凯迪拉克ats油箱容积是多少？

奥迪a6油箱有73L和75L。奥迪A6（AudiA6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。(数据来源于有驾官网)奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。奥迪A6的Multitronic无级/手动一体式变速箱，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的无级变速。它采用金属链传动方式，彻底取代了传统的齿轮组变速方式，所以动力输出全无顿挫感，比普通自动变速更顺畅平滑，更拥有手动变速般的快捷灵敏，同时还更节省燃油，操控更舒适。新增设的S档，提高加速能力，增加驾驶乐趣。在外形设计方面，与上一代奥迪a6相比，全新奥迪A6L外观上的最大变化是，前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体。尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱角，具有扰流板的功效，可使车辆在高速行使时获得足够的抓地力，从而增强了高速行使状态下车辆的操控性和安全性，同时也使尾部造型更显硬朗和运动化。以奥迪A6L2023款55TFSIquattro旗舰致雅型为例：奥迪A6L2023款55TFSIquattro旗舰致雅型搭载的是3.0T340马力V6发动机，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大扭矩500牛米，最大功率250kw,动力十足。车身的长*宽*高分别为5038*1886*1460mm,轴距3024mm,空间充足，驾驶体验感舒适。(数据来源于有驾官网)

现代ix25油箱容积为50升，该数据为官方公布数据。现代ix25的燃油标号为92号，百公里油耗为5.3-5.8L，加满一箱油可以跑的里程为862-943km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

小型车油箱容积在35-55升之间，以下是各车型油箱容积的具体介绍：油箱容积：油箱容积是厂商公布的油箱最大安全容积。油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里。标定容积会比实际加油量要小，因为厂家在标定容积上还留有一部分空间，保证燃油在温度变高后膨胀，而不至于溢出油箱。各车型油箱容积：一般来说微型、小型车在35-55升之间；紧凑型、中型车在55-70升之间；个别大型全尺寸SUV，油箱容积会突破100升。

骐达的油箱容量是52升。以下是查看油箱剩余容量的方法以及实际容量与标称容量的区别：查看油箱剩余容量的方法：通过油表指针查看，F代表油量充足，E代表油量剩余几乎为零。当指针到E时，油表灯会亮，提醒车主尽快加油。另外大部分汽车可以通过液晶屏显示汽车剩余可行驶的公里数，也可用作油量剩余油量的参考。 实际容量和标称容量的区别：在国内规定汽车油箱容量在百分之95的额定值，但是根据实际情况而定，实际的容量一般都大于标称容量，所以不用担心汽车油箱比实际的小。

捷达的油箱容积为51L。车辆的进气方式为涡轮增压，变速箱类型为手自一体变速箱，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。同级别车中，瑞虎8的油箱容积为51L，荣威RX5的油箱容积为55L，北京现代的油箱容积58L。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时候表示快没油，接近F的时候表示油量充足。

凯迪拉克ats油耗为7.8L/100km。以下是关于凯迪拉克ATS-L的相关介绍：性能：全系都采用了荣膺WARD'S-AUTO-WORLD-MAGAZINE2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机，采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，最大功率可达205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.2秒。科技：搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4GLTE服务，内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验。

奔驰glc的油箱容积为66升，该数据为官方公布数据，购买了奔驰glc的车主也可以在汽车的配置单上查看。奔驰glc的燃油标号为95号，百公里油耗为10.5L，加满一箱油可以行驶的里程为629km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

凯迪拉克ATS的油箱容积为62升，该数据为官方公布数据，购买了凯迪拉克ATS的车主也可以在汽车的配置单上查看。凯迪拉克ATS的燃油标号为95号，百公里油耗为7.8L，加满一箱油可以跑的里程为794km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

奔驰GLE的油箱容积为85升，该数据为官方公布数据，购买了奔驰GLE的车主也可以在汽车的配置单上查看。奔驰GLE的燃油标号为95号，百公里油耗为6.2-11.5L，加满一箱油可以行驶的里程为739到1371km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实地反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

凯迪拉克油箱容量是82L。油箱容积(L)是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱容积决定了行驶里程。一般小型车油箱容量35-45升，中型车油箱容量55-75升左右。扩展资料：国际标准都是用L（升）为汽车油箱容量的计算单位，在不同的国家也对汽车油箱容量有相应的标准。在我国规定汽车油箱容量在百分之95的额定值，但是根据实际情况而定实际的容量一般都大于标称容量。

奔驰gle的油箱容积为85升，该数据为官方公布数据，购买了奔驰gle的车主也可以在汽车的配置单上查看。  奔驰gle的燃油标号为95号，百公里油耗为8.9L，加满一箱油可以跑的里程为955km。  日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。  实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

凯迪拉克xt4的油箱容积为60升，该数据为官方公布数据，购买了凯迪拉克xt4的车主也可以在汽车的配置单上查看。凯迪拉克xt4的燃油标号为95号，百公里油耗为7.6到7.9L，加满一箱油可以行驶的里程为759到789km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实地反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

凯迪拉克ATS搭载的发动机最大功率为279马力。以下为凯迪拉克ATS的更多介绍：1、凯迪拉克ATS在动力方面采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率为205千瓦，最大扭矩为400牛米。2、凯迪拉克ATS在设计上采用家族式的设计风格。汽车的前脸采用凯迪拉克的钻石切割风格，前大灯采用高低位的设计，在点亮后具有极高的辨识度。3、凯迪拉克ATS全车的安全配置非常完善。全车标配主副驾安全气囊，前后排侧气囊和膝部气囊，胎压监测、零胎压继续行驶、定速巡航、三种驾驶模式、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘等丰富的安全设施。

gl8油箱容积是66l，油箱容积是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱容积决定了行驶里程。以2021款gl8为例，其车身长宽高分别是：5238mm、1878mm、1776mm，轴距为3088mm，整备质量为1880kg。2020款gl8前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是扭力梁式非独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是237ps，最大功率是174kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

vv6油箱容积为56升，该数据为官方公布数据。vv6的燃油标号为92号，百公里油耗为7.1-7.8L，加满一箱油可以跑的里程为717-788km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

glc260的改款二豪华版，改款三豪华版，改款三动感版，改款二动感版油箱容量都为66L，四款车搭载的是2.0T197马力发动机。该数据由汽车厂商公布，购买了glc260的车主也可以在汽车的配置单上查看。奔驰glc260的燃油标号为95号，其中四款车型的百公里油耗为9.2L/100km，加满一箱油可以跑的里程为717km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

e300l的油箱容积是66l，以2021款e300l时尚型为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长5078mm、宽1860mm、高1484mm，轴距为3079mm，轮胎规格为245/45r18。2021款e300l时尚型搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是190kw，最大功率转速是每分钟5800到6100rpm，最大扭矩是370nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱，配备了多连杆式独立前、后悬架。

xts油箱容积为70升，该数据为官方公布数据。xts的燃油标号为95号，百公里油耗为7.9L，加满一箱油可以跑的里程为886km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

凯迪拉克xts油箱容量大概65L：1、2018款凯迪拉克XTS依旧只有28T一种动力，采用2.0T涡轮增压发动机，接近200kW动力完全没有问题，变速箱也出于匹配度等的考量，新车依旧采用上6速手自一体变速箱；2、2018款凯迪拉克XTS的外观融入ESCALA概念车设计灵感之后，更接近CT6的设计风格，采用了类似造型的前大灯，前格栅面积大幅度加大，视觉冲击力非常的强；车身长度略有缩短，车身线条有所调整，尾部采用溜背造型，侧面比例更加协调；尾部全新设计的灯组是全新一代XTS的设计亮点，方正的造型加上质感很强的尾灯极具未来感；3、2018款凯迪拉克XTS内饰的材质变得更加豪华和丰富，实木饰板丰富的纹理带来不错的质感，整个内饰完全被各种各样的软性材质所包裹；然而提升最大的地方在于科技方面，12寸全液晶仪表盘代替古老的机械指针，中控多媒体CUE系统也得到了更新，内置4G和wifi热点，响应迅速导航也十分好用，通过APP的形式实现娱乐互联。

ats凯迪拉克车型个人觉得很一般，具体如下：1、这车优点，地盘和动力。动力很炸，其他全是缺点。镜子视野不好，方向盘回正调教像科鲁兹，油门和刹车踏板，开起来很累，低速蠕动很肉，不给油不走；2、触摸中控台看起来科技感强，然而并不好用。开门报警逻辑设置也有问题。后排头部空间我就呵呵了；3、座中间的位置很遭罪。地盘调教很好，但是太低，托底是经常的。电动座椅无法调节座垫倾角。人机工程学也很一般。音箱是Bose的，太闷了。前拍听起来合适的时候，后排只能听见低音，很闷。