奥迪a5国产了没有

奥迪a5是进口车型，奥迪a5家族有多个版本，分别是Sportback五门版、Coupe双门版和Cabriolet软顶敞篷版。2019款奥迪A5敞篷车车身长度为4700毫米，宽度为1846毫米，高度为1350毫米，轴距为2770毫米，为2门4座软顶敞篷车。配备电子发动机防盗、遥控钥匙、自动驾驶锁、遥控车窗升降、巡航控制、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车等。配备真皮方向盘、行车电脑显示屏等。2019款奥迪A5Cabriolet搭载了2.0TEA888系列涡轮增压发动机，其中发动机分为高功率和低功率。大功率发动机最大马力252PS，最大扭矩370牛米，加速6.3s低功率发动机最大马力190，最大扭矩320牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱，前后悬架均为五连杆独立悬架。

奥迪a5是进口车，这款车并没有被国产。奥迪a5的简介：奥迪A5，于2007年3月6日在欧洲接受预订，第一批成品预计6月交付用户使用，是奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。奥迪a5的动力系统：奥迪A5的发动机动力可以通过六速手动变速箱或自动变速箱传输到前轮驱动或quattro全时四轮驱动系统上。为A5开发的全新行驶机构既确保了灵活的操控性，又最大程度确保了驾驶安全性。

本田思域是一辆合资车，相关解释如下：简介：这一款车是本田汽车旗下推出的一辆紧凑型汽车，以合资的方式在中国汽车市场销售。作为本田汽车旗下的明星车型，这一款车凭借着高颜值在紧凑型汽车市场占据着强大的地位，十代改款思域带给消费者眼前一亮的感觉。补充说明：这一款车配备的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机，传动系统置配是与发动机相匹配的是CVT无级变速器和6挡手动变速器。

奥迪A5车身尺寸是4700/1846/1331mm，轴距是2770mm。以下是奥迪A5的相关资料：1、外饰方面，奥迪A5的前脸进行了一定的优化调整，六边形前格栅更宽更扁，符合其扁平化的设计理念，前大灯内部结构进行了优化，采用LED光源，钩形LED日行灯添加了隔断式点阵的设计，更为年轻。2、动力方面，奥迪A5搭载低/高功率版的2.0T-EA888发动机，其中低功率版本最大功率为140kW（190PS），高功率版本则为185kW（252PS），峰值扭矩分别为320N·m和370N·m，均匹配7速DSG变速箱。

奥迪a5是进口的，这款车没有国产的，以2021款奥迪a5Sportback40TFSI时尚致雅型为例：这款车的生产厂商为奥迪（进口），级别为中型车，能源类型为汽油，最大功率为150kw，最大扭矩为320nm。该车长宽高分别为4757mm、1843mm、1358mm，轴距为2826mm，车身类型为5门5座掀背车，变速箱为7挡双离合，最高车速每小时为244千米，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力。

可能是因为速度不在40-200公里/小时的范围之内，巡航开关损坏，电路故障，ECU无法接收到巡航电磁阀的信号等原因。可以去4s店检测维修一下。定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。使用定速巡航注意事项：1、定速巡航需车主自己踩刹车，自适应才会自动制动。不过电子设备难免出现故障，行车途中都要观察周围车况，随时准备刹车。2、只要踩下刹车，定速巡航就会解除，不过设定的速度数值还在，可以手动恢复巡航状态。3、道路蜿蜒陡峭、颠簸湿滑，以及车辆较多等情况下，使用定速巡航容易造成危险，请关闭巡航功能，改为人工谨慎驾驶。4、下坡路段时，容易超出巡航速度，此时应该踩刹车控制车速，防止失控造成事故。

奥迪A5车身重量是1530KG-1830KG。其中2020款Coupe40TFSI时尚型国VI的车身重量是1530KG，2020款Cabriolet45TFSIquattro运动型国VI的车身重量是1830KG。2020款奥迪A5的前脸进行了一定的优化调整，六边形前格栅更宽更扁，符合其扁平化的设计理念。此外，新车的前大灯内部结构进行了优化，采用LED光源，钩形LED日行灯添加了隔断式点阵的设计，更为年轻。另外，顶配车型配备MatrixLED大灯，包括激光大灯、动态转向灯、动态灯光序列。至于车尾，其尾灯同样采用了与前大灯相同的设计方向，双边共双出排气口也从先前的圆形更换为方形镀铬状，更具档次感。内饰方面，2020款奥迪A5的内饰配色以黑色为主色调。配备的10.1英寸触摸大屏搭载MMI信息娱乐系统，该系统现在在大众汽车集团的MIB3平台上运行，具有相当不错的处理能力，所以现在运行起来会非常流畅。还有一个非常漂亮的12.3英寸全数字液晶仪表盘，正式名称为奥迪虚拟驾驶舱。动力总成方面，奥迪A5搭载了涡轮增压,2.0T190马力L4发动机，最大功率140kW、峰值扭矩在320Nm左右。传动上，与发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱，并带有运动模式。总体动力属于中等水平，但响应比较积极,并且考虑到平顺性和燃油经济性的话，还是一款比较能够让人满意的车型。

奥迪a5是奥迪旗下的一款轿跑车，这款车并没有被国产。奥迪a5有双门版车型也有四门版车型。奥迪a5的四门版车型长宽高分别是4765毫米，1843毫米，1358毫米，轴距为2826毫米。奥迪a5一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为150kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的动力和效率。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

标致508已经被国产了，国产版车款的轴距被加长了。国产版标致508的长宽高分别是4870毫米（mm），1855毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2848毫米（mm）。标致508的国产版车款一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机最大功率是125kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。1.8升涡轮增压发动机最大功率是155kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。标致508的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架。

奔驰b是沒有被国产的，这是奔驰旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4423毫米（mm），1796毫米（mm），1555毫米（mm），轴距为2729毫米（mm）。奔驰b一共使用的是三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机，高功率版1.3升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.3升涡轮增压发动机具有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5418到5583转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。高功率版1.3升涡轮增压发动机具有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5418到5583转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机具有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。

奥迪a6avent是沒有被国产的，这是奥迪旗下的一辆中大型旅开车。奥迪a6avent的长宽高分别是4951毫米（mm），1886毫米（mm），1483毫米（mm），轴距为2925毫米（mm）。奥迪a6avent一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。奥迪a6avent的低功率版2.0升涡轮增压发动机具有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。奥迪a6avent的前悬架使用的是五连杆独立悬架，后悬架也使用的是五连杆独立悬架。前后基本都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。而且五连杆悬架的成本同样是相对高的。

奥迪a6allroad是沒有被国产的，这一款车是进口的。奥迪a6allroad是奥迪旗下的一辆进口中大型旅开车。这一款车的轴距为2925毫米（mm），长宽高分别是4951毫米（mm），1902毫米（mm），1498毫米（mm）。奥迪a6allroad使用的是一辆3.0升涡轮增压发动机。 这款发动机的最大功率是250kw，最大功率转速为5000到6400转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。 奥迪a6allroad配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。 配备适时四驱系统的汽车平时大部分时间基本都是两驱的，只有碰到了特殊路况才是四轮驱动的。 这一款车的前悬架使用的是五连杆独立悬架，后悬架也使用的是五连杆悬架。

奥迪a4avent并沒有被国产，这一款车是进口的。奥迪a4avent是奥迪旗下的一辆中型旅开车，这一款车的轴距为2825毫米（mm），长宽高分别是4762毫米（mm），1847毫米（mm），1436毫米（mm）。奥迪a4avent使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机。 奥迪a4avent的2.0升涡轮增压发动机最大功率是150kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 配备混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这样的发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式，这样子可以提高发动机的动力和效率。 使用铸铁缸体也可以提高发动机的可靠性耐用性，由于铸铁缸体可以承受更高的溫度和压力。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器，双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 奥迪a4avent的前悬架使用的是五连杆独立悬架，后悬架使用的是五连杆独立悬架。 前后基本都使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 前后基本都使用五连杆悬架的成本是相对高的。

捷豹xj是沒有被国产的，这是捷豹旗下的一辆进口大型汽车。捷豹xj的长宽高分别是5265毫米（mm），1899毫米（mm），1460毫米（mm），轴距为3157毫米（mm）。捷豹xj使用的是非常多款发动机，2018款车款捷豹xj全系基本都使用的是3.0升机械增压发动机。 捷豹xj的3.0升机械增压发动机最大功率是250kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为450牛米，最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 捷豹xj的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是双叉臂独立悬架。 双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。 这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘座舒适性。

截止到202一年2月6日，奥迪a7还沒有被国产，不过上汽奥迪要国产a7。a7是奥迪旗下的一辆轿跑车，这一款车的轴距为4976毫米（mm），1908毫米（mm），1405毫米（mm），轴距为2928毫米（mm）。a7使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。 奥迪a7的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。 前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和燃油合理性。

马自达cx30已经被国产了，这一款车被长安马自达国产了。马自达cx30是马自达旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4395毫米（mm），1797毫米（mm），1545毫米（mm），轴距为2653毫米（mm）。马自达cx30是一辆五门五座suv车款。马自达cx30一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.0升自然吸气压燃发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率是116kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为202牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。2.0升自然吸气压燃发动机最大功率是132kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了24v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。马自达cx30的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

林肯领航员并沒有被国产，这是一辆进口汽车型。林肯领航员是林肯旗下的一辆大型suv，这一款车的长宽高分别是5355毫米（mm），2073毫米（mm），1937毫米（mm），轴距为3112毫米（mm）。林肯领航员是一辆五门七座suv车款，这一款车全系基本都使用的是3.5升双涡轮增压v6发动机。林肯领航员的3.5升双涡轮增压发动机具有387马力和680牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速器。使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且10at变速器的可靠性稳定性同样是相对好些的。林肯领航员的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性。林肯领航员配备了适时四驱系统，配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的，这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的，只有碰到了特殊路况才是四轮驱动的。

阿特兹已经被国产了，这是马自达旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为2830毫米（mm），长宽高分别是4870毫米（mm），1840毫米（mm），1445毫米（mm）。阿特兹一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。 2.0升自然吸气发动机具有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 阿特兹的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅度提高的。

奥迪a5是进口车，这款车并没有被国产。奥迪A5定位为中型轿跑车型，A5基于奥迪A4打造，档次感高于A4L、低于奥迪A6L，是奥迪对标宝马4系的产品。奥迪A5的产品定位很清晰，主要面向年轻消费群体，随着汽车消费群体逐渐走向年轻化，造型沉稳、中庸的汽车已经不能满足时下消费者的胃口。

奥迪a5油耗为5.8-9.7L。奥迪a5是奥迪的一款进口车型，这款车本身的口碑还是非常不错的，汽车的外观采用的是轿跑式的设计，外观造型更偏向运动化，流线型的车身和扁平的前脸，显示出这款车动感的气质。汽车内饰的科技感十足，全新换代的奥迪a5营造出一种低调奢华的气质，无论是汽车的外观还是内饰，给人一种不同凡响的感觉，在动力方面，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米，匹配7挡双离合变速箱，从动力参数来看，汽车的动力性能非常充沛，作为一款轿跑车型，这款车的百公里加速时间只需7.5秒。奥迪a5的车身尺寸为4760*1843*1342mm，汽车的轴距为283mm，从实际的驾驶体验来看，这款车的空间表现不是很让人满意，尤其是汽车的后排空间，由于汽车采用的是溜背式的设计，所以头部空间是非常有限的，后排中间位置的凸起比较高，乘坐起来并不是很舒服。