具体情况具体分析。
具体测试内容:
测试的总里程为200公里,在一开始前十公里的时候,由于车辆要在短时间内对车厢进行制冷,因此车辆掉电比较快。行驶10公里时百公里瞬时电耗为35.5度/百公里,在行驶到20公里左右时瞬间电耗下降至28.5度/百公里。在测试的过程中,尽量把车速保持在120KM左右,这个时速最考验电动车的续航能力,很多车型在高速上掉电速度明显快于城市,速度越快电耗掉得越多。当小计里程达到200公里的时候,车辆显示剩余里程150公里。总的来说,ES8在大空间和性能以及续航里程中间取得一个较为均衡的表现,实际续航里程可以达到表显里程的90%左右。
蔚来ES8:
蔚来ES8是蔚来最新量产车,其中“E”代表“电动”,“S”代表“SUV”,“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场,面向一二线城市的新生代核心家庭。