踩油门2000转嘶嘶响怎么回事？

汽车空调嘶嘶响不制冷的原因是：1、缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小；2、长期没有保养，空调滤芯和冷凝器堵塞；3、空调压缩机出现故障；4、空调压缩机驱动带松驰，使压缩机转速下降；5、遥控器不良或空调接收器不良；6、四通阀或压缩机高低压串气，空调工作无效果。汽车空调不制冷的解决方法是：1、冷媒不足或者泄漏，先检漏，再进行添加；2、及时保养，清理空调滤芯和冷凝器堵塞；3、检查空调压缩机是否出现故障，如有故障则到4s店检修；4、空调压缩机过松如汽车空调的压缩机皮带过松，需要拉紧，如果紧固无效或者皮带已出现裂纹老化等损伤，就需更换新的皮带；5、检查遥控器或空调接收器是否能正常工作，如有故障及时到4s店检修或更换；6、到4s店检修四通阀和压缩机。汽车空调的保养：1、夏天要使用空调时要检查一下空调系统，比如空调滤芯是否过脏，散热器是否有异物等等；2、注意空调的清洗，空调滤清器要定期更换，灰尘等杂物会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生异味，最后每年夏天过后更换一次；3、要定期开大风量，这样做可以把空调风道内表面的灰尘给吹出来。是保持空调清洁的一个简单办法，还要用专门的风道清洗液进行杀菌、清理和剔除异味。

踩油门有异响的原因如下：1、仪表或工作台松动：发动机在工作过程中需要吸进大量的空气，若空气没有经过滤清，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，从而加速活塞组及气缸的磨损；较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、离合器故障：另外可尝试将机油标尺拔出再检查踩油门是否会存在异响，如果没有就可能是离合器的问题，涡轮增压器在工作时产生的压缩空气气流声，发动机在拉转速的时候或者油门踏板踩的较深的时候，发动机的噪音就越大；踩油门的时候轻一点，不要踩到底，猛地踩到底就会产生这种异响。

出现踩油门异响的情况，可能是传动轴之类的间隙过大，或润滑不好，维修时装配不到位，造成扭矩输出大时，因摩擦产生了声音。区分响声是否正常：汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。正常响声：各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换挡时齿轮的冲击声，进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声：如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等。

打方向踩刹车的时候有异响可能是因为塑料件摩擦、方向盘异响、转向横拉杆球头老化等。塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响则更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。转向横拉杆球头老化：如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。

哈弗m6-plus出现踩油门异响的情况，可能是传动轴之类的间隙过大，或润滑不好，维修时装配不到位等原因。以下是相关内容介绍：轻微响声：轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等。一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不修理仍可维持汽车的正常行驶。一般响声：一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能，这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。

涡轮增压2000转有异响可能是空调压缩机皮带松懈，也有可能是涡轮高速运转时所发出的工作噪声，或者是某个皮带轮轴承出现异常而产生的异响。以下是相关原因和解决办法：涡轮问题：如果是涡轮的问题，要根据具体的问题视情况而定需不需要更换涡轮进行解决。皮带松懈：空调压缩机皮带松了的表现压缩机传动皮带的松紧，会直接影响到汽车空调使用效果，如果压缩机皮带过松会导致空调系统制冷不良，应及时调整压缩机皮带，如果是压缩机皮带打滑严重，在启动空调时就会有“吱吱”的噪音，这个时候就需要更换皮带。

车辆出现踩油门异响的情况，可能是传动轴之类的间隙过大，或润滑不好，维修时装配不到位等原因。以下是相关内容介绍：轻微响声：轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等。一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不修理仍可维持汽车的正常行驶。一般响声：一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能，这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。

车子踩油门有异响的原因是汽油泵电机异响，节气门异响，油门踏板轴承润滑不良产生异响，离合器分离轴承损坏，导致离合器片分离不彻底产生异响。以下是关于汽车油门的相关介绍：油门：是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。油门踏板：油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。踏板被卡住的原因：分为人为造成、设计缺陷、工艺不到位三类。

发动机1800到2000转时异响是因为发动机机油粘度过低所致，还有可能是液压顶杆长时间磨损严重、发动机周边件老化、气门间隙过大而导致。2000转有异响，排查一下气门间隙为佳。冷车启动后有异响的原因是：1、皮带在发电机上打滑：皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声，皮带打滑有可能是皮带松动，及时到维修店内检查；2、一般是气门的声音：汽车放久了之后，机油就会回到最底部，等于发动机顶部也就是气门室就会少了机油，因为气门缺少了机油的密封和润滑。所以第二天早上着车的时候就会听到很多声响。

踩油门2000转异响的原因如下：1、空气没有经过滤清：发动机在工作过程中需要吸进大量的空气，若空气没有经过滤清，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，从而加速活塞组及气缸的磨损；较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、离合器的问题：涡轮增压器在工作时产生的压缩空气气流声，发动机在拉转速的时候或者油门踏板踩得较深的时候，发动机的噪音就越大；踩油门的时候轻一点，不要踩到底，猛地踩到底就会有产生这种异响。

踩油门2000转异响的原因如下：1、空气没有经过滤清：发动机在工作过程中需要吸进大量的空气，若空气没有经过滤清，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，从而加速活塞组及气缸的磨损；较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、离合器的问题：涡轮增压器在工作时产生的压缩空气气流声，发动机在拉转速的时候或者油门踏板踩的较深的时候，发动机的噪音就越大；踩油门的时候轻一点，不要踩到底，猛地踩到底就会有产生这种异响。

踩油门时有嘶嘶嘶的声音，可能是空气滤芯没有装牢固造成，还有可能是油气分离器的问题。以下是关于汽车油门的相关介绍：1、油门：是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。2、油门踏板：油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。3、踏板被卡住的原因：分为人为造成、设计缺陷、工艺不到位三类。

车辆出现踩油门异响的情况，可能是传动轴之类的间隙过大，或润滑不好，维修时装配不到位，造成扭矩输出大时，因摩擦产生了声音。在发动机右边一般是发电机的皮带；左边是节气门的问题。以下为异响的部分介绍:1.非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。2.轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等。一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不修理仍可维持汽车的正常行驶。3.一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能，这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。

踩油门车有异响原因：传动轴之类的间隙过大，或润滑较差，维修时装配不到位，造成扭矩输出大，因摩擦产生声音。扩展资料如下：1.汽车在工作时各机构存在振动，发出多种性质的响声，并不表示汽车有故障。2.区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声，换挡时齿轮的冲击声，进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。3.非正常响声对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等。

踩油门有异响原因及解决办法如下：1、汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响，出现这种问题需要更换汽油泵。2、节气门异响：当节气门积碳、油泥过多也会导致节气门产生异响，可以对节气门进行清洗。3、油门踏板轴承润滑不良产生异响：可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。4、离合器分离轴承损坏：导致离合器片分离不彻底产生异响，拆下离合器更换分离轴承即可。

刹车时嘶嘶响的原因是：1、使用劣质、过硬的刹车片；2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物；3、刹车盘磨损严重；4、刹车片报警。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使汽车减速或停下。刹车失效的原因是：1、刹车总泵里有杂质、密封不严；2、真空助力泵失效；3、刹车油过脏；4、刹车总泵或分泵漏油；5、储气罐或管路接口漏气；6、严重超载；7、刹车毂碳化；8、制动主缸缺少制动液；9、制动总泵活塞磨损。

这种滋滋的异响是因为油嘴电磁阀正在工作，发动机在低转速的过程中声音会加大，喷油流量增大，电磁开关跳合频率加快，所以出现了异响，这是正常的现象。自动挡油门滋滋响声音变大则是因为喷油量增加，电磁开关跳合频率加快。不过如果出现的是声音是在离合器的部分，而且比较严重的话，可以检查一下离合器的磨损情况，在发动机工作时可以踩一下油门，如果运转正常，但是速度没有增加的话，很可能是因为离合器片被磨薄了，从而出现了打滑现象。离合器的分离轴承如果损坏也可能引起滋滋的异响，这个时候就需要及时维修了，可以对油泵以及相关部件进行检查。另外，发动机的进气管道如果漏气也可能会出现异响。检查的时候可以排除一下声音的主要来源，如果发动机的皮带老化，也可能会出现这种情况。

不一定是缺氟，空调压缩机通过皮带由发动机曲轴驱动，而一旦皮带出现松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时，便会导致皮带打滑，从而发出丝丝的异响。当车辆开启AC开关时，空调压缩机便随之开始运转，而如果当空调压缩机损坏（例如空调压缩机离合器异常）时，便有可能会发出丝丝的异响。当空调系统风道存在异物时，异物便会随着鼓风机气流反复的旋转并撞击空气滤芯，从而发出丝丝的异响。如果是皮带的原因造成的皮带打滑，那么直接更换皮带即可；而如果是张紧轮的问题，那么便需更换张紧轮。压缩机故障：目前不管是4S店还是维修店，针对压缩机出现的故障都是直接换件维修。风道存在异物：当风道有异物时，我们可以将空调滤芯拆下，并仔细的检查、清理风道内的异物。

踩油门异响原因：1、这种情况有可能是发动机爆震，也有可能是缺机油还有就是机油压力比较低，气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生；2、对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了；3、这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有安规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响，也就是我们常说的叫杆。

出现这种情况可能是因为进气系统出现了漏气现象导致的，出现这种情况后要去专业的维修机构检查维修。汽车的发动机都是有进气系统的，进气系统如果密封不良会影响发动机的动力和燃油经济性。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的。如果进气系统出现了密封不良的情况，那就会导致发动机出现近期不足的情况。如果发动机的进气量不够，会导致发动机的空燃比不准。空燃比不准就会影响发动机的正常运行。汽车的进气系统是有空气滤芯的，空气滤芯是需要定期更换的。如果空气滤芯安装不正确，也会导致进气系统出现问题。大家在安装空气滤芯时，一定要区分好正反面，并且一定要安装到位。在平时用车时，一定要定期更换发动机的空气滤芯。空气滤芯长时间使用不更换会导致过滤效果降低，这样会影响发动机的进气。在购买新的空气滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车。按时保养可以让汽车始终保持良好的状态。