艾瑞泽5plus1.5t油耗为多少？

1.5升车型的100公里油耗约为7.6升，1.5升车型的100公里油耗约为8.7升。1、奇瑞arizer5plus是奇瑞拥有的一款紧凑型掀背车。这辆车的轴距分别为4680毫米、1825毫米、1490毫米和2670毫米。2、奇瑞arizer5plus的1.5升自然吸气发动机具有116马力和143牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为6150rpm，最大扭矩转速为4000rpm。该发动机采用DVVT技术和多点电喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。3、1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和230牛米。该发动机的最大功率转速为5500rpm，最大扭矩转速为1750至4000rpm。该发动机采用DVVT技术和多点电喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。CVT变速器的使用可以提高车辆的换档平稳性和燃油经济性。4、奇瑞arizer5plus前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。后悬架中使用的扭转梁可以扩大后排座椅空间和后备箱空间。

艾瑞泽5手动挡真实油耗为5.7L/100km，油耗降低方法和影响因素的介绍如下：降低油耗的方法：可以在燃油箱加注燃油添加剂，改善燃烧，清除积碳。建议车辆定期检查和保养，清洁或更换三滤，会降低油耗。同时，停车怠速时间越长油耗越大，所以尽量减少怠速停车时间；并且需要忌讳急加速，猛踩油门和较低转速下行驶汽车。影响油耗的因素：加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，还有承载量、气温和是否开空调等都会对汽车油耗产生影响。

艾瑞泽5plus1.5t油耗为7-8L。以下是降低油耗的具体方法：轻踩油门：汽车在低速起步时是耗油高峰区，所以在起步时轻踩油门，防止转速过高有效降低油耗。避免高转速：尽可能避免不必要的高转速，忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。定时保养：更换机油和清除积碳。避免紧急制动：提前预判路况不仅能提高驾驶的安全性，还能节省燃油，例如在红绿灯前慢慢减速，利用惯性滑动。

艾瑞泽7百公里油耗在5.9升-6.9升之间。猛加油：很多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的行为。而增加的这部分油耗并没有实际意义，所以如果没有着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油，跟车的时候别总靠刹车调整车速，要尽量用收油门来调整。低档高速行驶：犯这个错误的主要是指开手动档车型的司机，自动档车型也偶尔有，对于开手动档车的人，特别是新手由于处理不好档位和车速的关系，又不会观察发动机转速及仪表上的瞬时油耗，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转，这样做浪费了无辜的汽油。频繁并线：实践证明，直线匀速行驶的状态下最省油，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。要实现这个目的，当然不能频繁并线。道理很简单，并线的时候必定要加速，加速的情况下肯定会比匀速行驶的油耗高。频繁刹车：刹车对于保证车辆行驶安全固然重要，但是刹车最大的弊端是增加油耗，所以需要恰当地踩刹车。

奇瑞艾瑞泽GX油耗实测是，手动挡车型百公里平均耗油大约是7.9升，自动档车型百公里平均耗油大约是8.1升。该车型的优势有：1、车身：车身侧面和车顶采用下沉的溜背式设计。上挑的腰线设计从前翼子板一直延伸到车尾，增强了整体运动感和整体感。尺寸方面，艾瑞泽GX的长宽高分别为4710×1825×1490毫米，轴距为2670毫米。2、动力：艾瑞泽GX搭载了一台1.5T发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米。这台发动机的热效率达到37.1%，传动方面与之匹配5速手动和CVT变速器。

艾瑞泽5plus不同车型的油耗如下：1、艾瑞泽5plus1.5l车型百公里的油耗为7.6升。2、艾瑞泽5plus1.5t车型百公里的油耗为8.7升。以下是对艾瑞泽5plus的介绍：1、艾瑞泽5plus是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4680毫米，1825毫米，1490毫米，轴距为2670毫米。2、艾瑞泽5plus的1.5升自然吸气发动机拥有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。3、艾瑞泽5plus的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。

以下就是艾瑞泽7的油耗：1、在市区燃油消耗量约8L，由于车速不高，燃油消耗量还是可以接受的；2、在高速方面，由于它还处于磨合期，我的速度控制在90～100km左右，在高速运转时约80km左右，油耗显示为5.5L，还是令人满意的；3、艾瑞泽7这款车给我的感觉就是，整个车的做工比以前的奇瑞车有了很大的升级，发动机舱干净。

艾瑞泽3平均油耗是5.9升6.8升：1、奇瑞艾瑞泽3是一款主打“年轻”牌的运动小车，它搭载奇瑞汽车自主研发、并荣膺“中国十佳发动机”美誉的1.5LACTECO发动机，这款技术成熟、品质稳定的发动机，拥有80kW的最高功率和140N·m的最大扭矩；2、拥有巨大用户基数的5速手动变速器和高效稳定的AT自动变速器，可与1.5LACTECO发动机构成艾瑞泽3的动力线，辅以德国本特勒卓越底盘技术；3、艾瑞泽3展现出极速迅敏的操控感，让驾乘轻松充满乐趣：仅需用时9.8秒即可完成30-70km\/h的加速动作和4.8米的超小转弯半径，使艾瑞泽3的驾驭感受足以傲视同级别车型。

奇瑞艾瑞泽gx油耗手动挡大概7个油左右：1、新款GX，就是一份非常完美的作业，很好地结合了之前的不足，将自己的优势变得更加耀眼了起来。除了在整个车型的造型方面有了很大的进步，在车内的装饰设计，更是有着自己非常独特的见解；2、尽管之前可能有很多人在相应的车展现场中，就感受过了展车，并且还有很多图片的洗礼，但是在看到实车的时候，还是能够被这样的一款车所惊艳到。因为在整个内部所营造出来的感觉中，非常带有质感的气势，让它变得更加的“豪华”了起来，而在使用的时候，还能够感受到更加具有实力的配置，让整个的搭载过程变得非常顺畅；3、它的整个仪表盘都是液晶的材质，并且中央的控制面板，也是直接升级到最好的级别，搭配着更加舒适的尺寸，让整个的视觉效果看着更加有感。同时空调部分的调节按钮，也是能够非常灵活地，驾驶员想要什么样的感觉，都能够非常流畅地进行切换；4、而且整个的细节处理非常的到位，对于中控板的部位，就在两边都有按钮，当你按下的时候还会有相应的机械风格的声音，来配合你让你感受整个科技在身边围绕的感觉。同时它搭配的网络也能够非常迅速，让自己在出行的时候，变得更加的便利。

奇瑞艾瑞泽5油耗约5.4L\/100km，具体油耗多少还是要看个人习惯的：1、奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机；2、内饰和动力方面，奇瑞艾瑞泽5的内饰设计以简洁大方为主，同样配备了三辐式运动方向盘，并集成了多种快捷按键；3、中控台顶部内嵌了大尺寸液晶屏和布局整齐的按键，左侧还配备了一键启动的系统；4、动力上预计新车将会搭载1.5L或1.2T、1.5T发动机，并与5速手动或CTV无级变速器相匹配。其中全新的1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm。

奇瑞艾瑞泽ex油耗还是挺省的，百公里才7--8L，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的：1、对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是驾驶感受很平顺，没有丝毫的顿挫感；2、对于这款车的外观非常满意，加入了很多的运动气息，而且也有年轻人喜欢的时尚设计，车子的空间表现也不错，后备箱的空间也满足日常的生活；3、对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方就是，隔音效果也是唯一不满意的地方，隔音效果是真的有点差劲。

奇瑞艾瑞泽7的油耗在8个左右，不算高哦，奇瑞艾瑞泽7这款车还是挺值得入手的：1、车子的外观和内饰设计都挺好的，就是所谓的：外白内黑，看起来很协调，符合个人审美；2、个人感觉门板扶手是黑色的，有点不协调，不知道是否有同样的感觉；3、整个车的做工比以前的奇瑞车有了很大的升级，发动机舱干净，间隙均匀，四门都是铰链限制器，后备箱液压支撑杆。

艾瑞泽gx国六油耗在8个左右：1、在市区燃油消耗量约8L，由于车速不高，燃油消耗量还是可以接受的；2、在高速方面，由于它还处于磨合期，我的速度控制在90～100km左右，在高速运转时约80km左右，油耗显示为5.5L，还是令人满意的；3、艾瑞泽gx这款车给我的感觉就是，整个车的做工比以前的奇瑞车有了很大的升级，发动机舱干净。

奇瑞艾瑞泽gx油耗在8个油左右，这款车的质量是相当有保证的，其优点如下：1、低调务实内敛的棕色，也显示了成熟稳重大器的特点；2、以家庭用车为目的的设计，同时兼顾了普通商务用车的目的，真的是一举多得；3、以合资车紧凑级的价格，达到类B级车的水准，想说不满意都没有理由，绝对的高端大气上挡次；4、价格也很优惠，像我们这边的，最低配手动挡的五万多就可以买到，自动挡车标配六万多就可以了。

新款艾瑞泽5油耗在8个左右：1、艾瑞泽5的造型不错，整体看上去有点轿跑的感觉，车身线条简洁、流畅，符合大众审美。而且内饰做工和用料也均属上乘，看得出是下了功夫的，人机工程设计也足够到位，长途驾驶不会太觉得累；2、艾瑞泽5虽然车身不大，但轴距不小，实际的内部空间也不错，特别是后排空间，坐三个成年人不会有任何不便，同时后排还采用连通式平地板设计，让车内空间更实用；3、艾瑞泽5有两款动力，一款1.5L自吸发动机，一款1.5T涡轮发动机，匹配5速手动或CVT变速箱。1.5L车型动力表现给人的感觉还是够用的，在很需要动力储备的山路超车时，用到4000，5000转也能在艾瑞泽5上获得一定的信心。而1.5T车型动力表现就比较抢眼，对于车重不算大的艾瑞泽5，有时还能找到点操控性能车的感觉。

这一款车的1.5l车型百公里耗油为7.6升，1.5t车型百公里耗油为8.7升。艾瑞泽5plus是奇瑞旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4680毫米（mm），1825毫米（mm），1490毫米（mm），轴距为2670毫米（mm）。 艾瑞泽5plus的1.5升自然吸气发动机具有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。 1.5升涡轮增压发动机具有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。 cvt变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的内部结构是十分简单的。 cvt变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。

手动挡1.5l车型百公里油耗为7.3升，自动挡1.5l车型百公里油耗为8.2升，1.5t车型百公里油耗为8.6升。艾瑞泽5是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4572毫米，1825毫米，1482毫米，轴距为2670毫米。艾瑞泽5的1.5升自然吸气发动机拥有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。艾瑞泽5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是很重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低成本。

艾瑞泽5pro油耗为6-9L左右。艾瑞泽5pro是奇瑞汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为4.99-8.49万元。这款车是基于艾瑞泽5打造而来的，在一些细节部分进行了升级，汽车的外观非常时尚，整体的造型依旧采用的是家族式的设计，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还采用了熏黑处理，进气格栅双侧的大灯采用的是LED光源，使汽车的前脸具有非常高的辨识度。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择。在内饰方面，汽车的内饰采用的是家族式的设计，中控台倾向驾驶员的一侧，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控，中控液晶显示屏采用的是嵌入式的设计，与汽车的中控台非常贴合，在中控台上还采用了木质条纹进行装饰，进一步提升了这款车的档次。在动力方面，这款车搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，在传动系统方面，与之匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

奇瑞艾瑞泽5——1.5T手动挡车型，综合油耗5.9L/100km；1.5TCVT自动挡车型，综合油耗6.3L/100km；1.5L手动挡车型，综合油耗5.4L/100km；1.5LCVT自动挡车型，综合油耗5.9L/100km。2018年10月10日，奇瑞汽车旗下全新紧凑型轿车——艾瑞泽GX\EX正式上市。作为艾瑞泽5的中期改款车型，艾瑞泽EX采用了全新的命名方式，E代表时尚舒适（Elegant）的产品格调，X是“奇瑞雄狮CHERYLION”战略的体现，是AI人工智能的标签。艾瑞泽EX搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT变速箱，共上市7款车型，官方指导售价区间为5.99-8.29万元。而艾瑞泽GX则搭载1.5T发动机，匹配5速手动变速箱以及CVT变速箱，共上市8款车型，其官方指导售价为7.49-11.39万元；车身尺寸方面，艾瑞泽EX长宽高分别为4572/1825/1482mm，轴距为2670mm，与艾瑞泽5保持一致；艾瑞泽GX的长宽高分别为4710/1825/1490mm，轴距为2670mm，后排空间更加宽敞。动力方面，艾瑞泽GX搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛米，传动系统方面，与之匹配的是5速手动或CVT（模拟9速）变速箱；艾瑞泽EX全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为141牛米，传动系统方面，匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。2018年11月06日，奇瑞艾瑞泽5纯电动车型——艾瑞泽5e450正式上市，补贴后全国统一售价区间为10.98-12.98万元。动力方面，艾瑞泽5e450搭载一台最大功率为122马力，峰值扭矩为276牛米的电动机，NEDC工况续航里程达到401km，60km/h等速情况下最大续航里程高达500km。

奇瑞艾瑞泽5pro油耗多少？奇瑞艾瑞泽5pro油耗：1、我家离上班地方将近25公里(搜索引擎地图)，15公里的快速路，5公里的城区路，5公里的国道，加100元单价6.15的油将近能跑4个来回也就是200公里(根据搜索引擎地图)，也就是每公里0.5元吧，也就是说百公里8.13升油;2、里程表是显示的是191公里，每公里0.52元也就是活百公里8.45升油。十一去登封旅游，高速路上车速控制在80-90之间油耗低至4.6升当然是电脑显示的估计实际要高一些，120左右油耗大概是5.6升;3、看来80-90是比较经济的行驶速度，上班15公里的快速路显示的6.5升，平时路上行驶电脑显示的都是8升油左右，我给朋友的合资车比较了下，感觉稍微有点高;4、最近因为4S店的事情，闹的心情不好，发现油耗也上上去了，行车电脑显示9.6了我也是醉了，第一次开这么高的油耗。