长城变速箱是什么牌子？

长城炮变速箱是采埃孚8AT变速箱。采埃孚是世界三大变速箱供应商，很多汽车都在使用采埃孚的自动变速箱。采埃孚8AT是全球认可的高品质变速箱，是高端乘用车型的常驻变速器，品质放心，换挡更平顺，响应更灵敏迅速，配合电子换挡器，换挡操作更方便，驾驶感受更上档次。作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮开创中国皮卡新品类，旗下长城炮乘用皮卡全球版作为一款拥有黄金动力组合、配备前沿智能科技的车型，不仅符合全球高端皮卡流行趋势，更拥有劲无止境的驾驶乐趣。4月16日，2019上海国际车展开幕，中国首款乘用化大皮卡—长城炮系列全球首发，新车将基于全新平台打造，在长城重庆永川工厂生产。长城炮系列包含乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡三种车型是中国首款搭载8AT自动变速器的皮卡，也是中国首款采用多连杆后悬架的皮卡，还是中国首款全球化乘用大皮卡，车型丰富。

长城H2S提供了两款变速箱可以选择，一款是6挡手动变速箱，另一款是7挡双离合变速箱。市面上在售汽车基本都使用了自动变速箱。自动变速箱也分为很多种，包括手自一体变速箱、双离合变速箱、CVT无级变速箱。长城H2S是哈弗品牌全新的一款小型SUV，配备有一键式启动、ESC车身电子稳定系统、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓解、RMI防侧翻系统、TCS牵引力控制系统、倒车影像、前后8雷达探头、胎压监测、自动驻车等高级配置。

msc5s变速箱是由吉利沃尔沃共同研发，拥有97％的传递效率，0.2秒极快的换挡速度，以及超高的耐久度。变速箱的功能：变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变的情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。变速箱的作用：改变发动机和车轮之间的传动比，使发动机在最佳工况工作下，扩大发动机传递到驱动轮上的扭矩和转速，并得到不同的速度；使汽车能倒退行驶；设置空档。

标致变速箱的厂商是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。 标致变速箱使用6挡手自一体变速箱或者6挡湿式双离合。手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能,手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。标致的变速箱在日常使用中，要注意以下几点： 不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油，但免维护不代表不更换，长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障。不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

长城炮皮卡使用采埃孚的变速箱。以下是长城炮的更多资料：1、长城炮的车型：长城炮分有乘用皮卡、越野皮卡以及商用皮卡三款车型。2、车身尺寸：（1）长城炮乘用版：长宽高分别为5410mm、1934mm、1886mm，轴距3230mm。（2）长城炮越野皮卡：长宽高分别为5425mm、1972mm、1893mm，轴距3230mm（3）长城炮EV（商用版皮卡）：长宽高分别为5602mm、1883mm、1882mm，轴距为3470mm。

"长城哈弗h6的变速箱的品牌是韩国品牌HPT。HPT是现代集团的子公司，很多变速箱产品都与现代/起亚车型匹配。除了装备在哈弗H2上，这款变速箱也用在了中国v5等车型上，换挡平顺是这款变速箱最大的特点。长城哈弗h6采用了HPT的6AT手自一体变速箱。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。长城哈弗h6的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。"

长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型，2019年4月16号于上海车展首次亮相，全新产品系列，基于全新平台打造、全新的重庆工厂生产，面向国际主流市场。其搭载了智能互联系统、一键启动、无钥匙进入、电动天窗，座椅加热、车身稳定系统、刹车辅助以及定速巡航等多种实用功能。除了长城炮，长城皮卡旗下的常见车型还有三把锁、乘用皮卡、涉水喉、商用皮卡。长城炮”全新的品牌LOGO第一眼看上去有点像地图上的定位图标，不过官方介绍称是由POWER、PK和PERFECT三个英文首字母“P”字演化而来。其中POWER（力量与实力）、PK（挑战与创新）和PERFECT（完美与极致生活）是“长城炮”品牌的三个重要含义，象征着该品牌追求精神的内涵，代表着那些向往自由、无惧挑战、追求完美，有鲜明时代特征的精英人群。4月16日，2019上海国际车展开幕，中国首款乘用化大皮卡——长城炮系列全球首发。长城炮的长宽高尺寸分别是5489毫米，2084毫米，1920毫米，轴距为3230毫米。动力方面，长城炮搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为360牛米。

翼虎变速箱是福特和通用合作研发，型号为6f35，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。翼虎是长安福特旗下一款紧凑型suv，以翼虎2019款EcoBoost180两驱精翼型为例，车身采用5门5座结构，油箱容积60l。动力方面，翼虎2019款EcoBoost180两驱精翼型搭载1.5l直列四缸涡轮增压发动机，最大功率134kw，最大扭矩243nm，匹配6速手自一体变速箱。

丰田使用的变速箱品牌为爱信。关于爱信变数箱的详细如下：1、爱信自动变速器产品十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。还有6MT、CVT及专供丰田的ECVT变速机构。2、6AT分小扭矩版和中等扭矩版，而8AT分前驱版和后驱版。3、爱信变速箱的优点为换挡速度，换挡逻辑聪明性，燃油经济性。4、爱信代号为AWF8F45的8AT变速箱，能匹配较大扭矩的发动机，基于前驱车型打造，相比后驱版8AT，体积表现更紧凑。

卡宴在传动方面匹配的是爱信8AT变速箱。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。8速自动变速器双离合变速器是一种自动变速器。自动变速器一般指自动变速箱。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。这样可以让车辆在更合理的挡位行驶，降低发动机转速。卡宴的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

长城vv7是7速湿式双离合变速箱。关于长城vv7的更多资料如下：1、长城vv7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素，融入了俯跃式流线车身设计，并对中网、前后保险杠及雾灯等部位进行了全新设计变得更加动感，同时让重点部位变得更加精致，进一步提升感官品质。2、长城vv7的车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯采取竖型设计，采用LED照明，超跑式双排气尾管，大口径双边镀铬排气设计，装备运动排气尾喉，使汽车高效引擎呼吸更加顺畅，标配的20英寸轮胎和可选装的极具运动风格的21英寸轮毂和轮胎。

VV7是长城旗下的一款中型SUV。关于VV7的更多介绍如下：1.VV7s-Hi4外观基于VV7s打造，采用WEY家族“黑豹式”仿生学设计方案，车身线条较为饱满。前脸六菱形蜂窝状进气格栅，搭配保险杠下部的进气口，凸显整车力量感，三个竖条状LED灯组与车标相呼应。2.全球领先的汽车音响系统（Infinity），12颗配备独立功放，支持杜比5.1声道的高保真扬声器，带来宽广浑厚的环绕立体声听觉盛筵。双温区自动空调、AQS空气质量自动控制、PM2.5过滤，车外实时温度这些功能无需了解，只需深呼吸，让舒适和健康的清新空气充盈全身。3.中控面板采用的是钢琴烤漆材质，所以轻易留下指纹也等闲落灰，欠好打理，且时刻久了显脏，有失落豪华感，且按钮秘籍，在行驶中需要垂头查看，影响行驶平安。4.内饰方面VV7整体采用了一个简洁路线，设计感非常的强烈，并且圆形的空调出风口设计也使其更加的具有运动气息。中控台方面使用了推搪工艺，整体的触感比较柔软，也进一步的提升了车内的档次感。5.动力方面该车采用了2.0T的涡轮增压四缸发动机，最大功率可达234马力，峰值扭矩为360Nm，与之匹配的传动系统为DCT双离合变速箱。根据官方公布的数据，该车从0-100KM/H的加速时间为9.8秒。

长城vv7是7速湿式双离合变速箱，双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，双离合变速箱适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。以2021款长城vv7为例，其车身结构是5门5座suv，车身尺寸是：长4760mm、宽1931mm、高1655mm，轴距为2950mm，油箱容积为65l，行李箱容积为306l，整备质量为1920kg。

宝马旗下大部分汽车采用的变速箱都是采埃孚提供的，其中宝马的7G-Tronic和9G-Tronic是采用宝马集团自主研发的变速箱，采埃孚变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两种。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱有齿轮和轴组成，自动变速箱由液力变扭器，行星齿轮等组成。变速箱是汽车的重要部件，可以改变传动比、扩大转矩和转速。变速箱在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车可以后退行驶，挂空挡可以中断动力，使发动机启动变速。车主使用自动变速箱，可以轻松完成对汽车的驾驶，手动变速箱和自动变速箱相比，不易出现故障。

爱信的CVT变速箱，能够在一定范围内做到无级变速，使得变速箱与发动机的协调搭配能够做到最佳状态，以此更好的保护发动机，提高发动机的燃烧效果。奥德赛是广汽本田汽车品牌的一款大型SUV车型，在英文中，奥德赛单词的本意是旅行者的意思，在古希腊神话中，又是浪漫与冒险的象征。而这款车从研发一路走来，似乎也在一路遵循着浪漫舒适风格。在外观上，新一代奥德赛给人的整体感觉还是很上档次的，整体是很有视觉记忆点的，六角型进气格栅搭配镀铬材质相当亮眼，车身线条带来了一丝运动风，车尾的饱满程度很高，对于车尾棱角的处理很有特色，加上较高的车身身高和扁平的侧面轮廓，整个外观讨巧而冲击着视觉。在内饰上，奥德赛秉承着本田的内饰风格，采用了最前卫最新鲜的配置，双层仪表盘漂亮抢眼，背光仪表梦幻感十足，分层式中控台，再将空调和音响功能分区，还有深卧的液晶屏，整个内饰将车辆的豪华显现的淋漓尽致。

匹配的是丰田最新的DirectShift-CVT变速箱了，可以模拟10挡，换挡响应大幅度提升了。2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足国六排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统；旗舰版车型新增后排220V电源；随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统，全系列产品标配TPMS胎压监测系统，除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。

本田杰德变速箱是爱信的，杰德变速箱是5AT平行轴变速箱或CVT变速箱。爱信变速箱属于丰田旗下控股的子公司，因此丰田多数车型都搭载爱信变速箱，特别是爱信6AT变速箱至目前为止依然是行业的佼佼者。杰德为东风本田新推出的紧凑型MPV，外形时尚动感，车分为标准5坐，和4+a坐两种类型杰德搭配的是本田1.8升i-vtec自然吸气发动机+5AT平行轴变速箱（低配车型）或CVT变速箱（高配车型），动力方面本田这台1.8的发动机动力调校为了市区行驶有力，动力方面前段非常不错。汽车变速箱在汽车中常称为变速箱，是进行机械动力转换的机械或液压设备。变速箱是汽车传动系统的主要组成之一。汽车的实际使用情况非常复杂，如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作，在传动系统中设置了变速器。

哈弗m6用的是6速自动变速箱和6速手动变速箱：1、外观方面，哈弗M6是由国际化设计团队打造的全新车型，采用全新设计语言，外观年轻动感，充满时尚活力气息。哈弗M6采用鹰眼式的前大灯、家族式的六边形蜂窝状中网、异形的悬浮车顶、双色尾灯设计，营造出极具冲击力的运动气质，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4649\/1830\/1705mm，轴距为2680mm；2、内饰方面，哈弗M6采用三种配色的内饰，延续了哈弗家族的经典造型设计，多处采用软质材料。智能化组合仪表、信息分区、分类显示、中间搭配3.5寸液晶显示屏，集成行车电脑、警示提醒信息显示及功能设定；3、动力方面，哈弗M6将会继续搭载与老款H6车型相同的1.5T发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。悬架方面，该车使用了前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的结构形式，发动机装配有智能起停系统能可帮助节省燃油并减少二氧化碳排放。

奔驰使用的变速箱是奔驰汽车自己生产的，最早期使用的是722.6变速箱，后来生产的是722.8变速箱，随着汽车生产技术的不断发展，汽车的变速箱也在不段升级。奔驰汽车使用的9挡手自一体变速箱应该是最有代表性的一款变速箱，9G-Tronic变速箱是世界上首款采用纵置布局的9AT，这种类型的变速箱依靠的是4组行星齿轮和6个换挡器来实现9种挡位的变化。值得一提的是，变速箱在工作的过程中，可在升挡过程中进行“跳挡”，根据汽车驾驶情况的不同，在行星齿轮和换挡离合器的协同工作下，变速箱的档位可以实现3-5-7的跳跃升挡方式。通过这种方式可以缩短变速箱换挡的时间，提高变速箱的工作效率，同时减少了汽车的动力损失，也使得汽车在燃油经济性方面有着非常好的表现。9挡手自一体变速箱利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的长度，在一定程度上优化了变速箱的结构，同时在一定程度上也减轻了变速箱自身的重量。

zf的中文名是采埃孚，这是世界三大变速箱供应商之一。世界三大变速箱供应商是采埃孚，格特拉克，爱信。采埃孚制造的变速箱经常在一些日系车和德系车上见到，这家公司制造的at变速箱性能是非常不错的，zf的at变速箱换挡速度很快，甚至可以与双离合变速箱媲美。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛，可靠性和稳定性最好的变速箱。at变速箱有液力变矩器，这种变速箱的内部是行星齿轮和很多离合器片。常见的自动变速箱还有双离合变速箱和cvt变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度很快，传动效率也比较高。cvt变速箱经常在一些比较便宜的家用车和日系车上见到，这种变速箱在换挡时是没有顿挫的。cvt变速箱的结构简单，体积小，重量轻，这种变速箱的制造成本也是比较低的。zf变速箱经常在一些宝马旗下的车型上见到，如果大家对zf变速箱感兴趣，可以去试驾一下宝马的车型。zf变速箱与宝马的发动机可以说是绝配。