汽车循环灯亮是内循环还是外循环？

灯亮是属于内循环，外循环是属于灯灭，很多朋友都分不清内外循环，只要记住亮灯内循环，灯灭外循环就可以了。正常情况下，如果车外温度过高，为了快速降低车内温度，此时必须开启外循环，这样可以快速排出车内的热空气，同时可以减轻空调的使用负担。此外，如果车内有吸烟者，还可以开启外循环，让车内有害气体快速排出。堵车的时候，就要切换到内循环。此时，可有效避免车外有害废气。如果是短途行驶，也建议切换到内循环，这样可以进一步降低汽车的油耗。如果是跑长途公交车，一定要多使用外循环，这样才能保证车内空气新鲜，防止司机因缺氧而注意力不集中，造成交通事故。汽车内循环的标志是一个小车的图案，并且带有指向车内的箭头就是内循环，同样外循环的标志和它的箭头相反。内循环是指不允许外界空气进入车内，只利用车内已有的空气进行循环。目的是防止外面的有害物体带着新鲜空气进来。然后是保温。正确使用空调的内外循环功能，可以提高舒适性，有利于车内成员的健康。行驶速度很快的时候，不方便开窗。此时可以使用外循环功能。外循环可以清新车内空气。短距离低速行驶或车内成员少时，可以打开内环或外环。当经过一些尘土飞扬的建筑工地附近时，可以启动内部循环。

车内循环灯亮是内循环，内循环灯亮是正在运行，不亮就是在外循环。当发生堵车时，一定要切换到内循环，此时，可以有效避免车外有害尾气的进入。如果是短途开车的话，也建议大家切换到内循环，这样可以使汽车的油耗进一步降低。外循环的使用：一般情况下，如果车外温度过高，要想快速降低车内温度，此时一定要打开外循环，可以快速排出车内热气，同时，还能减少空调的使用负担。还有如果车内有抽烟的乘员，也可以打开外循环，这样就可以快速排出车内有害气体，以此保证车内人员的人身安全。对于刚买回来的新车，大家也要注意，尽量多打开外循环，这样就可以尽快排出新车的甲醛等有害物质。如果是跑长途车的话，一定要多使用外循环，这样可以保证车内空气的新鲜，防止驾驶员因为缺氧导致注意力不集中而发生交通事故。关于汽车空调的相关信息如下：1、简介：汽车空气调节装置，简称汽车空调。2、作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

汽车空调上的a既不是外循环，也不是内循环。a键是自动根据车外空气质量判断需要内循环还是外循环，可以开启自动模式，是通过传感器来自动检测，一般可以用在雾霾天气。汽车内循环与外循环有以下几点区别：1、空气循环方式不同：内循环是让车内空气在封闭时循环流动。外循环是把车外的空气流动到车内。2、空气循环状态不同：内循环是车内的空气在经过加热或冷却后再送回车内。外循环是将车外的空气加热或冷却后送入车内。3、工作原理不同：内循环的工作原理是促进车内的空气流通。外循环工作原理是用风机把外面的空气弄到车内，车内的空气通过风扇吹到车外，达到不开窗就能换气的作用。

空调按键灯亮就是内循环，灯灭就是外循环，一般来说很多车子的车载空调都会有两个按键，摁亮按键，就可以打开对应的循环模式。内循环外循环的工作原理是利用风机将车外的空气抽到车厢内，使车厢内的空气形成流通，因此车载空调内循环和外循环两个模式在什么时候使用也是很有讲究的。外循环模式会将汽车的空气管道打开，空调风机会将车外的空气抽到车厢内，为车内补给新鲜空气。因此当汽车停放一段时间或者暴晒过后，车内的温度比较高时，就可以打开空调的外循环模式。这样可以快速排出车内的热气以及塑料部件产生的有毒气体；同时车内有人抽烟，或是在开长途的时候一定要多开外循环模式，确保车内空气新鲜，防止出现缺氧的情况。内循环模式会把车内的气流管道封闭上，这样风机抽到的空气也是来自车内，从而使车内的空气形成循环。当发生堵车的时候一定要使用内循环模式，这样可以有效避免车外的有害气体和灰尘进入到车厢内。并且在走短途的时候尽量使用内循环模式，这样可以降低空调的油耗；不仅如此，在冬天的时候内循环还能起到一个保温的作用。

内外循环灯亮是内循环，内循环和外循环是车内通风的空气来源。灯亮时，代表内循环；灯灭了，代表外循环。车辆的空调制系统会有内外循环。有的机型采用内外循环两键，有的机型采用一键控制内外循环。当发生堵车时，一定要切换到内循环，可以有效避免车外有害尾气的进入。如果是短途开车，也建议切换到内循环，这样可以使汽车的油耗进一步降低；如果是跑长途车的话，要多使用外循环，这样可以保证车内空气的新鲜，防止驾驶员因为缺氧导致注意力不集中发生交通事故。夏天暴晒的情况下，首先打开外循环，排出车内热气可以减少空调的负担；抽烟的时候打开外循环，可以让有害气体尽快排出。

汽车空调既可以内循环也可以外循环。以下是汽车空调的相关介绍：压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

内外循环灯亮是内循环，内循环和外循环是车内通风的空气来源，汽车空调控制面板有一个内外气切换按钮，有些车子有明显的内外循环两个按键，只要摁亮，就能打开相应的循环模式。当发生堵车时，一定要切换到内循环，可以有效避免车外有害尾气的进入。如果是短途开车，也建议切换到内循环，这样可以使汽车的油耗进一步降低；如果是跑长途车的话，要多使用外循环，这样可以保证车内空气的新鲜，防止驾驶员因为缺氧导致注意力不集中发生交通事故。夏天暴晒的情况下，首先打开外循环，排出车内热气可以减少空调的负担；抽烟的时候打开外循环，可以让有害气体尽快排出。

灯亮是内循环，灯灭是外循环。车载空调分为内循环和外循环，内循环功能是让空气在车内部流通，切断车外空气流入；外循环的功能是鼓风机会把车外的空气吹进车内，让车内的空气保持清新。汽车开空调较好的做法是内循环和外循环交替使用，堵车时多数用内循环，内循环可以把外界的空气隔开防止外面的污染空气进入车内，开车时间长多数用外循环，外循环可以呼吸到车外的新鲜空气。内循环吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷或制热快的优点，缺点是不利于车内空气的更新；外循环鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷或制热速度慢。

汽车循环灯亮是代表处于内循环状态，灯灭说明处于外循环状态。内循环的作用：内循环因为只是内部的空气进行交换，不会跟外部空气循环，所以适合外面的空气质量不太好的情况下，比如说在市区开车的环境下。市区出行尾气很多，尤其是碰上堵车的情况，空周边的空气都不好，这时候开启内循环可以跟外部的空气暂时隔开，从而使得汽车内部的空气质量相对会好很多。外循环的作用：外循环则刚好相反，它适合长途出行的路段中，外部的空气质量很好。跑高速的时候也非常适合开启外循环，内外的空气进行流通。

M是内循环。以下是相关介绍：A：自动根据车外空气质量判断需要内循环还是外循环，是通过传感器来自动检测，一般可以用在雾霾天气。M：就是内循环。也就是手动控制循环方式。指鼓风机吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷（制热）快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷（制热）速度慢。

内循环灯亮是代表处于内循环状态，灯灭说明处于外循环状态。内循环代表汽车的车内气流管道封闭，所有的空气都是来源于汽车内部，不会跟外部空气交换。外循环代表内外的空气进行交换。两种循环的原理不一样，产生的效果也不一样。内循环因为只是内部的空气进行交换，不会跟外部空气循环，适合外面的空气质量不太好的情况。比如说在市区开车的环境下。市区出行尾气很多，尤其是碰上堵车的情况，周边的空气都不好，这时候开启内循环可以跟外部的空气暂时隔开，从而使得汽车内部的空气质量相对会好很多。外循环则刚好相反。跑高速的时候非常适合开启外循环，让内外的空气进行流通。不过如果夏天气温非常高时，高速行驶也可以短时间切换到内循环，这时候不会把外面的热空气带回车内，从而减轻空调机的压力，也可以节省燃油。在特殊的场景下，可以自由地选择适合的循环模式。比如在景区，因为空气质量相对会好些，可以切换到外循环。如果外面的空气质量不是特别好的路段，可以切换到内循环。适当地利用循环原理，可以使出行更加舒服。

亮灯是内循环，内循环灯亮是正在运行，不亮就是在外循环。当发生堵车时一定要切换到内循环，此时可以有效避免车外有害尾气的进入。假如是短途开车，也建议切换到内循环，这样可以使汽车的油耗进一步降低。关于汽车空调的相关信息如下：1、简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device），简称汽车空调。2、作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

车辆内外循环灯亮代表内循环，灯灭代表外循环。外循环是打开车内外的气流通道，打开风机时，车辆外的空气会被吸到车内，让车内外空气循环流通。而内循环是关闭车内外的气流通道，打开风机时，只会吸入车内的空气，形成车内的气流循环。扩展资料：内外循环适合使用的情况：1、内循环：夏季高温下，车内空调制冷打开时，可以使用内循环，不仅可以使车内温度稳定，还能节省燃油。另外，在堵车的时候，打开内循环可以避免过多的汽车尾气进入车内。在环境恶劣的条件下，比如雾霾天，也建议打开内循环。2、外循环：当下雨下雪天，车内空气混浊时，可以打开外循环让空气对流。另外在高速上，可以打开外循环补充新鲜空气，因为密闭的车内环境下，驾驶员长途驾驶容易因缺氧导致驾驶员注意力不集中而引发事故。

灯光关闭就是外循环，灯光亮起就是内循环。以下是相关介绍：1、外循环：夏天暴晒的情况下，首先打开外循环，排出车内的热气，这样可以减少空调的负担；抽烟的时候打开外循环，可以让有害气体尽快排出，以免影响乘员健康；新车买回来之后，先使用外循环，促使车内有害气体尽早释放。2、内循环：堵车的时候，切换到内循环，避免尾气进入车内；大多数短途驾驶的情况下，使用内循环会更省油。另外，跑高速长途驾驶的时候，要定期切换外循环，保持车内空气新鲜，防止因为缺氧导致驾驶员注意力下降、疲劳驾驶导致发生事故。

汽车空调上的a既不是外循环，也不是内循环。a键是自动根据车外空气质量判断需要内循环还是外循环，可以开启自动模式，是通过传感器来自动检测，一般可以用在雾霾天气。以下是扩展资料：内循环与外循环的区别：内循环与外循环的区别则只是关闭进气的气道，简单来说就像是在关着门的屋子里吹电扇，由于气流是在一个封闭的环境下进行循环的（95%的车内空气+5%的门缝等处漏入的空气），人所呼出的废气将再次被吸入，所以这其实是一个不健康的换气方式。

灯亮的是内循环，灯灭的是外循环，打开内循环和外循环的方法是：1、内循环：按下内循环按键可以开启，图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头，再次按下该按钮可关闭内循环模式；2、外循环：按下外循环按键可以开启，图标是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车内，再次按下该按钮可关闭内循环模式。使用内循环和外循环的方法是：1、堵车时用内循环，高速行驶时用外循环；2、内外循环的使用应结合空调、暖风进行；3、长距离行驶时用外循环，可以使车外新鲜空气进入车内，避免车内氧气含量过低。

灯亮是内循环，灯灭是外循环，车载空调内循环模式会将车内的气流管道封闭上，堵车时可以有效避免车外的有毒气体及灰尘进入车内，并且内循环模式还可以降低汽车的油耗；外循环模式会将汽车的空气管道打开，车外的空气会被抽到车厢内，跑长途时要多用外循环模式，保持车内的空气流通，补给新鲜空气。车载空调是安装在汽车上的空气调节装置，其作用是：1、能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化；2、为乘车人员提供舒适的乘车环境；3、降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

灯亮是内循环，灯灭是外循环。汽车的空调都是有内循环和外循环功能的。打开内循环后，汽车外面的空气是无法进入车内的。打开外循环后，汽车外面的空气是可以进入车内的。建议在跑高速公路或一些长途路段时，打开外循环。如果是在堵车的市区道路行驶，建议使用内循环。汽车空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置，在冬季或夏季用车时，几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调可以制热也可以制冷。在制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂可以在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，空调是需要定期添加制冷剂的，否则会出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。

汽车空调上的a既不是内循环也不是外循环，这个a按键可以开启自动模式，传感器会自动根据空气质量来决定使用外循环还是内循环。汽车空调是汽车上一个很重要的装置，汽车空调与家用空调不同的地方在于，汽车空调是有内外循环模式的。很多车友都不会正确使用内外循环模式。在高速行驶时不方便开窗通风，此时可以打开外循环模式。在经过一些沙尘较大的地方或堵车时，可以使用内循环模式。如果在堵车时开启了外循环模式，那车内会有一股尾气的味道。在平时用车时，一定要按时更换空调滤芯，否则会影响车内成员的健康，并且还会影响空调的效果。有些车的空调是比较智能的，这种空调有一个传感器，这个传感器可以检测空气质量，这样空调就可以自动切换内外循环了。大部分汽车的空调滤芯都需要每隔一万公里更换一次，车友们要按时更换空调滤芯。大部分汽车的空调滤芯都在副驾驶手套箱内，在更换空调滤芯时需要将副驾驶手套箱拆下来。如果所在地区空气质量较差，那可以购买能过滤pm2.5的空调滤芯。

汽车空调上的a既不是内循环也不是外循环，这个a按键可以开启自动模式，传感器会自动根据空气质量来决定使用外循环还是内循环。汽车空调是汽车上一个很重要的装置，汽车空调与家用空调不同的地方在于，汽车空调是有内外循环模式的。很多车友都不会正确使用内外循环模式。在高速行驶时不方便开窗通风，此时可以打开外循环模式。在经过一些沙尘较大的地方或堵车时，可以使用内循环模式。如果在堵车时开启了外循环模式，那车内会有一股尾气的味道。在平时用车时，一定要按时更换空调滤芯，否则会影响车内成员的健康，并且还会影响空调的效果。有些车的空调是比较智能的，这种空调有一个传感器，这个传感器可以检测空气质量，这样空调就可以自动切换内外循环了。大部分汽车的空调滤芯都需要每隔一万公里更换一次，车友们要按时更换空调滤芯。大部分汽车的空调滤芯都在副驾驶手套箱内，在更换空调滤芯时需要将副驾驶手套箱拆下来。如果所在地区空气质量较差，那可以购买能过滤pm2.5的空调滤芯。