长安汽车有新能源车型吗？

长安汽车不全属于新能源汽车。长安汽车有新能源车，分为轿车和SUV两大类。前者包括奔奔Estar、奔奔EV、逸动新能源、逸动ET，后者包括长安CS15EV、E-Pro、CS75新能源、E-Rock。新能源汽车:新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源(或采用常规车用燃料和新型车用动力装置)，集成了车辆动力控制和驱动等先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。新能源汽车的类型:新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、氢发动机汽车等。纯电动汽车是一种使用单一电池作为储能动力源的车辆。

长安是一个汽车公司，旗下车系有新能源车。以下是长安汽车的扩展资料：长安汽车股份有限公司：长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。微型纯电动车型：主要包括奔奔FV、小型纯电动SUV车型0S15EV、紧凑型的申动三厢车逸虢IEV465、ESiar、E-P7O,ERoxx、E-LIie等多教新车型。混动车型：包括欧尚X7、CS75PHEV等等。

宋有新能源车型。比亚迪宋新能源是一款插电混动汽车，这款车全系使用1.5升涡轮增压发动机。以下是相关介绍：1、比亚迪宋新能源的1.5升涡轮增压发动机最大功率为113kw，最大扭矩为240牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为220kw，总扭矩为500牛米，这是一款双电机车型。2、比亚迪宋新能源的前电机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，后电机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。比亚迪宋新能源使用三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，并且重量更轻。

vv6没有新能源车型，这款车只有纯汽油版车型。以下是关于该汽车的更多介绍：1、vv6是wey旗下的一款紧凑型suv，这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机。vv6的长宽高分别是4625毫米，1860毫米，1720毫米，轴距为2680毫米。2、vv6的2.0升涡轮增压发动机拥有167kw的最大功率和387牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到3600转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。

一汽大众旗下暂时还没有新能源车型，上汽大众旗下是有不少新能源车型的。上汽大众旗下有帕萨特新能源、朗逸纯电动版等车型。帕萨特新能源是一款插电混动汽车，插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车长，燃油消耗又比纯汽油车要低。帕萨特新能源搭载了一款1.4升涡轮增压发动机和一款116马力的电动机，与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw，最大扭矩为330nm，匹配6速双离合变速箱。

宝来是有新能源车型的，宝来的新能源车型是一款纯电动汽车。宝来纯电版车型是一款单电动机车型，这款车搭载了一款100kw的电动机，这款电动机最大功率为290牛米。这款车使用了三元锂电池。宝来纯电版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，这种电池的能量密度很高，重量比较轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。三元锂电池是非常适合纯电动家用汽车使用的。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势，这种汽车有一天会全面取代内燃机汽车。纯电动汽车的优势是有很多的，这种汽车的电动机在运行时没有多余的噪音，这种汽车在行驶时车内静谧性是非常好的。纯电动汽车的电动机动力输出是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。纯电动汽车的电动机动力输出方式与一般的内燃机不同，电动机是不需要达到一定转速就能直接输出最大扭矩的。

甲壳虫是没有新能源车型的，甲壳虫只有纯汽油版车型。甲壳虫是一款进口车，这款车只有纯汽油版车型。2019款甲壳虫一共搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机有105马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。甲壳虫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车是非常经典的，外观也是非常可爱的。甲壳虫在国内的销量是很好的，有很多女性消费者是非常喜欢甲壳虫的。甲壳虫开起来的感觉也是很不错的。

蓝鸟没有新能源车型。蓝鸟是日产汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为9.59-14.39万元。这款车是日产汽车旗下推出的一款比较经典的车型，日系车具有非常好的节约能源性能，对于中国的消费者来说是再适合不过的。值得一提的是，这款车的外观设计比较独特，汽车前脸的设计还算正常，采用的是当下比较流行的设计，但是汽车侧面的线条设计比较另类，整个车顶的设计也别具一格，非常类似轿跑车型。在动力方面，这款车搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为168牛米，在传动系统方面，与发动机匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。这款车的造型打破了以往的造型，对于年轻消费者来说还是非常新颖的，汽车的外观非常适合年轻消费者对汽车的审美观点。总的来说，这款车的性价比还是非常高的，但是车内的空间值得改善，尤其是后排的空间。

蓝鸟沒有新能源车型。蓝鸟是日产汽车旗下推出的一辆紧凑型汽车，这一款车的官方指导价钱为9.59-14.39万元。这一款车是日产汽车旗下推出的一辆比较经典的车型，日系车具有十分好的节省能源性能，对中国的消费者来说是在适合但是的。 值得一提的是，这一款车的造型的设计比较独特，汽车前脸的设计还算正常，使用的是当下比较流行的设计，不过汽车侧面的线条设计比较另类，整个车顶的设计也别具一格，十分类似轿跑车型。在动力方面，这一款车配备的是一台1.6l自然吸气发动机，这台发动机的最大功率是93kw，最大扭矩为168牛米，在传动系统方面，与发动机匹配的是5挡手动变速器和cvt无级变速器。这一款车的造型打破了以往的造型，对年轻消费者来说还是十分新颖的，汽车的外观十分适合年轻消费者对汽车的审美观点。总的来说，这一款车的性价比还是十分高的，不过车里面的空间值得改善，特别是后排的空间。auto.china.com

宋是有新能源车型的，宋新能源是一款插电混动汽车。宋是比亚迪旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4600毫米，1870毫米，1700毫米，轴距为2660毫米。宋新能源使用了一款1.5升涡轮增压发动机。插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的，这种汽车的动力电池是可以使用外部电源充电的。插电混动汽车在纯电模式下的续航里程要比普通的油电混动汽车更长。插电混动汽车的最大优势就是续航里程比普通的纯电动汽车长，但是燃油经济性要比普通的纯汽油车更好。宋新能源的1.5升涡轮增压发动机拥有154马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3500转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为220kw，总扭矩为500牛米。宋新能源是一款双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的。宋新能源使用了一款6速双离合变速箱。双离合变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。宋新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

vv7是有新能源车型的，vv7的新能源车型是一款插电混动汽车，插电混动汽车是可以使用绿色新能源牌照的。vv7是wey旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4760毫米，1931毫米，1655毫米，轴距为2950毫米。vv7的插电混动版车型使用了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有227马力和387牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到3600转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw，最大扭矩为195牛米。这是一款单电机车型，并且这款车的电动机是后置的。这款车使用了一台7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。vv7的插电混动版车型前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

vv6是没有新能源车型的，这款车只有纯汽油版车型。vv6是wey旗下的一款紧凑型suv，这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机。vv6的长宽高分别是4625毫米，1860毫米，1720毫米，轴距为2680毫米。vv6的2.0升涡轮增压发动机拥有167kw的最大功率和387牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到3600转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱拥有两套离合器，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的，这种变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。vv6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架是可以抑制车身的侧倾幅度的，使用这种悬架可以提高汽车的操控性。

vv5是没有新能源车型的，vv5只有纯汽油版车型，vv5是wey旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。vv5的长宽高分别是4462毫米，1857毫米，1638毫米，轴距为2680毫米。vv5的1.5升涡轮增压发动机拥有171马力和287牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1400到3000转每分钟，最大功率转速为5000到5600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。vv5的2.0升涡轮增压发动机拥有227马力和387牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到3600转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。vv5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。

众泰T300有新能源车型。众泰T300的新能源车型叫众泰T300EV，动力类型为纯电动。截至2019年11月21日，众泰T300EV在售的最新车型是2018款，共有三款车型在售，分别是：2018款标准版，官方指导价：17.99万元；2018款尊享版，官方指导价：18.99万元；2018款旗舰版，官方指导价：19.99万元。众泰T300EV的车型定位小型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4405x1830x1665mm，轴距为2610mm。众泰T300的新能源版本的大小和燃油版的大小差不多，只是新能源版本的高了一点点。动力方面，搭载永磁同步电机，最大功率95KW，最大扭矩260N·m。为电机供电的是三元锂电池。NEDC最大续航里程为250KM，续航里程算是比较少的，这个数据基本告别了自驾游等长途旅行，只能在城市内进行短距离行驶。百公里加速时间为12秒。充电时间方面：快充0.5小时，慢充14小时。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

蓝鸟没有新能源车型。蓝鸟是日产汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为9.59-14.39万元。这款车是日产汽车旗下推出的一款比较经典的车型，日系车具有非常好的节约能源性能，对于中国的消费者来说是再适合不过的。值得一提的是，这款车的外观设计比较独特，汽车前脸的设计还算正常，采用的是当下比较流行的设计，但是汽车侧面的线条设计比较另类，整个车顶的设计也别具一格，非常类似轿跑车型。在动力方面，这款车搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为168牛米，在传动系统方面，与发动机匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。这款车的造型打破了以往的造型，对于年轻消费者来说还是非常新颖的，汽车的外观非常适合年轻消费者对汽车的审美观点。总的来说，这款车的性价比还是非常高的，但是车内的空间值得改善，尤其是后排的空间。

甲壳虫是没有新能源车型的，甲壳虫只有纯汽油版车型。甲壳虫是一款进口车，这款车只有纯汽油版车型。2019款甲壳虫一共搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机有105马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。甲壳虫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车是非常经典的，外观也是非常可爱的。甲壳虫在国内的销量是很好的，有很多女性消费者是非常喜欢甲壳虫的。甲壳虫开起来的感觉也是很不错的。

轩逸有新能源车型，其名称为轩逸·纯电，属于一款纯电动紧凑型轿车。截止到2019年10月，市面上在售的轩逸·纯电全部为2018款，售价区间为24.30万元-25.40万元。在配置和车身尺寸方面，轩逸·纯电和普通燃油版轩逸差别不大，只是动力系统不一样。关于部分轩逸·纯电的配置参数如下：在车身尺寸方面，轩逸·纯电的长宽高为4677*1760*1520mm。在动力方面，轩逸·纯电采用了一款永磁/同步电动机，最大马力为109匹，总功率为80kw，总扭矩为254N·m。在充电时间方面，轩逸·纯电的快充时间为0.75小时，慢充时间为8小时。在续航里程方面，根据工信部纯电续航里程所示，轩逸·纯电的续航里程为338km。不过从部分轩逸·纯电车主的实测数据来看，其续航里程一般为290km左右。在悬架方面，轩逸·纯电的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。在轮胎尺寸方面，轩逸·纯电有195/60R16和205/50R17轮胎可选。

截止到2019年10月，瑞虎已经推出了新能源车型，分别是瑞虎3xe和瑞虎e，以下具体说明。1、瑞虎3xe：瑞虎3xe是奇瑞新能源生产的一款纯电动小型suv，售价区间为9.38万元-17.08万元。在车身尺寸方面，瑞虎3xe的长宽高为4200*1760*1570mm。在动力方面，瑞虎3xe采用了一款永磁/同步电机，最大功率为95kw，最大扭矩为250N·m。在悬架方面，瑞虎3xe的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。在轮胎尺寸方面，瑞虎3xe使用的轮胎为205/55R16。2、瑞虎e：瑞虎e是奇瑞新能源生产的一款紧凑型suv，售价区间为10.99万元-14.39万元。在车身尺寸方面，瑞虎e的长宽高为4358*1830*1670mm。在动力方面，瑞虎e采用了一款永磁/同步电机，最大功率为95kw，最大扭矩为250N·m。在悬架方面，瑞虎e的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在轮胎尺寸方面，瑞虎e使用的轮胎为215/60R17。

捷途旗下是有新能源汽车的，捷途旗下的x70s车型有纯电动版的。捷途x70s的电动版车型搭载了一台电动机，这台电动机的最大功率为125kw，最大扭矩为300牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。纯电动汽车是有很多优点的，纯电动汽车可以使用绿色新能源牌照，在很多限牌的城市绿色新能源牌照是不用摇号的，有很多消费者都因为这一点购买了纯电动汽车。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以纯电动汽车在行驶时车内的静谧性是更好的。纯电动汽车的动力输出方式更加适合在走走停停的市区道路内使用。一般的内燃机都需要达到一定转速才能输出最大扭矩，但是电动机不需要。将纯电动汽车停在原地，将油门踏板踩到底，电动机可以立即输出最大扭矩。纯电动汽车在行驶时是没有尾气排放的，这样对保护环境是有好处的。如果大家对纯电动汽车感兴趣，可以去试驾一下。插电混动汽车也属于新能源汽车，这种汽车也是可以使用绿色新能源牌照的。

斯柯达6款纯电动车以及4款插电式混动车型即将面世。据了解，斯柯达近日公布了未来在新能源市场的产品规划，将于2020年底之前将会推出5款新能源车型，而到2025年之前则会推出10款新能源车型。日前，斯柯达CEOBernhardMaier向媒体确认了更多细节，其中2025年前新车中，包含有6款纯电动车以及4款插电式混动车型。据悉，斯柯达的首款新能源车型将会是基于速派打造的插电式混动车型，这款车将会在2019年正式发布，而斯柯达品牌的首款纯电动车型将会是大众e-up！的姊妹车型Citigo-e。同时，VISIONE量产版会在2019/2020年左右发布。此外，BernhardMaier还暗示接下来柯迪亚克的插电式混动版也会推出。当然，明锐插电式混动版的诞生也只是时间问题。对于2025年前即将到来的10款新车，BernhardMaier表示其中一半的车会在未来2年内与我们见面。