可以记录行驶过程中的画面和声音，在一些特殊情况下，行车记录仪中的录像是可以当做证据提供给交警使用的。很多车友安装行车记录仪也是为了在关键时刻维护自己的合法权益。行车记录仪的种类有很多，建议大家在购买行车记录仪时选择大品牌的产品。大品牌的产品售后服务是有保障的。有些行车记录仪的功能比较复杂，这种行车记录仪是需要定期升级系统的，如果选择了山寨产品，那么后期的系统升级是非常麻烦的。所以不建议大家选择山寨产品。有些高端汽车出厂时就配备了隐藏式行车记录仪，这种行车记录仪是比较美观的，因为隐藏式行车记录仪没有乱七八糟的线束，这种行车记录仪使用起来也是非常简单的。大家在购买行车记录仪时，可以选择这种隐藏式行车记录仪。如果要使用行车记录仪，需要购买内存卡，行车记录仪是需要配合内存卡使用的。