跑车和轿车有什么区别呢？

赛车和跑车有6点区别，分别是：1、使用场地不一样。跑车是普通的可以在路上跑的车，对于路面的平整度要求不是特别高；赛车是不允许上路的，只能在规定的赛道进行比赛专用，路面的平整和摩擦力，甚至是风力、天气对赛车影响都很大。2、人员承载不一样。超级跑车一般是普通的座椅构成，至少会有2个—4个座椅；但是像F1赛车是只有驾驶人一个座位的，一些拉力赛的赛车才会有2个以上座位，配给领航员使用。3、汽车搭载系统不一样。超级跑车都是品牌全系列的配件；而赛车通常都是经过改装的配件，为了某个比赛不同路况和天气，可能会更换不同的轮胎，F1赛车的方向盘通常都是分体式的，由车手自己配置的，改变车的一个配件（比如引擎），对于比赛成绩就会有很大影响。4、配置功能不一样。超级跑车都是作为家用或者收藏用，配置上娱乐功能较多，可以根据喜好改装音箱、内饰等等；赛车的用途就是比赛，对于娱乐功能需求不是特别大，主要是安全性和方便性的配置要求更多，相应来说舒适度会受影响。5、稳定性不一样。跑车要求较高的稳定性；而赛车，发动机能撑一场比赛就可以了。很多赛车的发动机根本就没有ECU系统，也就是爆缸也无所谓，要是一辆千万级的跑车爆缸了，那就亏大了。6、安全性问题，赛车一般经过极多的安全改装，当然舒适度也就大大降低了。

suv和轿车的区别：底盘高度不同、操控性不同、耗油量不同、舒适性不同、空间大小不同、视野不同。suv和轿车的区别：1、底盘高度不同在高速上行驶的车辆一般都是比较快的，这个时候我们的视野问题是非常重要的，suv汽车由于底盘高和开阔的外形设计，让它拥有良好的视野范围，因此suv汽车在高速上相比于小轿车视野更加开阔，可以提前了解路况，从这个角度来说，安全系数比小轿车可能略高一些。2、操控性不同在操控性这一方面中轿车相对suv更加突出一点。如果是长时间或者是长途开车的话，就会明显的感到轿车会比suv舒服很多，在高速中手握方向盘的力量，还有转弯的时候都会相对的轻松。但是suv由于车身本身比较大，所以重心相对会高，转向助力一般都不能和轿车来比，所以在操控性这一方面来说，轿车比suv更好。3、耗油量不同对于油耗来说，这个主要还是取决于动力。在相同的动力排量下suv会比轿车更费油一些。主要是因为在高速行驶的过程中，suv的油耗大部分都消耗在克服阻力上，一般来说，如果车辆的流线型阻力越小就越省油，相反，如果越大就说明它的阻力更大了。suv由于车身本身设计的问题，所以油耗会相对的高一些。4、舒适性不同坐姿不一样，舒适性方面也有所差别，汽车座椅是人体工程学的重要应用之一，轿车坐姿偏低，座椅包裹性普遍较好，人机贴合度较高，属于“半躺式”驾驶，座椅对腿部和腰部支撑较好，整个人的重心分散到腿部、臀部、背部，当我们用脚踩刹车或油门时，右脚自然向前伸，用力均衡，有助于减轻疲劳。而SUV车型座椅偏高，身体和大腿，大腿和小腿都接近90度垂直，上半身的重量完全压在臀部和腿部，经常跑长途的老司机肯定深有体会，右脚踩刹车或者油门时，发力点更多是脚掌而不是大腿，长时间驾驶SUV，臀部和腿部都会有酸痛感。5、空间大小不同SUV车身纵向空间优势毋庸置疑，空间大，载物能力很强，逢年过节，拥有较大的后备箱真的很实用。纵向空间大，坐在车里也会感觉舒畅多，坐习惯SUV车型的人总会觉得坐在轿车里面有些“憋屈”。6、视野不同SUV车身较高，座椅高，所谓站得高看得远，坐在车里环顾车外，周围视野很开阔，一个很有优势的用车场景：等红绿灯时，如果开着轿车，有时候跟车车距较近，很难看见前面的红绿灯，而如果开着SUV车型，那基本不存在这样的问题，坐在车里视野好，对于一些容易晕车的人群来说，也不容易晕车。但是SUV车头引擎盖较高，这样在车头前方就会形成较大的盲区，同样，车身高，左右两侧以及后方盲区都远超轿车，另外SUV车型为了提升车架支撑性，A柱普遍粗大，驾驶室左右两侧因为A柱遮挡，盲区也会略大于轿车。

两者区别在车身尺寸、底盘高度、乘坐舒适性等方面。以下是轿车和SUV的区别介绍：轿车的特点：轿车相对来说更省油，更经济环保。适合城市代步。轿车底盘较为舒适，极大的照顾了乘客的驾驶感受。操控性更强，加速、转弯、身响应要好。具有一定的商务、行政功能。适合会现大客户、接待贵宾。车身低，上车比较方便，不需要爬。车门相对来说也更省力。SUV的特点：SUV外形要大一些，还要高一些，车重肯定要比轿车要重，油耗高；SUV的驾驶视线比较好，因为车高，车内的空间由车的大小而决定的乘坐者也不会感到不舒服。操控性低，轿车要比SUV要灵活很多，因此轿车比SUV在高速转弯、高速变道方面有优势。功能性强，SUV的尾厢可以放比较高的东西，放倒后座靠背后，用来搬运大件的家当也是比较容易。

轿车和SUV之间区别有：视野方面不同、油耗不同、舒适性方面不同。具体的如下：视野方面不同：在suv汽车由于底盘高和开阔的外形设计，这让他拥有良好的视野范围而小轿车的底盘相对较低，其视野范围没有SUV汽车范围大。油耗不同：对于同样的动力排量下，SUV相对来油耗高一些，SUV的设计要比普通小轿车重，且显得更加高大，在风阻系数方面要比小轿车要差，所以在其燃油经济性方面是比普通小轿车要差一些。舒适性方面不同：由于小轿车的座椅要比suv的长，并且小轿车的设计比较符合人体的工学，可以让人放松靠在靠背上，所以在舒适性方面SUV比小轿车差。

区别：跑车只是外形的具备，而超跑则是外形和性能都具备，超跑的价格通常高于跑车。扩展资料：跑车：跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车等，按价值可分为平民跑车、豪华跑车、超级跑车等。超级跑车；超级跑车是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车。其排量基本在4.0L以上，价格一般高达千万。超级跑车均为两个座位。著名的名车有法拉利LaFerrari、兰博基尼Reventon、McLaren-F1、布加迪威龙Gransports、帕加尼Huayra、柯尼塞格Agera、保时捷918Spyder等。

轿车和跑车的特点不同，驱动不同，优势不同。以下是轿车和跑车区别的相关介绍：特点不同：轿车加速快捷且油门反应轻巧、过弯稳定且转向灵活度高、人车接口设计专注于操驾优先。跑车，其最大特点是不断追求速度极限。驱动不同：轿车基本都是前置前驱，跑车大部分是后驱。优势不同：轿车可让驾驶轻松控制容易上手、车身重心改变时造成的车身动态变化小、路感忠实传达有人车一体之感、底盘控制足以应付动力输出、安全设计如循迹系统辅助足够、整体给人单纯而好开的印象等。跑车，比普通轿车发动机的功率强大，所以加速性好，其车速也较高。

摩托车街车和跑车在外形、车架上有区别。外形上区别：摩托车街车和跑车相比较外形更瘦小更简约，街车大多数是单缸发动机跑车多数为多缸发动机。街车一般不会太过重型，在设计上追求乘骑舒适，驾驶简便，控制灵活，性能高端。一般以裸露的金属配件为卖点，导流效果少和小，太子巡航车系，街跑系等都可以称之为街车。跑车在设计上以高速为第一目，摒弃了其他要素，全车导流罩覆盖面积达40%以上，坐姿战斗，重心降低，便于压弯和对抗高速情况下的乱流和风阻。车架上区别：跑车一般为铝合金框架，街车一般为钢管车架。跑车的踏板和座椅的位置一般都要比街车高很多，但是把手却很低，这样的设计看起来更加的有观赏性，但是相对的驾驶起来就会比较累，不适合跑太长久，时间太长会腰酸背疼。

三厢车就是轿车，没有区别。下列是相关介绍:三厢车:现在常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。两厢车：两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。

轿车和汽车区别如下：1、减震器不同：轿车的是液压减震器。汽车（包含各种客车、货车）钢板弹簧减震器。2、具体含义不同：轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车，包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物。

1.5TI发动机的意思是1.5升涡轮增压缸内直喷发动机，1.5t的意思是1.5升涡轮增压发动机。前者要比后者多了缸内直喷技术。大多数的发动机会搭载多点电喷系统，有些发动机会搭载缸内直喷系统。多点电喷发动机的喷油嘴是在进气歧管内的，缸内直喷发动机的喷油嘴是在汽缸内的。缸内直喷发动机的喷射压力更大，这样子汽油雾化更彻底，这样子汽油就能充分与空气混合。所以，大多数状况下搭载缸内直喷技术的发动机动力要比搭载多点喷射技术的发动机动力强。TI缸内直喷技术：是指将喷油嘴设置在进排气门之间，高压燃油直接注入燃烧室平顺高效地燃烧，缸内直喷是通过均匀燃烧和分层燃烧实现高负荷、尤其是低负荷下的燃油消耗降低，动力还有提升的一种技术。又称为燃料分层喷射技术，代表着传统汽油引擎的一个发展方向。大部分汽车的发动机基本都在使用涡轮增压技术，这一技术我觉得最早是应用在飞机发动机上的技术。飞机在飞到高空后，会有进气不足的现象，工程师以便解决飞机发动机的进气不足现象发明了涡轮增压技术。涡轮增压发动机：是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。涡轮增压发动机有一个涡轮增压器，这一部件是将空气压缩后吹入发动机汽缸内的，这样子空气中的氧气含量就会更高。涡轮增压(Turbo-Boost)，是一种利用内燃机(Internal-Combustion-Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。主要作用就是在提高发动机排量的基础上添加进到汽缸内的空气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。拿1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。不过在经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响。涡能增压排量转化方面，还没有确切的计算标准，因为车辆自身很多的因素都影响着排量，比如车型的差异，生产厂家设定的数值等等。不过一般情况下，涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3-1.5倍左右的自然吸气发动机的水平，所以1.5t也就相当于2.0L的排量。

摩托车跑车和街车的区别如下：1、车架：摩托车一般为铝合金框架，街车一般为钢管车架。2、定位：街车偏向实用性，一般舒适度达到要求，再加上一些流行设计元素就可以，但是跑车就不可以，跑车需要在性能上有很高的配置，注重他的动力和速度，这也是有好多人喜欢跑车的原因，配置高，可以带来极速的驾驶欲望，不过跑车相对于就更需要技术一些。3、外观和座椅的高低：跑车的踏板和座椅的位置一般都要比街车高很多，但是把手很低，这样的设计看起来更加的有观赏性，但是相对的驾驶起来就会比较累，不适合跑太长久，时间太长会腰酸背疼。

以下是关于赛车与跑车的主要区别：1、跑车可以上公路开，赛车一般不可以。2、稳定性：跑车要求较高的稳定性；而赛车，发动机能撑一场比赛就可以。很多赛车的发动机根本就没有ECU系统，也就是爆缸也无所谓，要是一辆千万级的跑车爆缸，那就亏大。3、安全性:赛车一般经过极多的安全改装，当然舒适度也就大大降低。4、搭载系统：F1的电子系统现在也开始减少，赛车为了体现车手的水平，现在普遍减少电子系统；这与普通车辆的趋势也不一样，当然跑车电子系统相对民用车也比较少。

远景轿车和帝豪轿车的区别：1、车身尺寸不同：吉利远景的长宽高分别为4599mm、1747mm、1482mm；帝豪的长宽高分别为4632mm、1789mm、1470mm。2、动力不同：吉利远景匹配5挡手动、4挡手自一体变速箱、CVT无级变速箱；帝豪匹配5挡手动或CVT无级变速箱。3、吉利远景是吉利首款中级商务家用轿车，整体造型采用吉利家族式设计风格，采用吉利家族式水滴回纹涟漪格栅，搭配刀锋式引擎盖和鲨鱼嘴状下格栅。4、帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌，全系配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，峰值扭矩185nm。

SUV和轿车的区别是：1、用途不同：SUV适合于长途旅行或是走一些爬山涉水的路；轿车适合于家用或是商务用车。2、离地间隙不同：SUV的离地间隙在140mm以上；轿车的离地间隙在120mm到130mm之间。SUV是城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型，具有动力强劲、越野性能好、宽敞舒适、承载和载客功能好等特点，是豪华车的舒适性和越野车的本质。

远景轿车和帝豪轿车区别：1、车型尺寸不同：远景车型尺寸长4599mm、宽1747mm、高1482mm，轴距2615mm；帝豪车型尺寸长4631mm、宽1789mm、高1470mm，轴距2650mm。2、动力不同：远景搭载1.5高效节能发动机；帝豪搭载1.3T涡轮增压发动机。远景轿车和帝豪轿车两款都属于紧凑型轿车，远景1.5升自然吸气发动机最大功率为80千瓦，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4400转。这款发动机搭载了dvvt技术，使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。

区别就是1.6升的发动机是自然吸气发动机，而1.5升的发动机是涡轮增压发动机，对比在排量上缺少了0.1，而1.5升发动机却增加了一个涡轮增压机，涡轮增压机是利用发动机的废气来进行工作，来吸入更多的空气在发动机内部使用。机动车辆上面使用的发动机是一种可以把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机最早是诞生在英国，发动机的概念也源于英语，它的本意是指产生动力的机械装置，不同品牌的发动机所使用的排量是不同的。

区别就是在车辆的乘坐人数上有区别，并且车身的尺寸长度，轴距也是有所不同的。跑车是有着非常流畅的线条，比较低的底盘设计，并且跑车种类有很多种，分为轿跑车，双门跑车，敞篷跑车等等。机动车辆的两座和4座是在座位数上面有所区别，并且在机动车辆的车身尺寸和车身长度上都是有一定的区别的，不同品牌的两座车型和四座车型是有明显的差距，同时还会影响到机动车辆的空间，机动车辆的座位数可以根据车主的需要去进行选择。

suv和轿车的区别：1、轿车稳定性能好，因为底盘低；SUV过弯稳定性稍差，因为底盘高。但由于底盘高低又会衍生出SUV通过性好，轿车通过性稍差的问题；2、轿车视野稍差，SUV一般视野都不错；3、同一级别，SUV在碰撞过程中显示的安全性好，这也得益于底盘高，大部分碰撞能量被防撞梁等车身吸能结构吸收，一般同等量级的碰撞不会伤及驾驶员仓；4、轿车更能体现商务用途，SUV不太正式。

碳纤维跑车和普通跑车的区别是：1、碳纤维的硬度同样也是非常给力的，强度是铁的20倍，甚至还能在2000℃高温下唯一一种强度不会下降的物质，冲击吸收能力也是普通金属的4-5倍；2、同时还拥有耐疲劳、耐腐蚀的特性，在同样截面积的材料，碳纤维所承受的力还可以超过钢材好几倍。不但降低了汽车的伤亡意外事故，还进一步保护了车主的行驶中的人身安全；3、碳纤维还能和其他材料混合在一起，像碳纤维和陶瓷制成的碳陶瓷刹车盘，这种刹车盘的重量非常轻。整体重量还不到普通钢制刹车盘的一半，而且还更加耐高温。即使长时间暴力刹车也不会出现热衰减的情况，不过碳纤维最大的缺点那就是可塑性比较差；4、碳纤维这种材质不像钢铁一样，有延展性，可以发生较大的变形，而且又能不破坏。而碳纤维受到强烈撞击就会碎，且不能修复只能更换，当然成本会非常高，所以也只有豪车跑车能受到了这个折腾。

轿跑车是指双门轿车，或者外观类似跑车的外型，但拥有轿车乘坐的舒适性。轿跑车亦具备一定程度的性能表现，但不像跑车般严格。轿跑车大多采用四人座的设计，普遍为双门设计，驱动方式多为FR（前置发动机后轮驱动），不过也有FF（前置发动机前轮驱动）和4WD（四轮驱动）的设计。虽然轿跑车原本的意思是指双门轿车，但实际上也可采用三门的设计。轿跑车是城市的新宠，轿跑车的外形不会像纯粹的跑车那样太过夸张和眩目，这完全符合高端人士对适度张扬性格的需要。跑车则是放弃了舒适感，完全的追求速度的速度机器。除非是超级跑车，一般的跑车不会多舒服而且空间狭窄，主要是针对驾驶者提供一个驾驶者之车的感受。所以跑车里不会象轿跑车那样有还算丰富的配置，却有着轿跑车无法比拟的性能套件，只为了榨取或提升车辆最大程度的性能。