新能源汽车动力电池电压为:铅酸蓄电池的工作电压在2V-1.8V;镍氢电池的工作电压在1.5V-1.1V;锂离子电池的工作电压在3.6V-2.75V。
动力电池管理系统简介:
动力电池管理系统(BMS)通常对单体电压、总电压、总电流和温度等进行实时监控采样,并将实时参数反馈给整车控制器。动力电池管理系统除了对电池性能参数进行监控、实施电性能管理以外,还具有以热管理为主的应用环境管理,实施对电池的加热和冷却,确保电池的良好应用环境温度以及温度场的一致性。
电池管理系统故障危害:
若动力电池管理系统发生故障,就失去了对电池的监控,不能估计电池的荷电状态,容易造成电池过充、过放、过载、过热以及不一致性问题的增加,影响电池的性能、使用寿命甚至行车安全。